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包含標(biāo)簽“德國(guó)機(jī)床”的文章:國(guó)產(chǎn)高端機(jī)床與德國(guó),日本還有差距嗎,差距有多大?,
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包含標(biāo)簽“高端機(jī)床”的文章:國(guó)產(chǎn)高端機(jī)床與德國(guó),日本還有差距嗎,差距有多大?,
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包含標(biāo)簽“日本機(jī)床”的文章:國(guó)產(chǎn)高端機(jī)床與德國(guó),日本還有差距嗎,差距有多大?,
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包含標(biāo)簽“德國(guó)汽車”的文章:德國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史;1945年至今,
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包含標(biāo)簽“德國(guó)制造”的文章:中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó),四國(guó)工業(yè)軟件比較!!!,德國(guó)制造世界最大醫(yī)療設(shè)備,重670噸四層樓高,絕對(duì)的巨型重器!,一張圖看懂德國(guó)鋼鐵材料牌號(hào)表示方法,德國(guó)煉鋼節(jié)能新技術(shù)簡(jiǎn)介,德國(guó)鋼鐵工業(yè)回顧,德國(guó)金屬材料牌號(hào)鋼號(hào)表示方法,塔塔、蒂森克虜伯,歐洲鋼鐵的老二和老三合并了!,中國(guó)制造=美國(guó)+德國(guó)
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包含標(biāo)簽“德國(guó)技術(shù)”的文章:氫煉鐵的氫咋解決?成本低嗎?,德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術(shù),
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包含標(biāo)簽“德國(guó)鋼廠”的文章:蒂森克虜伯血虧411億!日本制鐵巨虧258億!曾經(jīng)的全球老大安米也虧損46.8億!,走進(jìn)德國(guó)鋼廠:還原曾經(jīng)的鋼鐵強(qiáng)國(guó),巨虧164億,這家百年鋼鐵巨頭也撐不住了!,各大鋼廠的鋅鋁鎂合金鍍層產(chǎn)品盤點(diǎn)介紹,鋼鐵巨頭蒂森克虜伯瀕臨絕境,國(guó)有化或?yàn)樽詈蟮倪x擇!,巴登鋼廠發(fā)展啟示(第四集),巴登鋼廠發(fā)
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包含標(biāo)簽“德國(guó)企業(yè)”的文章:中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó),四國(guó)工業(yè)軟件比較!!!,巨虧164億,這家百年鋼鐵巨頭也撐不住了!,德國(guó)制造世界最大醫(yī)療設(shè)備,重670噸四層樓高,絕對(duì)的巨型重器!,鋼鐵巨頭蒂森克虜伯瀕臨絕境,國(guó)有化或?yàn)樽詈蟮倪x擇!,巴登鋼廠發(fā)展啟示(第四集),巴登鋼廠發(fā)展啟示(第三集),巴登鋼廠發(fā)展啟示(第二
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美國(guó)、德國(guó)、印度、韓國(guó)以及越南等5國(guó)也陷入“鋼鐵荒”。2024年05月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№9328中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量過半,而當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速恢復(fù),中國(guó)鋼材需求旺盛,一定程度上推動(dòng)了國(guó)際鋼材價(jià)格的逐漸上漲;此外,為推動(dòng)鋼鐵行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,中國(guó)自5月1日調(diào)整部分鋼鐵產(chǎn)品稅
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造,解讀馬云五新新制造帶來新機(jī)遇,德國(guó)提出工業(yè)4.0自己卻搞不定,中國(guó)連續(xù)5年為全球最大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),大型數(shù)控機(jī)床故障快速診斷及維護(hù),中國(guó)制造為什么這樣強(qiáng)
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業(yè),2023年《世界500強(qiáng)》,被中國(guó)人神化的德國(guó)制造,解讀馬云五新新制造帶來新機(jī)遇,德國(guó)提出工業(yè)4.0自己卻搞不定,中國(guó)連續(xù)5年為全球最大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),大型數(shù)控機(jī)床故障快速診斷及維
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包含標(biāo)簽“日本企業(yè)”的文章:日本制鐵大分制鐵所降低鐵損的措施,中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó),四國(guó)工業(yè)軟件比較!!!,日本鋼材流通中的物流與商流鋼鐵工業(yè),揭秘日本恐怖的機(jī)床產(chǎn)業(yè):到底是什么樣的狠角色,全球難有敵手?,這家日本鋼鐵廠熬不下去了…日立金屬株式會(huì)社(hitachimetals,ltd.)裁員超3200人!,從一顆螺
