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于時效的影響，鋼板及鋼帶的力學性能會隨著儲存時間的延長而變差，如屈服強度和抗拉強度的上升，斷后伸長率的下降，成形性能變差、出現拉伸應變痕等，建議用戶盡早使用。表
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內，鋼板及鋼帶表面不生銹。根據需方要求，經供需雙方協議并在合同中注明，亦可以不涂油供貨。7.4力學性能7.4.1供方保證在制造完成之日起6個月內，鋼板及鋼帶的力學性能應符合表5的規定。7.4.2由于時效的影響，鋼板及鋼帶的力學性能會隨著儲存時間的延長而變差，如屈服強度和抗拉強度的上升，斷后伸長率的下降，成形性能變差、出現拉
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下烘烤后，由于時效硬化使鋼的屈服強度進一步升高。3.6高強度低合金鋼highstrengthlowalloysteels（la）在低碳鋼或超低碳鋼中，通過單一或復合添加鈮，鈦，釩等微合金元素，形成碳氮化合物粒子析出進行強化，同時，通過微合金元素的細化晶粒作用，以獲得較高的強度。3.7雙相鋼dualphasesteel
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b）在鋼中保留一定量的固溶碳、氮原子，同時可通過添加磷、錳等強化元素來提高強度。加工成形后，在一定溫度下烘烤后，由于時效硬化使鋼的屈服強度進一步升高。通常應用于汽車外覆蓋件。4分類和代號4.1鋼板及鋼帶按用途區分應符合表1的規定。4.2鋼板及鋼帶按表面質量區分應符合表2的規定。4.3鋼板及鋼帶按表面結構區分應符合表3的規
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分為鋅。3.2拉伸應變痕stretcherstrainmarks冷加工成形過程中，由于時效的原因，鋼板或鋼帶出現不均勻變形，導致鋼板或鋼帶發生局部塑性變形，最終會在鋼板或鋼帶表面呈現與拉伸方向成一定角度的一系列平行線狀的褶皺或不規則折線、不規則表面扭曲等有損表面外觀質量的缺陷。4分類和代號4.1鋼板及鋼帶按用途分類應符
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溶熱處理后呈奧氏體、半奧氏體或馬氏體組織，再經時效熱處理后，鋼內進一步析出彌散的強化相，使鋼具有很高的強度(σb)≥1000兆帕)，并保持較好的韌性和耐蝕性，如0cr17ni26a12movti、0cr17ni7al和0cr17ni4cu4nb鋼等，常用于制作耐腐蝕高壓容器、高載荷零部件、飛行器蒙皮和彈簧等。另外，相
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車汽車工業汽車配件汽車鋼管材料失效氫脆回火金屬缺陷鋼管探傷檢測探傷鍋爐鋼管渦流探傷水壓試驗脆性材料測試美國制造磁化晶粒工藝性能抗拉強度屈服強度力學性能復合材料鐵碳相圖強度塑性變形非金屬夾雜氧化物夾雜金屬夾雜焊接鋼管時效時效性質量管理生產管理鋼管重量在線計算器材料重量計算器結構鋼無磁鋼技術分享工匠精神裂紋德國汽車自動化熱軋
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度）以下（或ms附近等溫）進行馬氏體（或貝氏體）轉變的熱處理工藝。淬火裂紋是指在淬火過程中或在淬火后的室溫放置過程中產生的裂紋，后者又叫時效裂紋。裂紋的分布沒有一定的規律，但一般容易在工件的尖角、截面突變處形成。造成淬火開裂的根本原因是拉應力超過材料的斷裂強度，或者雖未超過材料的斷裂強度，但材料由于存在內部缺陷也會發