上個周四就覺得不甚樂觀，出去在寶山兜了一圈，耗時90分鐘，蒙蒙細雨下的天空沒幾輛大車，只看到三輛車上有鋼管，一輛上兩個熱卷、一輛上兩件線材四件螺紋、剩下一輛估計是冷卷因為下雨有布蓋住。曾幾何時，路面這么冷？

    我想，賣貨是要真難了，卷成交差了是倒貨的不想炒了，螺紋成交差了是需求疲了。最悲觀的一個原因就是，資金、價格、收益，已經實在沒辦法硬著頭皮再往一起匹配了，因為各個環節面對的現實都同樣——原料成本還在漲、產品漲不動、資金不敢用或沒得用。鐵礦石鋼坯在漲不是？鋼廠怎么漲！資金成本還在漲不是？貿易商怎么漲！下游把更多的精力放在尋找鋼管原料崩盤的條件上，鋼材怎么漲…

    月末的慘淡還在重復，所以等待我們的只會是一個沒有旺季的市場。金九銀十？別想太多。

    到今天大掌柜才覺得不對，至少從話語中可以聽得出，已經改口不看好了。其實今年的行情正要如此，假如觀點變化得不快一些再快一些就肯定要錯失不少小機會，但若干個小機會就能累積出點什么，即便沒多少財富也會帶來不小的信心。

    接下來，后期行情之我見：首先，切莫對金九銀十抱太大希望；其次，出現上漲必須盡量減倉；最后，別信基本面但要關注錢袋子。

    在幾個非常重要的理由中，最想提到的就是——鋼廠的利潤在被不斷壓縮，且越來越甚，現在的鋼管價格同3月末或者二季度的水平都差不到哪里去，可看看原材料的對比：廢鋼漲出小200、國產礦漲出100-150、鋼坯漲出150，而且煤、焦、鐵、合金仍是漲勢不改，尚不提電費、人工、運輸等等……鋼貿是一直賺不到錢，破罐兒破摔的心理傾向十分明顯，但眼見的能賺的利潤空間越來越小，就要想辦法去改變現狀。在降成本和漲產品之間，后者有幾十條行不通的理由，借個勢來控制原材料的價格不無可能