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包含標簽“分析研究”的文章：低溫壓力容器焊接制造研究,
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提供以分析研究為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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金屬材料失效分析【研究生課程】-河海大學碩士課程2023年05月27日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№30990金屬材料失效分析【研究生課程】-河海大學,失效分析是一門發展中的新興學科，近年開始從軍工向普通企業普及，它一般根據失效模式和現象，通過分析和驗證，模擬重現失效的現象，找出失效的原因，挖掘出失效的機理的活動。在提高產品質量，技術開發、改進，產品修復及仲裁失效事故等方
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高強鋁合金氫致開裂研究進展情況分析2023年09月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12712鋁及鋁合金作為環保型輕量化材料，具有高的比強度、斷裂韌性、疲勞強度以及良好的成型工藝性等優點，被譽為是最有前途的輕質結構材料之一。其在航空航天、船舶、汽車、高鐵、軌道交通以及核工業中占據了不可替代的地位。由于鋁合金為面心立方結構且氫在鋁中的溶解度極低，并且氫化物的形成較難，因
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激光增材制造金屬零部件變形的研究現狀分析2023年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11368激光增材制造是基于材料離散-逐漸累加方式制造實體零件的近凈成形技術。該技術通常以金屬粉末為原料，通過三維模型預分層處理設定激光掃描路徑，采用高能量激光束按照設定的掃描路徑逐層熔化金屬粉末，使其快速凝固、堆積而形成高性能構件。激光增材制造主要分為激光直接能量沉積(lde
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鋼材性能分析之:連鑄小方坯脫方缺陷的研究與分析2023年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15989連鑄小方坯脫方缺陷的研究與分析摘要：針對連鑄小方坯的脫方問題，分析了產生脫方缺陷的原因，提出了采取改進結晶器結構、加強二冷水均勻冷卻等措施，實現消除鑄坯脫方缺陷的目的。與《精密鋼管》的：連鑄；脫方；結晶器；二冷水0前言安鋼第二煉鋼廠現有三臺四機四流連鑄機，兩臺
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2205雙相不銹鋼埋弧自動焊焊接工藝研究及分析2024年04月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№264862本文針對雙相不銹鋼埋弧焊焊接接頭的金相組織觀察及力學性能的檢測，以及耐蝕性能的分析，進而對雙相不銹鋼埋弧焊焊接工藝運用進行較為全面的總結，以便制定合理的焊接工藝方案。試驗結果表明，雙相不銹鋼具有良好的焊接性，在選擇合適的坡口并合理控制熱輸入和冷卻速度的前提下，可以獲
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庫國際研討會”上獲悉，上海市科學學研究所、中科院上海生命科學研究院和上海科學技術情報研究所，通過分析上述11座全球城市2017—2021年度28925篇top1%高被引文獻，發布了《全球城市科技創新策源點觀察》報告。研究顯示，全球所有高被引文獻中，有32.7%的文獻同上述11大城市相關。其中，北京擁有2523篇高被引文獻，占全球8.72%，排名第一。排在前5位的還有：波士頓、倫敦、紐約和上海。綜合判
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景的研究領域包括：迄今尚無法實現的在相同長度和時間尺度上進行耦合實驗和計算模擬研究；原位/操作實驗表征數據的實時分析；加工方法和材料組分創新，以實現下一代高性能輕質合金、超高強度鋼和耐火合金，以及多功能高級建筑材料系統的設計和制造；理解多相高熵合金的固溶效應，并通過開發可靠的實驗和計算熱力學數據庫創建在常規合金中不可能出現的微結構；通過實驗和建模進一步理解納米孿晶材料中的變形機制、分解應力的作用、微
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表面滲氮金相組織機理的研究2024年04月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11148表面滲氮金相組織機理的研究摘要：以fe-n相圖、氮化物晶體結構及相變平衡態為依據，研究分析了滲氮過程中形成的各種間隙化合物、γ相的轉變組織以及α-fe相中的析出組織的結構特點，并分析了各種相的生長機理及影響因素。大量圖片及數據為實現對滲氮過程中形成的各種金相組織進行判定，提供了依據，并彌
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四分之一齒輪熱處理工藝研究2024年04月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№5540大齒輪是球磨機上的關鍵部件，要求其具有良好的綜合力學性能及齒面的耐磨性能，從而保證磨機整機運行的質量。當冶煉、澆注等冶金因素確定之后，金相組織就成為工件力學性能的決定性影響因素，而化學成分和熱處理制度對于工件各部位金相組織的形成又是至關重要的。不同的熱處理方式、熱處理參數的改變，對材料的機