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日本制造 (關(guān)注度指數(shù):891)
包含標(biāo)簽“日本制造”的文章:日本制鐵大分制鐵所降低鐵損的措施,中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó),四國(guó)工業(yè)軟件比較!!!,揭秘日本恐怖的機(jī)床產(chǎn)業(yè):到底是什么樣的狠角色,全球難有敵手?,鋼鐵冶金行業(yè)的“龍頭大哥”其實(shí)是日本,中國(guó)在這方面一直贏不了!!!,從一顆螺母看出:中國(guó)與日本先進(jìn)技術(shù)差距竟如此之大!,jfe將部分冷軋涂鍍產(chǎn)能轉(zhuǎn)
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工匠精神 (關(guān)注度指數(shù):968)
包含標(biāo)簽“工匠精神”的文章:計(jì)量常見的30個(gè)問題,揭秘日本恐怖的機(jī)床產(chǎn)業(yè):到底是什么樣的狠角色,全球難有敵手?,為什么中國(guó)整天空喊“工匠精神”,卻對(duì)技術(shù)工人的低薪視而不見應(yīng)該反思,我們到底該向日本制造業(yè)學(xué)些什么?,日本安田工業(yè):不求大,只求精!,為什么國(guó)內(nèi)鋼鐵廠會(huì)選擇昂貴的國(guó)外設(shè)備?寫給沉睡的中國(guó)制造業(yè)!,真正的美
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包含標(biāo)簽“鋼廠外貿(mào)”的文章:塔塔、蒂森克虜伯,歐洲鋼鐵的老二和老三合并了!,煉鐵工藝流程介紹,5毛錢就能偽造萍鋼材質(zhì)書,解放軍裝備"神車",南鋼成功收購(gòu)德國(guó)汽車輕量化服務(wù)商koller,汽車央企三巨頭會(huì)重組嗎?,為什么德國(guó)技工的收入和地位高于大學(xué)教授?,激光拼焊技術(shù)助力汽車制造,一張圖表帶你重新認(rèn)
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近期,世界鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布最新期刊《世界鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)2021》,報(bào)告顯示,11個(gè)國(guó)家/地區(qū)鋼鐵進(jìn)口量超10百萬噸。位居全球第一竟然是中國(guó),鋼鐵進(jìn)口量37.9百萬噸。歐盟28緊隨其后,鋼鐵進(jìn)口量32.6百萬噸,美國(guó)排名第三,鋼鐵進(jìn)口量19.9百萬噸。德國(guó)、意大利、越南、土耳其/
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包含標(biāo)簽“中國(guó)汽車”的文章:鋼鐵在混合動(dòng)力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計(jì)劃的使用,汽車軸承材料及熱處理技術(shù),汽車輕量化材料發(fā)展趨勢(shì),上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖(含300家汽車零部件企業(yè)介紹),世界超高強(qiáng)度鋼板熱壓成形研究與進(jìn)展,國(guó)內(nèi)汽車懸掛彈簧生產(chǎn)及使用鋼材情況,制造業(yè)步入工業(yè)4.0所遭遇的六大難題,德國(guó)汽車工
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淮冶意大利鋼廠滲氮技術(shù)表面缺陷熱軋棒材激光熱處理法蘭斷裂分析失效分析斷裂化學(xué)成分碳鋼寶武鋼鐵鋼鐵廠大冶鋼廠大冶鐵礦馬鋼高端機(jī)床德國(guó)機(jī)床日本機(jī)床金相檢驗(yàn)硬度測(cè)試電鏡分析能譜成分分析金相分析力學(xué)分析理化檢驗(yàn)成分分析相變st12dc01spcc貝氏體轉(zhuǎn)變雙重硬化處理h13鋼鏈狀碳化物固溶處理退火組織細(xì)晶鐵素體復(fù)相組織鋼管計(jì)
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界超高強(qiáng)度鋼板熱壓成形研究與進(jìn)展,國(guó)內(nèi)汽車懸掛彈簧生產(chǎn)及使用鋼材情況,制造業(yè)步入工業(yè)4.0所遭遇的六大難題,德國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史;1945年至
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汽車配件 (關(guān)注度指數(shù):737)
內(nèi)汽車懸掛彈簧生產(chǎn)及使用鋼材情況,制造業(yè)步入工業(yè)4.0所遭遇的六大難題,德國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史;1945年至
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億!熟悉軍事歷史的人肯定都知道克虜伯,這家企業(yè)生產(chǎn)的大炮曾使“鐵血宰相”俾斯麥在19世紀(jì)中葉先后戰(zhàn)勝了奧地利和法國(guó)。第二次世界大戰(zhàn)之后,克虜伯公司不再生產(chǎn)軍用產(chǎn)品,只保留了部分民用領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。1999年3月,克虜伯公司與德國(guó)老牌鋼鐵巨頭蒂森公司合并,成為蒂森克虜伯公司,這家企業(yè)曾為歐洲鋼鐵工業(yè)和機(jī)器制造業(yè)作出杰出的貢
