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可控氣氛熱處理的相關資訊

  • 可控氣氛熱處理 (鋼鐵技術相關度:511)
    包含標簽“可控氣氛熱處理”的文章:熱處理新技術簡介,
  • 可控氣氛熱處理 (鋼鐵技術相關度:939)
    提供以可控氣氛熱處理為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 處理后的機加工補充磨削量才能解決,雖然這需要增加成本。2.影響因素及減少畸變的措施影響軸承鋼零件可控氣氛多用爐淬火畸變的原因很多,主要有:零件的結構、尺寸大小、形狀、毛坯的原始狀態、淬火前的機加工的狀態、熱處理裝夾的擺放方式、加熱溫度和保溫時間、油溫、油的冷卻性能、循環和攪拌等,下面就熱處理相關的主要因素進行說明。(1)零件的原始狀態零件的原始狀態包括兩個方面的內容:零件的退火組織的均勻性和應力狀
  • 處理后的機加工補充磨削量才能解決,雖然這需要增加成本。2.影響因素及減少畸變的措施影響軸承鋼零件可控氣氛多用爐淬火畸變的原因很多,主要有:零件的結構、尺寸大小、形狀、毛坯的原始狀態、淬火前的機加工的狀態、熱處理裝夾的擺放方式、加熱溫度和保溫時間、油溫、油的冷卻性能、循環和攪拌等,下面就熱處理相關的主要因素進行說明。(1)零件的原始狀態零件的原始狀態包括兩個方面的內容:零件的退火組織的均勻性和應力狀
  • 什么是熱處理? (鋼鐵技術相關度:674)
    有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。(加熱)金屬加熱時,工件暴露在空氣中,常常發生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低),這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱,也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。加熱溫度是熱處理工藝的重要工藝參數之一,選擇和控制加熱溫度,是保證熱處理質量的主要問題。加熱溫度隨被處理的金屬材料和熱處理的目
  • 什么是熱處理? (鋼鐵技術相關度:760)
    有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。(加熱)金屬加熱時,工件暴露在空氣中,常常發生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低),這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱,也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。加熱溫度是熱處理工藝的重要工藝參數之一,選擇和控制加熱溫度,是保證熱處理質量的主要問題。加熱溫度隨被處理的金屬材料和熱處理的目
  • 真空熱處理與傳統熱處理比較 (鋼鐵技術相關度:941)
    子的淬火介質中完成淬火),減少了人為加工變形。如cr12mov材質的滾絲輪,分別真空熱處理和鹽浴處理,真空熱處理比鹽浴處理變形量小70%,產品合格率高。4、可減少工件含金元素揮發性真空熱處理能在可控氣氛下加熱和真空淬火,從而減少了工件含金元素揮發性,保證了工件的熱處理質量。5、其他真空熱處理爐熱效率高,可實現快速升溫和降溫;穩定性和重復性好。工作環境好,操作安全,沒有污染和公
  • 真空熱處理與傳統熱處理比較 (鋼鐵技術相關度:677)
