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包含標簽“鍛造”的文章：鍛造余熱知識大全,詳解金屬的鍛造工藝，非常直觀形象！,
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提供以鍛造為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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包含標簽“鍛造裂紋”的文章：鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態,13種高速鋼鍛造裂紋解析，看完成專家!!!!,
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鍛造余熱知識大全2024年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№110121.什么是鍛造余熱鍛件的常規熱處理大多是在鍛件冷卻到室溫后，再按工藝規程將其重新加熱進行的熱處理。而鍛造余熱淬火是鍛造后利用鍛件自身的熱量直接淬火，使鍛件的余熱得到充分利用。研究表明，與普通熱處理相比，鋼件經鍛造余熱淬火后可大幅度提高力學性能，如硬度提高10%，抗拉強度提高3%～10%，伸長率提
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鍛造余熱知識大全2024年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№110511.什么是鍛造余熱鍛件的常規熱處理大多是在鍛件冷卻到室溫后，再按工藝規程將其重新加熱進行的熱處理。而鍛造余熱淬火是鍛造后利用鍛件自身的熱量直接淬火，使鍛件的余熱得到充分利用。研究表明，與普通熱處理相比，鋼件經鍛造余熱淬火后可大幅度提高力學性能，如硬度提高10%，抗拉強度提高3%～10%，伸長率提
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鍛造余熱淬火工藝2024年02月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№9620鍛造余熱淬火屬于高溫形變熱處理,鍛件成形后,直接在一定溫度下投入淬火冷卻介質冷卻以獲得淬火組織,并在合適溫度下回火,實現代替調質熱處理,可省去一次淬火加熱工序。余熱淬火處理的鍛件不僅具有優良的綜合力學性能,而且成本降低,效率提高。我公司經過不斷探索,目前已在鏈軌節等履帶部件產品上廣泛采用余熱淬火工
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鍛造余熱淬火工藝2024年02月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9673鍛造余熱淬火屬于高溫形變熱處理,鍛件成形后,直接在一定溫度下投入淬火冷卻介質冷卻以獲得淬火組織,并在合適溫度下回火,實現代替調質熱處理,可省去一次淬火加熱工序。余熱淬火處理的鍛件不僅具有優良的綜合力學性能,而且成本降低,效率提高。我公司經過不斷探索,目前已在鏈軌節等履帶部件產品上廣泛采用余熱淬火工
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鋼鐵鍛造技術知識匯總2024年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№188474鋼鐵鍛造技術知識的最全匯總鍛造在中國有著悠久的歷史，它是以手工作坊的生產方式延續下來的。大概是在20世紀初。它才逐漸以機械工業化的生產方式出現在鐵路、兵工、造船等行業中。這種轉變的主要標志就是使用了鍛造能力強大的機器。圖1 鍛造在汽車制造過程中，廣泛地采用鍛造的加工方法。隨著科技的進步，對工
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鋼鐵鍛造技術知識匯總2024年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№188611鋼鐵鍛造技術知識的最全匯總鍛造在中國有著悠久的歷史，它是以手工作坊的生產方式延續下來的。大概是在20世紀初。它才逐漸以機械工業化的生產方式出現在鐵路、兵工、造船等行業中。這種轉變的主要標志就是使用了鍛造能力強大的機器。圖1 鍛造在汽車制造過程中，廣泛地采用鍛造的加工方法。隨著科技的進步，對工
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鋼鐵鍛造技術知識匯總2024年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№188559鋼鐵鍛造技術知識的最全匯總鍛造在中國有著悠久的歷史，它是以手工作坊的生產方式延續下來的。大概是在20世紀初。它才逐漸以機械工業化的生產方式出現在鐵路、兵工、造船等行業中。這種轉變的主要標志就是使用了鍛造能力強大的機器。圖1 鍛造在汽車制造過程中，廣泛地采用鍛造的加工方法。隨著科技的進步，對工
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詳解金屬的鍛造工藝，非常直觀形象！2024年06月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13849詳解金屬的鍛造工藝，非常直觀形象！工業革命之前，鍛造是最普遍的金屬加工工藝，例如馬蹄鐵，冷兵器，盔甲都由各國的鐵匠手工鍛造（俗稱打鐵），他是通過反復將金屬加熱錘擊淬火，直到得到想要的形狀。工藝成本：模具費用（中-高），單件費用（中）典型產品：手持工具，盔甲，交通工具，航空航
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詳解金屬的鍛造工藝，非常直觀形象！2024年06月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13917詳解金屬的鍛造工藝，非常直觀形象！工業革命之前，鍛造是最普遍的金屬加工工藝，例如馬蹄鐵，冷兵器，盔甲都由各國的鐵匠手工鍛造（俗稱打鐵），他是通過反復將金屬加熱錘擊淬火，直到得到想要的形狀。工藝成本：模具費用（中-高），單件費用（中）典型產品：手持工具，盔甲，交通工具，航空航
