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德國有哪些鋼廠和鋼鐵公司? 德國鋼鐵工業(yè)淺析!

先回答第一問: 德國有哪些鋼廠和鋼鐵公司?

答: 

1. 德國薩爾茨吉特鋼鐵公司

2. 德國德國蒂森克虜伯鋼鐵公司（ThyssenKrupp Steel AG）

3. 德國聯(lián)合鋼鐵公司（UnionStah）

4. 德國庫丁賀鋼鐵公司

5. 德國克洛克納鋼鐵有限公司(KLOCKNER & Co Group)

6. 德國巴登鋼鐵公司

7. 德國迪林根ROGESA鋼鐵公司

8. 德國克虜伯·曼內斯曼鋼鐵公司（Hüttenwerke Krupp Mannesmann）

9. 德國蓋發(fā)鋼鐵有限公司

10. 德國布德魯斯

11. Buderus Edelstahl GmbH

12. Buderusstra?e 25

13. 35576 Wetzlar

14. Germany 德國薩斯特

15. Saarstahl AG

16. Bismarckstr. 57-59

17. 66333 Voelklingen  Germany 

1. 德國本土鋼鐵業(yè)強5強企業(yè)分別為 

1. 蒂森克虜伯鋼鐵公司（Thyssenkrupp Stahl AG）、

2. 阿瑟勒米塔爾(Arcelor Mittal)、

3. 薩爾茨吉特（Salzgitter）、

4. HKM克虜伯-曼內斯曼冶金公司（HKM）

5. 薩爾鋼鐵（Saarstahl）

回答來自: 百度知道.如若有補充,請在下方留言.

鋼鐵工業(yè)在德國現(xiàn)代國民經濟體系中擁有重要的地位，也是德國的優(yōu)勢產業(yè)之一。2006年，德國粗鋼總產量達4720萬噸，占歐盟25國粗鋼總產量的四分之一，位居世界第六。鋼鐵工業(yè)不僅構筑了德國汽車及配件工業(yè)、機械工業(yè)和農業(yè)的基礎，也是占德國外貿出口比重較大的優(yōu)勢產業(yè)。本文將從德國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀、政府相應的產業(yè)政策及沿革、進出口情況及市場格局和產業(yè)結構及產品技術優(yōu)勢四大方面對德國鋼鐵工業(yè)進行分析，以供國內參考。 

一、德國鋼鐵工業(yè)發(fā)展歷史、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 

   （一）德國鋼鐵工業(yè)發(fā)展歷史

   根據(jù)煉鐵技術的發(fā)展及德國鋼鐵業(yè)工業(yè)化進程的延續(xù)，德國鋼鐵工業(yè)的歷史可分為以下四個階段： 

第一階段，公元前1世紀至19世紀。據(jù)可考史料記載，從公元前1世紀起在德國境內就有了煉制生鐵的記錄。12世紀出現(xiàn)了木炭高爐煉鋼法，實現(xiàn)了鐵礦石溶煉。但當時所煉制粗鋼的含碳量較高，仍不具有鍛造性。這一階段的煉鋼業(yè)因生產力水平所限，基本以大型家庭作坊的形式出現(xiàn)，產量極低，尚未真正進入工業(yè)化階段。 

第二階段， 1811年至1914年。第一次工業(yè)革命的興起，各種新的生產交通工具的發(fā)明對鋼材需求量急速增加，直接推動了鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，各種新式煉鋼法也紛紛問世。19世紀初攪煉法（Puddel-Verfahren）[i][1]被引入德國,，開啟了德國現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的序幕。1811年，阿弗瑞德·克虜伯（Alfred Krupp）在埃森（Essen）建立了德國歷史上第一家鑄鋼廠，隨后在魯爾區(qū)（Ruhrgebiet）各類煉鋼廠紛紛建立。1850年普魯士地區(qū)鋼鐵業(yè)的雇員數(shù)已多達13500人，產量突破了21萬噸。 

