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周口襯膠泵淘金泵的相關(guān)資訊

  • 德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:869)
    德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術(shù)2024年09月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№117876天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司內(nèi)燃機(jī)制造分公司熱處理滲碳生產(chǎn)線為1995年從德國(guó)引進(jìn),該生產(chǎn)線為雙排推桿式,淬火油槽為密閉式油槽,油槽溫度具備雙向溫度控制。升溫時(shí),采用插入式電加熱器實(shí)現(xiàn),降溫時(shí)通過(guò)將油吸入管板式熱交換器冷卻(見(jiàn)圖1),淬火冷卻介質(zhì)為自來(lái)水。圖1油槽冷卻系統(tǒng)熱交換系統(tǒng)存
  • 德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:907)
    德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術(shù)2024年09月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№118033天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司內(nèi)燃機(jī)制造分公司熱處理滲碳生產(chǎn)線為1995年從德國(guó)引進(jìn),該生產(chǎn)線為雙排推桿式,淬火油槽為密閉式油槽,油槽溫度具備雙向溫度控制。升溫時(shí),采用插入式電加熱器實(shí)現(xiàn),降溫時(shí)通過(guò)將油吸入管板式熱交換器冷卻(見(jiàn)圖1),淬火冷卻介質(zhì)為自來(lái)水。圖1油槽冷卻系統(tǒng)熱交換系統(tǒng)存
  • ?泵?泵?泵?泵?泵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:845)
  • 一個(gè)鋼廠帶動(dòng)一座城——記安鋼周口鋼鐵項(xiàng)目2023年10月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№13267一座典型的農(nóng)業(yè)城市、人
  • 一個(gè)鋼廠帶動(dòng)一座城——記安鋼周口鋼鐵項(xiàng)目2023年10月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№13307一座典型的農(nóng)業(yè)城市、人
  • 流管道孔板應(yīng)布置在立管上,以利于排凈;法蘭的位置設(shè)置要滿足安裝螺栓的操作空間;管道一般應(yīng)設(shè)坡度(坡度要求后面會(huì)詳細(xì)展開(kāi)說(shuō)明);漿液管道應(yīng)遠(yuǎn)離電氣設(shè)備及電纜橋架,無(wú)法避免的則管道盡量在下面走,以防止滴液腐蝕電氣設(shè)備;泵吸入段應(yīng)留有有效的氣蝕余量,一般至少為泵所需氣蝕余量的1.2倍,泵吸入段應(yīng)盡量短而直,泵入口的大小頭應(yīng)盡量靠近漿液泵。3.2管道選材目前,國(guó)內(nèi)漿液管道一般采用的材料有:襯
  • 流管道孔板應(yīng)布置在立管上,以利于排凈;法蘭的位置設(shè)置要滿足安裝螺栓的操作空間;管道一般應(yīng)設(shè)坡度(坡度要求后面會(huì)詳細(xì)展開(kāi)說(shuō)明);漿液管道應(yīng)遠(yuǎn)離電氣設(shè)備及電纜橋架,無(wú)法避免的則管道盡量在下面走,以防止滴液腐蝕電氣設(shè)備;泵吸入段應(yīng)留有有效的氣蝕余量,一般至少為泵所需氣蝕余量的1.2倍,泵吸入段應(yīng)盡量短而直,泵入口的大小頭應(yīng)盡量靠近漿液泵。3.2管道選材目前,國(guó)內(nèi)漿液管道一般采用的材料有:襯
  • 德國(guó)技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:551)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)技術(shù)”的文章:氫煉鐵的氫咋解決?成本低嗎?,德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術(shù),
  • 最全的汽車(chē)各零件部位圖解! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:540)
