什么是CQI-9 ：
Special Process ：Heat Treat System Assessment
特殊過程：熱處理 系統評審
簡稱：HTSA
由美國AIAG的熱處理工作小組起草
經AIAG技術委員會批準
發布時間：
第一版——2006年3月
第二版——2007年8月
第三版——2011年10月
AIAG:美國汽車工業行動集團
Automotive Industry Action Group
由戴姆勒-克萊斯勒、福特和通用三大汽車公司于1982年發起組建，世界公認的非盈利性、全球性行業組織。
目的是通過AIAG這個平臺，更好地促進和發展其成員間的合作，從而促進汽車工業的繁榮。
在 AIAG的組織下,近 1,500 個成員公司（包括汽車原始設備制造商、零部件供應商、及汽車零部件供應鏈其他環節的廠商）的志愿者在一起，共同解決汽車供應鏈的標準化問題。
AIAG 成員對新工藝和新標準的制定起了不可替代的作用，一些創意性、前瞻性的設想在這個平臺上得以充分的交流，同時也促進了貿易伙伴關系。
CQI-9的熱處理要求是對顧客和產品標準的補充。
CQI-9適用于整個汽車供應鏈上有顧客特殊要求的生產件及（或）服務件的現場。
CQI-9能用于評定企業是否能達到本評審手冊中所包含要求的能力，以及是否能達到顧客、法規及組織自身要求的能力。
證實其具有穩定地提供滿足顧客要求和適用法規要求的產品的能力 ；
通過熱處理系統的有效應用包括持續改進的有效應用 ，旨在增強顧客滿意。
CQI-9也適用于企業評定其熱處理供應商。
CQI-9的目標
結合國際認可的質量管理體系（如：ISO9001，TS/16949，IATF16949）以及相適用的顧客特殊要求（SGM、FORD等主機廠各自都發布了相應的顧客特殊要求），對熱處理管理體系的基木要求進行定義并開發合適的熱處理管理體系。
最終目標是：促進整個供應鏈持續改進、加強缺陷預防、減少變差和浪費。
CQI-9評審報告的組成
CQI-9評審報告含：
封面、評審表、作業審核表和過程表4部分
1) 封面表格
2) 系統評審表：工廠管理審核
章節1：管理職責和質量策劃 (20項條款）
章節2：工廠與物料處理責任 （16項條款）
章節3：設備 （21項條款）
3) 作業審核表（20項）：產品審核
4) 過程表：工藝過程審核
CQI-9開發了8大類 熱處理工藝的過程表（A-H，8種）
CQI-9 已開發出的8種過程表
過程表A－滲碳/碳氮共滲/復碳/調質（淬火和回火）/貝氏體
等溫淬火/馬氏體分級淬火/回火/沉淀硬化－時效
過程表B－氣體滲氮/氮碳共滲（氣體或鹽浴）
過程表C－鋁的熱處理
過程表D－感應熱處理
過程表E: 退火/正火/去應力退火
對為達到零部件最后的理想特性而進行退火、正火或去應力退火的所有組織，都要求符合CQI-9。
過程表F: 真空滲碳
過程表G: 燒結硬化
過程表H: 離子滲氮
CQI-9推廣的原因
.熱處理是特殊過程
熱處理過程的主要特點
熱處理產品特性不易測量或不能經濟地測量，熱處理測量往往是破壞性的、不可重復的，如：表面硬度、有效硬化層深度、金相組織、心部組織、抗拉強度、沖擊韌性等，
2）操作和保養需要特殊技能，如：金相學知識、熱工知識、金相檢驗特殊技能、無損檢測特殊技能。
3）輸出的結果不能通過其后續工序的監控和測量驗證：金相、強度、硬化層深度等。
特殊過程概念
ISO9000:2015 質量管理體系--基礎和術語
3.4.1 過程 process ：利用輸入產生預期結果的相互關聯或相互作用的一組活動。