1864年德國工業(yè)家弗里德里希·西門子（Friedrich Siemens）和威爾翰姆·西門子（Wilhelm Siemens）與法國人皮埃爾·馬丁（Pierre Martin）共同發(fā)明了平爐煉鋼法（SM-Verfahren），這是德國鋼鐵工業(yè)史上最重要的發(fā)明之一，在德國一直使用長達132年，是19世紀后期和20世紀世界范圍內最主要的煉鋼技術之一。煉鋼技術的提高加速了鋼鐵工業(yè)地區(qū)聚集及企業(yè)規(guī)模的不斷擴大， 1887年阿弗瑞德·克虜伯去世時克虜伯鋼鐵廠已經發(fā)展成為擁有20000名員工的鋼鐵巨頭。從1811年到1914年這100年之間，德國鋼鐵工業(yè)經歷了跳躍式的發(fā)展，到一次大戰(zhàn)前行業(yè)雇員總數(shù)達44萬余人，生產效率提高了25倍之多，鋼鐵生產總量到20世紀初已經突破200萬噸，奠定了德國工業(yè)強國的基礎。 

第三階段，1914年至1945年。德國發(fā)動兩次世界大戰(zhàn)，其鋼鐵工業(yè)也進入了壟斷擴張階段，經濟壟斷與政治獨裁相結合及鋼鐵工業(yè)的全面軍事化成為這一時期德國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的兩大特點。一戰(zhàn)后德國鋼鐵工業(yè)在政府的扶持下得以迅速恢復，到1929年德國再次成為繼美國之后的世界第二大產鋼國。1931年弗里茨·蒂森（Fritz Thyssen）加入納粹黨，標志著德國鋼鐵工業(yè)全面與納粹勢力結盟，而另一家鋼鐵巨頭克虜伯鋼鐵公司則大發(fā)戰(zhàn)爭財，成為兩次世界大戰(zhàn)德國最大的軍火供應商。客觀上兩次大戰(zhàn)刺激了德國鋼鐵工業(yè)的井噴式發(fā)展，到1945年二戰(zhàn)結束前，德國鋼鐵總產量已經達到了驚人的6700萬噸[ii][2]。 

 第四階段，二戰(zhàn)后至今。二戰(zhàn)后期盟軍對德國本土的鋼鐵工業(yè)基地魯爾區(qū)進行了大規(guī)模的轟炸，基礎設施損毀率高達80%以上，戰(zhàn)后初期德國鋼鐵工業(yè)生產能力已不足戰(zhàn)前的20%。隨著德國分裂，東部地區(qū)的部分產鋼設備被搬遷到前蘇聯(lián)地區(qū)，西部地區(qū)則在美國馬歇爾計劃的扶持下開始復蘇。為了防止德國軍事實力的再度膨脹，西部占領國管理委員會一方面通過了鋼鐵工業(yè)“脫鉤”決議，即瓦解戰(zhàn)前存在的壟斷型鋼鐵企業(yè)，避免鋼鐵工業(yè)與政界的關系過于密切；另一方面則全面支持鋼鐵工業(yè)的戰(zhàn)后重建，1952年在法國的倡議下成立了歐洲煤鋼聯(lián)盟，監(jiān)控并確保德國鋼鐵工業(yè)有序發(fā)展。到1957年西德的粗鋼總產量已經恢復至二戰(zhàn)前1600萬噸的水平，1974年西德的鋼產量則達到了歷史最高紀錄的5300萬噸，成為德國經濟復興的重要標志之一。 

（二）德國鋼鐵工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 

 1.德國鋼鐵工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

截至2006年年底，德國鋼鐵工業(yè)銷售額達423億歐元，同比增長13.71%，粗鋼總產量達4720萬噸，占歐盟25國粗鋼總產量的四分之一，位居世界第六。從業(yè)企業(yè)數(shù)超過100家，雇員總數(shù)為91000人。德國不僅是鋼鐵生產大國，也是鋼鐵貿易大國，其出口量一直保持生產總量的50%左右，2006年粗鋼出口量達2900萬噸，排名世界第五，詳見下表1。 

