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磨削裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:638)
包含標簽“磨削裂紋”的文章:鋼材熱處理之:齒輪磨削裂紋產(chǎn)生原因排查,
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磨削裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:997)
提供以磨削裂紋為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
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球鐵曲軸感應(yīng)淬火后磨削裂紋問題2021年03月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№326431我公司生產(chǎn)的qt800-5某型號四缸曲軸,經(jīng)軸頸感應(yīng)淬火+回火+精磨后,在光滑的軸頸表面上產(chǎn)生了微裂紋,有的呈帶狀分布,深度較淺,且基本一致,形態(tài)上辨別為龜裂或網(wǎng)狀,如圖1所示,也有單條直線裂紋(或多條平行的點條裂紋),如圖2所示。磨削裂紋的產(chǎn)生嚴重影響了曲軸的使用性能,導致曲軸斷
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球鐵曲軸感應(yīng)淬火后磨削裂紋問題2021年03月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№326600我公司生產(chǎn)的qt800-5某型號四缸曲軸,經(jīng)軸頸感應(yīng)淬火+回火+精磨后,在光滑的軸頸表面上產(chǎn)生了微裂紋,有的呈帶狀分布,深度較淺,且基本一致,形態(tài)上辨別為龜裂或網(wǎng)狀,如圖1所示,也有單條直線裂紋(或多條平行的點條裂紋),如圖2所示。磨削裂紋的產(chǎn)生嚴重影響了曲軸的使用性能,導致曲軸斷
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鋼材熱處理之:齒輪磨削裂紋產(chǎn)生原因排查2023年07月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17193鋼材熱處理之:齒輪磨削裂紋產(chǎn)生原因排查我公司是生產(chǎn)高端減速機的專業(yè)廠家,用r800hofler磨齒機磨齒時出現(xiàn)大批量的齒面磨削裂紋。磨削裂紋分布在不同模數(shù)、不同齒數(shù)的齒輪上,大小齒輪共計41件,給公司造成了一定的經(jīng)濟損失。本文從失效的齒輪上出現(xiàn)的裂紋形態(tài)和位置上分析,通
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鋼材熱處理之:齒輪磨削裂紋產(chǎn)生原因排查2023年07月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17212鋼材熱處理之:齒輪磨削裂紋產(chǎn)生原因排查我公司是生產(chǎn)高端減速機的專業(yè)廠家,用r800hofler磨齒機磨齒時出現(xiàn)大批量的齒面磨削裂紋。磨削裂紋分布在不同模數(shù)、不同齒數(shù)的齒輪上,大小齒輪共計41件,給公司造成了一定的經(jīng)濟損失。本文從失效的齒輪上出現(xiàn)的裂紋形態(tài)和位置上分析,通
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風電齒輪淬火完成后,磨削中出現(xiàn)了燒傷與裂紋是什么原因?2023年01月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№66509風電齒輪淬火完成后,磨削中出現(xiàn)了燒傷與裂紋某型號風電齒輪模數(shù)7.85,材質(zhì)18crnimo7-6,在滲碳淬火后磨齒工序發(fā)生燒傷與裂紋現(xiàn)象。磨齒采用成型磨工藝,機床為某國外品牌p1200g型磨床,磨具為國外某品牌tg型砂輪,冷卻液為不含氯和重金屬的國外某品牌
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風電齒輪淬火完成后,磨削中出現(xiàn)了燒傷與裂紋是什么原因?2023年01月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№66591風電齒輪淬火完成后,磨削中出現(xiàn)了燒傷與裂紋某型號風電齒輪模數(shù)7.85,材質(zhì)18crnimo7-6,在滲碳淬火后磨齒工序發(fā)生燒傷與裂紋現(xiàn)象。磨齒采用成型磨工藝,機床為某國外品牌p1200g型磨床,磨具為國外某品牌tg型砂輪,冷卻液為不含氯和重金屬的國外某品牌
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磨削分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:743)
包含標簽“磨削分析”的文章:
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磨削分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:648)
