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寶鋼歷史上的那些事兒



寶鋼從85·9投產至今已經走了30年的光輝歷程,30年的發展史是一部創業史,同時也是一部奮斗史,從一次創業到二次創業無處不彰顯寶鋼人固有的特質和精神。大寶帶你重新回顧那些永遠被銘記歷史和故事。

在光榮中綻放

128.77

億元

1978年中國人均GDP僅381元,相當于每人要拿出13.46元,這是當時國內投資最大的工程。


29769

當年來自全國各地29個省市自治區、2000多家單位、29769人參加了寶鋼建設的大會戰。

10

從緩建到續建,工程指揮部召開了10天會議,寶鋼人做到了人心不散、隊伍不亂、物資不丟。


220多位專家,20多億元

經過220多位專家周密的計算論證,只要再投20億,再用5年,就可以建成寶鋼!

499項技術秘密

一期工程引進技術秘密和專利499項,1000多名技術人員在三個月內完成了幾十萬頁的資料翻譯。

19.87

1984年3月,江蘇泰縣寺巷中心小學三(1)中隊的少先隊員們將賣廢品換來的錢捐給寶鋼。正是因為全國人民的期待,讓我們的一次創業充滿著風雨兼程的光榮感。

把責任扛在肩上


1200噸鋼材≈40萬美元

嚴宗德,一位年近60的鋼結構專家,在與新日鐵專家談判時,首次駁倒了日方專家的理論。嚴宗德提出,寶鋼所采用的屋頂鋼板凹凸度完全可以減少。這位鎮定自若的中國老工程師現場取證,沿著鋼梯一步步向上攀……經過多次協商,最后確定凹凸度為135毫米,從而使每平方米屋面用材從14公斤下降到11.6公斤,節省了1200噸優質鋼材,降本40萬美元。


13個晝夜,1個數據

蔣榮生,1978年到寶鋼工作,擔任十多個勘察隊的總指揮。6月15日為中方向日方提交建廠選址地質勘查總報告的日期。然而5月初的一個夜晚,蔣榮生發現一個土工試驗的數據計算有問題,于是他和伙伴們用算盤,花了十三個晝夜,把十幾萬個數字一個個重新演算和推敲了一遍,兩米多高的每一張紙上都有他畫出的疑問和密密麻麻的演算。5月30日,蔣榮生提前了半個月將勘察報告交到了日本人手里,為寶鋼建設打下一塊堅實的基石。

時不待我的緊迫


文革結束,百廢待興


鋼鐵需求,成為瓶頸


70%

當時的寶鋼員工70%是轉崗的老工人、復員軍人、應屆高中生等。這支來自五湖四海的隊伍能夠駕馭高度自動化的裝備嗎?...為此,寶鋼頒布了歷史上唯一一塊語錄式標語“進門者請放棄一切自治”。


標準化作業

一支部隊只能列隊,依然沒辦法打硬仗!于是,從交接班、操作用語、工具使用、勞防用品穿戴等開始,寶鋼人在全廠范圍內開展標準化作業競賽活動。到“85.9”投產前共表彰了三批369個標準崗。


1978年 ,張聲雄45歲,開始學日語

早晨,自帶小板凳坐在班車連接處抽問單詞;中午,參加午讀班堅持用日語聊天;下班后,自費參加口語班;回到家里,繼續請妻子幫他練習。就是這樣一種學習狀態,堅持了8年, 13本專業教材,32種字典,4000多張日語語法卡片,讓200多名從未接觸過日語的學生,成為精通日語日常用語的技術人員和骨干工人。


王增亞,手工操作,30噸轉爐

面對寶鋼300噸轉爐的龐然大物,老王深感壓力山大!整整一年,王增亞放棄了幾乎所有的業余時間,與數、理、化打交道,作業不做好,決不睡覺!就這樣,王增亞以全班第一的成績順利通過了“文化關”。1985年9月20日中午12點,王增亞啟動點火按鈕,半小時后成功煉出第一爐鋼。


85·9

每一個關于85·9的瞬間,都讓人熱血澎湃。這樣的成功正是源于每一個寶鋼人在面對當時社會的環境,人民的期待,和振興中國鋼鐵業的那一份緊迫感。他們值得與光輝的歲月一起被銘記。

激蕩三十年

從2004年的372位到2014年的211位,寶鋼就像一名勇士在櫛風沐雨、砥礪前行。

這個坐標軸上的每一點都是寶鋼發展與歲月痕跡的結合,也正是光榮感、責任感和緊迫感讓每一次成長開出喜悅的果實。

       
                   

隨著寶鋼的壯大,員工有了“一套房、一輛車、一萬美元”,甚至有了他人羨慕的眼神。員工和企業共同發展的三十年中,一個個寶鋼人從愛上自己的崗位開始,把簡單的工作做到不簡單,把平凡的工作做到不平凡!

       
                   

寶鋼是全國人民的寶鋼,當年舉全國之力,才有了今天的輝煌。對于這些,寶鋼人一直感激在心。隨處可見的寶鋼志愿公益服務活動,像涌出的清泉回報當初哺育他的祖國。

二次創業正當時

寶鋼在二次創業的過程中,想了很多,也做了很多,是時候讓所有寶鋼人用實際行動沖破霧霾。為什么在這里我如此的堅定,如此的不遲疑。因為,從85·9到15·9在祖國的南岸明珠,我們有一個夢開始的地方——湛江。



陶焙鼓鑄三十秋,

華夏中堅可封侯。

喜慰前賢勵后昆,

歲月不居志未酬。

——原寶鋼集團副董事長、黨委書記關壯民為寶鋼投產三十年暨湛江投產而感



(轉載自寶鋼股份直通車)


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