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鍛造知識太匯總，推薦收藏2008年09月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№362420鍛造是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓（鍛造與沖壓）的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏松等缺陷，優化微觀組織結構，同時由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機械性能一般優于同樣材料的鑄
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淺析鍛造的變形溫度類別及特點2021年10月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№304048鍛造是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓（鍛造與沖壓）的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏松等缺陷，優化微觀組織結構，同時由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機械性能一般優于同樣材料的鑄
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淺析鍛造的變形溫度類別及特點2021年10月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№304263鍛造是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓（鍛造與沖壓）的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏松等缺陷，優化微觀組織結構，同時由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機械性能一般優于同樣材料的鑄
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鍛造知識太匯總，推薦收藏2008年09月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№362480鍛造是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓（鍛造與沖壓）的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏松等缺陷，優化微觀組織結構，同時由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機械性能一般優于同樣材料的鑄
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486噸超大型鋼錠在中信重工成功鍛造2021年01月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№453342近日，在河南洛陽中信重工成功澆鑄出的486噸特大型鋼錠。這是中信重工目前澆鑄出的最大鋼錠，該486噸特大型鋼錠鍛造后，將成為某海洋工程項目配套的大型關鍵鍛件。486噸特大型鋼錠從熱處理爐內緩緩送出，在鍛造吊的強力夾持下，緩緩移向油壓機工作臺，進入鍛造工序。油壓機與操作機配
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486噸超大型鋼錠在中信重工成功鍛造2021年01月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№453607近日，在河南洛陽中信重工成功澆鑄出的486噸特大型鋼錠。這是中信重工目前澆鑄出的最大鋼錠，該486噸特大型鋼錠鍛造后，將成為某海洋工程項目配套的大型關鍵鍛件。486噸特大型鋼錠從熱處理爐內緩緩送出，在鍛造吊的強力夾持下，緩緩移向油壓機工作臺，進入鍛造工序。油壓機與操作機配
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特種合金鍛造的技術措施10種工藝措施2023年11月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14352特種合金鍛造比普通碳素鋼和低合金結構鋼困難得多，要生產出幾何尺寸和冶金質量都符合要求的特種合金鍛件，必須根據不同的特點采取相應有針對性的技術措施。這些措施主要包括工藝措施、鍛件和模具設計措施、質量控制措施、鍛造性能（選擇熱力學參數依據）的測試以及對鍛造過程進行模擬等。上述各項措
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特種合金鍛造的技術措施10種工藝措施2023年11月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14426特種合金鍛造比普通碳素鋼和低合金結構鋼困難得多，要生產出幾何尺寸和冶金質量都符合要求的特種合金鍛件，必須根據不同的特點采取相應有針對性的技術措施。這些措施主要包括工藝措施、鍛件和模具設計措施、質量控制措施、鍛造性能（選擇熱力學參數依據）的測試以及對鍛造過程進行模擬等。上述各項措
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對鍛件鍛造原材料有哪些要求？如何檢驗？2023年11月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10658一、對鍛造原材料的一般性要求。1.化學成分符合規定。2.熔煉、鑄造、軋制、鍛造和清理等生產工藝過程符合規定。3.表面質量符合要求，沒有劃傷、鱗片、折疊、裂紋等缺陷（或缺陷程度在允許范圍內），對缺陷應予以清除，有時需要將表面全部剝皮。4.組織狀
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對鍛件鍛造原材料有哪些要求？如何檢驗？2023年11月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10739一、對鍛造原材料的一般性要求。1.化學成分符合規定。2.熔煉、鑄造、軋制、鍛造和清理等生產工藝過程符合規定。3.表面質量符合要求，沒有劃傷、鱗片、折疊、裂紋等缺陷（或缺陷程度在允許范圍內），對缺陷應予以清除，有時需要將表面全部剝皮。4.組織狀