提供以磨削分析為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
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現(xiàn)了裂紋,磨削表面有明顯的褐色振紋焦斑,見圖1,經(jīng)著色探傷顯示,沿孔周圍有放射狀裂紋及細小網(wǎng)絡(luò)狀裂紋,見圖2。模板的設(shè)計要求如下:規(guī)格為580mm*210mm*50mm,材料為cr12mov鋼,馬氏體級別<3級,硬度60-64hrc;加工工藝路線為:原材料→下料→機械加工→真空淬火+回火→磨削加工→線切割加工→鉗工修整;真空熱處理工藝為650℃預熱90min,820℃預熱90min,升至1020℃開
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現(xiàn)了裂紋,磨削表面有明顯的褐色振紋焦斑,見圖1,經(jīng)著色探傷顯示,沿孔周圍有放射狀裂紋及細小網(wǎng)絡(luò)狀裂紋,見圖2。模板的設(shè)計要求如下:規(guī)格為580mm*210mm*50mm,材料為cr12mov鋼,馬氏體級別<3級,硬度60-64hrc;加工工藝路線為:原材料→下料→機械加工→真空淬火+回火→磨削加工→線切割加工→鉗工修整;真空熱處理工藝為650℃預熱90min,820℃預熱90min,升至1020℃開
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回火裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:823)
回火裂紋2024年04月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№154631、關(guān)于回火裂紋定義:書中給出關(guān)于回火裂紋的定義,淬過火的鋼鐵進行回火時,因快速加熱、快速冷卻或金相組織變化而產(chǎn)生的裂紋?;鼗鹆鸭y有兩種,一種是快速回火加熱引起的裂紋;另一種是回火時溫度快速冷卻產(chǎn)生裂紋。淬火零件由于快速回火加熱,如火焰加熱和高頻加熱所產(chǎn)生的裂紋與磨削產(chǎn)生的裂紋相似。普通回火中,不經(jīng)常發(fā)
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回火裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:892)
回火裂紋2024年04月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№155241、關(guān)于回火裂紋定義:書中給出關(guān)于回火裂紋的定義,淬過火的鋼鐵進行回火時,因快速加熱、快速冷卻或金相組織變化而產(chǎn)生的裂紋。回火裂紋有兩種,一種是快速回火加熱引起的裂紋;另一種是回火時溫度快速冷卻產(chǎn)生裂紋。淬火零件由于快速回火加熱,如火焰加熱和高頻加熱所產(chǎn)生的裂紋與磨削產(chǎn)生的裂紋相似。普通回火中,不經(jīng)常發(fā)
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刀具刃磨裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:813)
后現(xiàn)象日益突出,特別是刃磨技術(shù)跟不上形勢發(fā)展要求,磨退火極為普通,磨裂現(xiàn)象到處可見,嚴重影響企業(yè)的發(fā)展與進步。1、何謂磨退火?何謂磨削裂紋?碳素工具鋼工具淬火回火后硬度為60~65hrc,通用高速鋼刀具淬火回火后硬度為64.5~66.5hrc,高性能高速鋼為66~67.5hrc,在刃磨和以后的修磨過程中,由于高速旋轉(zhuǎn)的砂輪和刃口親密接觸產(chǎn)生磨削熱,如果此時的溫度超過該鋼的回火溫度,就會致使刃口硬度下
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刀具刃磨裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:996)
后現(xiàn)象日益突出,特別是刃磨技術(shù)跟不上形勢發(fā)展要求,磨退火極為普通,磨裂現(xiàn)象到處可見,嚴重影響企業(yè)的發(fā)展與進步。1、何謂磨退火?何謂磨削裂紋?碳素工具鋼工具淬火回火后硬度為60~65hrc,通用高速鋼刀具淬火回火后硬度為64.5~66.5hrc,高性能高速鋼為66~67.5hrc,在刃磨和以后的修磨過程中,由于高速旋轉(zhuǎn)的砂輪和刃口親密接觸產(chǎn)生磨削熱,如果此時的溫度超過該鋼的回火溫度,就會致使刃口硬度下
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裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:900)
包含標簽“裂紋”的文章:為什么會有淬火裂紋?怎么防止?,圓鋼裂紋的形成原因及預防措施,u形桿斷裂分析,輸出軸斷裂,向感應(yīng)熱處理工藝找原因,模具鋼淬火中的裂紋分析及解決方案及預防措施,軸承失效分析【案例分析】,廢品率100%,環(huán)形鍛件裂紋源于鍛造折疊,42crmo鍛件軸淬火內(nèi)裂分析,鈦合金骨架開裂,原因找到了,產(chǎn)生原因進行分析!,為什么含碳量高的鋼材容易斷裂?,冷卻方式不當、冷速太快,導致特大型軸
