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1000mw超超臨界機組的主蒸汽管道的材質和規格有哪些？問題：1000mw超超臨界機組的主蒸汽管道的材質和規格有哪些？
答：由于鍋爐參數的差異，主蒸汽管道暫有兩種材質和規格：
（1）材質：a335p92（astm），規格：id381×78（主管）、id349×72（聯絡管），該規格配哈鍋、東鍋（哈爾濱鍋爐廠、東方鍋爐廠的簡稱）的機組。
（2）材質：a335 p92（astm），規格：id349×75（主管）、id248×53（聯絡管），該規格配上鍋（上海鍋爐廠的簡稱）的機組。
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1000mw超超臨界機組的低溫再熱蒸汽管道的材質和規格有哪些？問題：1000mw超超臨界機組的低溫再熱蒸汽管道的材質和規格有哪些？
答：目前按低溫再熱蒸汽的溫度，1000mw超超臨界機組的低溫再熱蒸汽管道的材質和規格分為兩級：①當設計溫度≤415℃，采用a672b70cl32（astm），主管：od1219×39、支管：od863.6×28，該規格配“哈鍋、東鍋”的機組。②當設計溫度＞415℃時，采用a6911 1/4crcl22（astm），主管：od1067×38.1、支管：od76
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[2016-07-2
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1000mw超超臨界機組的高溫再熱蒸汽管道的材質和規格有哪些？問題：1000mw超超臨界機組的高溫再熱蒸汽管道的材質和規格有哪些？
答：1000mw超超臨界機組的高溫再熱蒸汽管道的溫度雖與主蒸汽管道相同，或高出1~3℃，但是壓力較之卻低很多，故主張其材質降低一級，即使用a335 p91（astm）。
因此材質有兩個方案，并各有兩種規格：
（1）材質為a335 p92（astm）方案：①規格：id749.3×32（主管）、id502×23（聯絡管），該規格配哈鍋、東鍋的機組。②規格：i
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常州仁成金屬公司專供各類標準高壓無縫鋼管,合金鋼管,不銹鋼管;材質有20#、15crmo、20g、10mowvnb、12cr1movg、1cr18ni9ti等;規格全、價格低，歡迎采購！
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的低碳珠光體型熱強耐熱鋼..
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國內外電廠管道無縫鋼管材質鋼號對照
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高壓鍋爐用無縫鋼管的常用標準和材質高壓鍋爐用無縫鋼管的常用標準和材質
現國內采用的高壓鍋爐用無縫鋼管的常用標準有gb5310-1995國內標準，asmesa106、asmesa209、asmesa210、asmesa213、asmesa335美國標準，jisb8230、jisb8241日本標準，din17200、din2448德國標準，гост4543、гост8731俄國標準等。目前國際上鋼制高壓鍋爐已廣泛用于石油化工、機械、冶金、能源、輕工、國防、環保、海洋、空間、生
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高壓無縫鋼管材質檢查驗收規定（二）高壓無縫鋼管材質檢查驗收規定（二）
高壓無縫鋼管必須根據國家現行標準、規范進行檢查和驗收，驗收應分批進行，每批鋼管應是同規格、同爐號、同熱處理條件。高壓無縫鋼管合格證明書上應有以下內容：材料名稱、鋼號；爐號、批號和質量；品種名稱和幾何尺寸；化學成分；試驗結果（包括參考性指標）；標準編號；供需方名稱、代號和合同編號。對于外徑大于35mm的高壓無縫鋼管，應有代表鋼種的油色標和鋼號、爐號、標準編號及制造廠的印記標識。對于外徑小于35mm的成捆供貨的高壓無縫鋼管，應
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20g高壓鍋爐用無縫鋼管適用工況:
① 壁溫小于或等于425℃的蒸汽管道和聯箱
② 壁溫小于或等于450℃的受熱面管
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常州仁成金屬公司專供各類標準高壓無縫鋼管,合金鋼管,不銹鋼管;材質有20#、15crmo、20g、10mowvnb、12cr1movg、1cr18ni9ti等;規格全、價格低，歡迎采購！
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進口astm a335 p92材質大直徑無縫鋼管的供應情況進口astm a335 p92材質大直徑無縫鋼管的供應情況