    子的淬火介質中完成淬火),減少了人為加工變形。如cr12mov材質的滾絲輪,分別真空熱處理和鹽浴處理,真空熱處理比鹽浴處理變形量小70%,產品合格率高。4、可減少工件含金元素揮發性真空熱處理能在可控氣氛下加熱和真空淬火,從而減少了工件含金元素揮發性,保證了工件的熱處理質量。5、其他真空熱處理爐熱效率高,可實現快速升溫和降溫;穩定性和重復性好。工作環境好,操作安全,沒有污染和公
  • 超臨界流體可控冷卻淬火技術 (鋼鐵技術相關度:618)
    用于核電站、化學工程、超導體冷卻、航天技術、制冷與熱泵等高新技術領域,對超臨界流體換熱的研究,受到越來越多的重視。目前國內外研究的超臨界流體主要集中于水、二氧化碳、氦氣和氮氣。其中二氧化碳在汽車空調、熱泵、食品冷藏和船舶制冷等系統中有著廣泛的應用。而固體狀態的干冰制冷能力強,在熱處理冷卻中已有應用,只是可控性與可重復性還不夠理想。本文從影響淬火介質冷卻能力的因素和超臨界二氧化碳的基本物理性質著
  • 超臨界流體可控冷卻淬火技術 (鋼鐵技術相關度:928)
    用于核電站、化學工程、超導體冷卻、航天技術、制冷與熱泵等高新技術領域,對超臨界流體換熱的研究,受到越來越多的重視。目前國內外研究的超臨界流體主要集中于水、二氧化碳、氦氣和氮氣。其中二氧化碳在汽車空調、熱泵、食品冷藏和船舶制冷等系統中有著廣泛的應用。而固體狀態的干冰制冷能力強,在熱處理冷卻中已有應用,只是可控性與可重復性還不夠理想。本文從影響淬火介質冷卻能力的因素和超臨界二氧化碳的基本物理性質著
  • 熱處理新技術簡介 (鋼鐵技術相關度:626)
    要用于工模具和精密零件的熱處理。2、可控氣氛熱處理可控氣氛熱處理是指在成分可控的爐氣中進行的熱處理。其目的是防止工件加熱時產生氧化、脫碳等現象,提高工件表面質量;有效地進行滲碳、碳氮共滲等化學熱處理;對脫碳的工件施行復碳等。通過建立氣體滲碳數學模型和計算機碳勢優化控制以及碳勢動態控制,在氣體滲碳中實現滲層濃度分布的優化控制、層深的精確控制和生產率的提高,取得重大效益。3、激光熱處理激光熱處
  • 熱處理新技術簡介 (鋼鐵技術相關度:754)
    要用于工模具和精密零件的熱處理。2、可控氣氛熱處理可控氣氛熱處理是指在成分可控的爐氣中進行的熱處理。其目的是防止工件加熱時產生氧化、脫碳等現象,提高工件表面質量;有效地進行滲碳、碳氮共滲等化學熱處理;對脫碳的工件施行復碳等。通過建立氣體滲碳數學模型和計算機碳勢優化控制以及碳勢動態控制,在氣體滲碳中實現滲層濃度分布的優化控制、層深的精確控制和生產率的提高,取得重大效益。3、激光熱處理激光熱處
  • 五種先進的熱處理技術 (鋼鐵技術相關度:531)
    五種先進的熱處理技術2024年02月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17722科技水平發展使得金屬熱處理技術也在不斷提升,老的熱處理方法都會對環境造成一定的污染,而且這會對人的身體健康構成威脅,現代科技對熱處理技術進行改進,接下來為大家分享當下最先進的熱處理技術供大家使用。一、可控氣氛熱處理可控氣氛熱處理主要是防氧化和脫碳,并對滲碳和滲氮做到精確的控制。20世紀80年代
  • 五種先進的熱處理技術 (鋼鐵技術相關度:587)
    五種先進的熱處理技術2024年02月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17741科技水平發展使得金屬熱處理技術也在不斷提升,老的熱處理方法都會對環境造成一定的污染,而且這會對人的身體健康構成威脅,現代科技對熱處理技術進行改進,接下來為大家分享當下最先進的熱處理技術供大家使用。一、可控氣氛熱處理可控氣氛熱處理主要是防氧化和脫碳,并對滲碳和滲氮做到精確的控制。20世紀80年代
  • 金屬熱處理術語匯總 (鋼鐵技術相關度:787)