    :從進(jìn)氣總管分支到各個(gè)汽缸的進(jìn)氣分管。雖然就是個(gè)管子,可卻是有科技含量的噢,比如可變進(jìn)氣歧管。碳罐閥:碳罐吸附油箱里的汽油蒸汽,碳罐閥打開(kāi)后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)將碳罐里活性炭吸附的汽油蒸汽吸入進(jìn)氣管,最后參與燃燒。這樣既有利于環(huán)保,又能節(jié)省一點(diǎn)油。汽油分配器:將汽油分配到各個(gè)噴油嘴上,它的下面連接的就是噴油嘴,都被擋住了看不見(jiàn)。曲軸箱通風(fēng)管:右側(cè)的是進(jìn)氣管,左側(cè)的是排氣管,作用是為曲軸箱通風(fēng)。噴油嘴:將汽油
  • 最全的汽車(chē)各零件部位圖解! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:958)
    :從進(jìn)氣總管分支到各個(gè)汽缸的進(jìn)氣分管。雖然就是個(gè)管子,可卻是有科技含量的噢,比如可變進(jìn)氣歧管。碳罐閥:碳罐吸附油箱里的汽油蒸汽,碳罐閥打開(kāi)后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)將碳罐里活性炭吸附的汽油蒸汽吸入進(jìn)氣管,最后參與燃燒。這樣既有利于環(huán)保,又能節(jié)省一點(diǎn)油。汽油分配器:將汽油分配到各個(gè)噴油嘴上,它的下面連接的就是噴油嘴,都被擋住了看不見(jiàn)。曲軸箱通風(fēng)管:右側(cè)的是進(jìn)氣管,左側(cè)的是排氣管,作用是為曲軸箱通風(fēng)。噴油嘴:將汽油
  • 如何分析判斷設(shè)備泄漏? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:503)
    到密封效果的前提下,需要按照設(shè)備或法蘭生產(chǎn)商提供的扭矩值上緊。否則很容易出現(xiàn)墊片尚未上緊而法蘭已因過(guò)度上緊而被壓裂的情況,如下圖(圖7)。泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)對(duì)密封性能的影響料函的壓力可以用如下公式預(yù)估:p=(p排出-p吸入)/3+p吸入填料函底部的壓力將高于吸入壓力,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于排出壓力,請(qǐng)注意此計(jì)算是對(duì)填料函壓力的保守估計(jì),可通過(guò)泵的設(shè)計(jì)進(jìn)一步降低。上圖填料函中有一個(gè)孔用作注入清潔流體,清潔流體將物料介
  • 如何分析判斷設(shè)備泄漏? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:674)
    到密封效果的前提下,需要按照設(shè)備或法蘭生產(chǎn)商提供的扭矩值上緊。否則很容易出現(xiàn)墊片尚未上緊而法蘭已因過(guò)度上緊而被壓裂的情況,如下圖(圖7)。泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)對(duì)密封性能的影響料函的壓力可以用如下公式預(yù)估:p=(p排出-p吸入)/3+p吸入填料函底部的壓力將高于吸入壓力,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于排出壓力,請(qǐng)注意此計(jì)算是對(duì)填料函壓力的保守估計(jì),可通過(guò)泵的設(shè)計(jì)進(jìn)一步降低。上圖填料函中有一個(gè)孔用作注入清潔流體,清潔流體將物料介
  • 柱壓力之和。  2、無(wú)安全泄壓裝置的離心泵出口管道設(shè)計(jì)壓力,應(yīng)取以下兩項(xiàng)較大值  (1)離心泵正常吸入壓力加泵的出具偶額定壓差的1.2倍。  (2)離心泵的最大吸入壓力加泵的出口壓差  3、真空管道壓力取0.098mpa。2設(shè)計(jì)溫度  化工管道及其組成件的設(shè)計(jì)溫度不應(yīng)低于操作過(guò)程中,由壓力和溫度構(gòu)成的最苛刻的條件要求。  不同管道的設(shè)計(jì)溫度由以下要求確定:  1、無(wú)隔熱層管道的設(shè)計(jì)溫度  (
  • 柱壓力之和。  2、無(wú)安全泄壓裝置的離心泵出口管道設(shè)計(jì)壓力,應(yīng)取以下兩項(xiàng)較大值  (1)離心泵正常吸入壓力加泵的出具偶額定壓差的1.2倍。  (2)離心泵的最大吸入壓力加泵的出口壓差  3、真空管道壓力取0.098mpa。2設(shè)計(jì)溫度  化工管道及其組成件的設(shè)計(jì)溫度不應(yīng)低于操作過(guò)程中,由壓力和溫度構(gòu)成的最苛刻的條件要求。  不同管道的設(shè)計(jì)溫度由以下要求確定:  1、無(wú)隔熱層管道的設(shè)計(jì)溫度  (