注1：過程的“預期結果”稱為輸出(3.7.5)，還是稱為產品(3.7.6)或服務(3.7.7)，需隨相關語境而定。
注2：一個過程的輸入通常是其他過程的輸出，而一個過程的輸出又通常是其他過程的輸入。
注3：兩個或兩個以上相互關聯和相互作用的連續過程也可作為一個過程。
注4：組織(3.2.1)為了增值通常對過程進行策劃并使其在受控條件下運行。
注5：對形成的輸出是否合格(3.6.9)不易或不能經濟地進行確認的過程，通常稱之為“特殊過程”。
注6：這是ISO/IEC導則，第1部分的ISO補充規定的附件SL中給出的ISO管理體系標準中的通用術語及核心定義之一，最初的定義已經被修訂，以避免過程和輸出之間循環解釋，并增加了注1至注5。
ISO9001:2015 質量管理體系-要求
8.6.1 產品生產和服務提供的控制
組織應在受控條件下進行產品生產和服務提供。適用時，受控條件應包括：
a) 獲得表述產品和服務特性的文件信息
b) 控制的實施
c) 必要時，獲得表述活動的實施及其結果的文件信息；
d) 使用適宜的設備；
e) 獲得、實施和使用監測和測量設備
f) 人員的能力或資格
g) 當過程的輸出不能由后續的監測和測量加以驗證時，對任何這樣的產品生產和服務提供過程 進行確認、批準和再次確認；
IATF16949:2016 汽車質量管理體系標準 要求組織定期實施內部審核
內部審核
9.2.2.3 制造過程審核
組織應使用特定顧客要求的方法進行所有的制造及其相關的支持過程的審核，以確定其有效性和效率。顧客沒有定義方法的，組織應自行確定制造過程審核所使用的方法。
制造過程的所有班次都應進行審核，包括交接班的抽樣。
制造過程審核應包括對FMEA、控制計劃及相關文件實施有效性的評估。
內部審核依據：
--- AIAG CQI過程審核手冊
IATF16949:2016 汽車質量管理體系標準 要求組織定期實施內部審核
內部審核
9.2.2.3 制造過程審核
組織應使用特定顧客要求的方法進行所有的制造及其相關的支持過程的審核，以確定其有效性和效率。顧客沒有定義方法的，組織應自行確定制造過程審核所使用的方法。
制造過程的所有班次都應進行審核，包括交接班的抽樣。
制造過程審核應包括對FMEA、控制計劃及相關文件實施有效性的評估。
顧客特殊要求的概念：
質量管理體系的補充要求；
被某特定顧客期望、批準和/或要求的核心工具的使用（如APQP、FMEA、APQP、SPC、MSA 質量體系五大工具）；
與顧客接口的具體方式、程序及其適用表格（5Y2H、DOE、8D報告）；
對零件的特殊要求（裝配尺寸、材料、性能指標等）；
產品交付要求（如JIT）；
對特定生產過程的要求（如CQI-9熱處理、CQI-11電鍍等）；
歐美各主機廠建立的特殊要求手冊；
環保和有害物質禁用要求(如鉛、汞、鎘等)法規符合性。
2.2 通用汽車公司
《通用汽車公司ISO/TS16949顧客特殊要求》
4.1.12 熱處理過程
熱處理過程的適用性和有效性應利用AIAG（美國汽車工業行動集團）出版的CQI-9《特殊過程：熱處理系統評審》來確定，應保持這個評審的記錄。
這個要求也適用于為組織從事熱處理的供方
2.3 福特汽車公司
《福特汽車公司顧客特殊要求
---與ISO/TS16949:2009 結合使用》
8.2.2.2 Manufacturing Process Audit 制造過程審核
Heat Treat Assessment Requirements熱處理評審要求