    9)真空熱處理在低于1×105pa(通常是10-1~10-3pa)的環境中加熱的熱處理工藝。10)光亮熱處理工件在熱處理過程中基本不氧化,表面保持光亮的熱處理。11)磁場熱處理為改善某些鐵磁性材料的磁性能而在磁場中進行的熱處理。12)可控氣氛熱處理為達到無氧化、無脫碳或按要求增碳,在成分可控的爐氣中進行的熱處理。13)保護氣氛熱處理在工件表面不氧化的氣氛或惰性氣體中進行的熱處理。14)離子轟擊熱
  • 金屬熱處理術語匯總 (鋼鐵技術相關度:816)
    9)真空熱處理在低于1×105pa(通常是10-1~10-3pa)的環境中加熱的熱處理工藝。10)光亮熱處理工件在熱處理過程中基本不氧化,表面保持光亮的熱處理。11)磁場熱處理為改善某些鐵磁性材料的磁性能而在磁場中進行的熱處理。12)可控氣氛熱處理為達到無氧化、無脫碳或按要求增碳,在成分可控的爐氣中進行的熱處理。13)保護氣氛熱處理在工件表面不氧化的氣氛或惰性氣體中進行的熱處理。14)離子轟擊熱
  • 淺談軸承熱處理技術的發展 (鋼鐵技術相關度:724)
    對水源的污染;采用水溶性合成淬火油代替部分淬火油,采用生物可降解植物油代替部分礦物油以減少油污染。  3、少無氧化熱處理  由采用保護氣氛加熱替代氧化氣氛加熱到精確控制碳勢、氮勢的可控氣氛加熱,熱處理后零件的性能得到提高,熱處理缺陷如脫碳、裂紋等大大減少,熱處理后的精加工留量減少,提高了材料的利用率和機加工效率。真空加熱氣淬、真空或低壓滲碳、滲氮、氮碳共滲及滲硼等可明顯改善質量、減少畸變、提高壽
  • 淺談軸承熱處理技術的發展 (鋼鐵技術相關度:555)
    對水源的污染;采用水溶性合成淬火油代替部分淬火油,采用生物可降解植物油代替部分礦物油以減少油污染。  3、少無氧化熱處理  由采用保護氣氛加熱替代氧化氣氛加熱到精確控制碳勢、氮勢的可控氣氛加熱,熱處理后零件的性能得到提高,熱處理缺陷如脫碳、裂紋等大大減少,熱處理后的精加工留量減少,提高了材料的利用率和機加工效率。真空加熱氣淬、真空或低壓滲碳、滲氮、氮碳共滲及滲硼等可明顯改善質量、減少畸變、提高壽
  • 熱處理加熱溫度你必須了解的常識 (鋼鐵技術相關度:592)
    中,常常發生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低),這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱,也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟,冷卻方法因工藝不同而不同,主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢,正火的冷卻速度較快,淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求,例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷
  • 熱處理加熱溫度你必須了解的常識 (鋼鐵技術相關度:720)
    中,常常發生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低),這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱,也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟,冷卻方法因工藝不同而不同,主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢,正火的冷卻速度較快,淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求,例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷
