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無縫鋼管材料的抗氫致裂紋的相關資訊

  • 無縫鋼管材料的抗氫致裂紋(hic) (鋼鐵技術相關度:797)
    無縫鋼管材料的抗氫致裂紋(hic)2013年10月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№361570無縫管線管主要用于井口附近輸送高壓油氣。隨著硫化氫腐蝕問題的日益嚴重,抗硫無縫管線管的研制迫在眉睫,而抗硫性能的好壞是關鍵。探討了影響抗氫致裂紋(hic)性能的介質與材料因素,認為cu、ni的加入可以提高無縫管線管材料的hic性能,降低鋼中的s含量,經噴硅鈣粉處理還可降
  • 無縫鋼管材料的抗氫致裂紋(hic) (鋼鐵技術相關度:624)
    無縫鋼管材料的抗氫致裂紋(hic)2013年10月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№361471無縫管線管主要用于井口附近輸送高壓油氣。隨著硫化氫腐蝕問題的日益嚴重,抗硫無縫管線管的研制迫在眉睫,而抗硫性能的好壞是關鍵。探討了影響抗氫致裂紋(hic)性能的介質與材料因素,認為cu、ni的加入可以提高無縫管線管材料的hic性能,降低鋼中的s含量,經噴硅鈣粉處理還可降
  • 氫致開裂 (鋼鐵技術相關度:548)
    提供以氫致開裂為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 淺談氫在鋼中的"氫致開裂" (鋼鐵技術相關度:754)
    淺談氫在鋼中的"氫致開裂"2024年01月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№251190氫致開裂,英文名hydrogen-inducedcracking(hic)。氫致開裂通常發生在水溶液中,由于氫通過擴散進入鋼的基體中,導致鋼發生脆化和開裂。氫致開裂常常是因為在成型或精加工過程中偶然因素導致氫進入鋼的基體。它通常受三方面因素影響,材料的性能、環境因素和應力因素。充氫
  • 淺談氫在鋼中的"氫致開裂" (鋼鐵技術相關度:501)
    淺談氫在鋼中的"氫致開裂"2024年01月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№251201氫致開裂,英文名hydrogen-inducedcracking(hic)。氫致開裂通常發生在水溶液中,由于氫通過擴散進入鋼的基體中,導致鋼發生脆化和開裂。氫致開裂常常是因為在成型或精加工過程中偶然因素導致氫進入鋼的基體。它通常受三方面因素影響,材料的性能、環境因素和應力因素。充氫
  • 高強鋁合金氫致開裂研究進展情況分析2023年09月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12712鋁及鋁合金作為環保型輕量化材料,具有高的比強度、斷裂韌性、疲勞強度以及良好的成型工藝性等優點,被譽為是最有前途的輕質結構材料之一。其在航空航天、船舶、汽車、高鐵、軌道交通以及核工業中占據了不可替代的地位。由于鋁合金為面心立方結構且氫在鋁中的溶解度極低,并且氫化物的形成較難,因
  • 高強鋁合金氫致開裂研究進展情況分析2023年09月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12743鋁及鋁合金作為環保型輕量化材料,具有高的比強度、斷裂韌性、疲勞強度以及良好的成型工藝性等優點,被譽為是最有前途的輕質結構材料之一。其在航空航天、船舶、汽車、高鐵、軌道交通以及核工業中占據了不可替代的地位。由于鋁合金為面心立方結構且氫在鋁中的溶解度極低,并且氫化物的形成較難,因
  • 應力定向氫致開裂 (鋼鐵技術相關度:854)
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  • 鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗和硫化物應力開裂(ssc)試驗詳解2023年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№217022006年8月慶陽市特種設備檢驗所在對中石油某石化分公司的壓力容器進行全面檢驗時,發現2003年投用的液態烴沉降罐(材質16mnr)罐體內壁表面有氫致鼓包多處,其最大直徑約200mm。另外在換熱器、異構化裝置、液化石油氣儲罐及富氣水洗罐中