  • 換熱器鋼管(換熱管)與管板脹接方法有哪些? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:936)
    點(diǎn):冷作硬化稍嚴(yán)重,要用潤(rùn)滑劑,不利于先脹后焊。柔性脹接(1)液壓脹接原理如下圖:原理:通過(guò)不斷升高的液體壓力使換熱管向外擴(kuò)張,達(dá)到脹接的目的。優(yōu)點(diǎn):可使換熱管均勻向外擴(kuò)張,冷作硬化稍輕,可進(jìn)行深孔定位脹接,脹接長(zhǎng)度不受限制,泵壓只與材料、壁厚及脹度有關(guān)。缺點(diǎn):o形環(huán)密封,易損壞,而且要求管子精度高,否則會(huì)漏液使壓力上不去,臂內(nèi)壁脹后殘留泵液,不利于先脹后焊。(2)液袋脹接原理如下圖:原理:基本原
  • 換熱器鋼管(換熱管)與管板脹接方法有哪些? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:533)
    點(diǎn):冷作硬化稍嚴(yán)重,要用潤(rùn)滑劑,不利于先脹后焊。柔性脹接(1)液壓脹接原理如下圖:原理:通過(guò)不斷升高的液體壓力使換熱管向外擴(kuò)張,達(dá)到脹接的目的。優(yōu)點(diǎn):可使換熱管均勻向外擴(kuò)張,冷作硬化稍輕,可進(jìn)行深孔定位脹接,脹接長(zhǎng)度不受限制,泵壓只與材料、壁厚及脹度有關(guān)。缺點(diǎn):o形環(huán)密封,易損壞,而且要求管子精度高,否則會(huì)漏液使壓力上不去,臂內(nèi)壁脹后殘留泵液,不利于先脹后焊。(2)液袋脹接原理如下圖:原理:基本原
  • 滲碳第3頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:799)
    包含標(biāo)簽“滲碳第3頁(yè)”的文章:熱處理工藝的操作方法和意圖及運(yùn)用關(guān)鍵,由20crmnmo談滲碳件表面碳含量如何控制?,軸承行業(yè)熱處理技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向,鋼材的熱處理別被這些熱處理問(wèn)題所誤導(dǎo)!,重載齒輪單件滲碳熱處理技術(shù)-案例分享,超級(jí)滲碳技術(shù)成本分析,滲碳+氮化+碳氮共滲表面處理工藝,德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術(shù),古代人都是怎么玩熱處理的?,
  • 工藝第21頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:707)
    包含標(biāo)簽“工藝第21頁(yè)”的文章:p91鋼管道焊接工藝,機(jī)床刀具常見(jiàn)的八種失效模式,盤(pán)點(diǎn)影響鋼性能的19種化學(xué)元素,閥門(mén)的編號(hào),字母和數(shù)字代表什么?,冷拔無(wú)縫鋼管內(nèi)壁橫向裂紋成因分析,滲碳+氮化+碳氮共滲表面處理工藝,如果發(fā)生淬火裂紋,如何解決?,德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術(shù),不銹鋼焊接變形的幾種解決方法,鋼材什么要調(diào)質(zhì)?能達(dá)到什么效果?,鋼鐵燒結(jié)機(jī)是如何科學(xué)脫硝的?,45鋼,40cr鋼的熱處理工
  • 鋼鐵材料的淬火介質(zhì)的加熱和冷卻 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:653)
    器直接安裝在淬火槽內(nèi)的導(dǎo)流桶中,如圖2所示。▲圖2自身帶冷卻器的淬火槽1-換熱器2-冷卻水出口3-冷卻水進(jìn)口4-導(dǎo)流筒5-攪拌器6-淬火槽(2)可移動(dòng)式淬火槽設(shè)置冷卻循環(huán)系統(tǒng)圖3所示為配有淬火槽冷卻循環(huán)系統(tǒng)的移動(dòng)式淬火槽。該槽設(shè)有可移動(dòng)小車(chē),可為多臺(tái)小型熱處理爐服務(wù)。▲圖3配有冷卻循環(huán)系統(tǒng)的移動(dòng)式淬火槽1-過(guò)濾器2-泵3-淬火槽4-冷卻水出口5-冷卻水進(jìn)
  • 了解壓力管道的這些冷知識(shí) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:887)
    .外護(hù)層是否損傷、脫落。1.產(chǎn)生管道熱損失;2.腐蝕;3.保溫結(jié)構(gòu)失去保護(hù),過(guò)早破壞。1.更換保溫材料;2.損壞要及時(shí)修復(fù)。螺栓1.是否銹蝕;2.是否松動(dòng)。1.造成螺桿、絲扣腐蝕;2.造成泄漏。1.涂防銹油;2.把緊螺栓。壓力管道防范措下列壓力管道應(yīng)設(shè)置安全閥1.在電動(dòng)往復(fù)泵、齒輪泵等容積泵的出口管道上,應(yīng)設(shè)安全閥。安全閥的放空管應(yīng)接至泵人口管道上,并宜設(shè)事故停車(chē)聯(lián)鎖裝置(如設(shè)備本身已有安全閥
