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鑄鐵的熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:780)
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鑄鐵的熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:629)
鑄鐵的熱處理2024年06月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14112鑄鐵的熱處理和鋼的熱處埋有相同之處,也有不同之處。鑄鐵的熱處理一般不能改善原始組織中石墨的形態(tài)和分布狀況。對灰口鑄鐵來說,由于片狀石墨所引起的應(yīng)力集中效應(yīng)是對鑄鐵性能起主導(dǎo)作用的困素,因此對灰口鑄鐵施以熱處理的強化效果遠(yuǎn)不如鋼和球鐵那樣顯著。故灰口鑄鐵熱處理工藝主要為退火、正火等。對于球鐵來說,由
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鑄鐵的熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:882)
鑄鐵的熱處理2024年06月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14209鑄鐵的熱處理和鋼的熱處埋有相同之處,也有不同之處。鑄鐵的熱處理一般不能改善原始組織中石墨的形態(tài)和分布狀況。對灰口鑄鐵來說,由于片狀石墨所引起的應(yīng)力集中效應(yīng)是對鑄鐵性能起主導(dǎo)作用的困素,因此對灰口鑄鐵施以熱處理的強化效果遠(yuǎn)不如鋼和球鐵那樣顯著。故灰口鑄鐵熱處理工藝主要為退火、正火等。對于球鐵來說,由
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白口鑄鐵的熱處理2024年02月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9635白口鑄鐵的硬度較高,無法進行切削加工,而且脆性很大,故很少直接用來制造機器零件。一般而言,根據(jù)鑄鐵化學(xué)成分和工作條件來選擇合理的熱處理工藝方法,是十分重要的,一般常用的熱處理工藝為去應(yīng)力退火、軟化退火或正火、淬火和回火等,另外大部分的白口鑄鐵零件為可鍛鑄鐵的坯料,需要進行石墨化退火,使大部分或全部滲
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白口鑄鐵的熱處理2024年02月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9660白口鑄鐵的硬度較高,無法進行切削加工,而且脆性很大,故很少直接用來制造機器零件。一般而言,根據(jù)鑄鐵化學(xué)成分和工作條件來選擇合理的熱處理工藝方法,是十分重要的,一般常用的熱處理工藝為去應(yīng)力退火、軟化退火或正火、淬火和回火等,另外大部分的白口鑄鐵零件為可鍛鑄鐵的坯料,需要進行石墨化退火,使大部分或全部滲
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0—270,αk可達3~8j/cm2、延伸率達0.5%左右,都比普通灰鑄鐵高。二、鑄鐵的石墨球化強化——球化處理1.球墨鑄鐵的生產(chǎn)石墨呈球狀的鑄鐵稱為球墨鑄鐵,簡稱球鐵。球鐵是用灰口成分的鐵水經(jīng)球化處理和孕育處理兩制得的。2、球鐵的組織和性能特點球墨鑄鐵中的石墨呈球狀,它對基體的破壞作用小,基體強度利用率可達70%-90%。另外。球鐵可通過熱處理充分發(fā)揮基體的性能潛力,所以球鐵具有較
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0—270,αk可達3~8j/cm2、延伸率達0.5%左右,都比普通灰鑄鐵高。二、鑄鐵的石墨球化強化——球化處理1.球墨鑄鐵的生產(chǎn)石墨呈球狀的鑄鐵稱為球墨鑄鐵,簡稱球鐵。球鐵是用灰口成分的鐵水經(jīng)球化處理和孕育處理兩制得的。2、球鐵的組織和性能特點球墨鑄鐵中的石墨呈球狀,它對基體的破壞作用小,基體強度利用率可達70%-90%。另外。球鐵可通過熱處理充分發(fā)揮基體的性能潛力,所以球鐵具有較
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鑄鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:547)
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制,鑄鐵的熱處理,典型汽車零部件感應(yīng)熱處理設(shè)備的自動化與智能
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鑄鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:922)
提供以鑄鐵為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
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得非平衡的馬氏體、貝氏體等組織的轉(zhuǎn)變圖。鐵碳相圖的臨界溫度參數(shù)僅僅局限在碳鋼和鑄鐵,非合金鋼和合金鑄鐵。合金鋼和合金鑄鐵的平衡狀態(tài)圖由于添加了其它合金元素,與鐵碳平衡狀態(tài)圖相差還是很大的。鐵碳平衡相圖是加熱和冷卻過程中的速度是及其緩慢的結(jié)果,而且又局限于鐵碳合金鋼種,這個理論狀態(tài),是不可能在實際生產(chǎn)中大量運用,實際淬火等熱處理加熱冷卻過程中組織轉(zhuǎn)變都是在一定加熱速度和冷卻速度下進行的,不是完全達
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得非平衡的馬氏體、貝氏體等組織的轉(zhuǎn)變圖。鐵碳相圖的臨界溫度參數(shù)僅僅局限在碳鋼和鑄鐵,非合金鋼和合金鑄鐵。合金鋼和合金鑄鐵的平衡狀態(tài)圖由于添加了其它合金元素,與鐵碳平衡狀態(tài)圖相差還是很大的。鐵碳平衡相圖是加熱和冷卻過程中的速度是及其緩慢的結(jié)果,而且又局限于鐵碳合金鋼種,這個理論狀態(tài),是不可能在實際生產(chǎn)中大量運用,實際淬火等熱處理加熱冷卻過程中組織轉(zhuǎn)變都是在一定加熱速度和冷卻速度下進行的,不是完全達
