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焊后處理的相關(guān)資訊

  • 焊后處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:856)
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  • 焊后處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:642)
    提供以焊后處理為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 脹焊結(jié)合 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:884)
    包含標(biāo)簽“脹焊結(jié)合”的文章:熱交換器/換熱器膨脹節(jié)簡(jiǎn)介,換熱器鋼管與管板的5種連接結(jié)構(gòu)形式,
  • 脹焊結(jié)合 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:690)
    提供以脹焊結(jié)合為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 激光拼焊技術(shù)助力汽車制造 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:677)
    激光拼焊技術(shù)助力汽車制造2023年07月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№302844當(dāng)激光拼焊技術(shù)應(yīng)用于車身側(cè)圍的制造,不再需要任何加強(qiáng)桿、加強(qiáng)筋及附屬的生產(chǎn)工藝,則重量和部件數(shù)量都會(huì)得到減少,而高延展性材料的應(yīng)用也會(huì)使抗撞擊能力得到改進(jìn)。激光拼焊板的采用,不僅提高了車門部件制成品質(zhì)量的穩(wěn)定性,使車門部件的調(diào)校不再是個(gè)難題,同時(shí)可降低部件的重量,而且原有接縫處密封措
  • 激光拼焊技術(shù)助力汽車制造 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:647)
    激光拼焊技術(shù)助力汽車制造2023年07月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№303007當(dāng)激光拼焊技術(shù)應(yīng)用于車身側(cè)圍的制造,不再需要任何加強(qiáng)桿、加強(qiáng)筋及附屬的生產(chǎn)工藝,則重量和部件數(shù)量都會(huì)得到減少,而高延展性材料的應(yīng)用也會(huì)使抗撞擊能力得到改進(jìn)。激光拼焊板的采用,不僅提高了車門部件制成品質(zhì)量的穩(wěn)定性,使車門部件的調(diào)校不再是個(gè)難題,同時(shí)可降低部件的重量,而且原有接縫處密封措
  • 不銹鋼焊縫到底焊成什么顏色好? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:531)
    不銹鋼焊縫到底焊成什么顏色好?2024年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№126431不銹鋼與普通碳鋼相比焊接時(shí)的焊接工藝以及對(duì)焊工的技術(shù)要求要嚴(yán)格一些、焊縫究竟焊成什么顏色才最好。下面敘述一下我個(gè)人的看法和觀點(diǎn)與大家分享。通過焊接實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證(手工焊、自動(dòng)焊、氬弧焊)焊縫憑顏色可分為:1.銀白色2.金黃色3.五彩色(金黃+藍(lán)色)4.藍(lán)色5.深藍(lán)色6.灰黑色(帶光
  • 不銹鋼焊縫到底焊成什么顏色好? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:518)
