與此同時，國內建筑鋼的庫存水平也在持續上升，目前已進入連續5周的上升通道，并且超出了去年同期水平。這種持續的“庫存增倉”現象，是自今年3月中旬以來首次出現的，說明前期支撐市場的低庫存因素已不復存在，鋼市的供應壓力已明顯體現出來。

　　需求仍然是一蹶不振，農歷8月的建筑鋼銷量讓多數商家感到失望，尤其是前兩周，銷量較農歷7月份還有明顯的下降，后兩周的銷量盡管有所回升，但主要是商家恐慌性去庫存所致，對鋼價走勢并未形成支撐。目前，商家對需求放量已基本不抱期望。近期房地產市場持續低迷，資金的緊張已對中小房企形成一定的影響，加之鐵路建設需求停滯不前，后期鋼市需求仍不容樂觀。

　　相關機構分析師認為，鋼市的現狀，已讓“雷打不動”的礦石等鋼鐵上游原料價格有點挺不住。作為建筑鋼“前道成本”主要指標的鋼坯鋼價，已出現暴跌，唐山地區普碳方坯的噸價月環比已跌去近400元，創下年內新低。國內的鐵精粉市場也強勢不再，轉入連續下跌的通道。進口礦價也在跌，到9月底63.5%品位的印度粉礦報價在每噸180美元的價位上，比上月末下跌7美元。近期投放現貨市場的澳礦資源較多，價格跌幅較大。除了個別商家少量采購之外，整個礦石市場成交較為清淡。目前一些鋼廠在合同組織上已出現困難，出廠價格有進一步下調的壓力，不排除已處于虧損的可能性。從已收集的信息中也可看出，對生產設備實施局部停產檢修的鋼廠有所增加。由此估計，10月份鋼價如果繼續大幅下跌，鋼廠可能不得不轉入實質性減產階段。

　　國內精密無縫鋼管業產量調整的“彈性”不足，是鋼市供需失衡格局中最讓人揪心之處。不少分析師和一些上游的礦商都不斷發出這樣的疑問：為何鋼市如此低迷，中國精密鋼管高精度圓管業的產量釋放還會如此熱火朝天對此，國內主導鋼廠的人士回答得語焉不詳，只道是“誰都在等別人先減產，自己成為挺到最后的那一家”。www.youwin2019.com/jszp/