專業生產經營合金鋼管
公司鋼管現貨資源量大、規格齊全、質優價低
公司鋼管現貨資源量大、規格齊全、質優價低
改革開放以來，隨著我國石油、天然氣產業快速發展，對石油、天然氣用鋼管的需求量不斷擴大，促使我國的鋼管生產技術和裝備快速提升，一批用于石油、天然氣的高性能、高質量、高附加值鋼管開發成功。目前我國已有7套三輥連軋管生產線建成投產，另有10套正在建設之中。加之4套先進的臥式擠壓管生產線、2套世界最大壓力立式擠壓管生產線、世界最大口徑三輥軋管生產線、最大口徑周期軋管生產線的建設，以及4套核電U形管生產線的建設，我國擁有世界上所有最先進的連軋管技術，如三輥連軋管機、MINI―MPM技術、軋輥全液壓壓下技術等，使得我國無縫鋼管整體裝備水平得到極大提升。
日前，國家發展和改革委員會公布了《產業結構調整指導目錄（2011年本）》，明確鋼鐵行業的結構調整方向，確定了一批鼓勵類、限制類和淘汰類的鋼鐵產品、技術和裝備。其中，先進壓水堆核電管、百萬千瓦火電鍋爐管、耐蝕耐壓耐溫油井管、耐腐蝕航空管、高耐腐蝕化工管等高端鋼管被列入鼓勵類產品，要求加大這些鋼管產品的研發和生產力度，滿足國內市場的需求。
這些年，國內不少鋼鐵企業建立油井管產品系列生產線，能夠生產深井超深井用超高強度石油套管、稠油熱采油井管、耐腐蝕油井管、非API鉆桿，以及具有高連接強度和高密封性能的特殊扣等系列產品。還能生產A25、A、B、X42-X80等無縫鋼管，X65鋼級管線管已成功應用于海底管線。高壓鍋爐管、核電站用管等能源用管，國產化率逐年提高，超臨界或超超臨界機組所需的高壓鍋爐管T92、T23、Super304H等品種已能批量供貨，大直徑高強度拖車氣瓶管實現國產化，核電站用二級和三級換熱器管已能夠生產，蒸發器用U形管在試生產中。
此外，我國鋼管生產線裝備技術不均衡，絕大多數生產線產品質量差、能耗高，屬待被淘汰之列。目前，我國有多達230多套中小型軋管生產線仍采用軋坯或鍛坯等作為坯料，且絕大多數是以冷加工出成品。這些生產線普遍存在技術裝備水平低、產品質量不高、布局分散、成材率低、能耗高、環保差等問題，面臨被淘汰。這些生產線的產能約為900萬噸/年，占全部無縫鋼管生產能力的29.9%，而數量占比為65.9%。
盡管如此，我國的高端鋼管依然不能滿足國內的需求，主要存在的問題如下：高附加值的專用管生產能力尚不足、競爭力弱；高鋼級油井管和高壓鍋爐管不能完全滿足用戶的需求；小口徑無縫管（＜ф140mm）生產裝備還較落后，30%～40%的產品仍采用落后的自動軋管機穿孔冷拔工藝生產，能耗高、污染大；大規格（ф273mm～ф426mm）無縫管生產能力尚有一定缺口。
在無縫鋼管裝備方面，我國雖然建設了數十條先進的無縫鋼管生產線，但落后的產能并沒有被淘汰，有些地區仍在建設落后的穿孔冷拔生產線。這些年，我國專用無縫鋼管產量的比重不斷上升，2008年達到50%以上，但部分高端產品在品種、數量和質量方面與國際先進水平相比尚有差距，仍依賴進口。可以說，我國無縫鋼管產品結構盡管有了較大改善，但仍落后于裝備建設的發展水平。
因此，我國的鋼管產業亟須進行結構調整，淘汰落后產能，改變無縫鋼管產能過剩、供大于求的局面。統計顯示，我國現有無縫鋼管產能3000萬噸以上，產能過剩約800萬噸。為此，鋼管產業應從以下幾個方面轉變：淘汰落后產能，開發國內市場急需的高端鋼管，加大高性能、高質量、升級換代鋼材產品技術開發與應用的力度；大力研發油氣輸送高性能管線鋼，發展高端油井管、達到IRP標準的SS―120和更高強度抗硫鉆桿、高強度低溫鉆桿、非鋼質鉆桿、V155和更高鋼級高韌性套管、膨脹套管（HFW）、連續管（HFW）、高性能特殊螺紋接頭等產品；開發適合高寒、深海、沙漠、地震和地質災害等惡劣環境下的長距離、高壓、大流量輸氣管道用鋼管、高性能油氣輸送管，以滿足國內市場的需求。
業內人士指出，我國鋼管行業要在節能減排、結構調整上苦練內功，利用市場倒逼機制，及時調整生產經營策略，堅持正確的產品方向，密切貼合市場，大力降低成本，從而實現企業發展與市場變化的與時俱進，走轉方式、調結構發展的必由之路。