    不銹鋼焊縫到底焊成什么顏色好?2024年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№126626不銹鋼與普通碳鋼相比焊接時(shí)的焊接工藝以及對(duì)焊工的技術(shù)要求要嚴(yán)格一些、焊縫究竟焊成什么顏色才最好。下面敘述一下我個(gè)人的看法和觀點(diǎn)與大家分享。通過焊接實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證(手工焊、自動(dòng)焊、氬弧焊)焊縫憑顏色可分為:1.銀白色2.金黃色3.五彩色(金黃+藍(lán)色)4.藍(lán)色5.深藍(lán)色6.灰黑色(帶光
  • 鋼結(jié)構(gòu)熔化焊焊工技能評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別解讀2023年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№16936鋼結(jié)構(gòu)熔化焊焊工技能評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別解讀介紹了csaw47.1與en1090-2標(biāo)準(zhǔn)在鋼結(jié)構(gòu)熔化焊焊工技能評(píng)定方面的要求,對(duì)比分析了2種標(biāo)準(zhǔn)在鋼結(jié)構(gòu)熔化焊焊工技能評(píng)定方面的相似之處和主要區(qū)別。焊接質(zhì)量是鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品質(zhì)量的核心,而焊工技能又是決定焊接質(zhì)量的關(guān)鍵因素,為了保證鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)
  • 鋼結(jié)構(gòu)熔化焊焊工技能評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別解讀2023年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№16993鋼結(jié)構(gòu)熔化焊焊工技能評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別解讀介紹了csaw47.1與en1090-2標(biāo)準(zhǔn)在鋼結(jié)構(gòu)熔化焊焊工技能評(píng)定方面的要求,對(duì)比分析了2種標(biāo)準(zhǔn)在鋼結(jié)構(gòu)熔化焊焊工技能評(píng)定方面的相似之處和主要區(qū)別。焊接質(zhì)量是鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品質(zhì)量的核心,而焊工技能又是決定焊接質(zhì)量的關(guān)鍵因素,為了保證鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)
  • 汽車電阻焊連桿斷裂分析【案例分享】 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:620)
    汽車電阻焊連桿斷裂分析【案例分享】2023年01月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№61491案例分享:汽車電阻焊連桿斷裂分析焊接具有連接強(qiáng)度高、工藝簡(jiǎn)單、成本低等優(yōu)點(diǎn),已成為近代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要工藝。由于焊接本身是一種快速熔化和凝固的過程,焊接各部位會(huì)產(chǎn)生復(fù)雜的應(yīng)力分布和各種形態(tài)的缺欠。焊接中的缺欠直接影響焊接接頭的質(zhì)量,進(jìn)而影響整體結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)行,甚至可能導(dǎo)
  • 汽車電阻焊連桿斷裂分析【案例分享】 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:548)
    汽車電阻焊連桿斷裂分析【案例分享】2023年01月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№61512案例分享:汽車電阻焊連桿斷裂分析焊接具有連接強(qiáng)度高、工藝簡(jiǎn)單、成本低等優(yōu)點(diǎn),已成為近代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要工藝。由于焊接本身是一種快速熔化和凝固的過程,焊接各部位會(huì)產(chǎn)生復(fù)雜的應(yīng)力分布和各種形態(tài)的缺欠。焊接中的缺欠直接影響焊接接頭的質(zhì)量,進(jìn)而影響整體結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)行,甚至可能導(dǎo)
