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  • 錳鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:720)
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    提供以錳鋼為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 什么是碳錳鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:533)
    什么是碳錳鋼2023年07月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№4720006月上旬,我們發(fā)文小小懟了一下關(guān)于軟鋼的定義(mildsteel)。軟鋼這個(gè)名詞在不同的領(lǐng)域有不同的解釋,在汽車鋼中mildsteel的定義被廣泛傳播的是國(guó)際鋼協(xié)(wsa)編制的【汽車先進(jìn)高強(qiáng)鋼應(yīng)用手冊(cè)】,也就是這張非常有名的香蕉圖。在一些汽車廠的原材料標(biāo)準(zhǔn)中,類似dc01至dc07這個(gè)系列都被歸
  • 什么是碳錳鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:551)
    什么是碳錳鋼2023年07月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№4721596月上旬,我們發(fā)文小小懟了一下關(guān)于軟鋼的定義(mildsteel)。軟鋼這個(gè)名詞在不同的領(lǐng)域有不同的解釋,在汽車鋼中mildsteel的定義被廣泛傳播的是國(guó)際鋼協(xié)(wsa)編制的【汽車先進(jìn)高強(qiáng)鋼應(yīng)用手冊(cè)】,也就是這張非常有名的香蕉圖。在一些汽車廠的原材料標(biāo)準(zhǔn)中,類似dc01至dc07這個(gè)系列都被歸
  • 高精度冷拔精密鋼管第2頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:991)
    包含標(biāo)簽“高精度冷拔精密鋼管第2頁(yè)”的文章:結(jié)構(gòu)鋼(鋼管)在防火中的應(yīng)用,高耐磨耐腐蝕三元復(fù)合管簡(jiǎn)介,閱兵上的那些武器的性能以及背后的生產(chǎn)企業(yè),什么是碳錳鋼,液壓元件有哪些?,如何正確使用游標(biāo)卡尺,en10305精密鋼管標(biāo)準(zhǔn)文件下載,精密鋼管孔徑測(cè)量的測(cè)量方法,鋼管內(nèi)徑百分表的使用方法及工作原理,游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法與讀數(shù)練習(xí),電動(dòng)機(jī)的分類及應(yīng)用,影響微電機(jī)殼加工的同心度的因素有哪些呢?,輥
  • 機(jī)械性能第53頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:886)
    包含標(biāo)簽“機(jī)械性能第53頁(yè)”的文章:鋼及鋼管中的非金屬夾雜物,鋼鐵金屬材料熱的處理簡(jiǎn)介,金屬材料的金相試驗(yàn)簡(jiǎn)介,鍋爐鋼管的水壓試驗(yàn)和渦流探傷,氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼脫碳工藝的判斷,火炮炮管是怎么生產(chǎn)出來(lái)的?,一文看懂8大材料試驗(yàn)機(jī),鋼管渦流探傷加工樣管的必備設(shè)備--ks-202型刻傷機(jī),第三代汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼之【tbf鋼】,軸承鋼棒材生產(chǎn)新技術(shù),牌號(hào)x45crsi9-3的應(yīng)用解析,熱處理的誤區(qū),什么是碳錳