表1：德國鋼鐵工業(yè)概況簡表I

   資料來源：聯(lián)邦統(tǒng)計局

德國擁有世界級的大型鋼鐵集團，僅蒂森克虜伯鋼鐵公司（Thyssenkrupp Stahl AG）2006年德國本土的粗鋼產量就達1550萬噸，位列世界鋼鐵20強第12位。德國鋼鐵業(yè)呈現(xiàn)出較強的多頭競爭態(tài)勢，2006年前5強企業(yè)[iii][3]的年粗鋼總產量就高達3840萬噸，占行業(yè)全年總產量的81.36%。就冶煉技術而言，目前德國主要采用高爐煉鋼法[iv][4]（占目前粗鋼總產量的68.9%）和電弧爐煉鋼法[v][5]（占目前粗鋼總產量的31.1%）。 

2.德國鋼鐵工業(yè)發(fā)展趨勢

隨著世界范圍內對鋼產品需求量的增加和2006年德國經濟的復蘇，汽車制造、機械設備制造及環(huán)保等行業(yè)的發(fā)展，德國鋼鐵工業(yè)進入了新的上升發(fā)展階段，未來幾年將呈現(xiàn)以下幾個發(fā)展趨勢： 

(1)德國鋼鐵產業(yè)將繼續(xù)保持發(fā)展的勢頭，產業(yè)結構面臨新的調整需要。目前鋼鐵工業(yè)原材料價格在新興發(fā)展中國家的推動下呈逐年上升的趨勢，德國鋼鐵產業(yè)在世界范圍內面臨更為激烈的競爭與挑戰(zhàn)，為保持目前擁有的產業(yè)地區(qū)優(yōu)勢，生產區(qū)域聚集化和產品結構分化將成為下一階段產業(yè)結構調整的目標。德國鋼鐵工業(yè)將利用本國汽車、機械等傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)的支撐，重點發(fā)展科技含量較高的特種鋼產品，提高產品的附加值，進一步減少重復建設的多余產能。 

(2)以環(huán)保為目標改進生產工藝。目前德國大部分粗鋼產量來自能耗與二氧化碳排放量較高的高爐煉鋼法，其能耗與排放值已接近理論最低值，改進空間不大。為此，德國鋼鐵工業(yè)協(xié)會將在未來幾年內促進在電弧爐煉鋼法領域的產品及項目研發(fā)。尤其是利用中小企業(yè)轉型較快的優(yōu)勢，在鼓勵企業(yè)改進生產工藝的同時促進產品結構的調整，而大型鋼鐵企業(yè)將奉行“邊改造邊生產”的原則，爭取實現(xiàn)2012年電弧爐煉鋼法總產量提升至20%的水平。 

二、德國政府對鋼鐵工業(yè)的相應產業(yè)政策及監(jiān)管措施 

（一）德國政府對鋼鐵工業(yè)產業(yè)政策的沿革 

二戰(zhàn)之后，作為戰(zhàn)敗國和歐洲煤鋼聯(lián)盟的成員國之一，德國政府對鋼鐵工業(yè)的產業(yè)政策基本是建立在以煤鋼聯(lián)盟條約為基礎的大框架之內的。其產業(yè)政策沿革按時間劃分可以分為三個階段： 

1.1952年至1974年。在歐洲煤鋼聯(lián)盟成立之后，西德的鋼鐵工業(yè)走出了戰(zhàn)敗的陰影，獲得了平等發(fā)展的契機。這期間德國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展遵照了煤鋼聯(lián)盟內部市場自由化的總原則，宏觀面上將具體產業(yè)決策權提升至聯(lián)盟層面，微觀面上減少對企業(yè)具體生產經營活動的干預。政府的自由市場經濟原則使德國鋼鐵工業(yè)在注重產能擴張的同時忽視了產業(yè)結構的升級與改造，從主觀上導致了以后20年德國鋼鐵工業(yè)的全面衰退。 

