產能狂飆，日照鋼鐵超60億拿下1100萬噸新產能!
日照鋼鐵控股集團公司（下稱“日照鋼鐵”）以超過60億元的對價收購山東兩家鋼鐵企業的產能，山東鋼鐵產能進一步向日照集中。
日前，山東省工業和信息化廳對日照鋼鐵產能置換方案進行了公示：日照鋼鐵將在日照市嵐山區新建3000立方米高爐2座和300噸轉爐2座，分別具備500萬噸煉鐵產能和600萬噸煉鋼產能。擬開工時間為2023年，投產時間預計在2024年。
日照鋼鐵新增產能來自對山東兩家鋼鐵企業產能的收購。這兩家企業分別是山東廣富集團有限公司和山東傳洋集團有限公司。其將拆除8座高爐、5座轉爐和兩座電爐，共計569萬噸煉鐵產能和666萬噸煉鋼產能。這些冶煉設備將在日照鋼鐵新建設備建成投產之前完成拆除。
知情人士告訴第一財經記者：“（傳洋集團）鋼指標和鐵指標是分開賣的。鐵水產能一噸400元；鋼水產能一噸600元。因為產能標準不一樣，所以不完全按產能計算，框架協議沒有最終確定的金額，估計在25億到30億元之間。”
這位人士告訴記者，據此可以算出日照鋼鐵對山東廣富的收購對價，應該不低于傳洋。山東廣富折算煉鐵產能350萬噸，煉鋼產能是396萬噸；傳洋折算的產能是煉鐵產能219萬噸，煉鋼產能是270萬噸。山東廣富的煉鐵產能是傳洋的1.6倍，煉鋼產能是傳洋的1.46倍。這樣折算下來日照鋼鐵對山東廣富的對價在40億元上下。
日照鋼成立于2003年5月，是一家集燒結、煉鐵、煉鋼、軋材、酸鍍、發電為一體的大型鋼鐵聯合企業，產能達到近1500萬噸規模。日照鋼鐵的效益一直很好，在鋼鐵行業普遍虧損的時期，日照鋼鐵仍能實現盈利。近年來，鋼鐵行業效益不錯，日照鋼鐵更是賺了個盆滿缽滿。業內人士估計，去年日照鋼鐵的凈利潤應該在百億元上下。
沿海建廠是日照鋼鐵盈利能力強的重要原因。日照鋼鐵有自己的礦石碼頭。鐵礦石可以直接從船艙通過輸送帶送進高爐。僅此一項，日照鋼鐵比內地鋼鐵企業噸成本就低50-100元。
日照鋼鐵一直受產能的困擾。2023年年底，中央第三環境保護督察組曾向山東省反饋督察情況：山東省要求，2015年底前淘汰日照鋼鐵控股集團有限公司710萬噸煉鐵產能和594萬噸煉鋼產能，但省經濟和信息化委員會未督促企業按期淘汰，至督察時，上述項目仍在正常生產。
這從一個側面說明，日照鋼鐵的生產能力是有的，因此，在取得山東廣富和傳洋的產能指標之后很快就可以投入生產，未必像公示中所說到2024年達產。日照鋼鐵2003年建廠時，曾經創下183天達產的記錄。
統計數據顯示，2021年，日照鋼鐵產量位列全世界第28名、中國第13名，年產量1495萬噸。隨著這600萬噸煉鋼產能的增加，日照鋼鐵的年產能將超過2000萬噸，位列全國第9。
據媒體報道，今年8月，山東省管企業高質量發展第三服務隊曾會同日照市政府召開山鋼集團日照鋼鐵精品基地二期規劃建設推進會議。山鋼集團日照鋼鐵精品基地一期850萬噸產能已經全部建成，正全面啟動二期規劃建設工作。山東的鋼鐵產能進一步向沿海，尤其是向日照集中。
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