  • 中國現行的熱處理標準有哪些? (鋼鐵技術相關度:699)
    -1999鋼鐵件的感應淬火回火處理14jb/t9202-1999熱處理用鹽15jb/t9203-1999固體滲碳劑16jb/t9204-1999鋼件感應淬火金相檢驗17jb/t9205-1999珠光體球墨鑄鐵零件感應淬火金相檢驗18jb/t9206-1999鋼件熱浸鋁工藝及質量檢驗19jb/t9207-1999鋼件在吸熱式氣氛中的熱處理20jb/t9208-1999可控氣氛分類及代號21jb/t9209
  • 中國現行的熱處理標準有哪些? (鋼鐵技術相關度:789)
    -1999鋼鐵件的感應淬火回火處理14jb/t9202-1999熱處理用鹽15jb/t9203-1999固體滲碳劑16jb/t9204-1999鋼件感應淬火金相檢驗17jb/t9205-1999珠光體球墨鑄鐵零件感應淬火金相檢驗18jb/t9206-1999鋼件熱浸鋁工藝及質量檢驗19jb/t9207-1999鋼件在吸熱式氣氛中的熱處理20jb/t9208-1999可控氣氛分類及代號21jb/t9209
  • 們的材料一般是:gcr15simn、gcr15、gcr18mo、gcr15simo、gcr4等,根據產品的技術要求、大小和有效厚度選擇相對應的材料。它們的熱處理設備一般為可控氣氛多用爐、可控氣氛底裝料多用爐、可控氣氛輸送帶式輥棒爐、網帶爐、滾筒爐及真空淬火爐等。這對中小型軸承的熱處理是比較適合的,為此將進行討論。對于大型軸承內外套圈一般都會用箱式爐、臺車爐、井式爐、鐘罩爐等,在此不再贅述。1.可控氣
  • 們的材料一般是:gcr15simn、gcr15、gcr18mo、gcr15simo、gcr4等,根據產品的技術要求、大小和有效厚度選擇相對應的材料。它們的熱處理設備一般為可控氣氛多用爐、可控氣氛底裝料多用爐、可控氣氛輸送帶式輥棒爐、網帶爐、滾筒爐及真空淬火爐等。這對中小型軸承的熱處理是比較適合的,為此將進行討論。對于大型軸承內外套圈一般都會用箱式爐、臺車爐、井式爐、鐘罩爐等,在此不再贅述。1.可控氣
  • 礦山設備的熱處理 (鋼鐵技術相關度:689)
    礦山設備的熱處理2023年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№405369礦山設備包括球磨機、挖掘機、掘進機、給料機、磨粉機等,廣泛運用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化學工業等眾多部門。由于礦山設備的作業環境惡劣,受振動、沖擊、磨擦、磨損、化學介質腐蝕等因素影響,要求礦山設備要有一定的耐磨性、耐腐蝕、抗沖擊等性能,為達到這些要求,熱處理就顯得尤為重要。1.熱
  • 礦山設備的熱處理 (鋼鐵技術相關度:526)
    礦山設備的熱處理2023年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№405499礦山設備包括球磨機、挖掘機、掘進機、給料機、磨粉機等,廣泛運用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化學工業等眾多部門。由于礦山設備的作業環境惡劣,受振動、沖擊、磨擦、磨損、化學介質腐蝕等因素影響,要求礦山設備要有一定的耐磨性、耐腐蝕、抗沖擊等性能,為達到這些要求,熱處理就顯得尤為重要。1.熱
  • 熱處理車間或工廠設計 (鋼鐵技術相關度:571)
    備熱處理工藝。這類車間也可附設在鍛造、鑄造等車間內。(2)半成品及成品熱處理車間(或稱第二熱處理車間):承擔產品最終的熱處理任務,主要實施淬火、回火、滲碳、感應加熱淬火等熱處理,以達到產品最終技術要求。這類車間常獨立設置,與機加工車間相鄰或設在機加工車間內。(3)工具及機修件熱處理車間:一般承擔自制工具及機修件的毛坯熱處理和最終熱處理。2.按工藝及設備分類(1)可控氣氛熱處理車間。(2)感應加熱熱
