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45#鋼的蓋板裂紋分析【案例分享】2024年05月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№7938我公司新進(jìn)一批45#鋼制蓋板（見圖1），要求蓋板調(diào)質(zhì)后硬度達(dá)到25～32hrc，進(jìn)廠檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)有裂紋且多數(shù)沿孔口呈弧線延伸。隨后對(duì)該批蓋板進(jìn)行磁粉探傷，發(fā)現(xiàn)部分蓋板出現(xiàn)裂紋，如圖2所示。圖1蓋板宏觀照

冷卻方式不當(dāng)、冷速太快，導(dǎo)致特大型軸承套圈裂紋2024年06月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№8000某特大型軸承套圈在磨削加工后無損檢測(cè)工序發(fā)現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。該軸承套圈材料為gcr15simn鋼，外徑800mm，高度80mm。其加工工序?yàn)椋涸牧蠙z驗(yàn)→鋸切料→鍛造→球化退火→

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一組圖看懂拉伸試驗(yàn)ppt分享2024年06月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№8992拉伸試驗(yàn)是指在承受軸向拉伸載荷下測(cè)定材料特性的試驗(yàn)方法。利用拉伸試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)可以確定材料的彈性極限、伸長(zhǎng)率、彈性模量、比例極限、面積縮減量、拉伸強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、屈服強(qiáng)度和其它拉伸性能指標(biāo)。來源：鋼材知識(shí)問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/技術(shù)相

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變熱處理微格金屬軸向裂紋全球疫情疫情-鋼鐵安全監(jiān)管鋼鐵庫存生產(chǎn)許可證特種設(shè)備壓力容器許可證tsg中低壓容器covid-19大河鋼廠金屬防腐汽車金屬金屬腐蝕防腐方法汽車材料汽車零部件淬火介質(zhì)加熱冷卻蠕變?nèi)渥兤茐匿搹S管理p20鋼3cr2mow9cr4mo3v9crsi時(shí)效熱處理中國(guó)管道成品油管道原油管道輸油管道精密鋼管電機(jī)

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ф130mm、長(zhǎng)500mm。熱處理后鋸切工件連體試棒時(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)裂紋。1.材料與工藝開裂軸加工工序?yàn)椋簣A鋼下料→鍛造→正火→粗加工→超聲波探傷→調(diào)質(zhì)→精加工。熱處理工藝示意如圖1所示，正火880℃保溫3h空冷。調(diào)質(zhì)860℃保溫3hpag水溶液控時(shí)冷卻，580℃保溫4.5h出爐空冷，達(dá)到硬度要求241～286hbs及力學(xué)性能要

無縫鋼管水淬熱處理工藝2024年06月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1240042crmo無縫鋼管的成熟熱處理工藝采用油或淬火液進(jìn)行淬火，但是成本高，且淬火裂紋是一種嚴(yán)重的質(zhì)量問題，出現(xiàn)就會(huì)導(dǎo)致鋼管零件報(bào)廢。本文研究用水作為淬火冷卻介質(zhì)，提出針對(duì)42crmo無縫鋼管的熱處理工藝。一、用水作

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韌性斷裂又稱為延性斷裂或塑性斷裂,斷裂的特征是斷裂前發(fā)生明顯的宏觀塑性變形。在工程結(jié)構(gòu)中,韌性斷裂一般表現(xiàn)為過載斷裂,即零件危險(xiǎn)截面處所承受的實(shí)際應(yīng)力超過了材料的屈服強(qiáng)度或抗拉強(qiáng)度而發(fā)生的斷裂。韌性斷裂有一個(gè)緩慢的撕裂過程,在裂紋擴(kuò)展過程中不斷消耗能量,斷裂面一般平行于最大切應(yīng)力方向并與主應(yīng)力成45°角,用肉眼或低倍顯