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軸類零件，要求滲碳。圖11.宏觀檢查失效連桿件有兩個斷口在連桿斷裂端的軸承弧面可見許多與斷口平行的裂紋[圖3(a)]；斷裂端一側面存在強烈磨擦痕跡[圖3(b)]，磨損深度0.5mm；軸承弧面靠近磨擦側面一端可見藍灰色的高溫氧化痕跡[圖3(c)]。斷口1較為光滑平整，斷口邊緣已磨損，中部可見疲勞弧線[圖3(d)
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紋源于鍛造折疊,斷裂力學的一些知識點,金屬材料試驗簡述匯總及其引用標準,掌握屈服強度知識點拉伸試驗不用愁!!!,金屬材料疲勞強度的影響因素有哪些？聽說有8個！,金屬材料的高溫強度,案例分享：不銹鋼管腐蝕開裂分析,316不銹鋼的性能參數-力學性能,化學成
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磁法探傷。輪子部分用穿棒法探傷，軸部分用直接通電法周向磁化后再用線圈縱向磁化。重點檢查根部位置的裂紋。 特種設備在役與維修件的磁粉探傷 （1）在役與維修件磁粉探傷的特點：主要發現疲勞裂紋和應力腐蝕裂紋。裂紋產生部位與受力情況有直接關系。在役與維修件探傷條件較差，而且疲勞裂紋細小，在條件允許下盡量采用熒光磁粉探傷。對
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齒輪滲碳加工常見缺陷的原因分析及預防措施2024年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№166501齒輪表層過度滲碳滲碳齒輪由于處理不當過度滲碳后，表層將會出現塊狀、網狀碳化物，使用時齒輪塑性變形能力降低，耐沖擊性減弱，齒根部彎曲疲勞性能下降，齒尖角變脆，易于崩裂，淬火后滲碳齒輪在磨
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中夾雜合并、長大和上浮。③熔池比表面積小。熔煉過程中容易控制氣氛，無電弧及電弧下高溫區，合金元素燒損少、吸氣少，有利于成分控制、氣體含量低和縮短熔煉時間。④煙塵少，對環境污染小。熔煉過程中基本無火焰，也無燃燒產物。經真空感應熔煉的金屬材料可明顯地提高韌性、疲勞強度、耐腐蝕性能，高溫蠕變性能以及磁性合金的磁導率等多種性能。