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  • 980HF (鋼鐵專業相關度指數:1079)
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  • 980HF (鋼鐵專業相關度指數:1305)
    提供以980HF為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 安米給福特野馬供的980HF是什么鋼? (鋼鐵專業相關度指數:1359)
    安米給福特野馬供的980HF是什么鋼?2024年01月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11587前不久,阿塞洛-米塔爾宣布,福特已選擇其fortiform980gi作為2024年福特野馬第三代先進高強度鋼材的唯一來源。fortiform980gi在其官方材料中也表示980HF牌號。那么這個fortiform980gi是什么樣的鋼呢?首先我們來看看它的力學性能,根據官方數
  • 物理性能第5頁 (鋼鐵專業相關度指數:1122)
    種典型的汽車用鋼幾種高強鋼類型的特點及對比,汽車零件的選材《汽車材料與金屬加工》,安米給福特野馬供的980HF是什么鋼?,鋼結構在零下多少度強度受影響?寒冷地區低溫環境下鋼結構冷脆危害研究!,鋼板q390b板材屈服強度偏低的原因分析,清華大學《advmater》:大范圍正負熱膨脹系數的機械超材
  • 不銹鋼第7頁 (鋼鐵專業相關度指數:1341)
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  • 材料第5頁 (鋼鐵專業相關度指數:1494)
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  • 化學成分第8頁 (鋼鐵專業相關度指數:1268)
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  • 溫度第5頁 (鋼鐵專業相關度指數:865)
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  • 熔點第4頁 (鋼鐵專業相關度指數:1109)
    識了解嗎?都認識就厲害了!!!,鋼中非金屬夾雜物及鑒別方法,什么叫“硬一點”的材料?用戶要“硬一些”的鋼,給了硬度更高的居然要我賠錢?,什么是「帶鋼」?,全球不銹鋼的生命周期-teamstainless,變形鋁及鋁合金缺陷實例機械裝備缺陷與失效分析,一文講清高強度汽車鋼幾種典型的汽車用鋼幾種高強鋼類型的特點及對比,汽車零件的選材《汽車材料與金屬加工》,安米給福特野馬供的980HF是什么
  • 材質第5頁 (鋼鐵專業相關度指數:1161)
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  • 碳鋼第7頁 (鋼鐵專業相關度指數:935)
    及鋁合金缺陷實例機械裝備缺陷與失效分析,s355是什么材質?相當于國標那種材質?s355jr,s355j0,s355j2,s355k2,s355mc又是什么?都對應中國什么牌號?,一文講清高強度汽車鋼幾種典型的汽車用鋼幾種高強鋼類型的特點及對比,汽車零件的選材《汽車材料與金屬加工》,安米給福特野馬供的980HF是什么
  • 對照表第4頁 (鋼鐵專業相關度指數:907)
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  • 鋼號第5頁 (鋼鐵專業相關度指數:1070)