  • 鋼鐵第98頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:718)
    包含標(biāo)簽“鋼鐵第98頁(yè)”的文章:金屬材料的材料失效分析,哈氏合金,軸承鋼棒材生產(chǎn)新技術(shù),什么是碳錳鋼,金屬材料之最,金屬材料的化學(xué)成分分析儀器有哪些?(材料成分分析儀器大全),金屬材料的拉伸曲線能給你提供哪些有用信息?,彩涂鋼板常見質(zhì)量問(wèn)題分析,各種元素在不銹鋼中的作用,什么是廢鋼?,鞍鋼成功開發(fā)國(guó)內(nèi)最寬規(guī)格正火態(tài)核電用鋼,08f是什么材質(zhì)?,“軟鋼”究竟有多軟,為什么螺絲釘都是順時(shí)針擰緊?,
  • 無(wú)縫鋼管第27頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:665)
    鋼】,什么是碳錳鋼,鍋爐管基礎(chǔ)知
  • 鋼鐵性能第92頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:826)
    包含標(biāo)簽“鋼鐵性能第92頁(yè)”的文章:熱處理的誤區(qū),什么是碳錳鋼,金屬材料之最,復(fù)合材料成型工藝大全及說(shuō)明,掌握屈服強(qiáng)度知識(shí)點(diǎn)拉伸試驗(yàn)不用愁,金相腐蝕5大方法及常用腐蝕劑全解析,金相制樣必看!,金屬七大力學(xué)性能測(cè)試簡(jiǎn)介,金屬材料的化學(xué)成分分析儀器有哪些?(材料成分分析儀器大全),金屬材料的抗拉強(qiáng)度與屈服強(qiáng)度,金屬材料的拉伸曲線能給你提供哪些有用信息?,彩涂鋼板常見質(zhì)量問(wèn)題分析,利用金相法檢驗(yàn)零件是
  • 鉻錳系列不銹鋼chromium (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:865)
    現(xiàn)了開發(fā)從未有過(guò)的低鎳和低鉻奧氏體不銹鋼的情況,這些(新開發(fā)的)鋼種通常并不在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格中。事實(shí)上,數(shù)量眾多的鉻錳鋼都是企業(yè)按自己的規(guī)格生產(chǎn)的,產(chǎn)品也只是簡(jiǎn)單由生產(chǎn)企業(yè)自行命名。這些新的鉻錳鋼屬于奧氏體,外觀上類似傳統(tǒng)的300系不銹鋼。正是這一點(diǎn)帶來(lái)了危險(xiǎn):某些缺乏正確信息的客戶對(duì)他們所購(gòu)買的材料的質(zhì)量不了解,誤認(rèn)為鉻錳鋼和鉻鎳鋼(300系列)對(duì)他們而言使用效果是一樣的,但事實(shí)上卻并不一樣。這
  • 鉻錳系列不銹鋼chromium (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:748)
    現(xiàn)了開發(fā)從未有過(guò)的低鎳和低鉻奧氏體不銹鋼的情況,這些(新開發(fā)的)鋼種通常并不在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格中。事實(shí)上,數(shù)量眾多的鉻錳鋼都是企業(yè)按自己的規(guī)格生產(chǎn)的,產(chǎn)品也只是簡(jiǎn)單由生產(chǎn)企業(yè)自行命名。這些新的鉻錳鋼屬于奧氏體,外觀上類似傳統(tǒng)的300系不銹鋼。正是這一點(diǎn)帶來(lái)了危險(xiǎn):某些缺乏正確信息的客戶對(duì)他們所購(gòu)買的材料的質(zhì)量不了解,誤認(rèn)為鉻錳鋼和鉻鎳鋼(300系列)對(duì)他們而言使用效果是一樣的,但事實(shí)上卻并不一樣。這
  • 高精度精密鋼管第2頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:847)