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5要求為1~2級;滲氮技術(shù)要求為:表面硬度≥900hv10,滲氮硬化層深度0.2~0.4mm,滲氮層脆性、疏松、氮化物均為1~2級合格。圖1配油盤宏觀照片某批零件在磨削工序出現(xiàn)裂紋、崩邊脫落現(xiàn)象,如圖2所示,問題零件共200余件,缺陷均集中在配油盤的平面?zhèn)?,球面?zhèn)任窗l(fā)現(xiàn)類似問題。針對這一問題,進行理化檢驗分析,以找出具體原因。圖2配油盤崩邊脫落照片1.裂紋崩邊樣件分析(1)化學成分分析使用直讀
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5要求為1~2級;滲氮技術(shù)要求為:表面硬度≥900hv10,滲氮硬化層深度0.2~0.4mm,滲氮層脆性、疏松、氮化物均為1~2級合格。圖1配油盤宏觀照片某批零件在磨削工序出現(xiàn)裂紋、崩邊脫落現(xiàn)象,如圖2所示,問題零件共200余件,缺陷均集中在配油盤的平面?zhèn)?,球面?zhèn)任窗l(fā)現(xiàn)類似問題。針對這一問題,進行理化檢驗分析,以找出具體原因。圖2配油盤崩邊脫落照片1.裂紋崩邊樣件分析(1)化學成分分析使用直讀
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裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:861)
提供以裂紋為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
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裂紋第5頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:510)
包含標簽“裂紋第5頁”的文章:42crmo曲軸裂紋原因分析及改進措施,鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài),鋼材中主要缺陷的超聲波探傷判定方法(全書)476頁,cr12mov鋼模板磨削開裂原因分析,奧氏體不銹鋼的5大焊接問題及處理措施,鋼管,鋼材,金屬材料的熱處理基礎(chǔ)知識匯總總結(jié)!,鋼材在氣保焊接的時候遇到了裂紋怎么辦!,12種模式的齒輪傳動部件的失效分析,金相大全--流線、帶狀、裂紋...等的組織形
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裂紋第9頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:616)
包含標簽“裂紋第9頁”的文章:如何預防零件熱處理淬火開裂?,為什么看《熱處理手冊》后選用油淬火42crmo軸淬火后還斷裂?,為什么工件會有淬火裂紋?,球鐵曲軸感應(yīng)淬火后磨削裂紋問題,推土機主離合器分離桿螺栓斷裂分析,鍋爐壓力容器壓力管道檢驗中的裂紋問題,淬火、回火缺陷與預防,有了這些不用找專家了,鋼鐵(鋼管)常見宏觀缺陷,疲勞斷口的起源詳解(配圖),淬火裂紋與非淬火裂紋的鑒別,壓力容器缺陷及處
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情,并從多方面進行分析,以確保缺陷分析的準確性。三、熱處理裂紋產(chǎn)生機理與磨削裂紋產(chǎn)生機理熱處理裂紋產(chǎn)生機理:工件淬火后出現(xiàn)開裂是由內(nèi)應(yīng)力引起的。內(nèi)應(yīng)力分為熱應(yīng)力與相變應(yīng)力。(1)工件在加熱或冷卻時,由于不同部位存在著溫度差而導致熱脹或冷縮不一致所引起的應(yīng)力稱為熱應(yīng)力。(2)淬火工件在加熱時,鐵素體和滲碳體轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體,冷卻時又由奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體。由于不同組織的比容不同,故加熱冷卻過程中必
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情,并從多方面進行分析,以確保缺陷分析的準確性。三、熱處理裂紋產(chǎn)生機理與磨削裂紋產(chǎn)生機理熱處理裂紋產(chǎn)生機理:工件淬火后出現(xiàn)開裂是由內(nèi)應(yīng)力引起的。內(nèi)應(yīng)力分為熱應(yīng)力與相變應(yīng)力。(1)工件在加熱或冷卻時,由于不同部位存在著溫度差而導致熱脹或冷縮不一致所引起的應(yīng)力稱為熱應(yīng)力。(2)淬火工件在加熱時,鐵素體和滲碳體轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體,冷卻時又由奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體。由于不同組織的比容不同,故加熱冷卻過程中必
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裂紋第4頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:724)