  • 了解壓力管道的這些冷知識(shí) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:593)
    .外護(hù)層是否損傷、脫落。1.產(chǎn)生管道熱損失;2.腐蝕;3.保溫結(jié)構(gòu)失去保護(hù),過(guò)早破壞。1.更換保溫材料;2.損壞要及時(shí)修復(fù)。螺栓1.是否銹蝕;2.是否松動(dòng)。1.造成螺桿、絲扣腐蝕;2.造成泄漏。1.涂防銹油;2.把緊螺栓。壓力管道防范措下列壓力管道應(yīng)設(shè)置安全閥1.在電動(dòng)往復(fù)泵、齒輪泵等容積泵的出口管道上,應(yīng)設(shè)安全閥。安全閥的放空管應(yīng)接至泵人口管道上,并宜設(shè)事故停車(chē)聯(lián)鎖裝置(如設(shè)備本身已有安全閥
  • 鋼鐵材料的淬火介質(zhì)的加熱和冷卻 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:701)
    器直接安裝在淬火槽內(nèi)的導(dǎo)流桶中,如圖2所示。▲圖2自身帶冷卻器的淬火槽1-換熱器2-冷卻水出口3-冷卻水進(jìn)口4-導(dǎo)流筒5-攪拌器6-淬火槽(2)可移動(dòng)式淬火槽設(shè)置冷卻循環(huán)系統(tǒng)圖3所示為配有淬火槽冷卻循環(huán)系統(tǒng)的移動(dòng)式淬火槽。該槽設(shè)有可移動(dòng)小車(chē),可為多臺(tái)小型熱處理爐服務(wù)。▲圖3配有冷卻循環(huán)系統(tǒng)的移動(dòng)式淬火槽1-過(guò)濾器2-泵3-淬火槽4-冷卻水出口5-冷卻水進(jìn)
  • 型過(guò)濾器過(guò)濾器疏水器阻火器裝卸鶴管臥式分離器立式lpg汽化器臥式斜板出油器清管指示器混合器絕緣法蘭絕緣接頭清管三通油罐攪拌器罐內(nèi)旋轉(zhuǎn)噴射混合器固定頂罐內(nèi)浮頂罐外浮頂罐球形罐臥式罐帶加熱罐旋風(fēng)分離器立式分離器浮頭式換熱器放空立管火炬清管器收發(fā)筒磅秤(地秤)離心泵或漩渦泵管道泵(立式泵)立式污油泵齒輪泵(螺桿泵)浸沒(méi)泵手搖泵水環(huán)式真空泵電動(dòng)往復(fù)式壓縮機(jī)電動(dòng)離心式壓縮機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)拖動(dòng)離心式壓縮
  • 型過(guò)濾器過(guò)濾器疏水器阻火器裝卸鶴管臥式分離器立式lpg汽化器臥式斜板出油器清管指示器混合器絕緣法蘭絕緣接頭清管三通油罐攪拌器罐內(nèi)旋轉(zhuǎn)噴射混合器固定頂罐內(nèi)浮頂罐外浮頂罐球形罐臥式罐帶加熱罐旋風(fēng)分離器立式分離器浮頭式換熱器放空立管火炬清管器收發(fā)筒磅秤(地秤)離心泵或漩渦泵管道泵(立式泵)立式污油泵齒輪泵(螺桿泵)浸沒(méi)泵手搖泵水環(huán)式真空泵電動(dòng)往復(fù)式壓縮機(jī)電動(dòng)離心式壓縮機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)拖動(dòng)離心式壓縮
  • 果要求敷設(shè)儀表電纜槽架和電力電纜槽架,還應(yīng)考慮其所需的寬度。管廊上管道可以布置成單層或雙層,必要時(shí)也可布置三層。管廊的寬度一般不宜大于10m;2)管廊上布置空冷器時(shí),支柱跨距宜與空冷器的間距尺寸相同,以使管廊立柱與空冷器支柱中心線對(duì)齊;3)管廊下布置泵時(shí),應(yīng)考慮泵的布置及其所需操作和檢修通道的寬度。如果泵的驅(qū)動(dòng)機(jī)用電纜為地下敷設(shè)時(shí),還應(yīng)考慮電纜溝所需寬度。此外,還要考慮泵用冷卻水管道和排水管道的干
  • 果要求敷設(shè)儀表電纜槽架和電力電纜槽架,還應(yīng)考慮其所需的寬度。管廊上管道可以布置成單層或雙層,必要時(shí)也可布置三層。管廊的寬度一般不宜大于10m;2)管廊上布置空冷器時(shí),支柱跨距宜與空冷器的間距尺寸相同,以使管廊立柱與空冷器支柱中心線對(duì)齊;3)管廊下布置泵時(shí),應(yīng)考慮泵的布置及其所需操作和檢修通道的寬度。如果泵的驅(qū)動(dòng)機(jī)用電纜為地下敷設(shè)時(shí),還應(yīng)考慮電纜溝所需寬度。此外,還要考慮泵用冷卻水管道和排水管道的干
  • 機(jī)械性能第27頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:938)