2.1975年至上世紀90年代中期。受1974年出現(xiàn)的全球性石油危機的影響，從1975年起德國鋼鐵工業(yè)出現(xiàn)衰退跡象，產量急劇下降，歐洲煤鋼聯(lián)盟條約中明確規(guī)定的國家不允許對鋼鐵工業(yè)實行補貼的禁令被屢屢打破，聯(lián)邦政府也開始以各種名目對鋼鐵工業(yè)實施補貼，甚至動用聯(lián)邦資金介入大型鋼鐵企業(yè)的生產經營活動，到上世紀70年代末，聯(lián)邦政府的影響力已經擴散到一半以上的鋼鐵企業(yè)內部。從1980年秋季起煤鋼聯(lián)盟決定實行為期5年的鋼鐵生產配額制度，并公開放棄了政府不得對鋼鐵產業(yè)進行補貼的禁令。生產配額及國家補貼造成了市場調控作用的失靈，大量中小企業(yè)因失去生產配額而破產，大型企業(yè)則在國家補貼和配額保護下市場競爭力日益下降，鋼鐵行業(yè)的衰退一直持續(xù)至上世紀90年代中期以后。 

3.上世紀90年代中期后至今。鋼鐵行業(yè)長達20年的衰退使德國政府意識到過多的干預及政府補貼并不能促進鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，只有按照市場規(guī)律消除剩余產能，并依靠企業(yè)自身力量實現(xiàn)行業(yè)整體的升級才能使鋼鐵工業(yè)走入良性發(fā)展的軌道。從90年代中期后，德國聯(lián)邦政府就停止了各類事實上針對鋼鐵工業(yè)的補貼，回攏原先介入鋼鐵企業(yè)生產的資金，開始實行對鋼鐵工業(yè)市場力量調節(jié)為主、政府宏觀調控為輔的產業(yè)政策。 

（二）德國政府對鋼鐵工業(yè)現(xiàn)行政策 

聯(lián)邦經濟與技術部（BMWi）工業(yè)政策司工業(yè)分管司六處是德國鋼鐵工業(yè)聯(lián)邦層面的政府管理部門。目前，德國國內及歐盟內鋼鐵市場已完全自由化，德國政府已不再對鋼鐵工業(yè)實行微觀層面上的監(jiān)控及產業(yè)指導，也不再制定具體的產業(yè)政策，更多的通過宏觀調控來維護產業(yè)的健康發(fā)展。而隨著歐盟的擴大和WTO談判的深入，維護德國鋼鐵工業(yè)在雙邊和多邊貿易談判中的利益成為了德國政府新的工作重點。聯(lián)邦經濟與技術部的工作重點包括以下三個主要層面： 

    1.宏觀調控層面。德國政府推行的保持本國區(qū)域競爭優(yōu)勢的總體戰(zhàn)略，例如堅持可持續(xù)發(fā)展的國家財政政策、加強社會保障體系的建設和企業(yè)稅改革減輕企業(yè)負擔等具體措施，改善了德國工業(yè)的投資環(huán)境，客觀上也使鋼鐵工業(yè)收益頗多。從2005年起德國鋼鐵工業(yè)的投資額開始上升，尤其是作為非德國企業(yè)的阿塞洛米塔爾鋼鐵公司(Arcelor Mittal)已投入巨資擴建其位于不來梅和東柏林Eisenhüttenstadt的煉鋼廠，2006年阿瑟勒米塔爾鋼鐵公司在德粗鋼產量已達820萬噸，2007年有望增長10%以上。 

2.歐盟及世貿等多雙邊層面。在WTO框架下，聯(lián)邦經濟與技術部代表德國鋼鐵工業(yè)的整體利益，積極參與多種形式的多雙邊談判，消除雙邊鋼鐵貿易壁壘，防止它國鋼鐵產品傾銷及不合理的配額制度，實現(xiàn)世界鋼鐵貿易的自由化。同時在歐盟東擴的進程中，聯(lián)邦經濟與技術部也以德國鋼鐵工業(yè)利益為出發(fā)點，積極開展與入盟候選國家展開磋商，克服其在入盟后可能產生的鋼鐵貿易不正當競爭行為，保護歐盟內部鋼鐵貿易的正常秩序。此外，聯(lián)邦經濟與技術部還力求參與與德國鋼鐵工業(yè)發(fā)展相關的國家或者國際能源和環(huán)保框架協(xié)議的制定，例如二氧化碳排放交易（Emissionshandel）和歐盟化工產品法規(guī)制定。 