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底是什么鬼?,鋼鐵冶金行業(yè)的“龍頭大哥”其實(shí)是日本,中國(guó)在這方面一直贏不了!!!,世界首臺(tái)套球團(tuán)煙氣超低排放示范工程在河鋼投用,電爐煉鋼中使用的針狀焦技術(shù)進(jìn)展及國(guó)內(nèi)外差距分析,德國(guó):蒂森克虜伯出售鋼鐵業(yè)務(wù),“轉(zhuǎn)型之路”下的鋼鐵行業(yè)再洗牌?,鋼材表面處理技術(shù)之:搪瓷工藝用途及缺陷對(duì)策,煉鋼工藝發(fā)展變革歷史之:從古董看三國(guó)冶
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包含標(biāo)簽“標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)”的文章:家用生活水管如何選擇?,gb/t20409-2018高壓鍋爐用內(nèi)螺紋無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)【下載】,槽鋼理論重量表和槽鋼規(guī)格型號(hào)大全,德國(guó)金屬材料牌號(hào)鋼號(hào)表示方法,我國(guó)各類鋼管鋼鐵牌號(hào)中字母的含義,工業(yè)內(nèi)窺鏡助力精密無縫鋼管檢測(cè),鋼管內(nèi)外徑千分尺簡(jiǎn)介,機(jī)械設(shè)計(jì)中尺寸標(biāo)注知識(shí),教你看懂復(fù)雜的機(jī)械加工圖
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汽車管件 (關(guān)注度指數(shù):554)
業(yè)介紹),世界超高強(qiáng)度鋼板熱壓成形研究與進(jìn)展,國(guó)內(nèi)汽車懸掛彈簧生產(chǎn)及使用鋼材情況,制造業(yè)步入工業(yè)4.0所遭遇的六大難題,德國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史;1945年至今,15。/75。精軋機(jī)組(15。/75。finishingmilltrain),最具市場(chǎng)潛力的十大類鋼材產(chǎn)
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包含標(biāo)簽“美國(guó)制造”的文章:中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó),四國(guó)工業(yè)軟件比較!!!,美媒:美國(guó)就這樣將稀土霸權(quán)拱手讓給中國(guó),一季度國(guó)際主要不銹鋼廠業(yè)績(jī)【盤點(diǎn)】,中國(guó)鋼鐵能否再次“拯救”全球?,千年鋼鐵工業(yè)發(fā)展史之新的鋼鐵之王美國(guó)鋼鐵,美國(guó)鋼企宣布第五次提價(jià),美國(guó)鋼鐵工業(yè)的興衰啟示錄,232關(guān)稅危及美國(guó)鋼鐵業(yè)本身,下游行業(yè)要
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包含標(biāo)簽“生產(chǎn)管理”的文章:生產(chǎn)管理技術(shù):來料檢驗(yàn),鋼鐵生產(chǎn)的時(shí)間管理,iso9000/9001到底是個(gè)啥?,鋼材零件的加工變形原因分析及工藝診斷,化工廠裝置管線(鋼管)吹掃方案,工人不愛戴安全帽?給他看這個(gè)試試!!!,扣件式鋼管外腳手架連接墻部位設(shè)置的探討,一名德國(guó)生產(chǎn)總監(jiān),7年時(shí)間總結(jié)了中國(guó)工廠的151種浪費(fèi),一
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包含標(biāo)簽“結(jié)構(gòu)鋼”的文章:德國(guó)鋼鐵牌號(hào)表示方法詳細(xì)介紹!,s355是什么材質(zhì)?相當(dāng)于國(guó)標(biāo)那種材質(zhì)?s355jr,s355j0,s355j2,s355k2,s355mc又是什么?都對(duì)應(yīng)中國(guó)什么牌號(hào)?,鋼結(jié)構(gòu)在零下多少度強(qiáng)度受影響?寒冷地區(qū)低溫環(huán)境下鋼結(jié)構(gòu)冷脆危害研究!,40crnimo鋼的化學(xué)成分,性能及用途,了解一
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日本鋼鐵 (關(guān)注度指數(shù):941)
單),日本鋼鐵牌號(hào)表示方法詳細(xì)說明,日本最大鋼企宣布減產(chǎn)10%鐵礦石需求預(yù)計(jì)減少1000萬噸,德國(guó)正式宣布“以氫代煤”煉鐵,鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代?,新日鐵發(fā)布造橋神器!超高耐蝕厚板進(jìn)入市
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包含標(biāo)簽“美國(guó)企業(yè)”的文章:鋼鐵界的特斯拉:美國(guó)大河鋼鐵產(chǎn)線裝備簡(jiǎn)介,中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó),四國(guó)工業(yè)軟件比較!!!,美媒:美國(guó)就這樣將稀土霸權(quán)拱手讓給中國(guó),美國(guó)石油管庫(kù)存商掀起倒閉潮,美國(guó)鋼鐵:痛失鋼鐵帝國(guó),美國(guó)制造的無能為力,一季度國(guó)際主要不銹鋼廠業(yè)績(jī)【盤點(diǎn)】,美國(guó)鋼鐵產(chǎn)能降至51.1%!,中國(guó)鋼鐵能否再次“拯救
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4),雙相不銹鋼加工制造實(shí)用指南(3),雙相不銹鋼加工制造實(shí)用指南(2),雙相不銹鋼加工制造實(shí)用指南(1),雙相不銹鋼的發(fā)展簡(jiǎn)史,一張圖看懂德國(guó)鋼鐵材料牌號(hào)表示方法,詳細(xì)介紹冷軋的分類與牌號(hào)及鍍鋅層重