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精軋鋼管壓制鋼鐵業(yè)發(fā)展

發(fā)布者:江蘇仁成金屬制品有限公司  發(fā)布時(shí)間:2011/8/31  閱讀:1907

精軋鋼管壓制鋼鐵業(yè)發(fā)展

鋼鐵行業(yè)發(fā)展受到精軋鋼管廠商的壓制,45#鋼管價(jià)格大幅上漲,上半年國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)進(jìn)口45#精密鋼管多支出160.17億美元。如按上半年人民幣兌美元平均匯率計(jì)算,增加鋼鐵行業(yè)成本高達(dá)1041.1億元人民幣。    2010年3月23日必和必拓和日本鋼廠達(dá)成季度定價(jià)協(xié)議,運(yùn)行長(zhǎng)達(dá)40年的長(zhǎng)協(xié)模式被廢。事實(shí)再度印證,被三大礦山壟斷的精軋鋼管,就如同一臺(tái)鋼鐵行業(yè)動(dòng)脈上的抽血機(jī)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),上半年…
鋼鐵行業(yè)發(fā)展受到精軋鋼管廠商的壓制,45#鋼管價(jià)格大幅上漲,上半年國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)進(jìn)口45#精密鋼管多支出160.17億美元。如按上半年人民幣兌美元平均匯率計(jì)算,增加鋼鐵行業(yè)成本高達(dá)1041.1億元人民幣。

  2010年3月23日必和必拓和日本鋼廠達(dá)成季度定價(jià)協(xié)議,運(yùn)行長(zhǎng)達(dá)40年的長(zhǎng)協(xié)模式被廢。事實(shí)再度印證,被三大礦山壟斷的精軋鋼管,就如同一臺(tái)鋼鐵行業(yè)動(dòng)脈上的抽血機(jī)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),上半年進(jìn)口精軋鋼管平均到岸價(jià)格為每噸160 .89美元,創(chuàng)歷史最高水平,比去年同期每噸上漲47.92美元,漲幅42.41%。上半年進(jìn)口精軋鋼管33425萬(wàn)噸,同比增加2518萬(wàn)噸。

  精軋鋼管掠奪了原本屬于鋼鐵行業(yè)的利潤(rùn),而且令整個(gè)行業(yè)處于極度“貧血”的狀態(tài)。從中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)來(lái)看,上半年納入到鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的會(huì)員企業(yè)銷售利潤(rùn)率僅僅為3.14%。但是這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于工信 部 年 初 公 布 的 “ 全 國(guó) 工 業(yè) 企 業(yè)6.2%的利潤(rùn)率”這一平均水平,甚至不及一年期3.25%的銀行利率。

  “由于進(jìn)口精軋鋼管價(jià)格大幅上漲,致使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)更加困難,鋼鐵企業(yè)仍處于低效益狀態(tài)。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、首鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)朱繼民在會(huì)議上這樣“描述”鋼鐵行業(yè)面臨的真實(shí)處境。

  事實(shí)確是如此。今年以來(lái),盡管鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)呈現(xiàn)逐月上漲的態(tài)勢(shì),但實(shí)際上鋼鐵主業(yè)利潤(rùn)卻一直在持續(xù)下滑。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》最新獲得的一份鋼協(xié)內(nèi)部文件顯示,納入到鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的會(huì)員企業(yè),上半年企業(yè)利潤(rùn)總額為563.74億美元,比去年同期增長(zhǎng)9.85%。銷售利潤(rùn)率為3.14%。其中6月份利潤(rùn)為133.05億美元,創(chuàng)歷史新高。但是扣除投資收益、營(yíng)業(yè)外收支等因素,專業(yè)生產(chǎn)制造銷售業(yè)務(wù)利潤(rùn)率僅為2.55%,同比下降0.47個(gè)百分點(diǎn)。

  “鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)情況的好轉(zhuǎn),主要來(lái)源于非鋼產(chǎn)業(yè)和礦山等盈利,實(shí)際上鋼鐵主業(yè)的盈利仍堪憂。”一位中鋼協(xié)的權(quán)威人士在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》采訪時(shí)說(shuō)。他告訴記者,中鋼協(xié)就此問(wèn)題做過(guò)一些調(diào)研,結(jié)果顯示1000萬(wàn)噸以上企業(yè)利潤(rùn)構(gòu)成情況來(lái)看,1至6月利潤(rùn)總額為330 .88億元,但鋼鐵主業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)僅為177.5億元,占利潤(rùn)總額的53.64%。

  “鋼鐵工業(yè)下半年運(yùn)行將面臨巨大困難。”朱繼民表示,從宏觀環(huán)境來(lái)看,下半年經(jīng)濟(jì)放緩將近一步令鋼鐵產(chǎn)量增速繼續(xù)放緩,同時(shí),鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾將更加突出,板帶材過(guò)剩和產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。此外,受到趨近的貨幣政策影響,企業(yè)將面臨很大的資金壓力。更加重要的是,在這樣的情況下,生產(chǎn)高成本仍將持續(xù),特別是精軋鋼管和焦煤以及海運(yùn)費(fèi)的價(jià)格上漲。

  鋼管信息協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡振川,鋼鐵行業(yè)供應(yīng)過(guò)剩壓力仍然存在。中鋼協(xié)一位權(quán)威人士向記者介紹,上半年,鋼鐵行業(yè)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到3.5億噸,增長(zhǎng)9.6%。按此計(jì)算,全年粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到706億噸,產(chǎn)量過(guò)剩,壓制鋼鐵發(fā)展。www.youwin2019.com/jszp/

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