  • 鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗和硫化物應力開裂(ssc)試驗詳解2023年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№217142006年8月慶陽市特種設備檢驗所在對中石油某石化分公司的壓力容器進行全面檢驗時,發現2003年投用的液態烴沉降罐(材質16mnr)罐體內壁表面有氫致鼓包多處,其最大直徑約200mm。另外在換熱器、異構化裝置、液化石油氣儲罐及富氣水洗罐中
  • 氫致開裂 (鋼鐵技術相關度:972)
    包含標簽“氫致開裂”的文章:鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗和硫化物應力開裂(ssc)試驗詳解,
  • 應力定向氫致開裂 (鋼鐵技術相關度:840)
    包含標簽“應力定向氫致開裂”的文章:鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗和硫化物應力開裂(ssc)試驗詳解,
  • 用模具制造方法45、一種無縫鋼管壁厚測量裝置46、無縫鋼管超聲波探傷探頭盤裝置47、換熱器用無縫鋼管48、無縫鋼管制造方法49、具有優異抗氫致開裂性高強度無縫鋼管與其制備方法50、用作導管無縫鋼管和獲得所述鋼管方法51、無縫鋼管機組在線生產用感應加熱爐52、一種無縫鋼管均整機所用空心均整頂頭53、無縫鋼管軋管機芯棒54、非調質無縫鋼管55、無縫鋼管軋制用芯棒用鋼冶煉工藝56、無縫鋼管軋制芯棒石墨潤
  • 用模具制造方法45、一種無縫鋼管壁厚測量裝置46、無縫鋼管超聲波探傷探頭盤裝置47、換熱器用無縫鋼管48、無縫鋼管制造方法49、具有優異抗氫致開裂性高強度無縫鋼管與其制備方法50、用作導管無縫鋼管和獲得所述鋼管方法51、無縫鋼管機組在線生產用感應加熱爐52、一種無縫鋼管均整機所用空心均整頂頭53、無縫鋼管軋管機芯棒54、非調質無縫鋼管55、無縫鋼管軋制用芯棒用鋼冶煉工藝56、無縫鋼管軋制芯棒石墨潤
  • 裂紋第8頁 (鋼鐵技術相關度:504)
    包含標簽“裂紋第8頁”的文章:理論檢驗:金屬疲勞現象及特點,汽車技研:疲勞斷裂,冷拔無縫鋼管內壁橫向裂紋成因分析,如果發生淬火裂紋,如何解決?,高碳鉻鋼制軸承套圈6個熱處理缺陷分析,鋼材焊接的幾種裂紋,熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂,20#無縫鋼管開裂原因分析,刀具刃磨裂紋,控制閥芯冷處理裂紋產生的原因及其熱處理工藝進行改進,對焊接裂紋的種類和基本特征的分析,管材熱處理的主要質量缺陷,航空發
  • 冷拔無縫鋼管內壁橫向裂紋成因分析 (鋼鐵技術相關度:872)
    紋;缺陷重現.20無縫鋼管是gb3087-2008《低中壓鍋爐用無縫鋼管》中規定的材料牌號,是適用于制造各種低壓和中壓鍋爐用的優質碳素結構鋼無縫鋼管,是使用普通且用量很大的一種鋼管材料。某鍋爐設備制造廠在制造低溫再熱器集箱時,發現有數十個管接頭內表面存在嚴重橫向裂紋缺陷,管接頭材料為20鋼,規格為φ57mm×5mm。筆者對開裂鋼管進行了檢驗,并且進行了一系列的試驗重現了該缺陷,查找出了橫向裂紋的形
  • 冷拔無縫鋼管內壁橫向裂紋成因分析 (鋼鐵技術相關度:725)
    紋;缺陷重現.20無縫鋼管是gb3087-2008《低中壓鍋爐用無縫鋼管》中規定的材料牌號,是適用于制造各種低壓和中壓鍋爐用的優質碳素結構鋼無縫鋼管,是使用普通且用量很大的一種鋼管材料。某鍋爐設備制造廠在制造低溫再熱器集箱時,發現有數十個管接頭內表面存在嚴重橫向裂紋缺陷,管接頭材料為20鋼,規格為φ57mm×5mm。筆者對開裂鋼管進行了檢驗,并且進行了一系列的試驗重現了該缺陷,查找出了橫向裂紋的形
  • 金屬氫脆原因及去氫脆方法 (鋼鐵技術相關度:821)
    金屬氫脆原因及去氫脆方法2023年12月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№396035高強度新型貝氏體車輪鋼的氫脆敏感性在任何電鍍溶液中,由于水分子的離解,總或多或少地存在一定數量的氫離子。因此,電鍍過程中,在陰極析出金屬(主反應)的同時,伴有氫氣的析出(副反應)。析氫的影響是多方面的,其中最主要的是氫脆。氫脆是表面處理中最嚴重的質量隱患之一,析氫嚴重的零件在使用過程中
  • 金屬氫脆原因及去氫脆方法 (鋼鐵技術相關度:654)
    金屬氫脆原因及去氫脆方法2023年12月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№396113高強度新型貝氏體車輪鋼的氫脆敏感性在任何電鍍溶液中,由于水分子的離解,總或多或少地存在一定數量的氫離子。因此,電鍍過程中,在陰極析出金屬(主反應)的同時,伴有氫氣的析出(副反應)。析氫的影響是多方面的,其中最主要的是氫脆。氫脆是表面處理中最嚴重的質量隱患之一,析氫嚴重的零件在使用過程中