  • 熱處理車間或工廠設計 (鋼鐵技術相關度:544)
    備熱處理工藝。這類車間也可附設在鍛造、鑄造等車間內。(2)半成品及成品熱處理車間(或稱第二熱處理車間):承擔產品最終的熱處理任務,主要實施淬火、回火、滲碳、感應加熱淬火等熱處理,以達到產品最終技術要求。這類車間常獨立設置,與機加工車間相鄰或設在機加工車間內。(3)工具及機修件熱處理車間:一般承擔自制工具及機修件的毛坯熱處理和最終熱處理。2.按工藝及設備分類(1)可控氣氛熱處理車間。(2)感應加熱熱
  • 真空熱處理(vacuumheattreatment) (鋼鐵技術相關度:734)
    真空熱處理(vacuumheattreatment)2007年07月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№375201將工件置于真空度為%26asymp;133%26times;10~133%26times;10-6pa(10~10-6torr)的真空室內進行的金屬熱處理工藝。近期發展,還將真空與控制氣氛相配合,形成了一系列以真空技術為主的新熱處理工藝,如真空滲碳。由
  • 真空熱處理(vacuumheattreatment) (鋼鐵技術相關度:612)
    真空熱處理(vacuumheattreatment)2007年07月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№375286將工件置于真空度為%26asymp;133%26times;10~133%26times;10-6pa(10~10-6torr)的真空室內進行的金屬熱處理工藝。近期發展,還將真空與控制氣氛相配合,形成了一系列以真空技術為主的新熱處理工藝,如真空滲碳。由
  • 熱處理第23頁 (鋼鐵技術相關度:887)
    包含標簽“熱處理第23頁”的文章:氣氛爐如何解決等溫球化退火過程中的氧化脫碳問題,化學熱處理相關知識,這份ppt可以看看,有一種熱處理方式叫“逆淬火”!一起了解“逆淬火”工藝!!,6個熱處理問題,幫您深入了解鋼材的熱處理!,電機制造業粉末冶金齒輪設計的應用技術,風電輸出齒輪軸斷裂了!啥情況?來分析一下!!!,鋼材在熱處理時會出現的五種滲碳缺陷,防止的方法有哪些?快點收藏起來!有用!,鋼材滲碳過
  • 青銅的熱處理和黃銅的熱處理簡介 (鋼鐵技術相關度:512)
    以用酸洗的辦法將氧化膜去除。為避免氧化,可以在真空爐或者有氨氣、惰性氣體或還原氣氛的設備中加熱,以獲得光亮熱處理效果。不能在鹽浴爐中加熱,因為大多數熔鹽都有去鈹作用,會引起晶間腐蝕和鈹的脫失。固溶處理的淬火,應盡量縮短淬火轉移時間,以免時效后達不到性能要求。厚度較薄的零件一般不超過3s,一般零件不得超過5s,淬火介質一般用水,變形要求嚴格的也可用油。鑄造鈹青銅的固溶處理可以與均勻
  • 青銅的熱處理和黃銅的熱處理簡介 (鋼鐵技術相關度:645)
    以用酸洗的辦法將氧化膜去除。為避免氧化,可以在真空爐或者有氨氣、惰性氣體或還原氣氛的設備中加熱,以獲得光亮熱處理效果。不能在鹽浴爐中加熱,因為大多數熔鹽都有去鈹作用,會引起晶間腐蝕和鈹的脫失。固溶處理的淬火,應盡量縮短淬火轉移時間,以免時效后達不到性能要求。厚度較薄的零件一般不超過3s,一般零件不得超過5s,淬火介質一般用水,變形要求嚴格的也可用油。鑄造鈹青銅的固溶處理可以與均勻