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球鐵曲軸加氧氮化工藝研究2024年07月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№169984球鐵曲軸常常由于氮化層薄，質量不穩定，而引起斷裂失效。本課題進行了球鐵曲軸加氧氮化工藝研究。對試樣經570℃、580℃，不同氨氣流量和氧加入量氮化4小時后的表面硬度、滲層深度及滲層組織等進行分析，得出加氧氮化可獲得比常規氣體軟氮化更高的表面硬度和滲層深度。優選出適宜球鐵曲軸加氧氮化的工藝
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響。3.鐵素體-可溶合金元素的影響絕大多數合金元素加入低碳鋼，是為了生產在某些環境溫度下的固溶體硬化鋼，提高晶格摩擦應力δi。但目前還不能僅用公式預測較低屈服應力，除非已知晶粒尺寸。雖然屈服應力的決定因素是正火溫度和冷卻速度，然而這種研究方法仍很重要，因為可以通過提高δi預測單個合金元素可降低韌性的范圍。鐵素體鋼的無塑性轉變（ndt）溫度和夏比轉變溫度的回歸分析至今尚無報導，然而這些也僅限于加入單
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低溫壓力容器焊接制造研究2024年10月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№94691摘要：在低溫條件下工作的壓力容器設備的應用安全，與制造容器設備的材料以及焊接技術有著直接的聯系，尤其是在進行焊接接頭低溫沖擊的過程中，對韌性存在特殊的要求，必須符合相應標準。當前在進行低溫壓力容器焊接制造的過程中，還是存在一定的問題，需要對這些問題進行深入的分析，并且采取有效的措施來解決這
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國外對“鋼的回火”的研究2023年11月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№211001簡介淬火和正火后的鋼的回火工序是加熱到低于臨界點ac1,然后以適當的速度冷卻，以增加塑性與韌性與尺寸穩定性。回火通常緊接著淬火硬化后進行，并與馬氏體的熱處理過程相關；回火也可用于釋放應力和降低焊接過程導致的硬度，并降低因成形和車加工產生的應力。本期的重點是講淬火后的回火，以獲得具體的力
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2023年高溫合金行業研究報告2023年11月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№136231、高溫合金行業概況1.1.高溫合金概念及應用高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基，能在600℃以上的高溫及一定應力作用下長期工作的一類金屬材料；并具有較高的高溫強度，良好的抗氧化和抗腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。高溫合金為單一奧氏體組織，在各種溫度下具有良好的組織穩定性和使
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包含標簽“鋼鐵研究院”的文章：鋼鐵研究總院釩應用技術推廣中心正式成立,
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包含標簽“鋼鐵研究總院”的文章：2023年國家科學技術獎初評結果公示：寶鋼、鞍鋼、舞鋼、唐鋼、太鋼、韶鋼、攀鋼、馬鋼、漣鋼、南鋼、中鋼、鋼鐵研究總院等入圍,
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后jones和shen（1992b）建立了上述試驗的理論分析模型，建立了準靜態、理想剛塑性的分析模型，忽沖擊荷載下結構力學性能。總結了之前對鋼管結構靜力和動力作用的研究成果，發現尚未有對軸力和沖擊耦合作用下鋼管的性能研究。使用有限元軟件abaqus研究了軸力作用對鋼管動力特性的影響。數值模擬發現軸力作用對構件的動力特性、破壞程度和穩定性均有影響。將圓鋼管結構視為搭在兩端可變形圓環之上的一系列梁。并將鋼管遭
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世界超高強度鋼板熱壓成形研究與進展2023年07月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№344792目前，汽車工業界對于汽車輕量化有著日益緊迫的要求。車身輕量化發展主要有兩個方向：一是優化汽車框架和結構，即利用有限元法和優化設計方法進行結構分析和結構優化設計，以減輕車身骨架、發動機和車身鋼板的重量；二是在車身制造上采用高強度低密度材料，如高強度和超高強度鋼板。在目前看來，車
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售aspn設備,歐洲幾家規模比較大的熱處理公司已將這項技術用于生產中,并對這項新技術給予了很高的評價。因此,aspn技術的出現是dcpn技術的一大進步,是傳統的dcpn技術強有力的競爭對手。本文將對近幾年國內外在aspn技術基礎研究與應用研究的現狀進行分析討論,并介紹我國aspn技術研發工作的進展。1.aspn技術的基礎研究aspn技術的出現引起了國內外熱處理領域內科技人員的重視,許多高校或科研機構對這