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  • 化學成份第4頁 (鋼鐵專業相關度指數:1093)
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  • 合金鋼第5頁 (鋼鐵專業相關度指數:842)
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  • 鋼鐵性能第18頁 (鋼鐵專業相關度指數:829)
    析,30個材料微觀組織作品--材料之美不僅體現在宏觀,也表現在其微觀組織,s355是什么材質?相當于國標那種材質?s355jr,s355j0,s355j2,s355k2,s355mc又是什么?都對應中國什么牌號?,一文講清高強度汽車鋼幾種典型的汽車用鋼幾種高強鋼類型的特點及對比,汽車零件的選材《汽車材料與金屬加工》,安米給福特野馬供的980HF是什么鋼?,鋼結構在零下多少度強度受影響?寒冷地區低溫環
  • 鋼鐵第27頁 (鋼鐵專業相關度指數:918)
    工》,安米給福特野馬供的980HF是什么鋼?,鋼結構在零下多少度強度受影響?寒冷地區低溫環境下鋼結構冷脆危害研究!,鋼板q390b板材屈服強度偏低的原因分析,重磅!進口“廢鋼”首單簽訂!3000噸進口廢鋼發往上海港!,lg、特斯拉布局印尼鎳資源/青山加碼新能源汽車行業/東特軋制gh4080a盤條/財新pmi降至53/國家部委、鋼協協商鋼鐵發展,中國鐵礦石從產量全球第一到進口全球第一,究竟發生了什么?,
  • 部分鋼種感應加熱表面淬火溫度、組織 (鋼鐵專業相關度指數:1312)
    0~980索氏體調質790~830820~860860~920索氏體調質880~920900~940950~1020珠光體+鐵素體退火940~980960~10001000~106040cr、45cr、40crnimo索氏體調質860~900880~920940~1000珠光體+鐵素體退火920~960940~980980~105040crni索氏體調質840~880860~960920~980珠光
  • 真空滲碳 (鋼鐵專業相關度指數:1485)
    用范圍廣泛:真空滲碳可實現對盲孔、深孔和狹縫的零件或者不銹鋼、含硅鋼等普通氣體滲碳效果不好甚至難以滲碳的零件,真空滲碳可獲得良好的滲碳層。安全環保:真空滲碳生產過程無油煙,無明火,安全、環保無污染,工作環境清潔。符合國家鼓勵的環保政策,順應當前環保大趨勢。高溫真空滲碳工藝的應用高溫真空滲碳工藝時間與滲層滲碳溫度滲碳時間擴散時間滲碳層深1000℃15分鐘59分鐘0.8mm980℃18.5分鐘117分
  • 真空滲碳 (鋼鐵專業相關度指數:1480)
    用范圍廣泛:真空滲碳可實現對盲孔、深孔和狹縫的零件或者不銹鋼、含硅鋼等普通氣體滲碳效果不好甚至難以滲碳的零件,真空滲碳可獲得良好的滲碳層。安全環保:真空滲碳生產過程無油煙,無明火,安全、環保無污染,工作環境清潔。符合國家鼓勵的環保政策,順應當前環保大趨勢。高溫真空滲碳工藝的應用高溫真空滲碳工藝時間與滲層滲碳溫度滲碳時間擴散時間滲碳層深1000℃15分鐘59分鐘0.8mm980℃18.5分鐘117分
  • 鋼(207)鋼鐵出口(498)50crv(342)980HF(463)中國工廠(483)臨沂鋼鐵(230)hy80(419)超高剛度(328)氨分解率(270)高強度鋼(422)不銹鋼重量表(372)近似牌號(209)斷裂(387)冷卻(356)大河鋼廠(464)鋁材(263)軟氮化(453)焊縫檢驗(255)鋼管種類(475)電解拋光(457)304-2b(438)清泉鋼鐵(444)18mn
  • 結構用無縫鋼管(gb/t8162) (鋼鐵專業相關度指數:1288)