  • 金屬材料科學與技術:氫脆斷口賞析 (鋼鐵技術相關度:902)
    金屬材料科學與技術:氫脆斷口賞析2024年06月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11509氫脆斷口,雞爪花樣a-d氫致開裂斷口引自m.l.martin,etal.actamaterialia59(2011)3680–3687疲勞斷口沿晶斷口穿晶解理斷口來源:金屬材料科學與技術
  • 金屬材料科學與技術:氫脆斷口賞析 (鋼鐵技術相關度:806)
    金屬材料科學與技術:氫脆斷口賞析2024年06月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11538氫脆斷口,雞爪花樣a-d氫致開裂斷口引自m.l.martin,etal.actamaterialia59(2011)3680–3687疲勞斷口沿晶斷口穿晶解理斷口來源:金屬材料科學與技術
  • 鋼材焊接的幾種裂紋,熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂2024年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№180787焊接裂紋就其本質來分,可分為熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂等。下面僅就各種裂紋的成因、特點和防治辦法進行具體的闡述。1.熱裂紋是在焊接時高溫下產生的,故稱熱裂紋,它的特征是沿原奧氏體晶界開裂。根據所焊金屬的材料不同(低合金高強鋼、不銹鋼、鑄鐵、鋁合金和某
  • 鋼材焊接的幾種裂紋,熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂2024年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№180507焊接裂紋就其本質來分,可分為熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂等。下面僅就各種裂紋的成因、特點和防治辦法進行具體的闡述。1.熱裂紋是在焊接時高溫下產生的,故稱熱裂紋,它的特征是沿原奧氏體晶界開裂。根據所焊金屬的材料不同(低合金高強鋼、不銹鋼、鑄鐵、鋁合金和某
  • 氫脆 (鋼鐵技術相關度:719)
    包含標簽“氫脆”的文章:金屬材料科學與技術:氫脆斷口賞析,鋼材、金屬的脆性、成因及對策有哪些?,金屬的應力腐蝕與氫脆斷裂ppt,m20鋼高強度螺栓斷裂原因-失效案例分析-舞臺高強度螺栓悄悄斷裂,氫脆挺可怕!,日本查清鋁鋼的氫脆原理!,淺談氫在鋼中的"氫致開裂",碳鋼和低合金鋼在堿溶液中的scc【堿脆】,回火脆性是什么意思?有什么對策?,金屬氫脆原因及去氫脆方法,
  • 裂紋 (鋼鐵技術相關度:522)
    提供以裂紋為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • q345b無縫鋼管裂紋原因簡析 (鋼鐵技術相關度:686)
    q345b無縫鋼管裂紋原因簡析2011年12月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№331598有人問如下問題:冷拔無縫鋼管冷拔、退火(780~830℃,30min)后,車制矯直時發現外表面有縱向裂紋,壓扁試驗發現大量裂紋。做金相,發現組織很不均勻,條帶狀珠光體間分布著鐵素體等軸晶,雖說是經過退火,但更像是熱軋態,或者說介于熱軋態跟退火態之間的組織。同時,存在大片的珠光體、大
  • q345b無縫鋼管裂紋原因簡析 (鋼鐵技術相關度:785)
    q345b無縫鋼管裂紋原因簡析2011年12月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№331692有人問如下問題:冷拔無縫鋼管冷拔、退火(780~830℃,30min)后,車制矯直時發現外表面有縱向裂紋,壓扁試驗發現大量裂紋。做金相,發現組織很不均勻,條帶狀珠光體間分布著鐵素體等軸晶,雖說是經過退火,但更像是熱軋態,或者說介于熱軋態跟退火態之間的組織。同時,存在大片的珠光體、大
  • 無縫鋼管 (鋼鐵技術相關度:837)
