耐磨焊管管道輸送時間長了會發熱是一種普遍現象,直接影響混凝土泵的正常工作,發熱現象所造成危害,主要有以下幾點:
1.焊管及元件的密封件在高溫下變質,彈性變性能力降低,使密封性能降低,甚至密封失效,使泄漏增加。
2.當液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數不同時,閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現閥芯卡死現象,致使混凝土泵不能工作。
3.工作液體的溫度升高后,使工作液體的黏度下降,泵的泄漏增加,泵的實際流量有所下降。
4.工作液體的黏度下降時,使工作液體的潤滑性能降低,液壓元件的磨損加快,加速了元件的磨損失效,縮短了元件的使用壽命。
為了盡量避免上述現象的發生,有些混凝土泵在使用一定時間后,不得不停下來,使系統降溫,從而降低了混凝土泵的開機率,影響了施工進度。因此,應針對系統發熱原因,采取相應措施,耐磨管控制焊管的溫度,保證混凝土泵的正常使用。
耐磨管道輸送已經遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業,并高速地發展著。當耐磨焊管管道內輸送磨削性大的物料時(如灰渣、煤粉、礦精粉等),都存在一個耐磨管道磨損快的問題,特別是彎管磨損更快。當耐磨管道內輸送具有強烈腐蝕的氣體、液體或固體時,存在耐磨管道被腐蝕而很快破壞的問題。當耐磨管道內輸送具有較高溫度的物料時,存在著使用耐熱鋼管價格十分昂貴的問題。在耐磨管道上市后,泵車耐磨管這些問題均迎刃而解。耐磨焊管道廣泛用于磨損嚴重的礦山充填料、礦精粉和尾礦運送,燃煤火電廠送粉、除渣、輸灰等耐磨管道也非常合適。