    包含標(biāo)簽“高精度精密鋼管第2頁(yè)”的文章:無(wú)縫鋼管為何要進(jìn)行酸洗工藝,工業(yè)內(nèi)窺鏡助力精密無(wú)縫鋼管檢測(cè),你知道粗糙度為什么是0.8,1.6,3.2,6.3,12.5嗎?,結(jié)構(gòu)鋼(鋼管)在防火中的應(yīng)用,高耐磨耐腐蝕三元復(fù)合管簡(jiǎn)介,閱兵上的那些武器的性能以及背后的生產(chǎn)企業(yè),什么是碳錳鋼,液壓元件有哪些?,如何正確使用游標(biāo)卡尺,gb/t3639冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)文件下載,en10305精密鋼管標(biāo)
  • 冷拔鋼管第2頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:921)
    包含標(biāo)簽“冷拔鋼管第2頁(yè)”的文章:國(guó)內(nèi)外鋼管標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)摘要【內(nèi)部資料】,精密焊管生產(chǎn)的三種方式,cr5mo、cr9mo爐管設(shè)計(jì)探討,發(fā)生爐煤氣(煤氣發(fā)生爐),汽車零部件熱處理車間的管控技術(shù),火炮炮管是怎么生產(chǎn)出來(lái)的?,第三代汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼之【tbf鋼】,什么是碳錳鋼,gb/t3639冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)文件下載,鋼管內(nèi)徑百分表的使用方法及工作原理,φ18.0mmx3.0mm20#鋼無(wú)縫鋼
  • 為什么火車的軌道不用不銹鋼,而用的是生銹的鐵?2024年02月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№12153鐵軌是鐵路軌道的簡(jiǎn)稱,它是由高硬度、高韌性的錳鋼建造的,錳鋼堅(jiān)硬,耐磨,有一定的沖擊韌性,符合制造鐵軌的條件。另外,錳鋼軌密度很大,當(dāng)表面生成氧化銹膜后,會(huì)對(duì)內(nèi)部形成保護(hù)作用,不會(huì)影響使用。鐵和鋼是以含碳量的多少來(lái)區(qū)別的。含碳量在2%以下的鐵碳合金是鋼,含碳量在2%以
  • 為什么火車的軌道不用不銹鋼,而用的是生銹的鐵?2024年02月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12235鐵軌是鐵路軌道的簡(jiǎn)稱,它是由高硬度、高韌性的錳鋼建造的,錳鋼堅(jiān)硬,耐磨,有一定的沖擊韌性,符合制造鐵軌的條件。另外,錳鋼軌密度很大,當(dāng)表面生成氧化銹膜后,會(huì)對(duì)內(nèi)部形成保護(hù)作用,不會(huì)影響使用。鐵和鋼是以含碳量的多少來(lái)區(qū)別的。含碳量在2%以下的鐵碳合金是鋼,含碳量在2%以
  • "玄鐵寶劍"中的玄鐵到底是什么東西??? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:713)
    在這種可能性。因此,玄鐵這種只應(yīng)書上有的神器,在現(xiàn)實(shí)世界里可能是某種納米金屬氧化物特種陶瓷或者金屬碳化物納米合金材料。另一種解釋還有一種說(shuō)法是玄鐵重劍為高錳鋼。原著中描寫玄鐵的作用曾寫道,凡鐵中摻上一兩八錢,立成利器。這種描述是正確的。重劍鋒,大巧不工。這種描述也是正確的。前者說(shuō)了錳的脫硫作用。中國(guó)的鐵礦石普遍品位較低,含硫量高,打造出來(lái)的兵器中含硫量偏高自然容易發(fā)脆,冶鐵煉鋼摻入一定的錳鋼后會(huì)降
  • "玄鐵寶劍"中的玄鐵到底是什么東西??? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:957)
    在這種可能性。因此,玄鐵這種只應(yīng)書上有的神器,在現(xiàn)實(shí)世界里可能是某種納米金屬氧化物特種陶瓷或者金屬碳化物納米合金材料。另一種解釋還有一種說(shuō)法是玄鐵重劍為高錳鋼。原著中描寫玄鐵的作用曾寫道,凡鐵中摻上一兩八錢,立成利器。這種描述是正確的。重劍鋒,大巧不工。這種描述也是正確的。前者說(shuō)了錳的脫硫作用。中國(guó)的鐵礦石普遍品位較低,含硫量高,打造出來(lái)的兵器中含硫量偏高自然容易發(fā)脆,冶鐵煉鋼摻入一定的錳鋼后會(huì)降