    無縫鋼管|焊接鋼管|鋼管打包是怎么打的?2023年09月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15443無縫鋼管|焊接鋼管的鋼管可以在鋼管生產車間直接打包,一般是打包成六角包。鋼管打包方形包/矩形包目前,國內的鋼管打捆包裝主要還是采用人工方式。鋼管捆的成型沒有在專門的成型機構中完成,鋼管捆的外形不能得到保證。這就很容易使捆扎鋼管捆的各道包裝帶受力不均勻,導致包裝帶的破壞,甚
  • 無縫鋼管 (鋼鐵技術相關度:646)
    無縫鋼管|焊接鋼管|鋼管打包是怎么打的?2023年09月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15523無縫鋼管|焊接鋼管的鋼管可以在鋼管生產車間直接打包,一般是打包成六角包。鋼管打包方形包/矩形包目前,國內的鋼管打捆包裝主要還是采用人工方式。鋼管捆的成型沒有在專門的成型機構中完成,鋼管捆的外形不能得到保證。這就很容易使捆扎鋼管捆的各道包裝帶受力不均勻,導致包裝帶的破壞,甚
  • 低溫用無縫鋼管的材料 (鋼鐵技術相關度:614)
    低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5426低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內。低溫再低是深低溫、超低溫,在石化企業中應用較少。對于無縫鋼管材料的選擇,在-20℃~-196℃范圍內又可作如下劃分:-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~
  • 低溫用無縫鋼管的材料 (鋼鐵技術相關度:798)
    低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內。低溫再低是深低溫、超低溫,在石化企業中應用較少。對于無縫鋼管材料的選擇,在-20℃~-196℃范圍內又可作如下劃分:-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~
  • 煉鋼領域的氫技術革命 (鋼鐵技術相關度:930)
    煉鋼領域的氫技術革命2024年05月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10588幾大趨勢正推動社會以可持續經濟模式發展。就煉鋼等高能耗行業而言,向氣候中性方向邁進,意味著要大力投資使用替代原料的新工業流程。在這種情況下,t公司特別關注了以氫為基礎的解決方案,開發出能夠顯著降低鋼鐵生產能耗及其環境足跡的技術,并對其不斷改進。本文概述了處于煉鋼創新最前沿的salco
  • 煉鋼領域的氫技術革命 (鋼鐵技術相關度:737)
    煉鋼領域的氫技術革命2024年05月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10556幾大趨勢正推動社會以可持續經濟模式發展。就煉鋼等高能耗行業而言,向氣候中性方向邁進,意味著要大力投資使用替代原料的新工業流程。在這種情況下,t公司特別關注了以氫為基礎的解決方案,開發出能夠顯著降低鋼鐵生產能耗及其環境足跡的技術,并對其不斷改進。本文概述了處于煉鋼創新最前沿的salco
  • 低溫用無縫鋼管的材料 (鋼鐵技術相關度:530)
    低溫用無縫鋼管的材料2024年05月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№158614低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內。低溫再低是深低溫、超低溫,在石化企業中應用較少。對于無縫鋼管材料的選擇,在-20℃~-196℃范圍內又可作如下劃分:-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃
  • 低溫用無縫鋼管的材料 (鋼鐵技術相關度:585)
    低溫用無縫鋼管的材料2024年05月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№158771低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內。低溫再低是深低溫、超低溫,在石化企業中應用較少。對于無縫鋼管材料的選擇,在-20℃~-196℃范圍內又可作如下劃分:-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃
  • 無縫鋼管是怎樣生產的? (鋼鐵技術相關度:593)