組織和供應商提供熱處理產品和熱處理服務，應當證明符合AIAG CQI-9的“特殊過程：熱處理系統評審”，及福特特殊CQI-9要求
戴姆勒克萊斯勒汽車公司
《戴姆勒克萊斯勒顧客特殊要求
---與ISO/TS 16949第三版一并使用》
4.2.9.2 特殊過程的評審
熱處理過程
熱處理過程的適用性和有效性應利用“CQI-9特殊過程：熱處理系統的評審”來確定，這文件由AIAG出版。
這要求也同樣適用于組織依據條款7.4.1.2（供應商開發條款）所開發的熱處理供應商。
對于克萊斯勒集團，所有的供應商的熱處理零組件應符合CQI-9。
以下各主機廠基于新版IATF16949制定的客戶特殊要求，都把CQI-9作為熱處理特殊過程內審的標準
CQI-9 實施的必要性
結論：
1）熱處理是特殊過程
2）CQI-9 熱處理系統審核 是IATF 16949對特殊過程進行內部審核的指定要求。
3）通用、福特、菲亞特-美國克萊斯勒等主機廠的最新版的客戶特殊要求（CSR）文件，都把CQI-9作為供應鏈內供應商及其分供方當存在熱處理特殊過程時必須實施的審核標準。
CQI-9 是熱處理企業進入汽車產業供應鏈的敲門磚。
熱處理行業最大的服務對象、最穩定的服務對象：汽車行業供應鏈！！！
航空、醫療器械、工程機械等行業，特別是面向出口的知名品牌或外企，也紛紛要求供應鏈參照CQI-9來審核熱處理特殊過程！
熱處理行業錢是掙不完的，但競爭也是殘酷的！！！
利潤率高的客戶往往也是對品質要求及其嚴格的客戶！！！
CQI-9為熱處理企業達到高品質的目標提供了一個有操作性的、比較完善的熱處理管理體系標準。
CQI-9就是熱處理企業做大、做強不可躲避的一個關卡！
CQI-9就是競爭力！
2.CQI-9 第二方外部評審程序
2.1對供應商實施CQI-9第二方審核先決條件
2.1.1 供應商是否獲得TS16949或IATF16949證書？
2.1.2 供應商是否至少進行過1次CQI-9全員培訓？
2.1.3 供應商是否建立了CQI-9實施團隊,組織構架？
2.1.4 供應商是否任命了CQI-9聯絡人員和有資質的
CQI-9內審員（至少兩名）？
2.1.5 供應商是否完成了本年度CQI-9內部審核報告？
2.1.6 供應商準備的審核報告中的熱處理工藝過程、
典型零件是否是我司所認可過的？
2.2 對供應商實施CQI-9第二方現場審核的流程
2.2.1 檢查供應商是否做過全員培訓并從AIAG購買正版標準？
2.2.2 檢查供應商內審員資格：2位，主審內審員和備選人員
嚴格按照CQI-9對內審員的資格要求審查。
2.2.3 識別所要審核的熱處理工藝過程種類，登記供應商質量體系證書，填寫審核報告封面。
2.2.4 從客戶成品倉庫抽取作業審核所需的和識別出的熱處理過程一致的典型零件送檢。
2.2.5 對審核表 第一節到第三節的內容逐條審核。
2.2.6 對識別出的熱處理過程，選用對應過程表進行現場審核。
2.2.7 獲得抽檢零件的當天報告，逐項審核作業審核表。
作業審核屬于追溯性審核，檢查這個被抽查零件生產批次的所有相關文件、生產記錄和檢驗報告。
檢查一下當天報告和生產檢驗報告檢查結果的一致性。
2.2.8 統計不符合項和立即整改項，出具審核報告，讓供應商簽字確認。
2.2.9 如果識別出立即整改項（確定已經影響到實物質量）要求供應商對現場零件隔離，立即討論遏制措施：
短期措施、長期措施；
措施未落實前，應建議停止供貨。
2.3 審核整改跟蹤
2.3.1 要求供應商提供整改計劃