3.科研層面。聯(lián)邦政府并不向鋼鐵工業(yè)提供針對行業(yè)本身的科研資金支持，但各個企業(yè)可以根據(jù)自身需要和具體的科研項目向不同機構及組織申請研發(fā)資金。目前，聯(lián)邦政府推行的高科技戰(zhàn)略中與鋼鐵工業(yè)關系較為密切的是“新材料科技研發(fā)基金”，從2006年至2009年，聯(lián)邦政府提供了4.2億歐元的研發(fā)支持經費。 

三、德國鋼鐵外貿情況

作為世界鋼鐵貿易大國，德國的粗鋼出口量一直保持其生產總量的50%左右，2006年粗鋼出口量達2900萬噸，排名世界第五。

隨著德國鋼鐵工業(yè)在產業(yè)結構調整和世界鋼鐵工業(yè)生產格局的變化，德國鋼鐵外貿結構也出現(xiàn)了深刻的變革。

一方面，鋼鐵貿易與生產地結合程度日益提高，出現(xiàn)了市場集約化的趨勢，目前德國鋼鐵貿易70%以上都在歐盟內部完成，與第三國的鋼鐵貿易也有相當比重是通過其他歐盟國家中轉完成。

另一方面，出口產品結構也發(fā)生了較大變化。近年來，中國、印度等發(fā)展中國家粗鋼產能的迅速提高使德國傳統(tǒng)的粗鋼產品失去了競爭力，為此德國通過改進生產和加工工藝，將鋼鐵貿易的重點轉移至技術含量與產品附加值都較高的軋鋼及特種鋼產品，保持了德國鋼鐵工業(yè)的整體競爭力。 

四、德國鋼鐵工業(yè)產業(yè)結構特點及產品技術優(yōu)勢 

（一）德國鋼鐵工業(yè)產業(yè)結構特點 

 在經歷了長達20年的衰退后，德國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展模式由70年代中期的粗放型逐漸向集約型轉變，產業(yè)結構完成升級改造，主要表現(xiàn)為生產區(qū)域的集中化、產品結構的分化與企業(yè)職能的轉變和注重可持續(xù)發(fā)展三大特點： 

 1.生產區(qū)域的聚集化。隨著德國鋼鐵工業(yè)生產效率提升的需要，區(qū)域化生產在能源、原料、物流及市場優(yōu)勢便突顯出來。在德國政府推行的工業(yè)區(qū)域化優(yōu)勢政策的背景下，已經建成了以傳統(tǒng)鋼鐵產區(qū)——魯爾區(qū)為依托，以杜伊斯堡（Duisburg）為核心城市，覆蓋北威斯特法倫州（Nordreihn-Westfalen）、巴符州（Baden-Würtenburg）和薩爾州（Saarland）的鋼鐵生產中心，目前該區(qū)域集中了德國鋼鐵工業(yè)前15強企業(yè)的大部分煉鋼廠，年粗鋼產量已占全德總產量的42%，據(jù)德國鋼鐵協(xié)會估算，到2010年這一比例有望提高至50%。 