    包含標(biāo)簽“機(jī)械性能第27頁(yè)”的文章:機(jī)床刀具常見(jiàn)的八種失效模式,盤(pán)點(diǎn)影響鋼性能的19種化學(xué)元素,閥門(mén)的編號(hào),字母和數(shù)字代表什么?,冷拔無(wú)縫鋼管內(nèi)壁橫向裂紋成因分析,滲碳+氮化+碳氮共滲表面處理工藝,如果發(fā)生淬火裂紋,如何解決?,德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術(shù),不銹鋼焊接變形的幾種解決方法,鋼材什么要調(diào)質(zhì)?能達(dá)到什么效果?,鋼鐵燒結(jié)機(jī)是如何科學(xué)脫硝的?,45鋼,40cr鋼的熱處理工藝介紹,袁士春my
  • 生產(chǎn)技術(shù)第20頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:546)
    果發(fā)生淬火裂紋,如何解決?,德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技
  • 熱處理第38頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:777)
    包含標(biāo)簽“熱處理第38頁(yè)”的文章:汽車(chē)技研:疲勞斷裂,能幫你解決實(shí)際問(wèn)題的49個(gè)焊接技術(shù)知識(shí)點(diǎn),21種金屬表面印花處理工藝動(dòng)圖,p91鋼管道焊接工藝,機(jī)床刀具常見(jiàn)的八種失效模式,盤(pán)點(diǎn)影響鋼性能的19種化學(xué)元素,冷拔無(wú)縫鋼管內(nèi)壁橫向裂紋成因分析,滲碳+氮化+碳氮共滲表面處理工藝,如果發(fā)生淬火裂紋,如何解決?,德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術(shù),不銹鋼焊接變形的幾種解決方法,鋼材什么要調(diào)質(zhì)?能達(dá)到什么效
  • 鋼鐵性能第52頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:921)
    包含標(biāo)簽“鋼鐵性能第52頁(yè)”的文章:德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術(shù),不銹鋼焊接變形的幾種解決方法,鋼材什么要調(diào)質(zhì)?能達(dá)到什么效果?,鋼鐵燒結(jié)機(jī)是如何科學(xué)脫硝的?,45鋼,40cr鋼的熱處理工藝介紹,袁士春myg的金相圖冊(cè)賞析,型鋼的制造工藝與技術(shù)簡(jiǎn)介,304不銹鋼和316不銹鋼怎么分辨?,高碳鉻鋼制軸承套圈6個(gè)熱處理缺陷分析,我國(guó)噴拋丸技術(shù)與裝備現(xiàn)狀,新型國(guó)外軸承鋼熱處理技術(shù),熱處理公差技術(shù)要求大
  • 鋼鐵第59頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:517)
    包含標(biāo)簽“鋼鐵第59頁(yè)”的文章:滲碳+氮化+碳氮共滲表面處理工藝,如果發(fā)生淬火裂紋,如何解決?,德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術(shù),不銹鋼焊接變形的幾種解決方法,又一千萬(wàn)噸鋼鐵項(xiàng)目落戶防城港!,鋼材什么要調(diào)質(zhì)?能達(dá)到什么效果?,鋼鐵燒結(jié)機(jī)是如何科學(xué)脫硝的?,45鋼,40cr鋼的熱處理工藝介紹,袁士春myg的金相圖冊(cè)賞析,型鋼的制造工藝與技術(shù)簡(jiǎn)介,304不銹鋼和316不銹鋼怎么分辨?,高碳鉻鋼制軸承套圈6
  • 壓力管道(壓力鋼管)知識(shí)技術(shù)簡(jiǎn)介 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:983)
    否松動(dòng)。1.造成螺桿、絲扣腐蝕;2.造成泄漏。1.涂防銹油;2.把緊螺栓。壓力管道防范措施下列壓力管道應(yīng)設(shè)置安全閥1.在電動(dòng)往復(fù)泵、齒輪泵等容積泵的出口管道上,應(yīng)設(shè)安全閥。安全閥的放空管應(yīng)接至泵人口管道上,并宜設(shè)事故停車(chē)聯(lián)鎖裝置(如設(shè)備本身已有安全閥者除外);2.在可燃?xì)怏w往復(fù)式壓縮機(jī)的各段出口應(yīng)設(shè)安全閥,安全閥的放空管應(yīng)接至壓縮機(jī)各段入口管道上或壓縮機(jī)一段人口管道上;3.可燃?xì)怏w和可燃液體受熱膨
  • 壓力管道(壓力鋼管)知識(shí)技術(shù)簡(jiǎn)介 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:563)
