期螺持紅震蕩,現貨市場跟隨上漲,商家出貨為主,市場拉漲之后部分終端已經完成補庫,漲后需求表現平平,但市場旺季下,下游終端逐步啟動,現貨市場五大品種庫存數據利好,降庫速度逐步加快,考慮鋼坯持續拉漲,鋼企支撐堅挺,預計明日鋼材價格將穩中上漲運行。
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1、1至2月完成交通固定資產投資3032億元 同比增71.7%
1至2月,交通運輸主要指標與去年同期相比,投資、貨運量、港口貨物吞吐量呈現大幅增長的特點。同時,受低基數、就地過年等因素疊加影響,營業性客運量、城市公共交通客運量等指標降幅明顯。
2、中物聯:1-2月份我國社會物流總額44.7萬億元
中國物流與采購聯合會消息,2024年,1-2月份我國社會物流總額44.7萬億元,按可比價格計算,同比增長32.4%,前兩個月增速較高主要是受到去年年初新冠肺炎疫情沖擊影響基數較低的影響。
隨著支撐經濟穩定恢復的因素增多,物流運行開局良好,物流需求恢復態勢明顯,社會物流總額增速升至近年來的較高水平,社會物流總額兩年平均同比增長16.7%。
3、中汽協:3月上中旬11家重點企業汽車生產量同比增1.2倍
據中汽協根據行業內11家重點企業上報的數據整理顯示,2024年3月上中旬,11家重點企業汽車生產完成126.7萬輛,同比增長1.2倍。其中,乘用車生產完成101.3萬輛,同比增長1.3倍;商用車生產完成25.4萬輛,同比增長1倍。
建筑鋼材:漲價
黑色系期貨大幅拉漲,終端采買積極性也略有提升,市場整體心態向好,北方資源報價居高不下,而市場價格上漲力度有限,出貨有改善,考慮資源成本高位,預計明日熱卷市場價格或高位調整。
熱軋板卷:上調
期卷持紅震蕩,貿易商低收高報為主,鋼坯持續拉漲,加之庫存繼續下降,鋼廠挺價情緒仍存,商戶操作普遍出貨為主,市場整體交投表現平平,下游拿貨僅剛需補庫,需求端未完全啟動,庫存資源的釋放相對緩慢,加之較高的價格致使風險逐步累計,考慮成本端堅挺,預計明日熱卷價格或主穩個調運行。
中厚板:上漲
期卷偏強帶動下,加上終端詢盤尚可,市場出貨低位為主,鑒于鋼坯持漲支撐,現貨市場成交較好,商家順勢高靠,但考慮高位需求不穩,鋼企出廠價格維持高位,商家積極出貨為主,預計明日中厚板價格或將穩中個漲運行。
帶鋼:上調
目前原料市場依然堅挺,在后期走勢并不明朗的情況下,貿易商采購意向有所減弱,鋼廠端以按需補庫購為主,然鋼坯支撐接連上移,市場對于遠期需求仍存預期,廠商跟漲積極,但鑒于下游對高價資源接受程度較低,市場成交一般,預計明日帶鋼市場將穩中個漲整理。
型材:上漲
鋼坯大幅上揚,成本端支撐繼續偏強,期螺拉漲,提振現貨市場,但受物流運輸滯后因素,受環保驅動,整體現貨到貨量相對較少,且多數商家庫存壓力不大,市場恐高明顯,整體一般偏弱,鑒于成本因素,預計明日型材價格或將穩中上調運行。
管材:穩中個漲
期貨市場價格持穩,商家目前跟調心態不強,下游需求跟進不足,終端多是隨用隨買,商家去庫能力偏弱,多持靈活觀望心態,隨著鋼市需求逐步啟動,低價成交順暢,預計明日管市場或將穩中上調。
鐵礦石:小漲
普指在160美金震蕩,商家多維持觀望,商家心態欠佳,鋼企采購補庫,但是采購量均不大,個別礦選已有對貿易商壓價妥協的情況,市場整體對降后接受度一般,市價陰跌,預計明日鐵礦石市場穩中偏弱。
廢鋼:下調
環保限產加嚴,鋼企停產檢修需求減弱,商家對后市多看空,鋼企采購積極性較低,廢鋼出貨緩慢,庫存不斷增加,繼續混亂走低,低價資源不斷涌現,但成交仍無好轉,預計明日廢鋼價格或繼續偏弱運行。
焦炭:下跌
環保政策加嚴,市場恐跌情緒下出貨較多,部分鋼廠到貨仍處于高位且有壓車,近期成品走勢震蕩運行,市場心態不一,大部分地區以快進快出為主,即鋼廠到貨整體仍處于高位,部分鋼廠則有意連續性的下壓控制到貨,預計明日廢鋼價格偏弱運行。
生鐵:穩中個跌
焦炭第七輪提降全面落地,且仍無止跌跡象,礦石亦偏弱運行,生鐵成本不斷下降,商家看空情緒濃,下游采購積極性較低,鐵廠出貨緩慢,庫存不斷增加,鐵價繼續混亂走低,低價資源不斷涌現,但成交仍無好轉,預計明日生鐵繼續偏弱運行。