  • 常用鋼鐵材料的密度一覽表 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:928)
    5、q215、q235、q255、q2757.85優(yōu)質(zhì)碳素鋼05f、08f、15f10、15、20、25、30、35、40、45、507.85碳素工具鋼t7、t8、t9、t10、t12、t13、t7a、t8a、t9a、t10a、t11a、t12a、t13a、t8mna7.85易切鋼y12、y307.85彈簧鋼絲ⅰ、ⅱ、ⅱa、ⅲ7.85低碳優(yōu)質(zhì)鋼絲zd、zg7.85錳鋼20mn、60mn、65mn7
  • 常用鋼鐵材料的密度一覽表 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:702)
    5、q215、q235、q255、q2757.85優(yōu)質(zhì)碳素鋼05f、08f、15f10、15、20、25、30、35、40、45、507.85碳素工具鋼t7、t8、t9、t10、t12、t13、t7a、t8a、t9a、t10a、t11a、t12a、t13a、t8mna7.85易切鋼y12、y307.85彈簧鋼絲ⅰ、ⅱ、ⅱa、ⅲ7.85低碳優(yōu)質(zhì)鋼絲zd、zg7.85錳鋼20mn、60mn、65mn7
  • 鋼具有高韌性,對(duì)高錳鋼的碳含量在保證性能的前提下盡可能控制在中下限。錳含量控制在中上限。最好保持在狹小范圍內(nèi),防止碳化物析出,避免造成延伸性和韌性降低而產(chǎn)生裂紋。硅含量一般在1.0%以下,它對(duì)錳鋼的機(jī)械性能沒(méi)有顯著影響,超過(guò)1.0%并逐漸增大時(shí),強(qiáng)度和延伸性會(huì)劇烈下降。生產(chǎn)中硅含量都比較低。錳鋼中含硫量較低,因?yàn)榱蛞缀湾i化合成硫化錳大部分進(jìn)入爐渣中。鋼中殘留少量的硫化物成為非金屬夾雜物存在,它對(duì)
  • 鋼具有高韌性,對(duì)高錳鋼的碳含量在保證性能的前提下盡可能控制在中下限。錳含量控制在中上限。最好保持在狹小范圍內(nèi),防止碳化物析出,避免造成延伸性和韌性降低而產(chǎn)生裂紋。硅含量一般在1.0%以下,它對(duì)錳鋼的機(jī)械性能沒(méi)有顯著影響,超過(guò)1.0%并逐漸增大時(shí),強(qiáng)度和延伸性會(huì)劇烈下降。生產(chǎn)中硅含量都比較低。錳鋼中含硫量較低,因?yàn)榱蛞缀湾i化合成硫化錳大部分進(jìn)入爐渣中。鋼中殘留少量的硫化物成為非金屬夾雜物存在,它對(duì)
  • 量會(huì)導(dǎo)致接頭的冷裂紋。隨著普通低合金鋼強(qiáng)度等級(jí)的增高,這種淬硬和冷裂紋的傾向就越大。16錳鋼的焊接方法如何?16錳鋼焊接應(yīng)選用結(jié)506或結(jié)507等堿性焊條,直流反接。當(dāng)結(jié)構(gòu)裂紋傾向不大時(shí),也可采用結(jié)502或結(jié)503等酸性焊條,焊接工藝與低碳鋼差不多;當(dāng)焊件剛性較大,周圍溫度低于-10℃時(shí)就需要焊前加熱。采用手工電弧焊,埋弧焊或電渣焊都能獲得滿意的效果。15號(hào)錳釩及15號(hào)錳鈦鋼的焊接方法如何?15錳
  • 液態(tài)金屬具有廣闊的前景 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:892)
    名為液態(tài)金屬軟體動(dòng)物。雖然和影片中人型的t-1000還有一些差別,但是它為液態(tài)金屬智能機(jī)器人的未來(lái)刮平了公路。液態(tài)金屬市場(chǎng)前景寬廣談起液態(tài)金屬,很多人第一位想到的是水銀,也就是金屬汞,那是恒溫過(guò)熱蒸汽下唯一以液態(tài)存在的單金屬。因?yàn)楣诔貭顟B(tài)就能揮發(fā),且汞蒸氣和汞化學(xué)物質(zhì)多有有毒,所以人們1度對(duì)液態(tài)金屬有著很深的偏見,這阻攔了人們對(duì)液態(tài)金屬的關(guān)注。事實(shí)上,除了水銀,還有很多錳鋼在室內(nèi)溫度甚至很