    否松動(dòng)。1.造成螺桿、絲扣腐蝕;2.造成泄漏。1.涂防銹油;2.把緊螺栓。壓力管道防范措施下列壓力管道應(yīng)設(shè)置安全閥1.在電動(dòng)往復(fù)泵、齒輪泵等容積泵的出口管道上,應(yīng)設(shè)安全閥。安全閥的放空管應(yīng)接至泵人口管道上,并宜設(shè)事故停車(chē)聯(lián)鎖裝置(如設(shè)備本身已有安全閥者除外);2.在可燃?xì)怏w往復(fù)式壓縮機(jī)的各段出口應(yīng)設(shè)安全閥,安全閥的放空管應(yīng)接至壓縮機(jī)各段入口管道上或壓縮機(jī)一段人口管道上;3.可燃?xì)怏w和可燃液體受熱膨
  • 鋼管等自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的計(jì)算 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:639)
    足中危險(xiǎn)級(jí)ⅱ級(jí)建筑物防火要求。最不利點(diǎn)處作用面積內(nèi)4只噴頭圍合范圍內(nèi)的平均噴水強(qiáng)度:l/min=10.46l/min﹥8l/min,滿足中危險(xiǎn)級(jí)ⅱ級(jí)建筑物防火要求。噴灑泵的選型低區(qū)噴灑泵選型(1)噴灑泵設(shè)計(jì)流量:q=23.94l/s;(2)噴灑泵揚(yáng)程相應(yīng)的壓力p:沿程損失=96.04kp局部損失σhs=0.2=19.21kp最不利點(diǎn)的工作壓力hm=0.1mpa=10
  • 鋼管等自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的計(jì)算 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:813)
    足中危險(xiǎn)級(jí)ⅱ級(jí)建筑物防火要求。最不利點(diǎn)處作用面積內(nèi)4只噴頭圍合范圍內(nèi)的平均噴水強(qiáng)度:l/min=10.46l/min﹥8l/min,滿足中危險(xiǎn)級(jí)ⅱ級(jí)建筑物防火要求。噴灑泵的選型低區(qū)噴灑泵選型(1)噴灑泵設(shè)計(jì)流量:q=23.94l/s;(2)噴灑泵揚(yáng)程相應(yīng)的壓力p:沿程損失=96.04kp局部損失σhs=0.2=19.21kp最不利點(diǎn)的工作壓力hm=0.1mpa=10
  • 化工廠裝置管線(鋼管)吹掃方案 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:777)
    化工廠裝置管線(鋼管)吹掃方案2024年10月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№151179新建裝置的設(shè)備、管線內(nèi)可能存在施工過(guò)程中遺留的焊渣、泥沙及其他雜物,檢修裝置在施工過(guò)程中可能產(chǎn)生鐵銹,為避免裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生雜物堵塞閥門(mén)、管線和設(shè)備,對(duì)泵體、葉輪產(chǎn)生磨損,因此裝置開(kāi)工前必須進(jìn)行沖洗和吹掃。同時(shí)可以進(jìn)行流程貫通,檢查工藝管道是否暢通,工藝管線安裝是否正確,使操作人
  • 化工廠裝置管線(鋼管)吹掃方案 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:672)
    化工廠裝置管線(鋼管)吹掃方案2024年10月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№151404新建裝置的設(shè)備、管線內(nèi)可能存在施工過(guò)程中遺留的焊渣、泥沙及其他雜物,檢修裝置在施工過(guò)程中可能產(chǎn)生鐵銹,為避免裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生雜物堵塞閥門(mén)、管線和設(shè)備,對(duì)泵體、葉輪產(chǎn)生磨損,因此裝置開(kāi)工前必須進(jìn)行沖洗和吹掃。同時(shí)可以進(jìn)行流程貫通,檢查工藝管道是否暢通,工藝管線安裝是否正確,使操作人
  • 鎳合金:鎳硬鑄鐵性能參數(shù)簡(jiǎn)介 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:546)
    分都略有不同,如下表所示。*單個(gè)數(shù)值表示最大值典型應(yīng)用:鎳硬鑄鐵1和鎳硬鑄鐵2?金屬加工輥?研磨機(jī)襯板?粉碎機(jī)環(huán)?泥漿泵部件?研磨介質(zhì)鎳硬鑄鐵4?泥漿泵部件?沖擊棒鎳對(duì)于提高硬度和耐磨性發(fā)揮了關(guān)鍵作用。為了抑制珠光體轉(zhuǎn)變,鎳含量隨著鑄件斷面尺寸或冷卻時(shí)間的增加而增加。對(duì)于厚度為38-50毫米(1½-2英寸)的鑄件,3.4%-4.2%的鎳含量足以抑制鑄模冷卻過(guò)程中珠光體形成。大斷面鑄件的含鎳量可能需要達(dá)