2.3.2 督促供應商在3個月內完成整改
2.3.3 要求供應商提供整改報告和證據
2.3.4 必要時，策劃并進行1次復審
討論：評審過程中常見的不符合
1、全員培訓：總經理是否參加？
2、CQI-9內部審核員、熱處理責任人（車間主管）的資格是否符合1.1條款的要求
3、每一工步的過程控制手段是否是監控型的（連續監示、自動記錄、自整定、報警）？
4、特殊崗位人員資質：金相、熱工計量、無損檢測等
5、測試、控制儀器的校準和鑒定，SAT是否定期實施？
6、過程能力驗證（Cpk，Ppk）、設備能力驗證（Cmk）？
7、爐溫均勻性定期測試作業指導書？
8、工序流程圖、特殊特性清單、PFMEA、CP、工藝卡、生產記錄之間的一致性？（工序編號、工序名稱、設備名稱/編號等）
審核員資格
審核員應具有如下規定的經驗，以確保進行熱處理系統審核：
1、具有經驗的質量管理體系內部審核員(如: ISO/TS 16949, ISO 9001)；
2、評審人員應當具有熱處理技術領域的學識。其依據憑證應包括：在熱處理技術領域具有至少五年的工作經驗，或者，接受正規的金相教育與從事熱處理實踐工作這兩者的合計時間至少為五年。
3、評審人員應當具有熟練應用汽車質量管理的核心工具的學識與能力，包括：統計過程控制、測量系統分析、生產件批準、潛在失效模式及后果分析以及產品質量先期策劃。
CQI-9對熱處理裝備行業的要求
熱工計量方面
1.1 熱電偶的使用年限
≥760℃以上：1年更換，＜760℃，2年更換
1.2 SAT系統準確度測試
3個月或根據要求
1.3 TUS 爐溫均勻性 每年1次
高溫爐：±10℃，回火、鋁合金固溶時效：±5℃
設備溫度控制、顯示、報警要求
液體或氣體的流量和壓力
3.1 流量監示為主，有信號輸出和報警功能。
3.2 壓力監示為輔。
碳勢控制
4.1 氧探頭實時監控；氧探頭吹掃功能。
4.2 備選裝置實時或定時監示：三氣體分析儀。
4.3 箔片定期定碳；有箔片取樣口功能。
4.4 爐壓監示
4.5 多用爐有執行滲碳工藝時防止氨氣進入爐內的安全三閥系統。
裝爐監控
5.1 裝爐高度監控和報警。必須的
5.2 裝爐左右位置防錯或監控。
5.3 裝爐重量監控和報警。
連續爐網帶、棍棒進給速度
6.1 電機頻率監控+定期校準
6.2 主軸實際轉速監控
連續爐進給速度
7.1 電機頻率監控+定期校準
7.2 主軸實際轉速監控
淬火延時時間的監控（對連續爐不適用）
8.1淬火延時時間的監控：加熱時爐門啟動和工件（或淬火料架）到達淬火槽底部之間的時間。
淬火液面和攪拌
9.1 液面監示為主，有信號輸出和報警功能。
9.2 攪拌：電機頻率或主軸轉速監控、報警
加熱器監控
10.1 單個加熱器的三相平衡監示
10.2 燒嘴點火成功監示
10.3 PID整定功能
回火延遲監示
11.1 根據鋼種、形狀、工藝等確定
感應熱處理有關要求
13.1 去除淬火液管道內空氣
13.2 感應器定位監控
13.3 感應器使用循環加熱次數監控
13.4 循環節拍監控
13.5 能量輸出監控
13.6 淬火延遲監控
13.7 淬火液流量監控為主、壓力監控為輔。
13.8 淬火液液面高度監控
13.9 故障件不可取用、設備恢復互鎖功能。等等
總結：CQI-9對設備工藝控制系統的要求
對任何會直接造成產品特性（硬度、金相、硬化層深度等產品要求）產生波動的過程參數（溫度、網帶速度、碳勢、感應加熱能量、淬火液流量等等），設備都應實時、連續監控，并有報警、記錄功能！！！