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關65mn鋼激光焊接的研究很少，本文對65mn鋼進行了co2激光深熔焊的實驗研究，重點分析了65mn鋼激光焊接后焊縫及熱影響區的組織和硬度變化，為將來65mn鋼激光焊接的應用提供理論指導。1實驗材料及試驗方法1.1實驗材料取退火狀態下的65mn鋼棒料，其成分如表1所示。1.2試驗方法表1基材的化學成分(質量百分比%)試樣采用鉬絲線切割成厚度為1mm，半徑為12.5mm半圓柱狀，使用前
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鋼材金屬材料深冷處理技術研究進展2024年10月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№112737摘要：深冷處理作為一種有效提高材料性能的工藝，其研究已經從黑色金屬領域走向有色金屬。綜合現有文獻，總結了金屬材料及其合金深冷處理的研究進展，簡述了深冷處理技術的工藝和機理，并結合國內外研究現狀提出了一些展望。深冷處理主要是以液氮為制冷劑，在-196℃下對材料進行處理的一種方法，
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鋼材金屬材料深冷處理技術研究進展2024年10月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№112835摘要：深冷處理作為一種有效提高材料性能的工藝，其研究已經從黑色金屬領域走向有色金屬。綜合現有文獻，總結了金屬材料及其合金深冷處理的研究進展，簡述了深冷處理技術的工藝和機理，并結合國內外研究現狀提出了一些展望。深冷處理主要是以液氮為制冷劑，在-196℃下對材料進行處理的一種方法，
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從制備工藝、性能、應用領域等方面介紹了具備較高開發價值的cu-ni-sn系、cu-al2o3系、cu-nb系、cu-c系(包括銅/石墨、銅/石墨烯和銅/碳納米管)和復雜黃銅等5種典型耐磨銅合金的應用現狀和研究進展,對其開發應用中所存在的問題進行了分析,并對其發展前景進行了展望。part1cu-ni-sn系耐磨銅合金cu-ni-sn系合金是一種具有高強度、優良耐磨、高彈性和良好耐腐蝕性能的銅合
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廢鋼在高爐內軟熔性能研究及應用2024年03月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12196摘要研究了廢鋼在高爐內的軟熔行為。研究表明，廢鋼在高爐內會發生明顯的滲碳反應，其滴落溫度遠低于純鐵及常規燒結礦，1400℃沒有體積收縮，其明顯的體積收縮均發生在滴落之后，沒有明顯的壓差陡升現象，可以降低爐料的軟熔區間，有利于改善軟熔帶的透氣性。梅鋼高爐生產實踐表明，高爐配加一定比
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t10a冷沖模具鋼超細化晶粒研究2023年01月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№50349t10a冷沖模具鋼超細化晶粒研究針對t10a鋼制作的簡單冷沖模具,經常規熱處理后,在生產過程中凹模常會出現韌性差,發生早期斷裂失效現象。本文對常規熱處理工藝進行了分析,提出了凹模碳化物超細化處理工藝,達到了預防凹模出現早期斷裂和提高壽命的目的。冷作模具是實現少無切削加工的重要生
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時也適用于孔徑尺寸相近的其他管類產品直線度的檢測.2.步完成了系統的總體方案設計和結構設計，能夠滿足測量要求.3.本測量系統對光斑中心坐標的求取方法是重心法，精度較高.4.對于空間直線度的計算使用兩端點連線法、最小二乘法、基于最小二乘法的網絡分割法和遺傳算法.經過比較，得出遺傳算法是種適合空間直線度計算的較好的方法.5.理論分析表明，該系統能夠滿足測量要求.存在的問題及進一步研究的方向1.本設計
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時也適用于孔徑尺寸相近的其他管類產品直線度的檢測.2.步完成了系統的總體方案設計和結構設計，能夠滿足測量要求.3.本測量系統對光斑中心坐標的求取方法是重心法，精度較高.4.對于空間直線度的計算使用兩端點連線法、最小二乘法、基于最小二乘法的網絡分割法和遺傳算法.經過比較，得出遺傳算法是種適合空間直線度計算的較好的方法.5.理論分析表明，該系統能夠滿足測量要求.存在的問題及進一步研究的方向1.本設計
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低碳合金鋼板件件滲碳淬火及變形研究2023年11月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№350109我廠為寶鋼5m軋機生產的滑板，材質為20crmnti，尺寸如圖1所示。工件化學成分如附表所示。工件成分表該產品技術要求為單面滲碳，層深1.5～2mm。單面淬火，硬度為54～62hrc，共16件。工件來我廠的原始狀態為正回火后硬度210hbw，經滲碳，滲層深為2.15mm，淬火面
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雙層卷焊管生產工藝及其工藝參數控制的研究2024年10月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№99884介紹了雙層卷焊管生產線的結構組成，重點分析了生產工藝中卷管成型和釬焊等關鍵工序，并對生產線中關鍵工藝參數的檢測與控制進行了研究。1連續式制管生產線的結構組成雙層卷焊管是由成型機將雙面鍍有釬料(銅)的帶鋼沿帶寬方向卷曲720°，然后通過加熱裝置將管筒層間焊成一個整體——