    0水、油9808351222942crmo850油560水、油10809301221712crmov970空750空4402252224112crlmov970空750空4902452217938crmoal940水、油640水、油980①930①835①785①12①14①22922950crva860油500水、油12751130lo25520crmn850油200水、
  • 不銹鋼酸洗鈍化工藝的控制 (鋼鐵專業相關度指數:1204)
    鋼的鈍化膜,是點蝕、縫隙腐蝕、應力腐蝕破裂等的根源。3.酸洗鈍化操作中的工藝控制硝酸溶液單獨用于清除游離鐵和其它金屬污物是有效的,但對清除氧化鐵皮,厚的腐蝕產物,回火膜等無效,一般應采用hno3+HF溶液,為了方便與操作安全,可用氟化物代替HF。單獨hno3溶液可不加緩蝕劑,但hno3+HF酸洗時,需要加lan-826。使用hno3+HF酸洗,為防止腐蝕,濃度應保持5:1的比例。溫度應低于49℃,如過
  • 不銹鋼酸洗鈍化工藝的控制 (鋼鐵專業相關度指數:1402)
    鋼的鈍化膜,是點蝕、縫隙腐蝕、應力腐蝕破裂等的根源。3.酸洗鈍化操作中的工藝控制硝酸溶液單獨用于清除游離鐵和其它金屬污物是有效的,但對清除氧化鐵皮,厚的腐蝕產物,回火膜等無效,一般應采用hno3+HF溶液,為了方便與操作安全,可用氟化物代替HF。單獨hno3溶液可不加緩蝕劑,但hno3+HF酸洗時,需要加lan-826。使用hno3+HF酸洗,為防止腐蝕,濃度應保持5:1的比例。溫度應低于49℃,如過
  • 冷軋不銹鋼退火酸洗線的工藝對比 (鋼鐵專業相關度指數:1404)
    o3混酸開展酸洗,混酸酸洗是為了除去熱軋機退火環節于鋼帶表層產生的氧化層,同時經由酸洗對不銹鋼表層開展鈍化處理,強化鋼板耐蝕性。⑦出口段,構成成分包括剪切機、卷取機以及平整機等,主要用于分卷、收卷。2.2無硝酸酸洗此項技術與傳統工藝的不同主要在于酸洗段方面,無硝酸酸洗是將HF、h2o2、濕潤劑、穩定劑加入進h2so4中,從而配制成h2so4、HF、h2o2機制的混合酸洗液,配制開始期間還應當加入適
  • 常用感應淬火鋼的熱處理規范及力學性能表 (鋼鐵專業相關度指數:817)
    常用感應淬火鋼的熱處理規范及力學性能表2024年09月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№133698常用感應淬火鋼的熱處理規范鋼號試樣毛坯尺寸/mm熱處理淬火回火溫度冷卻劑溫度/℃冷卻劑ⅰⅱ35mn225840—水500水40mn225840—水540水45mn225840—油550水油50mn225820—油550水油35cr25860—油500水油40cr25850—油
  • 我“鈦”難了!鈦到底怎么焊接? (鋼鐵專業相關度指數:1281)
    械清理對焊接質量要求不高或酸洗有困難的焊件,可用細砂紙或不銹鋼絲刷擦拭,但最好是用硬質合金黃色刮削鈦板,去除氧化膜。2)化學清理:焊前可先對試件及焊絲進行酸洗,酸洗液可用HF(5%)+hno3(35%)的水熔液。酸洗后用凈水沖洗,烘干后立即施焊。或者用丙酮、乙醇、四氯化碳、甲醇等擦拭鈦板坡口及其兩側(各50mm內)、焊絲表面、工夾具與鈦板接觸的部分。3)焊接設備的選擇:鈦及鈦合金鎢板氬弧焊應選用
  • 2cr13鋼的調質處理怎么做?性能怎么樣? (鋼鐵專業相關度指數:1298)
    如,傳動件、固定銷、拉桿、汽輪機葉片、閥座、閥板、閥桿、泵件、模具等。其中傳動件、固定銷、拉桿等零件一般在調質后使用。傳統的調質工藝是高溫加熱,油淬,然后回火。2cr13鋼臨界溫度:ac1820℃,ac3950℃,ar1780℃。新國家標準推薦的調質工藝為:淬火920~980℃油冷,600~750℃回火快冷。而老標準推薦的調質工藝為:1000~1050℃油或水冷,660~770℃回火,油或水或空氣