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廢品率100%，環形鍛件裂紋源于鍛造折疊2024年07月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9993某零部件鍛造廠在加工18crmntih環形毛坯件時，發現存在裂紋廢品，裂紋缺陷較大，廢品率較高，并對裂紋缺陷進行了初步檢驗，認為該裂紋產生于原料棒材原始裂紋。針對此情況，對裂紋零件進行了檢驗，并到鍛造廠加工現場檢查廢品情況，以觀察宏觀缺陷，確定裂紋產生原因。一、缺陷件宏觀形
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廢品率100%，環形鍛件裂紋源于鍛造折疊2024年07月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10038某零部件鍛造廠在加工18crmntih環形毛坯件時，發現存在裂紋廢品，裂紋缺陷較大，廢品率較高，并對裂紋缺陷進行了初步檢驗，認為該裂紋產生于原料棒材原始裂紋。針對此情況，對裂紋零件進行了檢驗，并到鍛造廠加工現場檢查廢品情況，以觀察宏觀缺陷，確定裂紋產生原因。一、缺陷件宏觀形
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鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態2023年06月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№25097本站之前發表過文章：淬火裂紋與非淬火裂紋的鑒別詳細的說明淬火裂紋形成原因及預防，并闡述淬火裂紋、鍛造裂紋的特性及區別。粉絲反響很好，希望看到更多這樣的文章，今天我們就來一起學習一下：鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態這篇文章，希望能從中有所收獲。全文如下：一、鍛造裂紋與熱處理裂紋形態鍛
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鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態2023年06月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№25116本站之前發表過文章：淬火裂紋與非淬火裂紋的鑒別詳細的說明淬火裂紋形成原因及預防，并闡述淬火裂紋、鍛造裂紋的特性及區別。粉絲反響很好，希望看到更多這樣的文章，今天我們就來一起學習一下：鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態這篇文章，希望能從中有所收獲。全文如下：一、鍛造裂紋與熱處理裂紋形態鍛
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13種高速鋼鍛造裂紋解析，看完成專家!!!!2023年01月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6252813種高速鋼鍛造裂紋解析，看完成專家!!!!高速鋼鍛造常見的缺陷是裂紋，現就種種裂紋現象作解析。1、“十字”開裂（對角線裂紋）裂紋常規出現在矩形截面上，裂紋沿兩條對角線呈十字形分布（有時也僅在一條對角線上出現）。這種裂紋是在拔長過程中最典型的缺陷。產生的原因主要有5點。
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13種高速鋼鍛造裂紋解析，看完成專家!!!!2023年01月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6259613種高速鋼鍛造裂紋解析，看完成專家!!!!高速鋼鍛造常見的缺陷是裂紋，現就種種裂紋現象作解析。1、“十字”開裂（對角線裂紋）裂紋常規出現在矩形截面上，裂紋沿兩條對角線呈十字形分布（有時也僅在一條對角線上出現）。這種裂紋是在拔長過程中最典型的缺陷。產生的原因主要有5點。
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這些鍛造產品出口美國可能要加征關稅了！2021年04月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№365467北京時間4月4日，美國貿易代表辦公室依據“301調查”結果，公布了擬加征關稅的中國商品清單。清單涉及航空航天、信息和通信技術、機器人和機械等行業，包含大約1300個獨立關稅項目。美國貿易代表辦公室建議對清單上中國產品征收額外25%的關稅，稱此舉旨在彌補美國在科技領域所遭
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這些鍛造產品出口美國可能要加征關稅了！2021年04月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№365493北京時間4月4日，美國貿易代表辦公室依據“301調查”結果，公布了擬加征關稅的中國商品清單。清單涉及航空航天、信息和通信技術、機器人和機械等行業，包含大約1300個獨立關稅項目。美國貿易代表辦公室建議對清單上中國產品征收額外25%的關稅，稱此舉旨在彌補美國在科技領域所遭
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鍛造漸縮管與鋼制異徑鋼管區別2023年03月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№405532漸縮管漸縮管也屬于異徑管類產品(也稱異徑短節)，目的就是變徑安裝兩端管道。同異徑管一樣也分偏心與同心兩種，漸縮管一般采用標準為msssp-95bs3799。漸縮管與異徑管區別1口徑范圍不同異徑管的口徑范圍比較廣，目前標準中從dn15-dn3400(1/2"~136")而漸縮管的規
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鍛造漸縮管與鋼制異徑鋼管區別2023年03月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№405709漸縮管漸縮管也屬于異徑管類產品(也稱異徑短節)，目的就是變徑安裝兩端管道。同異徑管一樣也分偏心與同心兩種，漸縮管一般采用標準為msssp-95bs3799。漸縮管與異徑管區別1口徑范圍不同異徑管的口徑范圍比較廣，目前標準中從dn15-dn3400(1/2"~136")而漸縮管的規