  • 量會(huì)導(dǎo)致接頭的冷裂紋。隨著普通低合金鋼強(qiáng)度等級(jí)的增高,這種淬硬和冷裂紋的傾向就越大。16錳鋼的焊接方法如何?16錳鋼焊接應(yīng)選用結(jié)506或結(jié)507等堿性焊條,直流反接。當(dāng)結(jié)構(gòu)裂紋傾向不大時(shí),也可采用結(jié)502或結(jié)503等酸性焊條,焊接工藝與低碳鋼差不多;當(dāng)焊件剛性較大,周圍溫度低于-10℃時(shí)就需要焊前加熱。采用手工電弧焊,埋弧焊或電渣焊都能獲得滿意的效果。15號(hào)錳釩及15號(hào)錳鈦鋼的焊接方法如何?15錳
  • 液態(tài)金屬具有廣闊的前景 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:934)
    名為液態(tài)金屬軟體動(dòng)物。雖然和影片中人型的t-1000還有一些差別,但是它為液態(tài)金屬智能機(jī)器人的未來(lái)刮平了公路。液態(tài)金屬市場(chǎng)前景寬廣談起液態(tài)金屬,很多人第一位想到的是水銀,也就是金屬汞,那是恒溫過(guò)熱蒸汽下唯一以液態(tài)存在的單金屬。因?yàn)楣诔貭顟B(tài)就能揮發(fā),且汞蒸氣和汞化學(xué)物質(zhì)多有有毒,所以人們1度對(duì)液態(tài)金屬有著很深的偏見,這阻攔了人們對(duì)液態(tài)金屬的關(guān)注。事實(shí)上,除了水銀,還有很多錳鋼在室內(nèi)溫度甚至很
  • 納米析出2gpa高韌性熱成形鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:949)
    化的要求,以淬火配分鋼(q&p)、中錳鋼、納米晶鋼(nano-steel)為代表的第三代汽車鋼應(yīng)運(yùn)而生,憑借高于第一代鋼的性能優(yōu)勢(shì)及低于第二代鋼的成本優(yōu)勢(shì)而備受青睞。但是,當(dāng)前面臨的“卡脖子”問(wèn)題就是工業(yè)化制造難度大,與技術(shù)成熟的商業(yè)化(第一代)汽車鋼相比,由于合金元素(c、mn、al、si等)含量的增加,給傳統(tǒng)的冶煉、連鑄、軋制、熱處理等裝備與工藝帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn),甚至可以說(shuō)存在難以逾越的技術(shù)瓶
  • 納米析出2gpa高韌性熱成形鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:770)
    化的要求,以淬火配分鋼(q&p)、中錳鋼、納米晶鋼(nano-steel)為代表的第三代汽車鋼應(yīng)運(yùn)而生,憑借高于第一代鋼的性能優(yōu)勢(shì)及低于第二代鋼的成本優(yōu)勢(shì)而備受青睞。但是,當(dāng)前面臨的“卡脖子”問(wèn)題就是工業(yè)化制造難度大,與技術(shù)成熟的商業(yè)化(第一代)汽車鋼相比,由于合金元素(c、mn、al、si等)含量的增加,給傳統(tǒng)的冶煉、連鑄、軋制、熱處理等裝備與工藝帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn),甚至可以說(shuō)存在難以逾越的技術(shù)瓶
  • 鋼和鐵,到底區(qū)別在哪? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:518)
    量的多少,鋼也可以分為:低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。隨含碳量升高,碳鋼的硬度增加、韌性下降。鋼是由煉鋼廠從生鐵中經(jīng)過(guò)高溫煅燒等工序冶煉而成,其中的碳和氧氣反應(yīng)生成二氧化碳,由此降低鐵中的含碳量,就成了鋼。為了滿足更多的需要,改善鋼的性能,在冶煉碳素鋼的基礎(chǔ)上,加入一些合金元素而煉成的鋼,如鉻鋼、錳鋼、鉻錳鋼、鉻鎳鋼。這種鋼又叫合金鋼。總之,我們生活中處處可以看到鋼鐵的身影,你現(xiàn)在明白了它們之間的區(qū)別了