 2.產品結構的分化與企業(yè)職能的轉變。一方面，德國鋼鐵市場存在明顯的多頭競爭態(tài)勢，2006年德國境內生產量最大的15家鋼鐵企業(yè)的產量已占全國總產量的96.8%，剩余近90家企業(yè)年產量僅為150萬噸。這勢必導致鋼鐵巨頭利用其規(guī)模優(yōu)勢保持在粗鋼生產領域的壟斷地位，而中小型企業(yè)則需依靠其較為靈活的創(chuàng)新體制和經營理念，將主營產品定位于貼近企業(yè)生產需求的特種鋼材領域，以產品的高附加值贏得企業(yè)的生存空間。另一方面，產品結構的分化將促進企業(yè)職能的轉變，德國鋼鐵企業(yè)已與德國汽車、機械、橋梁和鐵路鋼材需求量較大的行業(yè)建立起了新型合作伙伴關系，將自身定位由傳統(tǒng)的原料供應商轉換為產品生產過程中的系統(tǒng)合作伙伴，根據(jù)相關行業(yè)企業(yè)產品結構的調整及時調整自身產品的研發(fā)和生產，使生產更加貼近市場的需求，提升行業(yè)整體在產業(yè)鏈中的位置。 

 3.注重可持續(xù)發(fā)展。鋼鐵工業(yè)的生產流程決定了其傳統(tǒng)高能耗高排放產業(yè)的定位，為此德國鋼鐵工業(yè)創(chuàng)造性的制定了鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展21項指標，并每年發(fā)布執(zhí)行報告。目前，鋼鐵企業(yè)主要從促進鋼鐵工業(yè)的循環(huán)經濟發(fā)展和改進冶煉技術兩大方面著手使鋼鐵業(yè)發(fā)展符合可持續(xù)發(fā)展的長遠目標，并實行嚴格的行業(yè)廢氣減排自律原則。一方面，德國工業(yè)廢鋼2006年的回收利用率就已高達42%，位居歐盟25國之首；在煉鋼過程中產生的800萬噸高爐渣和600萬噸廢鋼渣92%被再加工利用；另有500萬噸煉鋼粉塵成為水泥生產的原材料，僅此一項就減少二氧化碳排放500萬噸。另一方面，積極改進冶煉技術。目前德國的高爐煉鋼法所需能耗和廢氣排放都已接近理論最低值，新工藝的研發(fā)已經成為鋼鐵工業(yè)科研的重要任務，2006年鋼鐵工業(yè)投資額110萬歐元，研發(fā)資金比重超過10%，2007年預期投資額將超過130萬歐元，研發(fā)資金比例還有望上升。研發(fā)方向由傳統(tǒng)的高校、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)條塊分割的局面轉變?yōu)楫a學研一體化模式，德國鋼鐵應用研究聯(lián)合會（FOSTA）就是在此模式下成立的新型科研機構，到2006年底，該機構的在研項目達370余個。另外，德國鋼鐵工業(yè)從1990年起就加入了國家氣候變化預防戰(zhàn)略，開始施行嚴格的行業(yè)二氧化碳減排自律標準，承諾實現(xiàn)從1990年到2012年生產每噸粗鋼的二氧化碳減排22%，到2006年已經實現(xiàn)減排17.7%，行業(yè)減排自律目標有望提前實現(xiàn)。 

 （二）德國鋼鐵工業(yè)的整合與兼并 

 世界鋼鐵工業(yè)生產的集約化趨勢日益明顯，僅2004年全球就有114起鋼鐵廠并購案，德國鋼鐵業(yè)的結構調整相對而言時間較長，在近30年的時間里已發(fā)生了多次鋼鐵企業(yè)的兼并與重組，市場格局發(fā)生了較為明顯的變化，詳見圖2與圖3。 

1.德國鋼鐵行業(yè)10強之一的科福鋼鐵公司于1983年正式破產。

2.佩訥-薩爾茲吉特集團原為聯(lián)邦所有的國有企業(yè)，1989年10月1日聯(lián)邦政府正式將公司出售于Preussag集團，1992年成立Preussag鋼鐵公司。后原屬薩爾茲吉鐵的鋼鐵廠再次被出售，直到1998年下薩克森州政府和北德意志銀行出資購回薩爾茲吉特。2000年公司成功并購原屬曼內斯曼集團的曼內斯曼鋼管廠。