  • 因溫度和加壓變形的影響而變化。白口鑄鐵的柔化處理就是制造農具的重要工藝。二十世紀以來,金屬物理的發展和其他新技術的移植應用,使金屬熱處理工藝得到更大發展。一個顯著的進展是1901~1925年,在工業生產中應用轉筒爐進行氣體滲碳;30年代出現露點電位差計,使爐內氣氛的碳勢達到可控,以后又研究出用二氧化碳紅外儀、氧探頭等進一步控制爐內氣氛碳勢的方法;60年代,熱處理技術運用了等離子場的作用,發展了離子滲
  • 因溫度和加壓變形的影響而變化。白口鑄鐵的柔化處理就是制造農具的重要工藝。二十世紀以來,金屬物理的發展和其他新技術的移植應用,使金屬熱處理工藝得到更大發展。一個顯著的進展是1901~1925年,在工業生產中應用轉筒爐進行氣體滲碳;30年代出現露點電位差計,使爐內氣氛的碳勢達到可控,以后又研究出用二氧化碳紅外儀、氧探頭等進一步控制爐內氣氛碳勢的方法;60年代,熱處理技術運用了等離子場的作用,發展了離子滲
  • 熱處理基礎知識30問【收藏】 (鋼鐵技術相關度:780)
    熱式氣氛或rx氣。用于滲碳、碳氮共滲2)滴注式氣氛是將甲醇直接點入爐內裂解,生成含co、h2的載體,再添加富化劑進行滲碳;較低溫度下的碳氮共滲、保護加熱光亮淬火等。3)將滲劑如天然氣和空氣一定比例混合后直接通入爐內,在高溫下900反應直接生成滲碳氣氛。氨分解氣用于滲氮載氣、鋼鐵或有色金屬低溫加熱保護氣氛。氮基氣氛用于高碳鋼或軸承鋼的保護效果好。放熱式氣氛用于低碳鋼、銅材光亮熱處理或可鍛鑄鐵的脫碳退
  • 熱處理基礎知識30問【收藏】 (鋼鐵技術相關度:887)
    熱式氣氛或rx氣。用于滲碳、碳氮共滲2)滴注式氣氛是將甲醇直接點入爐內裂解,生成含co、h2的載體,再添加富化劑進行滲碳;較低溫度下的碳氮共滲、保護加熱光亮淬火等。3)將滲劑如天然氣和空氣一定比例混合后直接通入爐內,在高溫下900反應直接生成滲碳氣氛。氨分解氣用于滲氮載氣、鋼鐵或有色金屬低溫加熱保護氣氛。氮基氣氛用于高碳鋼或軸承鋼的保護效果好。放熱式氣氛用于低碳鋼、銅材光亮熱處理或可鍛鑄鐵的脫碳退
  • 沖壓滾針軸承的熱處理新技術 (鋼鐵技術相關度:865)
    性則有一定難度。瑞士safed公司的帶循環風扇的馬弗罐網帶爐已經可以做到網帶寬度在1000mm左右的爐子,馬弗罐的寬度達到1200mm,根據產量的大小爐子有4~6個循環風扇,它專門供應滲碳(碳氮共滲)層較薄,品質要求又很高的產品使用,沖壓滾針軸承的熱處理就屬于此范圍。2.網帶爐內的氣氛控制首先要求所有進入爐膛內的產品零件必須清洗干凈并烘干。各種氣源的質量必須得到保證,其中它們的純度應該是甲醇≥99
  • 沖壓滾針軸承的熱處理新技術 (鋼鐵技術相關度:622)
    性則有一定難度。瑞士safed公司的帶循環風扇的馬弗罐網帶爐已經可以做到網帶寬度在1000mm左右的爐子,馬弗罐的寬度達到1200mm,根據產量的大小爐子有4~6個循環風扇,它專門供應滲碳(碳氮共滲)層較薄,品質要求又很高的產品使用,沖壓滾針軸承的熱處理就屬于此范圍。2.網帶爐內的氣氛控制首先要求所有進入爐膛內的產品零件必須清洗干凈并烘干。各種氣源的質量必須得到保證,其中它們的純度應該是甲醇≥99
  • 熱處理畸變原因分析及畸變規律?來源:熱處理生態圈相關文章:熱處理畸變就這三種?如何應對軸承鋼零件保護氣氛淬火時的畸變熱處理:薄壁齒圈滲碳淬火畸變控制【案例分享】一定要知道的三種熱處理方式:形狀畸變,體積畸變,微畸變.table1{border/
  • 熱處理畸變原因分析及畸變規律?來源:熱處理生態圈相關文章:熱處理畸變就這三種?如何應對軸承鋼零件保護氣氛淬火時的畸變熱處理:薄壁齒圈滲碳淬火畸變控制【案例分享】一定要知道的三種熱處理方式:形狀畸變,體積畸變,微畸變.table1{border/
  • 熱處理第54頁 (鋼鐵技術相關度:823)