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lng船液貨系統超低溫閥門研究2023年12月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№347549lng船液貨系統超低溫閥門的設計、制造和試驗過程，具有特殊的要求。通過對超低溫閥門材料在低溫下的金相結構和應力變化進行分析，提出材料選用的原則和范圍，明確零部件制造過程中進行深冷處理的重要性；對超低溫閥門的特殊結構設計進行了分析，并通過模擬仿真，得出頸部長度、頸部壁厚、閥蓋與閥桿間
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汽車曲軸失效分析【案例分析】2023年10月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16026典型案例：汽車曲軸失效分析曲軸是汽車發動機最重要、最關鍵的零件，也是其核心運動部件。曲軸生產質量的好壞直接影響發動機的性能及壽命。巴西生產的發動機曲軸在運行很短時間后，發生斷裂（見圖1、圖2）。本文通過對斷裂曲軸進行的宏觀、微觀和化學成份等方面的綜合分析，找出失效發動機曲軸斷裂的主
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最全鋼廠成本分析-鋼廠研究必備-鋼鐵企業生產流程和成本構成2024年10月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№114196鋼鐵是國民經濟的重要支柱性產業，為典型的中上游行業；由于鋼鐵產業鏈上下牽連甚廣，行業運行體現出極強的周期性特征。行業景氣度上行階段，鋼鐵企業收入成本差距擴張，鋼鐵企業盈利水平提升、現金流寬裕，行業整體信用風險較低；行業景氣度下行階段，鋼鐵企業收入成本差距
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度范圍低溫處的缺口韌性有很大影響。3.鐵素體-可溶合金元素的影響絕大多數合金元素加入低碳鋼,是為了生產在某些環境溫度下的固溶體硬化鋼,提高晶格摩擦應力δi。但目前還不能僅用公式預測較低屈服應力,除非已知晶粒尺寸。雖然屈服應力的決定因素是正火溫度和冷卻速度,然而這種研究方法仍很重要,因為可以通過提高δi預測單個合金元素可降低韌性的范圍。鐵素體鋼的無塑性轉變(ndt)溫度和夏比轉變溫度的回歸分析至今尚
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-可溶合金元素的影響絕大多數合金元素加入低碳鋼，是為了生產在某些環境溫度下的固溶體硬化鋼，提高晶格摩擦應力δi。但目前還不能僅用公式預測較低屈服應力，除非已知晶粒尺寸。雖然屈服應力的決定因素是正火溫度和冷卻速度，然而這種研究方法仍很重要，因為可以通過提高δi預測單個合金元素可降低韌性的范圍。鐵素體鋼的無塑性轉變（ndt）溫度和夏比轉變溫度的回歸分析至今尚無報導，然而這些也僅限于加入單個合金元素對韌
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包含標簽“案例分析”的文章：緊固件失效【案例分析】機械裝備缺陷與失效分析,
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包含標簽“宏觀分析”的文章：
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包含標簽“裂紋分析”的文章：
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包含標簽“分析方法”的文章：
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國和歐洲的不銹鋼中再生成分的含量分別為71%和70%。全球的數據很大程度上受中國數據的影響，2015年，中國生產了全球52%的不銹鋼，但平均只含有23%的再生成分。這可能反映出中國的廢不銹鋼供應量較少，因為大多數正在使用的不銹鋼還沒有達到使用壽命。該研究還分析了不銹鋼在各個終端應用領域的回收情況。家用電器、電子產品和金屬制品的回收率最低，為80%，而在建筑和基礎設施領域的回收率為85%，運輸和工業機
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包含標簽“應力分析”的文章：鋼管管道的穩定性應力分析及解決方案,
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包含標簽“材料分析”的文章：一組圖看懂材料分析測試方法-ppt分享,
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包含標簽“成分分析”的文章：45#鋼螺母脫扣原因分析,
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包含標簽“力學分析”的文章：45#鋼螺母脫扣原因分析,
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包含標簽“電鏡分析”的文章：m56螺栓斷裂失效的案例分析,
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形的問題。在此情況下,只能更換二級行星輪。為了從根源上解決齒輪失效的問題,對該失效齒輪進行了一系列的檢驗與分析[1],包括成分分析、金相檢驗、力學性能分析等。1試驗方法與設備本文以失效齒輪為研究對象,從齒輪材料與性能進行分析,找到齒輪失效的根本原因。檢測試樣的取樣位置應滿足試驗要求,且具有代表性,各試樣的取樣位置如圖1所示。采用直讀光譜儀對齒輪材料成分進行分析,并與gb/t3077