3.1991年秋季，克虜伯公司收購了當時德國鋼鐵生產前5強的赫施公司，組成了新的克虜伯-赫施公司。通過這次收購克虜伯-赫施公司穩(wěn)固了其德國鋼鐵市場第二的位置，但這次收購后來被外界普遍認為是一次具有惡意的收購行為，原赫施公司所屬的鋼鐵公司產量下降。

4.1997年5月，克虜伯-赫施公司再次惡意收購蒂森公司，試圖重演1991年收購赫施公司一幕，但最終因蒂森方面的嚴重抗議，雙方不得不重新談判。1997年11月4日雙方最終宣布合并，組建蒂森克虜伯集團。新成立的公司成為德國鋼鐵業(yè)界的巨無霸，年粗鋼產量超過德國總產量的四分之一，牢牢占據(jù)了鋼鐵行業(yè)第一的位置。

5.曼內斯曼集團在2000年被沃達豐集團收購后，2001年被正式拆分，曼內斯曼鋼鐵廠被薩爾茲吉特收購，原德國鋼鐵業(yè)的10強之一不復存在。

6.2005年，蒂森克虜伯集團出資53億歐元收購加拿大鋼鐵公司Dofasco，但在與盧森堡鋼鐵巨頭阿塞洛（Arcelor）的競爭中落敗，雖然該收購案幾經周折到目前為止還尚未有最終定論，但蒂森克虜伯集團已經表示放棄收購，并準備在美國建立新的鋼鐵廠。 

（三）德國鋼鐵工業(yè)的技術產品優(yōu)勢 

 為保持德國鋼鐵工業(yè)在世界市場上的競爭力，德國在鋼鐵加工、新材料開發(fā)和應用途徑開發(fā)中投入了大量資金和人力，制定了具有戰(zhàn)略意義的“鋼鐵2030”行動計劃，并參與了歐洲鋼鐵技術研發(fā)平臺（ESTEP）。從上世紀90年代開始，德國鋼鐵工業(yè)陸續(xù)研發(fā)并應用了垂直彎曲鋼組件再引入（Wiedereinführung der Senkrecht-Abbiege-Segmente）、動態(tài)“軟降碳”工藝（Dynamisches Soft-reduction）、高速鑄造技術（Hochgeschwindigkeitsgiessen）、鑄型內液態(tài)鋼流測量技術（Messung der Str?mumgverlaufs der Kokille）、二次冷凝動態(tài)可控技術（Dynamische Steuerung der Sekund?rkülung）、直接鋼帶鍛造技術（Direktes Bandgiessen）和3D在線凝固可控技術（3D-Online-Steuerung der Erstarrung）等多項具有國際先進水平的鋼鐵生產及加工工藝。 

目前德國鋼鐵行業(yè)在整體產業(yè)鏈中已占據(jù)了較高的位置，技術和產品優(yōu)勢主要集中鋼材加工領域，最具競爭力的主要有高強度及超高強度鋼材的冶煉及加工技術和熱軋鋼成型及鋼材接縫技術兩大領域。 

1.高強度及超高強度特種鋼材的冶煉及加工技術。德國在該項技術上起步較早，蒂森克虜伯集團與上世紀70年代即開始投入大量資金用于提高軋鋼產品的強度。經過30多年的積累，德國在高強度鋼材的冶煉及加工方面已經步入世界前列。以對鋼材需求量最大的汽車行業(yè)為例，隨著大量高強度鋼材的引入汽車重要配件的用鋼量已比70年代平均水平降低了40%。目前，德國的高強度鋼材除廣泛使用于汽車工業(yè)外，還被應用于機械制造、橋梁建筑及其余輕工業(yè)領域。 

2.熱軋鋼成型及鋼材接縫技術。熱軋鋼成型與鋼材接縫技術與高強度特種鋼材的發(fā)展是相輔相成的。隨著汽車及機械制造領域整體鋼架構質量的減輕和對強度要求的提高，德國的熱軋鋼成型技術和鋼材接縫技術得到了長足發(fā)展。作為德國政府大力推進的新材料技術戰(zhàn)略的組成部分，德國鋼鐵應用研究聯(lián)合會（FOSTA）在研的相關項目數(shù)超過20項。目前德國在這一領域領先優(yōu)勢較大，尤其在緊密機床部件一次熱軋成型、汽車外殼成型技術和激光無縫焊接技術均居于世界首位。 