  • 高頻焊直縫管超聲探傷的探頭選擇 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:736)
    高頻焊直縫管超聲探傷的探頭選擇2007年08月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№330245本文通過幾何作圖的方法并從聲學(xué)原理的角度討論在對(duì)高頻焊直縫鋼管的焊縫進(jìn)行超聲橫波探傷時(shí),應(yīng)該注意選擇適當(dāng)晶片尺寸的問題。指出在管直徑較小時(shí)使用較大尺寸的晶片會(huì)在工件上產(chǎn)生表面波及其他波型的干擾,從而影響純橫波探傷時(shí)對(duì)焊縫缺陷的正確判斷。給出了晶片尺寸與管半徑的關(guān)系供選擇探頭時(shí)參
  • 高頻焊直縫管超聲探傷的探頭選擇 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:762)
    高頻焊直縫管超聲探傷的探頭選擇2007年08月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№330425本文通過幾何作圖的方法并從聲學(xué)原理的角度討論在對(duì)高頻焊直縫鋼管的焊縫進(jìn)行超聲橫波探傷時(shí),應(yīng)該注意選擇適當(dāng)晶片尺寸的問題。指出在管直徑較小時(shí)使用較大尺寸的晶片會(huì)在工件上產(chǎn)生表面波及其他波型的干擾,從而影響純橫波探傷時(shí)對(duì)焊縫缺陷的正確判斷。給出了晶片尺寸與管半徑的關(guān)系供選擇探頭時(shí)參
  • 焊接鋼管:這個(gè)“焊將”能力強(qiáng)鋼管廠,焊管廠2023年10月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№15375近期,公司制管分廠引進(jìn)的自動(dòng)外補(bǔ)焊設(shè)備正式投入使用,對(duì)頭焊補(bǔ)焊效率提高了近四倍,焊縫美觀,焊接質(zhì)量穩(wěn)定。2023年,公司的生產(chǎn)訂單基本都為社會(huì)管線,交貨任務(wù)急,且大部分訂單都要求對(duì)頭焊鋼管交貨。以往,處理對(duì)頭焊鋼管時(shí),完全使用手工電弧焊,補(bǔ)焊量大,焊接時(shí)間長(zhǎng),造成了當(dāng)
  • 焊接鋼管:這個(gè)“焊將”能力強(qiáng)鋼管廠,焊管廠2023年10月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№15401近期,公司制管分廠引進(jìn)的自動(dòng)外補(bǔ)焊設(shè)備正式投入使用,對(duì)頭焊補(bǔ)焊效率提高了近四倍,焊縫美觀,焊接質(zhì)量穩(wěn)定。2023年,公司的生產(chǎn)訂單基本都為社會(huì)管線,交貨任務(wù)急,且大部分訂單都要求對(duì)頭焊鋼管交貨。以往,處理對(duì)頭焊鋼管時(shí),完全使用手工電弧焊,補(bǔ)焊量大,焊接時(shí)間長(zhǎng),造成了當(dāng)
  • 2205雙相不銹鋼埋弧自動(dòng)焊焊接工藝研究及分析2024年04月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№264862本文針對(duì)雙相不銹鋼埋弧焊焊接接頭的金相組織觀察及力學(xué)性能的檢測(cè),以及耐蝕性能的分析,進(jìn)而對(duì)雙相不銹鋼埋弧焊焊接工藝運(yùn)用進(jìn)行較為全面的總結(jié),以便制定合理的焊接工藝方案。試驗(yàn)結(jié)果表明,雙相不銹鋼具有良好的焊接性,在選擇合適的坡口并合理控制熱輸入和冷卻速度的前提下,可以獲
  • 2205雙相不銹鋼埋弧自動(dòng)焊焊接工藝研究及分析2024年04月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№265078本文針對(duì)雙相不銹鋼埋弧焊焊接接頭的金相組織觀察及力學(xué)性能的檢測(cè),以及耐蝕性能的分析,進(jìn)而對(duì)雙相不銹鋼埋弧焊焊接工藝運(yùn)用進(jìn)行較為全面的總結(jié),以便制定合理的焊接工藝方案。試驗(yàn)結(jié)果表明,雙相不銹鋼具有良好的焊接性,在選擇合適的坡口并合理控制熱輸入和冷卻速度的前提下,可以獲