  • 鋼和鐵,到底區(qū)別在哪? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:556)
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  • 鈦元素在鋼中的作用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:727)
    加入鈦,能提高鋼在高溫時(shí)的抗氧化性。⑤鋼中加入鈦可促進(jìn)氮化層的形成,可較迅速地獲得所需的表面硬度。含鈦鋼被稱為“快速氮化鋼”,可用于制造高精度螺桿。精密螺桿⑥改善低碳錳鋼和高合金不銹鈉的焊接性四、鈦在鋼中的應(yīng)用①鈦的質(zhì)量分?jǐn)?shù)超過(guò)0.025%時(shí)可作為合金元素考慮。②鈦?zhàn)鳛楹辖鹪卦谄胀ǖ秃辖痄摗⒑辖鸾Y(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、不銹耐酸鋼、耐熱不起皮鋼、永磁合金以及鑄鋼中有廣泛應(yīng)用。③鈦已經(jīng)被用
  • 摻上一兩八錢,立成利器。這種描述是正確的。重劍鋒,大巧不工。這種描述也是正確的。前者說(shuō)了錳的脫硫作用。中國(guó)的鐵礦石普遍品位較低,含硫量高,打造出來(lái)的兵器中含硫量偏高自然容易發(fā)脆,冶鐵煉鋼摻入一定的錳鋼后會(huì)降低硫的含量,自然就增加了兵器的強(qiáng)度。至于重劍無(wú)鋒,大巧不工,則是因?yàn)楦呙弯撻_不了鋒。優(yōu)質(zhì)的高猛鋼表面由于奧氏體的作用形成了一層硬殼,受到擠壓研磨的時(shí)候具有自硬性,強(qiáng)度極高,非常耐用磨。對(duì)付金龍
  • 摻上一兩八錢,立成利器。這種描述是正確的。重劍鋒,大巧不工。這種描述也是正確的。前者說(shuō)了錳的脫硫作用。中國(guó)的鐵礦石普遍品位較低,含硫量高,打造出來(lái)的兵器中含硫量偏高自然容易發(fā)脆,冶鐵煉鋼摻入一定的錳鋼后會(huì)降低硫的含量,自然就增加了兵器的強(qiáng)度。至于重劍無(wú)鋒,大巧不工,則是因?yàn)楦呙弯撻_不了鋒。優(yōu)質(zhì)的高猛鋼表面由于奧氏體的作用形成了一層硬殼,受到擠壓研磨的時(shí)候具有自硬性,強(qiáng)度極高,非常耐用磨。對(duì)付金龍
  • 鈦元素在鋼中的作用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:993)
    加入鈦,能提高鋼在高溫時(shí)的抗氧化性。⑤鋼中加入鈦可促進(jìn)氮化層的形成,可較迅速地獲得所需的表面硬度。含鈦鋼被稱為“快速氮化鋼”,可用于制造高精度螺桿。精密螺桿⑥改善低碳錳鋼和高合金不銹鈉的焊接性四、鈦在鋼中的應(yīng)用①鈦的質(zhì)量分?jǐn)?shù)超過(guò)0.025%時(shí)可作為合金元素考慮。②鈦?zhàn)鳛楹辖鹪卦谄胀ǖ秃辖痄摗⒑辖鸾Y(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、不銹耐酸鋼、耐熱不起皮鋼、永磁合金以及鑄鋼中有廣泛應(yīng)用。③鈦已經(jīng)被用
  • “鋼”及其同義詞和近義詞鋼材英文+德文及其縮寫 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:613)
    鋼chrom-silicium-stahlm鉻硅鋼chromsiliziumstahlm鉻鋁鋼chromaluminium-stahlm鉻錳鋼chrommanganstahlm鉻錳鋼chrom-mangan-stahlm鉻鉬鋼chrommolybdänstahlm鉻鎳鋼chromnickelstahlm鉻鎳合金鋼chromnickelstahlm鉻鎳合金鋼crnist鉻鎳鉬