附錄1：德國鋼鐵行業(yè)協(xié)會資料匯總

1)德國鋼鐵中心（Stahl Zentrum）,成立于1998年，是集鋼鐵企業(yè)、科研機構和與鋼鐵工業(yè)相關的其余行業(yè)的綜合性行業(yè)協(xié)會，網址為：http://www.stahl-online.de。

2)鋼鐵行業(yè)其余相關協(xié)會

a.鋼鐵業(yè)雇主協(xié)會（Arbeitgeberverband Stahl e. V.）

網址：www.agvstahl.de

b.不銹鋼貿易聯(lián)合會（EHV）

電子郵件地址：ehv@uumail.de 

附錄2：其余德國鋼鐵行業(yè)最新資料匯總

1)各類重要報告

a.《鋼鐵工業(yè)與京都議定書》（Die Stahlindustrie und das Kyoto-Protokoll）

http://www.stahl-online.de/medien_lounge/Vortraege/20070510FachtagungKokereitechnikRAGEssen.pdf

b.《鋼鐵工業(yè)發(fā)展最佳形勢》（Stahlindustrie in Bestform）

http://www.stahl-online.de/medien_lounge/Vortraege/1604PKHannoverMesse2007Text.pdf

c.《歐盟27國鋼鐵發(fā)展報告》（Die Stahlindustrie in der EU 27）

http://www.stahl-online.de/medien_lounge/Vortraege/22ASK.pdf

d.《2007年鋼鐵市場報告》（Stahlmarkt 2007）

http://www.stahl-online.de/medien_lounge/Vortraege/Stahlmarkt2007Redefassung.pdf

e.《鋼鐵工業(yè)在全球化中的分化》（Stahl im Spannungsfeld der Globalisierung）

http://www.stahl-online.de/medien_lounge/Vortraege/Siegen.pdf

f.《從鋼鐵工業(yè)角度看能源政策》（Energiepolitik aus Sicht der Stahlindustrie）

http://www.stahl-online.de/medien_lounge/Vortraege/OECDIISIWorkshop16-17_05_06.pdf

2)重要數(shù)據(jù)材料

a.《鋼鐵工業(yè)2006年統(tǒng)計年鑒》（STATISTISCHES JAHRBUCH DER STAHLINDUSTRIE）

b.《鋼鐵外貿2006年統(tǒng)計年鑒》

（STAHLAUSSENHANDELS-STATISTIK）

c.《鋼鐵工業(yè)預測》（STAHLPROGNOSE）

3).其余重要資料

a.《德國鋼鐵應用研究聯(lián)合會（FOSTA）年終報告》

b.《鋼鐵工業(yè)國別報告》（Landesbericht Stahl）

c.《歐洲煤鋼聯(lián)盟的起源與影響》，Klartext出版社

[i][1] 攪煉法（Puddel-Verfahren）由英國人亨瑞·柯德（Henry Cord）于1784年發(fā)明

[ii][2] 德國本土產量為2200萬噸，占領區(qū)產量為4500萬噸

[iii][3] 德國本土鋼鐵業(yè)強5強企業(yè)分別為 蒂森克虜伯鋼鐵公司（Thyssenkrupp Stahl AG）、阿瑟勒米塔爾(Arcelor Mittal)、薩爾茨吉特（Salzgitter）、HKM克虜伯-曼內斯曼冶金公司（HKM）和薩爾鋼鐵（Saarstahl）

[iv][4] 又稱為Linz-Donawiz轉爐煉鋼法，以1952年最早采用該技術的奧地利Linz和Donawiz鋼廠命名

[v][5] 最早由法國人保爾·赫洛爾特（Paul Héroult）于1907年在美國發(fā)明

來源:中國商務部網站2007年文章.

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