沈陽市中級人民法院20日裁定受理債權人對華晨汽車集團控股有限公司（以下簡稱華晨集團）重整申請，標志著這家車企正式進入破產重整程序。
法院的裁定稱，華晨集團存在資產不足以清償全部債務的情形，具備企業破產法規定的破產原因。但同時集團具有挽救的價值和可能，具有重整的必要性和可行性。
華晨集團作為遼寧省屬國企，直接或間接控股、參股四家上市公司，并通過旗下上市公司華晨中國與寶馬合資成立華晨寶馬公司。有中華、金杯、華頌三個自主品牌和華晨寶馬、華晨雷諾兩個合資品牌。
就在幾天前，華晨汽車的供應商（格致汽車科技股份有限公司）向遼寧省沈陽市中級人民法院申請對華晨汽車集團控股有限公司重整。格致汽車科技有限公司認為，華晨汽車不能清償到期債務且資產不足以清償全部債務，具有較高重整價值。
格致科技是一家汽車沖壓模具研產商，從事汽車沖壓模具的設計、研發、制造及銷售，主要為全球范圍內的汽車整車廠及零部件制造商提供汽車沖壓模具的定制化服務。至于華晨汽車集團就再熟悉不過了，手握中華、金杯、華頌以及華晨寶馬、華晨雷諾品牌，產品覆蓋乘用車、商用車領域，在中國汽車行業有著舉足輕重的地位。
“華晨汽車被申請破產重組，導火索是債務違約，這是一系列的連鎖反應。華晨汽車集團的負債很多，而從華晨汽車集團財務報表來看，現在很難去還債。10月下旬，華晨集團發行的10億元私募債到期僅支付了利息，本金未能兌付，引發關注。11月13日，一位債權人依法向法院提起華晨集團破產重整申請。據遼寧省國資委有關負責人介紹，華晨集團長期經營管理不善，自主品牌一直處于虧損狀態，負債率居高不下。2021年以來，遼寧省政府及相關部門一直努力幫助華晨集團解決現金流問題，但其債務問題積重難返。今年，受新冠肺炎疫情影響，華晨集團自主品牌經營狀況進一步惡化，長期積累的債務問題爆發。據華晨集團今年半年報，集團層面負債總額523.76億元，資產負債率超過110%，失去融資能力。為解決債務問題，有關方面成立了華晨集團銀行債委會，力求債務和解，但未果。
晨汽車集團2023年債券半年報顯示，集團總負債1328.44億元，扣除商譽和無形資產后，資產負債率為71.4%，期末現金及現金等價物余額為326.77億元。
根據法律規定，沈陽市中級人民法院將指定華晨集團管理人，全權負責企業破產重整期間各項工作，包括受理并認定債權人債權申報，編制重整計劃草案并提交債權人會議表決等。債權人將根據法院最終批準的重整計劃獲得償付。華晨集團有關負責人表示，本次重整只涉及集團本部自主品牌板塊，不涉及集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。作為寶馬在中國最重要的合作伙伴，集團重整后有望實現重生，盡最大努力挽回債權人損失。同時華晨寶馬仍然是其未來穩定的利潤來源，而且還將不斷推出新產品，擴大規模。
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