  • 65mn彈簧鋼化學成分及性能 (鋼鐵專業相關度指數:1021)
    .62~0.70  硅si:0.17~0.37  錳mn:0.90~1.20  硫s:≤0.035  磷p:≤0.035  鉻cr:≤0.25  鎳ni:≤0.25  銅cu:≤0.25力學性能:抗拉強度rb(mpa):≥980屈服強度rs(mpa):≥785伸長率δ10(%):14~21.5斷面收縮率ψ(%):不小于10硬度:熱軋硬度:240~270hb冷軋軟態硬度:190~220hb冷軋硬態硬
  • 管淬火加回火或正火加回火:淬火溫度不低于900℃,回火溫度700℃~750℃;正火溫度900℃~960℃,回火溫度700℃~750℃,但正火后應進行快速冷卻312cr1movgs≤30mm的鋼管正火加回火:正火溫度980℃~1020℃;回火溫度720℃~760℃。s>30mm的鋼管淬火加回火或正火加回火:淬火溫度950℃~990℃,回火溫度720℃~760℃;正火溫度980℃~1020℃,回火溫
  • cr12(d3)與cr8(d3m)高耐磨冷作模具鋼的性能參數糾正一個錯誤認知!!!2023年10月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№22808cr12鋼相當于astma681的d3鋼,該鋼具有良好的耐磨性,多用于制造受沖擊負荷較小的要求較高耐磨的冷沖模及沖頭、冷剪切刀、鉆套、量規、拉絲模等。cr8鋼是一種新型含鉻的高碳冷作模具鋼,具有較好的淬透性和高的耐磨性,適宜制造要求耐
  • ”)。其中,共涉及鋼鐵項目18項,總投資2157億元。計劃開工的鋼鐵項目具體內容如下表所示:續建的鋼鐵項目具體內容如下表所示:保投產(含部分投產)的鋼鐵項目具體內容如下表所示:前期項目中的鋼鐵項目具體內容如下表所示:河南省 2023年2月20日,河南省重點項目建設網發布《2023年河南省重點建設項目名單》通知,名單共列項目980個,總投資3.3萬億元,2023年計劃完成投資8372億元,涵蓋了產
  • 第三代汽車用先進高強鋼之【tbf鋼】 (鋼鐵專業相關度指數:903)
    4年9月,arcelormittal發布了fortiform系列鋼種,目前fortiform1050已商業化生產(相近牌號為vda239-100中的cr700y980t-dh),980mpa和1180mpa仍在開發中。參見表1和圖2。表1arcelormittaltbf鋼的性能圖2arcelormittal的tbf鋼使用示例tbf鋼的顯微組織特征tbf鋼的組織特征是精細規整的無碳化
  • 熱處理對馬氏體不銹鋼顯微組織和性能影響 (鋼鐵專業相關度指數:1439)
    以用于熱處理試驗。試樣的奧氏體化溫度選擇為980、1015和1050℃,奧氏體化時間為30、60和120min,然后在將鋼坯沿縱向進行切割至合適尺寸,以用于熱處理試驗。試樣的奧氏體化溫度選擇為980、1015和1050℃,奧氏體化時間為30、60和120min,然后在200~700℃之間進行回火處理,回火時間為60min。將以上熱處理后的試樣進行強度和硬度測量、顯微組織觀察及eds能譜分析。2試驗結
  • 08鋼顯微組織 (鋼鐵專業相關度指數:823)
    壓性能具有明顯的影響,因此冷軋深沖鋼板的標準規定:zf、HF、f三級鋼板的三次滲碳體不得超過2級。z級鋼板的三次滲碳體不得超過3級。評定三次滲碳體規定在500倍放大下進行。光學放大倍數:500× 光學放大倍數:500×圖號:08-03浸蝕劑:4%硝酸酒精材料及狀態:08鋼處理:冷軋后堆冷組織及說明:φ30mm鋼管,熱軋溫度稍高,故等軸鐵素體晶粒較粗,但由于堆冷的冷卻稍緩,因此珠光體量相對量
  • 埃馬克:齒輪制造中的感應淬火技術應用 (鋼鐵專業相關度指數:1266)