  • 鍍鋅鋼板開裂、鍍鋅帶鋼表面條紋狀缺陷分析,鍍鋅鋼板激光拼焊焊縫開裂分析2024年01月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19940鍍鋅鋼板激光拼焊焊縫開裂分析鋼板樣品檢測(cè)焊縫開裂情況如圖1所示。為分析開裂原因,分別從現(xiàn)場(chǎng)取回正常鋼板和焊縫開裂鋼板,從成分、組織和性能方面進(jìn)行檢測(cè)。1)成分檢測(cè)鍍鋅板成分如表1所示,滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)控要求,且碳當(dāng)量低,適宜焊接成型。(
  • 鍍鋅鋼板開裂、鍍鋅帶鋼表面條紋狀缺陷分析,鍍鋅鋼板激光拼焊焊縫開裂分析2024年01月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19997鍍鋅鋼板激光拼焊焊縫開裂分析鋼板樣品檢測(cè)焊縫開裂情況如圖1所示。為分析開裂原因,分別從現(xiàn)場(chǎng)取回正常鋼板和焊縫開裂鋼板,從成分、組織和性能方面進(jìn)行檢測(cè)。1)成分檢測(cè)鍍鋅板成分如表1所示,滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)控要求,且碳當(dāng)量低,適宜焊接成型。(
  • 案例分析:葉輪斷裂,罪魁禍?zhǔn)资牵貉a(bǔ)焊 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:642)
    由于版權(quán)問題,文章已經(jīng)下架。.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;}@mediaonlyscreenand(max-width:800/
  • 由于版權(quán)問題,文章已經(jīng)下架。.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;}@mediaonlyscreenand(max-width:800/
  • 鋼,海水,點(diǎn)腐蝕,縫隙腐蝕,焊接,焊后處理,ultra654smo.概述氮元素在奧氏體不銹鋼中的有益作用很早就已經(jīng)被認(rèn)識(shí)到了。當(dāng)時(shí)氮元素的最大作用是提高材料的機(jī)械強(qiáng)度和替代比較昂貴的鎳元素。從上個(gè)世紀(jì)六十年代起,在瑞典的許多材料標(biāo)準(zhǔn)中就已經(jīng)規(guī)定了氮元素的含量范圍。后來的研究發(fā)現(xiàn),氮對(duì)提高耐局部腐蝕能力和延緩碳化物的析出也有很大的積極作用。這一結(jié)果被用來開發(fā)一系列的超級(jí)奧氏體和雙相不銹鋼,如6
  • 鋼,海水,點(diǎn)腐蝕,縫隙腐蝕,焊接,焊后處理,ultra654smo.概述氮元素在奧氏體不銹鋼中的有益作用很早就已經(jīng)被認(rèn)識(shí)到了。當(dāng)時(shí)氮元素的最大作用是提高材料的機(jī)械強(qiáng)度和替代比較昂貴的鎳元素。從上個(gè)世紀(jì)六十年代起,在瑞典的許多材料標(biāo)準(zhǔn)中就已經(jīng)規(guī)定了氮元素的含量范圍。后來的研究發(fā)現(xiàn),氮對(duì)提高耐局部腐蝕能力和延緩碳化物的析出也有很大的積極作用。這一結(jié)果被用來開發(fā)一系列的超級(jí)奧氏體和雙相不銹鋼,如6
  • 壓力容器常用不銹鋼焊接特點(diǎn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:560)
    接殘余應(yīng)力,焊后處理有回火和完全退火。鐵素體不銹鋼的焊接1.鐵素體不銹鋼的焊接特點(diǎn)鐵素體不銹鋼通常分為普通鐵素體不銹鋼和超純鐵素體不銹鋼;鐵素體不銹鋼焊接時(shí)應(yīng)注意的主要問題是焊接接頭的脆性問題,即焊接熱影響區(qū)的脆化,包括熔合區(qū)附近熱影響區(qū)的晶粒長(zhǎng)大而引起的韌性下降,475攝氏度脆化,σ相析出脆化。主要包括以下幾點(diǎn):過熱區(qū)脆化、475攝氏度脆化、σ相脆化以及焊接裂紋。2.鐵素體不銹鋼的焊接工