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美國陸軍兵工廠制造坦克炮筒的過程，鍛造技術很關鍵+視頻2023年06月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№30719美國陸軍沃特弗利特兵工廠旋轉精鍛坦克炮筒的過程，美國沃特弗利特兵工廠70年代中期從奧地利引進了大型精密旋轉精鍛機，建成了大口徑厚壁炮管的聯動生產線。炮管生產的工藝流程是：電爐冶煉——真空除氣——電渣重熔——感應快速加熱——旋轉精鍛。重溶后的炮管坯料↓↓感應快
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美國陸軍兵工廠制造坦克炮筒的過程，鍛造技術很關鍵+視頻2023年06月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№30784美國陸軍沃特弗利特兵工廠旋轉精鍛坦克炮筒的過程，美國沃特弗利特兵工廠70年代中期從奧地利引進了大型精密旋轉精鍛機，建成了大口徑厚壁炮管的聯動生產線。炮管生產的工藝流程是：電爐冶煉——真空除氣——電渣重熔——感應快速加熱——旋轉精鍛。重溶后的炮管坯料↓↓感應快
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鋼鐵在混合動力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計劃的使用2023年07月30日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11018鋼鐵在混合動力汽車和重型卡車中的輕量化潛力輕型鍛造計劃的使用如果以具體的，具有代表性的車輛為基礎進行論證，則更容易談論可行的輕量化設計潛力。“輕型鍛造計劃”研究項目表明，在混合動力汽車和重型卡車的子系統中存在輕型設計的潛力。其中驅動軸、減震器、輪架和連
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鋼鐵在混合動力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計劃的使用2023年07月30日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11046鋼鐵在混合動力汽車和重型卡車中的輕量化潛力輕型鍛造計劃的使用如果以具體的，具有代表性的車輛為基礎進行論證，則更容易談論可行的輕量化設計潛力。“輕型鍛造計劃”研究項目表明，在混合動力汽車和重型卡車的子系統中存在輕型設計的潛力。其中驅動軸、減震器、輪架和連
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鍛造件、鑄鋼件、曲軸等探傷方法及選擇要點2024年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15614鍛鋼件磁粉探傷 （1）鍛鋼件探傷的特點：鍛造加工成型方法一般分為自由鍛和模鍛兩大類。 其工藝流程為：下料——加熱——鍛造——（切邊）——探傷——機械加工——熱處理——探傷——（表面熱處理——探傷）——表面處理——成品交付。 其中，鍛造過程容易產生裂紋、折疊和白點
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鍛造件、鑄鋼件、曲軸等探傷方法及選擇要點2024年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15678鍛鋼件磁粉探傷 （1）鍛鋼件探傷的特點：鍛造加工成型方法一般分為自由鍛和模鍛兩大類。 其工藝流程為：下料——加熱——鍛造——（切邊）——探傷——機械加工——熱處理——探傷——（表面熱處理——探傷）——表面處理——成品交付。 其中，鍛造過程容易產生裂紋、折疊和白點
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全資收購百年德企，鍛造、熱處理等方面擁有成熟工藝2024年03月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№80363月11日,華鐵股份(sz.000976)公告稱擬通過發行股份及支付現金的方式購買青島兆盈軌道交通設備有限公司100%股權,從而實現間接持有標的公司全資子公司bvvbahntechnikgmbh(以下簡稱“bvv集團”)以
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全資收購百年德企，鍛造、熱處理等方面擁有成熟工藝2024年03月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№80483月11日,華鐵股份(sz.000976)公告稱擬通過發行股份及支付現金的方式購買青島兆盈軌道交通設備有限公司100%股權,從而實現間接持有標的公司全資子公司bvvbahntechnikgmbh(以下簡稱“bvv集團”)以
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鍛造大國重器挺起“鋼鐵脊梁”——東北大學熱軋板帶鋼新一代控軋控冷技術及應用獲國家科技進步二等獎2023年12月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№14735鍛造大國重器挺起“鋼鐵脊梁”——東北大學熱軋板帶鋼新一代控軋控冷技術及應用獲國家科技進步二等獎2023年12月29日，“港珠澳大橋主體工程全線貫通”入選人民日報評出的2023年國內十大新聞。這座被國家主席習近
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鍛造大國重器挺起“鋼鐵脊梁”——東北大學熱軋板帶鋼新一代控軋控冷技術及應用獲國家科技進步二等獎2023年12月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№14809鍛造大國重器挺起“鋼鐵脊梁”——東北大學熱軋板帶鋼新一代控軋控冷技術及應用獲國家科技進步二等獎2023年12月29日，“港珠澳大橋主體工程全線貫通”入選人民日報評出的2023年國內十大新聞。這座被國家主席習近
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