目前在全國的鋼管銷售額中，有30%左右是通過承兌匯票結算的

目前在全國的鋼管銷售額中，有30%左右是通過承兌匯票結算的

  目前在全國的精軋鋼管銷售額中，有30%左右是通過承兌匯票結算的。而今年上半年，全國45#鋼管銷售額的估算額至少超過1萬億規模。據此粗略估算，僅在鋼鐵行業流通的承兌匯票規模已經超過了3000億。
承兌匯票在鋼鐵產業鏈條上的流通，與該行業受到貨幣緊縮政策的影響偏大有關。屈秀麗說，目前大中型鋼企的貸款大概在1萬億左右，緊縮政策將給企業的貸款規模和成本帶來雙重壓力，財務成本大概會導致企業噸鋼成本上升20元左右。按照45#精密鋼管今年上半年，全國粗鋼產量3.5億噸計算，承兌匯票以及利率調整給鋼鐵行業造成的成本壓力超過了70億。
在屈秀麗看來，盡管緊縮的貨幣政策目前還沒有影響到鋼鐵企業正常的生產經營，但是行業內大部分投資項目都已經停了下來。遲秀麗說，銀行不給企業貸款，而給企業開承兌匯票，原因在于承兌匯票是不納入銀行信貸的表內監管的。而貨幣部門監管，目前只是控制到表內信貸量。
這一看法得到了銀行的認同。北京銀行的人士說，銀行承兌匯票不會計入銀行的信貸規模，但是一旦該匯票被貼現，將被計入貼現銀行的表內信貸規模。這正是承兌匯票越難越難貼現的癥結所在。
    述北京銀行人士說，在一些傳統的工業企業精軋鋼管，信貸政策緊縮的時間越長，使用承兌匯票結算的也就會越多。急于貼現的企業有的甚至選擇向私人公司幫忙貼現，這樣一個專門從事承兌匯票貼現的群體產生了，銀行界稱之為“票蟲”。
這位人士介紹說，對信貸規模的監管以及信貸投放量的決定權其實是在央行手中，央行的辦法是根據一季度某銀行的信貸量，來確定第三季度的放貸規模。即便是作出一些調整，多給一些規模，也是很少的微調。
屈秀麗的擔心是，越來越多的承兌匯票出現在整個鋼鐵產業鏈條中，勢必會進一步增加鋼鐵企業的財務成本。而盡管如此，一旦貨幣監管部門開始控制承兌匯票的貼現規模，那么整個行業的資金運轉將會更加困難。精軋鋼管
屈秀麗發現，最近幾個月，使用“承兌匯票”結算的鋼鐵企業越來越多了：不僅貿易商開始向寶鋼、首鋼這樣的行業巨頭支付“承兌匯票”，就連一些鋼鐵企業也開始向上游的煤炭和礦石企業使用這種支付工具了。
屈秀麗是中國鋼鐵工業協會副秘書長兼財務資產部主任，她的一項主要任務是核算和分析行業企業的各項成本和收益。她最近統計出的一個結果顯示，整個上半年，大中型鋼鐵行業企業的財務費用同比上升了33.79%。她說，“承兌匯票”的出現是鋼鐵企業財務費用上升的主要原因之一。
“承兌匯票”事實上就是一種遠期付款憑證，分為銀行承兌匯票與商業承兌匯票。在承兌匯票沒有到期前，如急需找銀行或者企業換取現金，還必須搭上貼現利息費用。
河南的一位煤老板最近就收到了幾張承兌匯票，期限定為6個月，這是當地一家電廠支付給他的采購電煤的資金。按照以往慣例，通常下個月初電廠就精軋鋼管會和他結算上月資金，即便是拖欠，也最多不會超過兩個月。電廠通過銀行直接將資金打到他賬戶上，電廠用來付款的錢主要是來自銀行貸款。
但現在這位煤老板被電廠告知，銀行款放完了貸不到錢，只能先支付“承兌匯票”。習慣現金轉賬的煤老板，體會到了被“打白條”的滋味。他現在根本拿不到錢，即便是拿到錢了，也會被銀行扣掉貼現利息，虧了。“打白條”在鋼鐵行業精軋鋼管更為普遍。上海舜業鋼鐵集團有限公司總裁薛長江說，現在使用“承兌匯票”結算在鋼鐵行業中越來越多了，因為國家在不斷收緊銀根，企業流動資金都在收縮，所以很多資金緊張的企業，一般都不會選擇支付現金。
在鋼鐵行業，貿易商和鋼廠之間的結算，一般是先交錢后拿貨，因為鋼廠在做賬的時候都不想造成應收賬款。對于貿易商來說，這種形式意味更大的資金周轉壓力，于是諸多貿易商開始紛紛選擇“承兌匯票”的形式來結算，實力不行的貿易商，則選一部分現金搭配一部分“承兌匯票”的形式。
需要銷售鋼材的鋼廠，在接受了貿易商的承兌匯票之后，通常會繼續使用這些承兌匯票用于采購焦煤或者礦石。就這樣一張張承兌匯票開始在貿易商、鋼廠、煤炭和礦石企業中流通。
薛長江說，現在承兌匯票也越來越難支付了，因為隨著貼現率的提高，成本越來越大，而且隨著承兌匯票越來越多，銀行貼現的難度也增大了，很多匯票暫時成了不能流動的“死票”，拿在手里也用不了。
寶鋼集團人士說，一般情況下，鋼廠是不愿意以承兌匯票結算。“現金當然是最好的，即便是一分錢不動存到銀行里，還能收一部分存款利精軋鋼管息。”但現金結算正變得越來越難。
該人士稱，隨著承兌匯票結算的情況越來越多，鋼廠在制定鋼材出廠價格的時候，已經將承兌匯票的貼現利息計算到出廠價當中。而拿到承兌匯票的鋼廠，則會毫不猶豫地將其轉而支付給焦炭、礦石等“上家”，對于鋼廠來說，這其實是一種減少財務成本的手段。
以上海8月3日銀行承兌匯票日貼現利息8.5厘計，商業承兌匯票的貼現利息能達到1分左右。薛長江舉例說，如果鋼廠使用匯票去采購焦炭，按焦炭價格一噸1900元，承兌匯票按照平均月息7厘計算，每噸焦炭每月產生的利息就有13.3塊錢，如果是6個月就是80塊錢的利息。也就是說，鋼廠采購焦炭的定價是1900元，如果使用承兌匯票結算，到了焦炭企業手里，最終貼現后的價格只有1820元。
在薛長江看來，承兌匯票貼現利率的高低，代表著銀行信貸緊張的程度，貼現利率越高，就意味著信貸越緊張。他說，承兌匯票的出現并不是精軋鋼管直接由于信貸緊張造成的，但是由于信貸緊張，承兌匯票的使用正在越來越普遍。
各地各銀行間的承兌匯票貼現利率的高低，成為引導承兌匯票流向的“導航儀”。薛長江說，現在公司向中西部地區客戶的支付手段，80%以上都是承兌匯票。因為這些地方的貼現利率相對較低，而且比較好貼現。

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