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得非平衡的馬氏體、貝氏體等組織的轉(zhuǎn)變圖。鐵碳相圖的臨界溫度參數(shù)僅僅局限在碳鋼和鑄鐵,非合金鋼和合金鑄鐵。合金鋼和合金鑄鐵的平衡狀態(tài)圖由于添加了其它合金元素,與鐵碳平衡狀態(tài)圖相差還是很大的。鐵碳平衡相圖是加熱和冷卻過程中的速度是及其緩慢的結(jié)果,而且又局限于鐵碳合金鋼種,這個理論狀態(tài),是不可能在實際生產(chǎn)中大量運用,實際淬火等熱處理加熱冷卻過程中組織轉(zhuǎn)變都是在一定加熱速度和冷卻速度下進行的,不是完全達
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熱處理第5頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:644)
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熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:933)
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鋼的熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:933)
度,保持心部良好的塑韌性。使表面具有高的硬度、耐磨性和疲勞極限;而心部在保持一定的強度、硬度的條件下,具有足夠的塑性和韌性。即表硬里韌。適用于承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、摩擦和沖擊的零件。表面熱處理常加工的材料有:⑴0.4-0.5%c的中碳鋼;由于其含碳量過低,則表面硬度、耐磨性下降。含碳量過高,心部韌性下降;⑵鑄鐵,主要提高其表面耐磨性。表面熱處理的加熱方法主要有兩種。1.感應(yīng)加熱表面熱處理基
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鋼的熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:683)
度,保持心部良好的塑韌性。使表面具有高的硬度、耐磨性和疲勞極限;而心部在保持一定的強度、硬度的條件下,具有足夠的塑性和韌性。即表硬里韌。適用于承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、摩擦和沖擊的零件。表面熱處理常加工的材料有:⑴0.4-0.5%c的中碳鋼;由于其含碳量過低,則表面硬度、耐磨性下降。含碳量過高,心部韌性下降;⑵鑄鐵,主要提高其表面耐磨性。表面熱處理的加熱方法主要有兩種。1.感應(yīng)加熱表面熱處理基
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余熱熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:758)
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熱處理公式 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:673)
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時效熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:729)
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真空熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:753)
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鍛件熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:880)
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熱處理畸變 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:843)
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真空熱處理爐 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:600)
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熱處理油 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:566)
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包含標(biāo)簽“應(yīng)熱處理”的文章:典型汽車零部件感應(yīng)熱處理設(shè)備的自動化與智能化,
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熱處理技 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:661)
包含標(biāo)簽“熱處理技”的文章:熱處理“四把火”之“正火”工藝,
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鋼材熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:660)
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熱處理金相 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:539)
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高速鋼熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:782)
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