2023年12月31日,生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、海關(guān)總署、商務(wù)部、工業(yè)和信息化部發(fā)布公告,自2024年1月1日起,符合《再生鋼鐵原料》(GB/T 39733-2020)標(biāo)準(zhǔn)的再生鋼鐵原料,不屬于固體廢物,可自由進(jìn)口。
站在2021的新起點(diǎn),這意味著什么?有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,放開(kāi)廢鋼進(jìn)口即可優(yōu)化鐵元素供給,也可緩解上游鐵元素供給集中度過(guò)高的問(wèn)題,廢鋼在一定條件下作為鐵礦石的替代品,無(wú)論是性?xún)r(jià)比還是可持續(xù)發(fā)展角度,都是最優(yōu)選!
優(yōu)質(zhì)廢鋼鐵可循環(huán)利用,再生資源應(yīng)大力推廣利用,目前我國(guó)廢鋼資源已進(jìn)入一個(gè)快速增長(zhǎng)期,而國(guó)外的廢鋼資源也值得去開(kāi)發(fā)利用。再生鋼鐵原料的標(biāo)準(zhǔn),公布之后,有了新的廢鋼商品編碼,廢鋼開(kāi)放進(jìn)口,這樣就可利用一部分國(guó)外的廢鋼資源來(lái)補(bǔ)充國(guó)內(nèi)需求。
當(dāng)然,廢鋼利用還是要立足于國(guó)內(nèi),現(xiàn)在我國(guó)鋼鐵很多已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入報(bào)廢期,比如汽車(chē)報(bào)廢會(huì)產(chǎn)生大量廢鋼,十四五規(guī)劃黃金期,又制定了鼓勵(lì)廢鋼的開(kāi)發(fā)利用一系列政策,這對(duì)于廢鋼加速開(kāi)發(fā)利用,替代鐵礦石進(jìn)口,減少溫室氣體排放,減少固體廢棄物的排放都有著利好促進(jìn)作用!
歐冶鏈金作為中國(guó)寶武金屬再生資源專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)平臺(tái),迅速啟動(dòng)與國(guó)外優(yōu)質(zhì)客戶(hù)對(duì)接,力爭(zhēng)在國(guó)內(nèi)支持政策出臺(tái)后第一時(shí)間完成再生鋼鐵原料進(jìn)口。公告發(fā)布后,歐冶鏈金最終確定與日本第一大綜合商社三井物產(chǎn)達(dá)成協(xié)議。在完成各項(xiàng)合同條款審議后,1月1日,雙方正式簽訂合同,約定從三井物產(chǎn)采購(gòu)3000噸日本產(chǎn)重型再生鋼鐵原料發(fā)往上海港,供寶鋼股份生產(chǎn)使用。目前,三井物產(chǎn)已經(jīng)將該批再生鋼鐵原料運(yùn)至貨場(chǎng),即將發(fā)往上海港。
來(lái)源:歐冶鏈金
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