關于無縫鋼管產品結構調整,應當積極采用節能環保技術,其中在線常化技術、蓄熱式加熱爐和環形爐余熱利用等技術,節能效果顯著;還應當重視廢水,廢酸的處理和綜合利用,實現循環經濟。
當前我國無縫鋼管產品結構呈低端產品過剩、高檔產品不足的格局,但這并不意味著所有企業都要向高檔產品方向發展,而是各個企業應因地制宜確定自己的市場定位,或高端化、或個性化、或精品化,同時還要防止同質化。由此,企業在技術結構、產品結構的調整過程中,必須把握正確的導向。
針對鋼管企業尤其是民營企業呈小、多、散的特點,企業可以按生產工藝特點、產品規模、技術裝備等情況整合成產業群。鋼管有多種機型,每種機型各有不同的特點,因此在技術和產品結構方面要優勢互補,揚長避短。
從現有技術來看,連鑄圓坯熱送熱裝爐技術可在連軋管生產線和部分AR、ASSEL軋機生產線推廣,達到100%連鑄圓坯。大直徑無縫鋼管在線淬火熱處理工藝在華菱衡陽鋼管研發成功,簡化了合金鋼管生產工藝流程,降低了能源消耗和噸鋼熱處理成本。“穿孔+冷拔(軋)”機組的產品能適應市場需求和用戶認可,在現階段仍然有存在的生命力;ф76mm以下熱軋無縫鋼管機組被定為落后產能,目前業內對此尚存在爭議。
目前中石油長輸天然氣管線工程因故推遲,導致鋼管市場需求下滑,無縫鋼管企業要著力開發海洋工程高端管(X100、X120)市場。鋼管企業要為我國開發南海油氣采掘工程、建設海洋工程平臺提供技術支撐。
在發展過程中,無縫鋼管企業要避開焊管外形尺寸精、重量輕的優勢。目前,在中低壓鍋爐管、普通油套管(≤Q125鋼級)以及鋼結構鋼管等市場,焊管企業加大了開拓力度,并有日益擴大之勢。
政府在制定相關政策時,宜以改善宏觀調控為重點,而不要涉及具體機組的審批;既要消除產能過剩的矛盾,也要防止功能過剩的盲目攀比。例如能用二輥連軋工藝,就不要采用三軋連軋設備,因為后者建設費用、維修費用以及軋輥消耗要高于前者很多。