    應;b、按機械性能供應;c、按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管,如用于承受液體壓力,也要進行水壓試驗。3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力用,地質用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材。廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆
  • 無縫鋼管是怎樣生產的? (鋼鐵技術相關度:503)
    應;b、按機械性能供應;c、按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管,如用于承受液體壓力,也要進行水壓試驗。3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力用,地質用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材。廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆
  • 氫冶金 (鋼鐵技術相關度:735)
    提供以氫冶金為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 氫煉鐵 (鋼鐵技術相關度:815)
    提供以氫煉鐵為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 氫脆 (鋼鐵技術相關度:812)
    提供以氫脆為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 氫損傷 (鋼鐵技術相關度:895)
    提供以氫損傷為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 什么是“氫損傷”?氫損傷機理,影響氫損傷的因素,氫損傷的控制措施,氫脆的檢測及預防。2023年12月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17936什么是氫損傷?氫損傷是指金屬中由于含有氫或金屬中的某些成分與氫反應,從而使金屬材料的力學性能變壞的現象。氫損傷導致金屬材料的韌性和塑性性能下降,易使材料開裂或脆斷。氫損傷與氫脆的含義是不一樣的,氫脆主要涉及金屬材料脆性增加,韌性下
  • 什么是“氫損傷”?氫損傷機理,影響氫損傷的因素,氫損傷的控制措施,氫脆的檢測及預防。2023年12月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17900什么是氫損傷?氫損傷是指金屬中由于含有氫或金屬中的某些成分與氫反應,從而使金屬材料的力學性能變壞的現象。氫損傷導致金屬材料的韌性和塑性性能下降,易使材料開裂或脆斷。氫損傷與氫脆的含義是不一樣的,氫脆主要涉及金屬材料脆性增加,韌性下
  • 在硫化氫應力腐蝕下壓力容器材料的選擇2023年05月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№362339一、濕硫化氫腐蝕環境的定義美國腐蝕工程師協會(nace)的mr0103—2005《materialsresistailttosul6destresscrackingincormsivepetroleumrefiningenvimnmems》標準中定義如下:容器接觸的介質在液相
  • 在硫化氫應力腐蝕下壓力容器材料的選擇2023年05月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№362302一、濕硫化氫腐蝕環境的定義美國腐蝕工程師協會(nace)的mr0103—2005《materialsresistailttosul6destresscrackingincormsivepetroleumrefiningenvimnmems》標準中定義如下:容器接觸的介質在液相
  • 鋼材氫脆產生的原因有哪些?去氫脆處理的主要措施有哪些?去氫脆處理!2023年08月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№31880本文主要說明氫脆產生的原因,并以液壓主控閥閥芯為例講述發生氫脆的薄弱點,最后闡明了去氫脆處理的主要措施。一、氫脆的定義氫脆是溶于鋼中的氫文章列表為氫分子,造成應力集中,超過鋼的強度極限,在鋼內部形成細小的裂紋,又稱白點。氫脆主要發生在低合金高強度鋼、不
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