牌號簡介
德國標準 DIN 10090中，X45CrSi9-3由于其設計時的優越使用性能，通常為內燃機進氣閥座材料的首選。內燃機進氣閥由于其工作環境的復雜性，在零件粗加工完成后，還要對零件進行調質和表面滲氮處理。
按德國標準DIN 10027中鋼的命名體系中規定各符號代表的意思：
X-至少某一合金元素平均含量超過5%；
45-碳名義含量為0.45%，實際含量為0.40%-0.50%；
Cr-含Cr; Si-含Si; 9-Cr名義含量9%，實際含量為8.00%-10.00%；
3-Si名義含量為3%，實際含量為2.7%-3.30%。
成分性能
X45CrSi9-3+V牌號化學成分及力學性能：
對于用作內燃機進氣閥座的X45CrSi9-3鋼牌號，通過理論計算，規定的化學成分在500℃~550℃期間會有較明顯的回火脆性傾向，所以在調質處理后，在此溫度區間執行較快速的冷卻對于避免回火脆性是有利的。
加工及熱處理
對于內燃機進氣閥座，需要對其進行表面氮化處理，以期獲得表面較高的硬度，優異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。通常情況下，表面硬度需>850HV5，表面氮化層深度：0.15mm-0.25mm。
保持較長的氮化時間，可以給部件表面帶來較厚的混合層，更高的表面硬度，但同時對部件芯部硬度的影響也是顯而易見的，甚至會導致芯部組織的畸變。特別是熱處理后部件若需要矯直，采取適當的回火處理是必要的，以避免二次回火脆性。
已經表面氮化處理的進氣閥座
調質處理溫度曲線
等離子氮化爐
注：氮化溫度：555±5℃ 保持時間：30小時 氮氣參數：1.7-1.9L/min 出爐溫度：≤100℃
鍛造設備
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