  • 不銹鋼的晶間腐蝕的產(chǎn)生機(jī)理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:533)
    或含nb的焊條。采用氬弧焊焊接時(shí),為避免焊接接頭過熱,操作要快,焊后要快速冷卻,盡量減少焊縫兩側(cè)母材在敏化溫度范圍停留的時(shí)間。5焊后處理焊縫區(qū)不一定都強(qiáng)調(diào)焊后熱處理,一般固溶處理要在1100~1150℃范圍內(nèi)保溫一定時(shí)間后急冷,三分鐘內(nèi)要完成925~540℃溫度范圍的冷卻,在繼續(xù)快冷到425℃以下;穩(wěn)定化處理要在850~880℃溫度范圍內(nèi)保溫幾小時(shí)后空冷。預(yù)期的焊后熱處理效果,同熱處理全過
  • 不銹鋼的晶間腐蝕的產(chǎn)生機(jī)理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:724)
    或含nb的焊條。采用氬弧焊焊接時(shí),為避免焊接接頭過熱,操作要快,焊后要快速冷卻,盡量減少焊縫兩側(cè)母材在敏化溫度范圍停留的時(shí)間。5焊后處理焊縫區(qū)不一定都強(qiáng)調(diào)焊后熱處理,一般固溶處理要在1100~1150℃范圍內(nèi)保溫一定時(shí)間后急冷,三分鐘內(nèi)要完成925~540℃溫度范圍的冷卻,在繼續(xù)快冷到425℃以下;穩(wěn)定化處理要在850~880℃溫度范圍內(nèi)保溫幾小時(shí)后空冷。預(yù)期的焊后熱處理效果,同熱處理全過
  • 壓力容器常用不銹鋼焊接特點(diǎn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:874)
    接殘余應(yīng)力,焊后處理有回火和完全退火。鐵素體不銹鋼的焊接1.鐵素體不銹鋼的焊接特點(diǎn)鐵素體不銹鋼通常分為普通鐵素體不銹鋼和超純鐵素體不銹鋼;鐵素體不銹鋼焊接時(shí)應(yīng)注意的主要問題是焊接接頭的脆性問題,即焊接熱影響區(qū)的脆化,包括熔合區(qū)附近熱影響區(qū)的晶粒長(zhǎng)大而引起的韌性下降,475攝氏度脆化,σ相析出脆化。主要包括以下幾點(diǎn):過熱區(qū)脆化、475攝氏度脆化、σ相脆化以及焊接裂紋。2.鐵素體不銹鋼的焊接工
  • 不銹鋼焊接變形的幾種解決方法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:753)
    免的,對(duì)不銹鋼構(gòu)件的加工和實(shí)際使用有一定的影響。為了避免這些影響,就要從焊接工藝上多下功夫,包括焊接方法、工藝參數(shù)、順序、構(gòu)件的定位與卡裝、焊后處理等,爭(zhēng)取把焊接變形控制到最小。在每個(gè)環(huán)節(jié)控制過程中,都需要工程技術(shù)人員與焊接操作工緊密配合,理論數(shù)據(jù)與實(shí)際情況相結(jié)合,合理地制定施工方案,因地制宜地對(duì)構(gòu)件焊接變形進(jìn)行全方位控制,才能制造出更加完美的產(chǎn)品。來源:焊接之
  • 不銹鋼焊接變形的幾種解決方法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:841)
    免的,對(duì)不銹鋼構(gòu)件的加工和實(shí)際使用有一定的影響。為了避免這些影響,就要從焊接工藝上多下功夫,包括焊接方法、工藝參數(shù)、順序、構(gòu)件的定位與卡裝、焊后處理等,爭(zhēng)取把焊接變形控制到最小。在每個(gè)環(huán)節(jié)控制過程中,都需要工程技術(shù)人員與焊接操作工緊密配合,理論數(shù)據(jù)與實(shí)際情況相結(jié)合,合理地制定施工方案,因地制宜地對(duì)構(gòu)件焊接變形進(jìn)行全方位控制,才能制造出更加完美的產(chǎn)品。來源:焊接之
  • 焊接斷裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:972)
    包含標(biāo)簽“焊接斷裂”的文章:汽車電阻焊連桿斷裂分析【案例分享】,