  • 整改!多家鋼鐵企業(yè)暴露系列共性問(wèn)題! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:540)
    、無(wú)錫市迪隆鑄造有限公司等單位進(jìn)行執(zhí)法檢查。檢查組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,詳細(xì)了解企業(yè)安全生產(chǎn)情況,其鑄造企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)金屬制品、機(jī)械零配件、水泵配件的制造、加工。執(zhí)法人員結(jié)合專家前期檢查提出的隱患清單進(jìn)行實(shí)地查看,發(fā)現(xiàn)存在以下問(wèn)題隱患。1.中頻爐感應(yīng)線圈出水溫超標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)未配置不間斷電源;2.中頻爐感應(yīng)線圈未設(shè)置進(jìn)回水流量差報(bào)警,報(bào)警系統(tǒng)未配置不間斷電源;3.備用泵無(wú)自投自復(fù)功能,且操作臺(tái)上
  • 鎳合金:鎳硬鑄鐵性能參數(shù)簡(jiǎn)介 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:884)
    分都略有不同,如下表所示。*單個(gè)數(shù)值表示最大值典型應(yīng)用:鎳硬鑄鐵1和鎳硬鑄鐵2?金屬加工輥?研磨機(jī)襯板?粉碎機(jī)環(huán)?泥漿泵部件?研磨介質(zhì)鎳硬鑄鐵4?泥漿泵部件?沖擊棒鎳對(duì)于提高硬度和耐磨性發(fā)揮了關(guān)鍵作用。為了抑制珠光體轉(zhuǎn)變,鎳含量隨著鑄件斷面尺寸或冷卻時(shí)間的增加而增加。對(duì)于厚度為38-50毫米(1½-2英寸)的鑄件,3.4%-4.2%的鎳含量足以抑制鑄模冷卻過(guò)程中珠光體形成。大斷面鑄件的含鎳量可能需要達(dá)
  • 整改!多家鋼鐵企業(yè)暴露系列共性問(wèn)題! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:873)
    、無(wú)錫市迪隆鑄造有限公司等單位進(jìn)行執(zhí)法檢查。檢查組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,詳細(xì)了解企業(yè)安全生產(chǎn)情況,其鑄造企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)金屬制品、機(jī)械零配件、水泵配件的制造、加工。執(zhí)法人員結(jié)合專家前期檢查提出的隱患清單進(jìn)行實(shí)地查看,發(fā)現(xiàn)存在以下問(wèn)題隱患。1.中頻爐感應(yīng)線圈出水溫超標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)未配置不間斷電源;2.中頻爐感應(yīng)線圈未設(shè)置進(jìn)回水流量差報(bào)警,報(bào)警系統(tǒng)未配置不間斷電源;3.備用泵無(wú)自投自復(fù)功能,且操作臺(tái)上
  • 安鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:761)
    包含標(biāo)簽“安鋼”的文章:重磅!沙鋼集團(tuán)將重組安鋼集團(tuán),產(chǎn)能或超5500萬(wàn)噸成國(guó)內(nèi)第二大鋼鐵巨頭!,累計(jì)環(huán)保投入近百億!安鋼成鋼鐵行業(yè)最多投入企業(yè)!!!,一個(gè)鋼廠帶動(dòng)一座城——記安鋼周口鋼鐵項(xiàng)目,
  • 質(zhì)的利用率無(wú)攪拌淬火油槽,淬火件重量與油的體積比例一般為1:10(t/m³);良好攪拌條件下的淬火油槽,上市比例可為1:5~8(t/m³)。3.2攪拌方式淬火槽的攪拌方式很多,可以用有循環(huán)泵、螺旋槳、埋液噴射、吹氣等,還包括工件手動(dòng)移動(dòng)、行車(chē)或升降臺(tái)帶動(dòng)相對(duì)于介質(zhì)的流動(dòng)。手動(dòng)移動(dòng)工件可達(dá)1m/s的運(yùn)動(dòng)速度但重現(xiàn)性差。行車(chē)、升降臺(tái)能產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)速度取決于行車(chē)和升降臺(tái)的速度。泵攪拌能產(chǎn)