絲下垂談起,談金屬材料蠕變性能及其檢測,鋼材熱處理之:熱處理應(yīng)力及其影響分析,熱軋鋼板常見表面缺陷淺析附圖及相關(guān)預防措施,鋼材性能分析之:連鑄小方坯脫方缺陷的研究與分析,鋼材熱處理之:齒輪磨削裂紋產(chǎn)生原因排查,脆性斷裂典型案例:低合金超高強度鋼螺釘斷
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0cr2ni4a,經(jīng)過滲碳淬火后,在磨削過程中發(fā)現(xiàn)裂紋,報廢率達到26%。針對這一問題,我們對20cr2ni4a軸承外圈進行了深入的分析。1.理化試驗檢測(1)裂紋形態(tài)檢測經(jīng)磁粉著色探傷發(fā)現(xiàn),在軸承外圈磨削面上規(guī)則排列的條狀裂紋,裂紋深度較淺,并且深度基本一致,方向垂直于磨削方向,屬于典型的第一類磨削裂紋,見圖1。圖120cr2ni4a軸承外圈裂紋形貌(2)化學成分檢測使用spectromaxx臺
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0cr2ni4a,經(jīng)過滲碳淬火后,在磨削過程中發(fā)現(xiàn)裂紋,報廢率達到26%。針對這一問題,我們對20cr2ni4a軸承外圈進行了深入的分析。1.理化試驗檢測(1)裂紋形態(tài)檢測經(jīng)磁粉著色探傷發(fā)現(xiàn),在軸承外圈磨削面上規(guī)則排列的條狀裂紋,裂紋深度較淺,并且深度基本一致,方向垂直于磨削方向,屬于典型的第一類磨削裂紋,見圖1。圖120cr2ni4a軸承外圈裂紋形貌(2)化學成分檢測使用spectromaxx臺
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回火裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:866)
包含標簽“回火裂紋”的文章:回火裂紋,
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鍛造裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:710)
包含標簽“鍛造裂紋”的文章:鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài),13種高速鋼鍛造裂紋解析,看完成專家!!!!,
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裂紋分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:503)
包含標簽“裂紋分析”的文章:
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熱裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:664)
包含標簽“熱裂紋”的文章:
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冷裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:509)
包含標簽“冷裂紋”的文章:
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焊接裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:658)
包含標簽“焊接裂紋”的文章:鋼材在氣保焊接的時候遇到了裂紋怎么辦!,
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包含標簽“內(nèi)部裂紋”的文章:角鋼中制彎裂紋的檢測與判定,
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包含標簽“網(wǎng)狀裂紋”的文章:gcr15鋼制零件裂紋分析【案例分享】,
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軸向裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:814)
包含標簽“軸向裂紋”的文章:精車齒輪軸時表面出現(xiàn)軸向裂紋,繼續(xù)車又出現(xiàn)裂紋,
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縱向裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:607)
包含標簽“縱向裂紋”的文章:13種高速鋼鍛造裂紋解析,看完成專家!!!!,q235板坯表面縱向裂紋控制工藝實踐,
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橫向裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:524)
包含標簽“橫向裂紋”的文章:13種高速鋼鍛造裂紋解析,看完成專家!!!!,冷拔無縫鋼管內(nèi)壁橫向裂紋成因分析,
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裂紋缺陷 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:731)
包含標簽“裂紋缺陷”的文章:廢品率100%,環(huán)形鍛件裂紋源于鍛造折疊,