  • 對(duì)金屬粉末進(jìn)行局部熔化來實(shí)現(xiàn)組件的逐層生長(zhǎng)。由于鎳基高溫合金在高溫下具有優(yōu)異的機(jī)械性能,因此它們是制造結(jié)構(gòu)部件的首選材料,如用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和陸地天然氣渦輪高溫部分的單晶(sx)渦輪葉片和葉片。這些合金由高體積分?jǐn)?shù)(>0.6)亞微米尺寸的立方型析出相γ′(ni3(al,ti),l12)組成,這些析出相與固溶強(qiáng)化基體相一致,或γ相(ni,a1)。然而,許多性能最好的鎳基高溫合金被發(fā)現(xiàn)是不可焊的,這是由
  • 對(duì)金屬粉末進(jìn)行局部熔化來實(shí)現(xiàn)組件的逐層生長(zhǎng)。由于鎳基高溫合金在高溫下具有優(yōu)異的機(jī)械性能,因此它們是制造結(jié)構(gòu)部件的首選材料,如用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和陸地天然氣渦輪高溫部分的單晶(sx)渦輪葉片和葉片。這些合金由高體積分?jǐn)?shù)(>0.6)亞微米尺寸的立方型析出相γ′(ni3(al,ti),l12)組成,這些析出相與固溶強(qiáng)化基體相一致,或γ相(ni,a1)。然而,許多性能最好的鎳基高溫合金被發(fā)現(xiàn)是不可焊的,這是由
  • 典型性的焊接缺陷的相片 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:982)
    典型性的焊接缺陷的相片2024年07月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№178971在電焊焊接過程,電焊焊接的質(zhì)量管理是極為重要的。操作人員要隨時(shí)隨地對(duì)電焊焊接質(zhì)量進(jìn)行檢查。小編梳理了一些焊接缺陷的相片供大家關(guān)看,同時(shí)附了多張成形比較好的焊接的相片,以作對(duì)比。手工電弧焊:扁鋼側(cè)未焊透埋弧焊:出現(xiàn)成排蜂窩狀氣孔,成因大致為焊劑未烘干、工件油銹等清理不夠埋弧焊:焊速過快,電
  • 典型性的焊接缺陷的相片 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:854)
    典型性的焊接缺陷的相片2024年07月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№179083在電焊焊接過程,電焊焊接的質(zhì)量管理是極為重要的。操作人員要隨時(shí)隨地對(duì)電焊焊接質(zhì)量進(jìn)行檢查。小編梳理了一些焊接缺陷的相片供大家關(guān)看,同時(shí)附了多張成形比較好的焊接的相片,以作對(duì)比。手工電弧焊:扁鋼側(cè)未焊透埋弧焊:出現(xiàn)成排蜂窩狀氣孔,成因大致為焊劑未烘干、工件油銹等清理不夠埋弧焊:焊速過快,電
  • 焊管廠 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:679)
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  • 勞和耐腐蝕性等。還可用于表面消光、去氧化皮和消除鑄、鍛、焊件的殘余應(yīng)力等。(二)磨光和拋光磨光磨光是用磨光輪對(duì)零件表面進(jìn)行加工,以獲得平整光滑磨面的一種表面處理方法。其作用在于去掉零件表面的銹蝕、砂眼、焊渣、劃痕等缺陷,提高零件的表面平整度。磨光分粗磨和細(xì)磨兩種。粗磨是將粗糙的表面和不規(guī)則的外形修正成形,可用手工或機(jī)械操作。手工操作多數(shù)用于有色金屬;機(jī)械操作用于鋼材,一般在砂輪上進(jìn)行;經(jīng)過粗磨后金屬表面
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    以焊后無需定徑、矯直工序;(3)易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化和連續(xù)化生產(chǎn);(4)與相近規(guī)模的其他裝備比,外形尺寸小,占地和投資少,建設(shè)快;(5)與同尺寸的直縫焊管比,管材單位長(zhǎng)度上的焊縫較長(zhǎng),因而生產(chǎn)力較低.螺旋焊管的生產(chǎn)工藝流程螺旋焊管的原料有帶材和板材,厚度在19mm以上用板材。用帶材時(shí)為保證前后板卷首尾對(duì)焊時(shí)連續(xù)供料,可用活套裝置,也可用飛焊小車對(duì)焊連接,如圖所示,飛焊小車上可將從開卷到對(duì)焊的整
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