  • 質(zhì)的利用率無(wú)攪拌淬火油槽,淬火件重量與油的體積比例一般為1:10(t/m³);良好攪拌條件下的淬火油槽,上市比例可為1:5~8(t/m³)。3.2攪拌方式淬火槽的攪拌方式很多,可以用有循環(huán)泵、螺旋槳、埋液噴射、吹氣等,還包括工件手動(dòng)移動(dòng)、行車(chē)或升降臺(tái)帶動(dòng)相對(duì)于介質(zhì)的流動(dòng)。手動(dòng)移動(dòng)工件可達(dá)1m/s的運(yùn)動(dòng)速度但重現(xiàn)性差。行車(chē)、升降臺(tái)能產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)速度取決于行車(chē)和升降臺(tái)的速度。泵攪拌能產(chǎn)
  • 細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。使用時(shí)不允許加入少量物料或空罐加熱,物料加入設(shè)備內(nèi)應(yīng)嚴(yán)防夾帶塊狀金屬或雜物。調(diào)試試車(chē)注意事項(xiàng)1、正常操作的必要條件離心泵的機(jī)械密封必須保證無(wú)質(zhì)量問(wèn)題,否則必須更換,以免各效蒸發(fā)器加熱室中的冷凝水無(wú)法抽出,并影響真空度。泵在運(yùn)行期間,始終供應(yīng)密封水。裝置中的各部分,尤其是蒸發(fā)管必須定期進(jìn)行清洗。增加冷卻水量或降低冷卻水的溫度可以改善真空度。真空度也可以通過(guò)三效分離
  • 細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。使用時(shí)不允許加入少量物料或空罐加熱,物料加入設(shè)備內(nèi)應(yīng)嚴(yán)防夾帶塊狀金屬或雜物。調(diào)試試車(chē)注意事項(xiàng)1、正常操作的必要條件離心泵的機(jī)械密封必須保證無(wú)質(zhì)量問(wèn)題,否則必須更換,以免各效蒸發(fā)器加熱室中的冷凝水無(wú)法抽出,并影響真空度。泵在運(yùn)行期間,始終供應(yīng)密封水。裝置中的各部分,尤其是蒸發(fā)管必須定期進(jìn)行清洗。增加冷卻水量或降低冷卻水的溫度可以改善真空度。真空度也可以通過(guò)三效分離
  • 固件統(tǒng)稱為法蘭接頭。應(yīng)用:法蘭接頭是工程設(shè)計(jì)中使用極為普遍、涉及面非常廣泛的一種零部件。它是配管設(shè)計(jì)、管件閥門(mén)必不可少的零件,而且也是設(shè)備、設(shè)備零部件(如人孔、視鏡液面計(jì)等)中必備的構(gòu)件。此外,其它專業(yè)如工業(yè)爐、熱工、給排水、采暖通風(fēng)、自控等,也經(jīng)常使用法蘭接頭。材質(zhì):鍛鋼、wcb碳鋼、不銹鋼、316l、316、304l、304、321、鉻鉬鋼、鉻鉬釩鋼、鉬二鈦、襯膠、襯氟材質(zhì)。分類:平焊法蘭、帶
  • 固件統(tǒng)稱為法蘭接頭。應(yīng)用:法蘭接頭是工程設(shè)計(jì)中使用極為普遍、涉及面非常廣泛的一種零部件。它是配管設(shè)計(jì)、管件閥門(mén)必不可少的零件,而且也是設(shè)備、設(shè)備零部件(如人孔、視鏡液面計(jì)等)中必備的構(gòu)件。此外,其它專業(yè)如工業(yè)爐、熱工、給排水、采暖通風(fēng)、自控等,也經(jīng)常使用法蘭接頭。材質(zhì):鍛鋼、wcb碳鋼、不銹鋼、316l、316、304l、304、321、鉻鉬鋼、鉻鉬釩鋼、鉬二鈦、襯膠、襯氟材質(zhì)。分類:平焊法蘭、帶
  • 耐硫酸腐蝕材料的選用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:629)
    下,在小于65%的硫酸中,碳素鋼是不能使用的。溫度在65℃以上時(shí),不論硫酸濃度多大,碳素鋼一般也不能使用。較高的流動(dòng)速度會(huì)增加硫酸對(duì)碳素鋼的腐蝕,如碳素鋼制的泵使用壽命很短,但是每秒幾英尺的流動(dòng)速度,似乎還不會(huì)改變它的腐蝕特性。固體懸浮物會(huì)引起碳素鋼的磨損腐蝕。充空氣對(duì)碳素鋼在濃硫酸中的腐蝕影響很小,因?yàn)闈饬蛩岜旧硎茄趸缘摹5前l(fā)現(xiàn)“空氣泡”對(duì)通濃硫酸的管線卻有破壞作用。例如一根通93%硫
  • %的硫酸中,碳素鋼是不能使用的。溫度在65℃以上時(shí),不論硫酸濃度多大,碳素鋼一般也不能使用。較高的流動(dòng)速度會(huì)增加硫酸對(duì)碳素鋼的腐蝕,如碳素鋼制的泵使用壽命很短,但是每秒幾英尺的流動(dòng)速度,似乎還不會(huì)改變它的腐蝕特性。固體懸浮物會(huì)引起碳素鋼的磨損腐蝕。充空氣對(duì)碳素鋼在濃硫酸中的腐蝕影響很小,因?yàn)闈饬蛩岜旧硎茄趸缘摹5前l(fā)現(xiàn)“空氣泡”對(duì)通濃硫酸的管線卻有破壞作用。例如一根通93%硫酸的碳素鋼管
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