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淬火裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:963)
包含標簽“淬火裂紋”的文章:為什么會有淬火裂紋?怎么防止?,常見淬火裂紋的分析及解決方法詳解,熱處理應(yīng)力及其影響分析,如何判斷淬火介質(zhì)使用時壞掉了,出現(xiàn)淬火裂紋時如何解決?,熱處理不當引起的失效之鋼的淬火裂紋講解(收藏),鋼材熱處理之:熱處理應(yīng)力及其影響分析,42crmo曲軸裂紋原因分析及改進措施,鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài),40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預防措施,氰化冷速較
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表面裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:932)
包含標簽“表面裂紋”的文章:40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預防措施,氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析,27simn鋼淬火裂紋分析,高品質(zhì)不銹鋼管坯的連鑄技術(shù)優(yōu)化技術(shù)簡介,齒輪傳動件高頻淬火變形且有裂紋,試試離子滲氮工藝?,角鋼中制彎裂紋的檢測與判定,
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穿孔裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:903)
包含標簽“穿孔裂紋”的文章:高品質(zhì)不銹鋼管坯的連鑄技術(shù)優(yōu)化技術(shù)簡介,
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疲勞裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:809)
包含標簽“疲勞裂紋”的文章:鋼材金屬的疲勞試驗怎么做?有什么特點?,
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后冷卻過程,使表面產(chǎn)生拉應(yīng)力的作用,為宏觀裂紋產(chǎn)生創(chuàng)造了條件,在后續(xù)砂輪磨工和車工(開槽)過程中,殘留奧氏體轉(zhuǎn)變成馬氏體,造成表面的體積膨脹,由于該零件開槽較深,當磨削溫度達到250~300℃時,組織轉(zhuǎn)變加快,氰化層的脆性增大,加上冷卻不及時等造成磨削裂紋,其特征為裂紋沿著網(wǎng)狀滲碳體面形成微小波紋狀,零件在淬火后,由于組織應(yīng)力和熱應(yīng)力影響,擴大了原有的微裂紋,從零件表面裂紋看,裂紋只是沿著槽口,槽
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后冷卻過程,使表面產(chǎn)生拉應(yīng)力的作用,為宏觀裂紋產(chǎn)生創(chuàng)造了條件,在后續(xù)砂輪磨工和車工(開槽)過程中,殘留奧氏體轉(zhuǎn)變成馬氏體,造成表面的體積膨脹,由于該零件開槽較深,當磨削溫度達到250~300℃時,組織轉(zhuǎn)變加快,氰化層的脆性增大,加上冷卻不及時等造成磨削裂紋,其特征為裂紋沿著網(wǎng)狀滲碳體面形成微小波紋狀,零件在淬火后,由于組織應(yīng)力和熱應(yīng)力影響,擴大了原有的微裂紋,從零件表面裂紋看,裂紋只是沿著槽口,槽
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再熱裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:543)
提供以再熱裂紋為常州精密鋼管博客的相關(guān)資訊內(nèi)容,通過常州精密鋼管博客關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)資訊內(nèi)容,提供更多的資訊關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
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鋼板裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:679)
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裂紋缺陷 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:849)
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疲勞裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:733)
提供以疲勞裂紋為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
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提供以網(wǎng)狀裂紋為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。