    應淬火工藝要求的輪廓一致性。由于底部離感應器距離較遠,如果對其頂部與底部應用相同頻率的工藝,就會產生不規則的熱曲線。而sdf工藝采用不同頻率對齒頂與齒底進行加熱,這正是sdf工藝的價值所在。換句話說,sdf方案的特點就是,兩種不同的頻率/功率密度,同時對所需硬化的整個部位進行加熱。由eldec提供的“同步雙頻電源”,可確保mf與HF部分產生不同輸出,保證齒輪頂部與底部有相同的加熱深度與溫度。elde
  • 鈷基高溫合金 (鋼鐵專業相關度指數:1025)
    ℃左右,使所有的一次碳化物,包括部分mc型碳化物溶入固溶體;然后再在870-980℃進行時效處理,使碳化物重新析出。鈷基高溫合金是含鈷量40~65%的奧氏體高溫合金。在730~1100條件下具有一定的高溫強度、良好的抗熱腐蝕和抗氧化能力。適于制作航空噴氣發動機、工業燃氣輪機、艦船燃氣輪機的導向葉片和噴嘴導葉以及柴油機噴嘴等。鈷基高溫合金是高溫合金中的一種,它是以鈷作為主要成分,含有相當數量的鎳、鉻
  • 常見合金管的力學性能 (鋼鐵專業相關度指數:1246)
    常見合金管的力學性能2006年07月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№354082“常州精密鋼管博客”隸屬于常州仁成金屬制品廠長期生產銷售:精密鋼管,精密無縫鋼管,特殊鋼管,高質量精密鋼管,高質量無縫鋼管,高精度無縫鋼管,高精度精密鋼管,高要求精密鋼管。合金管的力學性能牌號熱處理力學性能鋼管退火或高溫回火供應狀態布氏硬度hbs淬火回火抗拉強度σb/mpa屈服點σ/mpa斷
  • 嘴nox測量值(8%o2)▲低熱值煤氣輥底式熱處理爐及其燒嘴裝置在該項目中,我室承擔了輥底式熱處理爐、多功能輥式淬火機、水系統的成套設備及電氣自動控制系統的開發、供貨及調試任務。裝備技術具備如下特色和創新:(1)熱處理爐工作溫度300-980℃,采用低熱值煤氣超低排放型輻射管燒嘴脈沖燃燒,建立低熱值煤氣專用燃燒控制系統及控制策略,爐溫控制精度±5℃以內,實現了低熱值煤氣在熱處理
  • 40cr合金結構鋼的性能參數 (鋼鐵專業相關度指數:1042)
    -1999)試樣毛胚尺寸(mm)25熱處理(℃)淬火(油冷)850回火(水、油)520力學性能抗拉強度mpa≥980屈服點mpa≥785斷后伸長率%≥9斷面收縮率%≥45沖擊吸收功j≥47交貨硬度hbs退火或高溫回火≤207>>熱處理及硬度項目溫度(℃)冷卻硬度hbs退火825~845爐內≤207正火850~880空氣≤250高溫回火680~700爐冷至600℃空冷≤207淬火830~860油回火40
  • 0,2個市場上漲10-50,14-20mm普中板平均價格4499元/噸,較上個交易日價格相同。啥盯了一天價格你告訴我持平???本周凈回籠4705億資金面偏緊央行連續3個交易日暫停逆回購,凈回籠資金3280億元,今日央行開展1000億元逆回購操作,因有20億元逆回購到期,當日實現凈投放980億元,本周因有6140億元逆回購和2405億元中期借貸便利(mlf)到期,共計回籠資金4705億元,資金面偏
  • 常用鋼材熱處理臨界點、淬火加熱溫度及ms點2024年04月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№23336常用鋼的臨界點牌號臨界點/℃ac1ac3或accmar1ar31072587068285010mn2a72083062071412crni3a695800659726100crni3a680---12cr2ni4a670780575660100cr2ni4a670---15
  • 鋼筋鋼(reinforcingbarsteel) (鋼鐵專業相關度指數:1223)