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    bs3059-2具有規(guī)定高溫性能的碳鋼合金鋼和奧氏體不銹鋼鋼管規(guī)范2024年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№265860bs3059/2-1990具有規(guī)定高溫性能的碳鋼、合金鋼和奧氏體不銹鋼鋼管規(guī)范力學(xué)性能高溫屈服應(yīng)力最小值高溫屈服應(yīng)力最小值見表1和表2。表1碳鋼、碳錳鋼和鐵素體合金鋼高溫屈服應(yīng)力(rp0.2)最小值注:全部數(shù)值是按規(guī)定應(yīng)變速率為0.00
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  • 碳鋼即低強(qiáng)度滲碳鋼(抗拉強(qiáng)度≤800mpa),如15cr,20cr,15mn2,20mn2等。這類鋼淬透性低,經(jīng)滲碳、淬火與低溫回火后心部強(qiáng)度較低且強(qiáng)度與韌性配合較差。主要用于制造受力較小,強(qiáng)度要求不高的耐磨零件,如柴油機(jī)的凸輪軸、活塞銷、滑塊、小齒輪等。這類鋼滲碳時(shí)心部晶粒易于長(zhǎng)大,特別是錳鋼。若性能要求較高時(shí),這類鋼在滲碳后經(jīng)常采用二次淬火法,即在滲碳后先作正火處理,以消除滲碳時(shí)形成的過(guò)熱組
  • (鋁合金)采花的小姑娘(鈷鎳合金)春竹(鈹青銅淬火)秋竹(鈹青銅淬火)春雪初融(結(jié)構(gòu)鋼)春天的旋律(鋁青銅淬火)秋天印象冰雪山林(鑄鐵)森林精靈(合金鋼焊接)枯葉(鎂鋅鋯合金)池塘一角(壓鑄鋅合金)珊瑚樹(含硼耐磨鑄鐵)藍(lán)藻(白口鐵)海底世界(錳鋼正火)小雞啄食(高
  • 型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)(牌號(hào))為20、q345等。gb3087(低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管):主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號(hào)鋼。gb5310(高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管):主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20g、12cr1movg、15crmog等。gb5312(船舶用碳鋼和碳錳鋼無(wú)縫鋼管):主要用于船舶鍋爐及過(guò)熱器用i、ii
  • 關(guān)于滲碳鋼的知識(shí)整理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:710)
    鋼即低強(qiáng)度滲碳鋼(抗拉強(qiáng)度≤800mpa),如15cr、20cr、15mn2、20mn2等。這類鋼淬透性低,經(jīng)滲碳、淬火與低溫回火后心部強(qiáng)度較低且強(qiáng)度與韌性配合較差。主要用于制造受力較小,強(qiáng)度要求不高的耐磨零件,如柴油機(jī)的凸輪軸、活塞銷、滑塊、小齒輪等。這類鋼滲碳時(shí)心部晶粒易于長(zhǎng)大,特別是錳鋼。若性能要求較高時(shí),這類鋼在滲碳后經(jīng)常采用二次淬火法,即在滲碳后先作正火處理,以消除滲碳時(shí)形成的過(guò)
  • 壓,w/高度80毫米或更多72163300鐵或非合金鋼、h型鋼、熱軋后未進(jìn)一步加工,熱拉伸或擠壓,w/高度80毫米或更多72221100不銹鋼棒材、熱軋、熱拉伸或擠壓,圓形截面72221900不銹鋼,棒材,熱軋,熱拉伸或擠壓,圓形除外72230090不銹鋼,線材(圓形或扁線除外)72251900合金硅電鋼(非晶粒取向),寬600mm,平軋產(chǎn)品72272000合金硅錳鋼、棒材不規(guī)則盤繞,熱
  • 什么是廢鋼? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:759)
    、廢鋼坯、廢軋錕、廢閥門、廢水泵、企業(yè)報(bào)廢設(shè)備、鐵路局廢鋼、報(bào)廢機(jī)床、水泥廠廢鋼、機(jī)械制造廠廢鋼、重化工企業(yè)廢鋼、冶煉廠廢鋼、廢錳鋼、報(bào)廢火車、報(bào)廢工程機(jī)械、廢汽車修理鐵、報(bào)廢貨車、廢貨車重車、廢工程車、工業(yè)廢鋼、拆解廢鋼、拆船料、鋼筋頭、工廠拆除廢鋼料、工廠余料、沖剪