    包含標簽“熱處理第54頁”的文章:如何應對軸承鋼零件保護氣氛淬火時的畸變,金屬材料的脆性,感應淬火的硬度如何確定,西馬克管材類產品感應調質工藝,先進的無旋式曲軸感應淬火和回火技術,低碳合金鋼板件件滲碳淬火及變形研究,鋼鐵感應淬火有何不同,應注意哪些?,20crmnti拖拉機傳動齒圈淬火變形的控制,一種薄壁導套熱處理工藝,最全的換熱器技術問答,珍藏版!,形變熱處理工藝方法36例,水溫自動控制系
  • 工藝參數的溫度范圍內。為此,熱處理爐應能準確的控制和記錄加熱溫度,并保證爐膛中工作區各處的溫度均勻一致。熱處理爐氣氛控制也很重要。例如真空爐的壓升率;可控氣氛爐脫碳、增碳、增氮及腐蝕等;氣體滲碳爐的有效硬化層深度;鹽浴爐的氧化物含量等都應該受控。5.嚴格貫徹質量保證體系有了健全完善的質量體系文件,能否很好的貫徹執行是企業穩定和提高質量的關鍵。因此,建立質量保證體系后在嚴格貫徹執行上要著重抓好以下幾
  • 工藝參數的溫度范圍內。為此,熱處理爐應能準確的控制和記錄加熱溫度,并保證爐膛中工作區各處的溫度均勻一致。熱處理爐氣氛控制也很重要。例如真空爐的壓升率;可控氣氛爐脫碳、增碳、增氮及腐蝕等;氣體滲碳爐的有效硬化層深度;鹽浴爐的氧化物含量等都應該受控。5.嚴格貫徹質量保證體系有了健全完善的質量體系文件,能否很好的貫徹執行是企業穩定和提高質量的關鍵。因此,建立質量保證體系后在嚴格貫徹執行上要著重抓好以下幾
  • 軟磁合金的熱處理 (鋼鐵技術相關度:776)
    火的脫碳過程,難以保證高磁性。臨界變形法是在冷軋中間退火后進行變形,破壞已產生的各向異性,同時獲得大晶粒。壓下率一般為8%~10%,但此法常保留一定的各向異性。中間退火在800~900℃干氫氣或保護氣氛中進行。最終成品熱處理有低溫和高溫退火兩種。①在900℃以下退火時,二次再結晶不能顯著進行,磁各向異性不大,磁感應強度高;②最終退火溫度高于1100℃時,由于發生α-γ轉變,破壞了晶粒的擇優取向,使磁各
  • 軟磁合金的熱處理 (鋼鐵技術相關度:555)
    火的脫碳過程,難以保證高磁性。臨界變形法是在冷軋中間退火后進行變形,破壞已產生的各向異性,同時獲得大晶粒。壓下率一般為8%~10%,但此法常保留一定的各向異性。中間退火在800~900℃干氫氣或保護氣氛中進行。最終成品熱處理有低溫和高溫退火兩種。①在900℃以下退火時,二次再結晶不能顯著進行,磁各向異性不大,磁感應強度高;②最終退火溫度高于1100℃時,由于發生α-γ轉變,破壞了晶粒的擇優取向,使磁各
  • 熱處理 (鋼鐵技術相關度:845)
    提供以熱處理為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 汽車軸承材料及熱處理技術 (鋼鐵技術相關度:664)
    圖10軸承件整體淬火回火工藝曲線隨著國內熱處理設備和生產技術的不斷提高,應用在對汽車軸承零件生產加工上的已基本成熟。原來的箱式爐、井式爐、鹽浴爐、鼓形爐、普通空氣加熱爐等設備基本被淘汰,現大量普及的是保護氣氛設備輔以變壓吸附、膜制氮等技術,以托輥式網帶爐為主流的整體淬回火線和自動感應淬火回火線已成為主流。另外,由保護氣氛向可控氣氛過渡,爐控系統由單線計算機控制向集群式計算機控制,也將逐漸發展為兩
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    高速鋼的熱處理2024年03月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№278851高速鋼的熱處理1高速鋼的退火處理由于高速鋼中有較高的碳含量和大量的合金元素,在冶金廠軋制或鍛造以后。即使空冷的情況下,也會有較高的硬度,因此必須進行退火軟化處理,達到標準規定的硬度值才能出廠。工具制造者有時要對高速鋼進行鍛造成型或為改善碳化物偏析而進行鍛造,有時用熱軋成型方法制造工具,有
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