p92是美國標準astm a 335中的鋼級，為馬氏體類耐熱鋼，其在p91鋼的基礎上，適當減低了mo元素含量，加入了一定量的w，將材料的鉬當量從p91鋼的1.0%提高到約1.5%，同時還加入了微量的b；經上述合金改良后，其耐高溫腐蝕和抗氧化性能與其他常用耐熱鋼相似，但高溫強度和蠕變性能得到了提高，可承受600℃以上的高溫，主要用于制造超超臨界機組主蒸汽管道和再熱蒸汽熱段管
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耐硫酸管道材質及壁厚的確定耐硫酸管道材質及壁厚的確定
以山東某煉廠烷基化項目為例，濃硫酸作為烷基化反應的催化劑是重要的操作介質，所用的硫酸質量分數需≥98%。其主要性能參數要達到如下指標：
在整個烷基化反應中主要存在以下三種濃度的硫酸：-98%的濃硫酸，-93%（wt）的廢濃硫酸以及≤1%（wt）的稀硫酸。
普通碳鋼就能可用于貯存、裝運和輸送93%-98%（wt）的濃硫酸，故可選取20#材質的碳鋼鋼管進行密閉輸送。但是≤1%（wt）濃度的微量硫酸雖然濃度非常低，但是卻具有一定的腐蝕
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超超臨界電廠熱工儀表導管材質的確定超超臨界電廠熱工儀表導管材質的確定
據《火力發電廠熱工自動化設計技術規定》(ndgj16－89)：當被測介質參數壓力為17mpa～25.4mpa，溫度為500℃～566℃時，汽水系統中一次門前取壓短管及導管材質均采用12cr1mov或與主管道同材質。雖然超超臨界機組的蒸汽參數已遠超出該規定的壓力溫度范圍，其內容已不適用，但與主管道同材質這一標準仍依然適用。
(1)主蒸汽和熱再蒸汽儀表導管材料
主蒸汽和熱再蒸汽管道儀表一次門前導管溫度同主工藝管
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能采購到標準化的管接頭、閥、法蘭等管件。因此3系列鋼管是不適合管道用的。這實際上是對管道用戶和設計者的重要提示或限定。
（2）env10220標準中包含了3中不同制造方法或材質特征的鋼管尺度標準，即：焊接和無縫（壓延）通用鋼管尺度及標重標準、特厚通用無縫鋼管尺度及標重標準和精密通用鋼管尺度及標重標準。
焊接和無縫（壓延）通用鋼管尺度及標重標準含有3個系列總共31種外徑。其中1,2,3系列各有35,26,20種外徑，每種外徑中包含11~35種壁厚，壁厚規格的總數為42種。通過和美國標準對比可
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的管材尺度規格是無嚴格限定的，標準中也未給出標注。
（2）asmeb36.10m-2004標準中規定了44種外徑及其標準壁厚和對應的標重，每種外徑可采用的壁厚規格數量是不相同的，少的僅4種，最多的達33種。需指出的是：①由于最初的管道尺度采用英制單位，后來又轉為采用公制單位，因此原標準中兩種單位制并存。其中nps或dn都是無量綱（單位）的鋼管大小的簡稱，分別以英制或公制單位表達。但國內許多鋼管制造商的產品標本，甚至有不少公開出版物都對nps標上in或對dn標上mm都是不恰當的。②每種外徑采用壁
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船舶不銹鋼管選材標準船舶不銹鋼管選材標準
船規， 即船舶入級和建造規范， 是目前船用不銹鋼管選材的主要依據。海洋油氣運輸船舶選用不銹鋼管多數是用作裝卸、輸送或處理原油、液化氣或其分離產品乙烯等的管道。這些油氣介質本身腐蝕性并不很強， 原油甚至曾被認為可在管道表面生成“油膜”而起到阻蝕的作用。由于成本的因素， 長期以來油氣工業中主要采用的都是碳鋼或低合金鋼管。vlcc 船中為防止原油在貯艙中凍結影響航行安全性， 從而設置了蒸汽加熱盤管。早期都是按2004 年已刪除的astma539 標準來制
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詳細描述 12cr2mowvtib合金鋼管
一、材質簡介
別名：鋼研102、r102、g102、鋼102或102鋼
12cr2mowvtib（正確讀法：12鉻2鉬鎢釩鈦硼）鋼是我國上世紀60年代末至70年代中期自行研制成功的一種多元微合金化低合金貝氏體型耐熱鋼，由于各種合金元素的適當配合，使得該鋼具有較高的熱強性，并且其熱強性能和使用溫度均超過了國外同類鋼種，因此，12cr2mowvtib可用于鍋爐過熱管屏、再熱器管以及主蒸汽管
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臨沂無縫鋼管價格后期預判臨沂無縫鋼管價格后期預判
近期環保部對臨沂市涉事鋼廠進行了嚴肅處理，其中兩家鋼廠主要生產管坯來滿足本地無縫管生產企業需要，并有一部分資源流入南方市場。此次環保事件，事出突然，各家無縫鋼管生產企業備貨不足，市場管坯保有量很低。若二季度進入鋼材傳統銷售旺季，管坯供給緊張，廠家惜售心態嚴重，臨沂無縫管價格必將大幅上漲，從而拉動全國無縫鋼管市場展開反彈走勢。
目前全國無縫鋼管市場庫存維持低位，經銷商（除了鋼廠協議戶外）手中現貨資源不多，經過近半年的下跌，在去
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常州仁成金屬鋼管有限公司
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