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昨天,五大發(fā)電集團(tuán)之一相關(guān)人士告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》,截至9月底,五大發(fā)電集團(tuán)下屬重點(diǎn)電廠電煤庫(kù)存總量超過(guò)6000萬(wàn)噸,按當(dāng)期日均耗煤量計(jì)算,平均可用天數(shù)為16~20天,已較前期回升至較高水平。但相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,動(dòng)力煤價(jià)格仍現(xiàn)普漲,且部分重點(diǎn)電廠采購(gòu)價(jià)格也節(jié)節(jié)攀升。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),中間商囤煤或?yàn)樾枨笙陆怠r(jià)格反漲的主因。
上述人士告訴本報(bào),相較于之前的8月下旬和9月上旬,9月中下旬時(shí),五大發(fā)電集團(tuán)重點(diǎn)電廠的日均耗煤量已降至330萬(wàn)噸左右,降幅約15%~16%。
在重點(diǎn)電廠耗煤量下滑的同時(shí),電煤庫(kù)存水平不斷回升。截至9月底,五大發(fā)電集團(tuán)下屬重點(diǎn)電廠電煤庫(kù)存總量超過(guò)6000萬(wàn)噸,按當(dāng)期日均耗煤量計(jì)算,平均可用天數(shù)為16~20天,已較前期回升至較高水平。
另?yè)?jù)了解,由于庫(kù)存回升,以沿海電廠為主的下游客戶(hù)采購(gòu)積極性也在下降。中華航運(yùn)網(wǎng)發(fā)布的中國(guó)沿海高壓鍋爐管運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)顯示,截至10月14日,沿海高壓鍋爐管運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)為851.99點(diǎn),而10月12日的指數(shù)尚為1480.77點(diǎn),由此可見(jiàn)降幅之大。
然而,與上述情況相矛盾的是,目前主要港口的動(dòng)力煤價(jià)格卻仍出現(xiàn)普遍上漲。
海運(yùn)高壓鍋爐管網(wǎng)10月11日公布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)綜合平均價(jià)報(bào)收842元/噸,較上期價(jià)格增加了10元、增長(zhǎng)1.20%,出現(xiàn)多個(gè)月以來(lái)單周最大漲幅;且在五周時(shí)間內(nèi),該指數(shù)價(jià)格整體上漲17元。
另外,華東重點(diǎn)電廠電煤采購(gòu)價(jià)格繼自9月上旬短暫回穩(wěn)之后,也連續(xù)三旬保持上漲。
針對(duì)上述矛盾,高壓鍋爐管運(yùn)銷(xiāo)協(xié)會(huì)專(zhuān)家李朝林表示,主要原因是由于中間商囤煤推高煤價(jià)造成的。李朝林告訴本報(bào),盡管目前港口高壓鍋爐管庫(kù)存量尚可,但市場(chǎng)上真正可供交易的煤卻很少,大部分煤集中在中間商手中,都是“有主的”。中間商掌握的這些煤主要供應(yīng)與其建立了長(zhǎng)期關(guān)系的大電廠。
李朝林指出,隨著冬季用煤高峰的臨近,電廠的高壓鍋爐管需求也會(huì)轉(zhuǎn)而上升,目前較高的庫(kù)存只是暫時(shí)的。屆時(shí),中間商的囤煤力度也會(huì)隨之加大。
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公司擁有大中小型冷拔機(jī)28臺(tái),輥底式熱處理爐兩座,大中型穿孔機(jī)9 臺(tái)和¢ 230 型熱軋鋼管機(jī)組三套等先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和成熟的生產(chǎn)工藝。擁有現(xiàn)代化的科研中心,具備有力學(xué)性能測(cè)試、工藝性能測(cè)試、渦流探傷,超聲波探傷、液壓試驗(yàn)、金相檢測(cè)、高精度碳硫分析等一整套的檢測(cè)手段,以及一批高素質(zhì)的工藝技術(shù)人員和檢驗(yàn)人員
公司先后又?jǐn)U建了
【無(wú)縫鋼管規(guī)格】6
【厚壁焊管規(guī)格】350
【直縫焊管規(guī)格】4
【精軋/冷拔|精拉鋼管生產(chǎn)】10
【冷拔鋼管規(guī)格】12
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)碳素鋼管,20#,35#,45#,q345,20cr,40cr等合金鋼無(wú)縫鋼管及大口徑焊管。無(wú)縫管、鋼管(45#套管用鋼管/45號(hào)連接套筒/20#機(jī)加工精密鋼管高精度圓管等)、精密鋼管高精度圓管、合金管、合金鋼管。合金材質(zhì)有:12Cr1MoV、15CrMo、15cCrMoG.35CrMo、45mn2泵車(chē)專(zhuān)用管,42CrMo.10CrMo.1Cr5Mo,27SiMn、
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