  • 在硫化氫應(yīng)力腐蝕下壓力容器材料的選擇 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:843)
    件需進(jìn)行hic及ssc試驗(yàn),滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。三、碳鋼、低合金鋼和鑄鐵材料免ssc及hic試驗(yàn)的條件1.材料應(yīng)為以下一種狀態(tài)交貨:熱軋(僅限碳鋼)退火正火正火+回火正火、奧氏體化、淬火+回火奧氏體化、淬火+回火2.材料硬度不超過(guò)22hrc,且鎳含量小于1.0%;s≤0.003%,p≤0.010%3.材料屈服強(qiáng)度小于355mpa4.材料抗拉強(qiáng)度小于630mpa5.碳當(dāng)量限制:低碳鋼和碳錳鋼:ce
  • 關(guān)于滲碳鋼的知識(shí)整理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:710)
    鋼即低強(qiáng)度滲碳鋼(抗拉強(qiáng)度≤800mpa),如15cr、20cr、15mn2、20mn2等。這類鋼淬透性低,經(jīng)滲碳、淬火與低溫回火后心部強(qiáng)度較低且強(qiáng)度與韌性配合較差。主要用于制造受力較小,強(qiáng)度要求不高的耐磨零件,如柴油機(jī)的凸輪軸、活塞銷、滑塊、小齒輪等。這類鋼滲碳時(shí)心部晶粒易于長(zhǎng)大,特別是錳鋼。若性能要求較高時(shí),這類鋼在滲碳后經(jīng)常采用二次淬火法,即在滲碳后先作正火處理,以消除滲碳時(shí)形成的過(guò)
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  • 型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)(牌號(hào))為20、q345等。gb3087(低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管):主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號(hào)鋼。gb5310(高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管):主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20g、12cr1movg、15crmog等。gb5312(船舶用碳鋼和碳錳鋼無(wú)縫鋼管):主要用于船舶鍋爐及過(guò)熱器用i、ii
  • 壓,w/高度80毫米或更多72163300鐵或非合金鋼、h型鋼、熱軋后未進(jìn)一步加工,熱拉伸或擠壓,w/高度80毫米或更多72221100不銹鋼棒材、熱軋、熱拉伸或擠壓,圓形截面72221900不銹鋼,棒材,熱軋,熱拉伸或擠壓,圓形除外72230090不銹鋼,線材(圓形或扁線除外)72251900合金硅電鋼(非晶粒取向),寬600mm,平軋產(chǎn)品72272000合金硅錳鋼、棒材不規(guī)則盤繞,熱
  • 在硫化氫應(yīng)力腐蝕下壓力容器材料的選擇 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:800)
    件需進(jìn)行hic及ssc試驗(yàn),滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。三、碳鋼、低合金鋼和鑄鐵材料免ssc及hic試驗(yàn)的條件1.材料應(yīng)為以下一種狀態(tài)交貨:熱軋(僅限碳鋼)退火正火正火+回火正火、奧氏體化、淬火+回火奧氏體化、淬火+回火2.材料硬度不超過(guò)22hrc,且鎳含量小于1.0%;s≤0.003%,p≤0.010%3.材料屈服強(qiáng)度小于355mpa4.材料抗拉強(qiáng)度小于630mpa5.碳當(dāng)量限制:低碳鋼和碳錳鋼:ce
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