    要結構。ⅳ級鋼筋主要用于要求強度較高的預應力混凝土構件。熱處理鋼筋熱軋的螺紋鋼筋經淬火和回火熱處理的鋼筋,其強度更高并且具有較好的抗松弛性能,用于預應力混凝土構件。力學性能見表2。高強度精軋螺紋鋼筋在整根鋼筋上軋有尺寸精度高的螺紋,它具有980mpa以上抗拉強度,可用帶有內螺紋的連接器連接或擰上螺母進行錨固。中國生產的40si2mnmov直徑32mm高強精軋螺紋鋼筋,已廣泛用于建筑大跨度公路橋。冷
  • 耐高溫的沃斯帕洛伊合金(waspaloy) (鋼鐵專業相關度指數:1275)
    8%,cr:19%,co:13%,mo:4%,ti:3%;al:1.4%化學成分表性能waspaloy是一種時效硬化鎳基超級合金,在980℃(1800℉)以下具有出色的力學性能。waspaloy的其他特征包括優良的耐腐蝕性能,耐氧化性能,適宜于在極端環境中服役。waspaloy合金在760-870℃(1400-1600℉)溫度區間內仍具有相當好的強度值,以及優良的抗氧化性,可服役于溫度高達870
  • 鋼鐵材料和牛奶一樣,都是有保質期的! (鋼鐵專業相關度指數:1318)
    保書的出廠時間,也就是庫存時間推斷。對鋼卷的庫存時間這個維度進行單獨管控是很有必要的。除了對庫存時間進行管理對鋼種和鋼廠也要區別對待庫存時間長導致的時效現象在不同的鋼廠或鋼種上,表現程度也是不一樣的。不同鋼種之間的差異很大如低合金高強鋼牌號hc340la和if鋼牌號dc06同樣儲存1年,前者可能會出現沖壓橘皮,后者可能使用時并無太大變化。需要特別說明的是先進高強鋼產品(如,hc780/980d
  • 鋼鐵材料和牛奶一樣,都是有保質期的! (鋼鐵專業相關度指數:909)
    保書的出廠時間,也就是庫存時間推斷。對鋼卷的庫存時間這個維度進行單獨管控是很有必要的。除了對庫存時間進行管理對鋼種和鋼廠也要區別對待庫存時間長導致的時效現象在不同的鋼廠或鋼種上,表現程度也是不一樣的。不同鋼種之間的差異很大如低合金高強鋼牌號hc340la和if鋼牌號dc06同樣儲存1年,前者可能會出現沖壓橘皮,后者可能使用時并無太大變化。需要特別說明的是先進高強鋼產品(如,hc780/980d
  • 用gleeble1500熱模擬試驗機和實驗室自主研發的mms-300型熱力模擬試驗機進行研究,測定了連續冷速為0.5~200℃/s和在980、800℃溫度下變形0%、20%、40%和50%條件的cct曲線和顯微組織的變化。本文對主要相關的論述觀點比較系統和簡潔地進行歸納,使人一目瞭然。實驗使用的gcr15鋼的成分為1.02c、0.32si、0.34mn、1.49c
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    p980,使鞍鋼成為全球極少數具備qp鋼批量供貨能力的鋼鐵企業之一。河北敬業將成為全球唯一一家全流程增材制造公司(朱亞明)2023年11月16日報道,截至2023年10月底,河北敬業集團(以下簡稱河北敬業)下轄的河北敬業增材制造科技有限公司3d打印生產車間共生產軍工級航天零部件上百板,經相關部門測試,產品質量優異。除了200千克級、500千克級微細金屬粉末制備生產線相繼投產外,河北敬業的3d打印開
  • 對第一次遺留的產品金相進行分析(見圖1、圖2、圖3),對于第二次產品的金相進行分析(見圖4、圖5、圖6、圖7)。通過圖7可以看出產品明顯是沿流線裂紋。圖1(第一次)左側齒部100×圖2(第一次)右側齒環100×圖3焊接部位(第一次)500×圖4焊接部位裂紋(第二次)200×圖5右側齒部(第二次)100×圖6左側齒環(第二次)100×圖7焊接裂紋部位(第二次)100×圖8齒輪980℃真空正
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