10#鋼管外貿市場搶盡風頭 內貿市場卻陰跌不止!

10#鋼管外貿市場搶盡風頭 內貿市場卻陰跌不止!

10#鋼管外貿市場搶盡風頭 內貿市場卻陰跌不止!

現在（鋼鐵行業）進行的國企改革是前所未有的”，中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊4月19日在會議上表示，當前寶鋼、鞍鋼、河北鋼鐵等國企的改革都在深化進行。王曉齊表示，國企改革在2000年是高潮，后來逐步放緩。而當前寶鋼、鞍鋼、河北鋼鐵等國企的改革都在深化進行，其中包括了“干部能上能下，職工能進能出，薪酬能升能降”。

國內鋼市再度下行 鋼產量“逆市”再創新高：過連續數周的上漲之后，國內鋼價再現疲態。與此同時，國內粗鋼產量卻再創新高，鋼鐵業產能依然處于“被動釋放”狀態。在鋼市再度掉頭下行之時，鋼產量卻“逆市”上行。中鋼協最新數據顯示，4月上旬重點鋼企粗鋼日產旬環比上漲4.69%。鋼市供應增加，會對后市鋼價產生較大利空影響。

　　唐鋼的合作伙伴是全球最大鋼鐵貿易商瑞士德高公司，他們給唐鋼設計的今年全年出口目標是400萬噸。為此，唐鋼正在調整產品結構，熱軋汽車鋼、酸洗汽車鋼、高端焊絲鋼、結構級鍍鋅板、高強抗震鋼筋等一些高端10#精密鋼管的比例在快速增加。

　　鋼貿商也坐不住了。馬駿原來是北京首鋼新鋼聯的一名銷售經理，去年做10#鋼管內銷，僅沈陽市場，就讓他賠進去1000多萬。“再做內銷就賠死了。”馬駿說。

　　今年開始，馬駿重打鼓另開張，他離開新鋼聯，自己做起了出口生意。4月17日，他剛剛把70噸特種10#鋼管發貨到印度。因為印度鋼鐵部3月31日剛剛公告稱，要放寬部分高端板和電工鋼進口的質量控制，至少持續三個月。

　　他說，粗算下來，能賺到做內貿時3倍的價錢。“開始嘗試出口生意，爭取殺出一條路來。”馬駿說，出口生意難度就是對于質量要求很高，還要有各種認證。以印度需要的這批貨為例，目前只有寶鋼有，他以每噸5萬元的價格進貨，成本很高，但他期待出口這一單能翻本。

　　相關機構信息中心負責人對經濟觀察報表示，一季度10#鋼管出口數量大增的原因有三，一是一季度人民幣的持續貶值，貶值幅度為0.9%，二是鋼價處于低價運行，10#鋼管價格有國際競爭力。“另外，出口國家也不再那么局限和單一。不僅出口美國、韓國和歐盟，還開始出口東盟、北歐等國家。”他說。

　　以10#鋼管出口量占廣西總量八成左右的柳州為例。海關數據顯示，柳州今年1-2月10#鋼管出口增幅迅猛，共出口10#鋼管20364噸，同比增長56.2%，其10#鋼管出口就主要集中在東盟市場。