-
包含標(biāo)簽“環(huán)件軋制”的文章:特種合金的特種加工工藝--環(huán)件軋制,
-
提供以環(huán)件軋制為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
-
軋制 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1058)
包含標(biāo)簽“軋制”的文章:帶鋼生產(chǎn)缺陷詳解及措施,不銹鋼“黑皮軋制”機(jī)組簡介,釩鋼的熱機(jī)械控制工藝:第三代tmcp工藝,冷軋帶鋼的平整工序缺陷處理方法匯總,冷軋帶鋼的酸洗、軋制工序缺陷處理方法匯總,高品質(zhì)不銹鋼管坯的連鑄技術(shù)優(yōu)化技術(shù)簡介,鋼鐵是怎樣生成的-鋼鐵生成全工藝流程圖示,
-
軋制 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):916)
提供以軋制為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
-
軋制原理 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1496)
包含標(biāo)簽“軋制原理”的文章:鋼材生產(chǎn)流程之:軋鋼加熱爐及軋制的原理知識(shí),
-
軋制力 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1202)
包含標(biāo)簽“軋制力”的文章:冷軋鋼管變形原理,
-
鋼材的熱機(jī)軋制最新進(jìn)展2024年01月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11679熱機(jī)軋制最新進(jìn)展recentdevelopmentsinthermomechanicalprocessingofsteels熱機(jī)軋制最新進(jìn)展?摘要在過去的幾十年里,熱軋過程中的熱機(jī)械控制軋制對提高鋼材的機(jī)械性能方面發(fā)揮了重要作用。精確控制再結(jié)晶、相變和應(yīng)變誘導(dǎo)析出等各種冶金過程,業(yè)已成為世
-
包含標(biāo)簽“軋制技術(shù)”的文章:【案例分析】熱軋卷板邊部線狀缺陷分析及解決措施,晉南鋼鐵這么做,每年節(jié)省費(fèi)用50萬!,鋼材的熱機(jī)軋制最新進(jìn)展,軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研制的面向低熱值煤氣的超低排放型熱處理爐生產(chǎn)線在普陽鋼鐵成功穩(wěn)定應(yīng)用,熱軋帶鋼卷形控制詳解,解決鋁材零件的加工變形的常見工藝措施及6種操作方法,鋼材加工技術(shù)之:高強(qiáng)度灰鑄鐵實(shí)用技術(shù),你知道軋制過程是怎么控制的嗎?一起來學(xué)習(xí)一下
-
鋼材軋制 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1061)
包含標(biāo)簽“鋼材軋制”的文章:熱軋帶鋼卷形控制詳解,解決鋁材零件的加工變形的常見工藝措施及6種操作方法,鋼材加工技術(shù)之:高強(qiáng)度灰鑄鐵實(shí)用技術(shù),你知道軋制過程是怎么控制的嗎?一起來學(xué)習(xí)一下吧!,
-
軋機(jī)軋制過程中的彈性變形分析2021年12月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№286052軋機(jī)軋制過程中的彈性變形分析在軋制過程中,金屬受軋輥?zhàn)饔枚苄宰冃危ぷ鳈C(jī)座(和軋輥)受金屬的反作用力則產(chǎn)生彈性變形,使軋機(jī)的輥縫發(fā)生變化,影響軋件尺寸。因此,在設(shè)計(jì)、使用和控制軋機(jī)時(shí),要確定軋機(jī)的彈性變形量。軋機(jī)的輥縫彈跳量和剛性系數(shù)軋機(jī)的剛性即軋機(jī)工作機(jī)座抵抗彈性變形的能力。軋制
-
軋制原理 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1102)
提供以軋制原理為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
-
提供以軋制技術(shù)為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
-
鋼材軋制 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1121)
提供以鋼材軋制為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
-
度和低的卷曲溫度。而鐵素體區(qū)軋制工藝則要求粗軋?jiān)诒M量低的溫度下使奧氏體發(fā)生變形,以增加鐵素體的形核率,精軋則在鐵素體區(qū)進(jìn)行,隨后采用較高的卷取溫度,以得到粗晶粒鐵素體組織,降低熱軋帶鋼的硬度。傳統(tǒng)的熱軋工藝要求精軋溫度在相變轉(zhuǎn)變點(diǎn)之上,以避免在相變區(qū)內(nèi)進(jìn)行軋制,否則,就會(huì)由于流變應(yīng)力的突變造成帶鋼力學(xué)性能不均勻及最終產(chǎn)品的厚度波動(dòng)。而鐵素體軋制則是在軋件進(jìn)入精軋機(jī)前,就完成奧氏體向鐵素體的相變。粗
-
緊固件 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1232)
包含標(biāo)簽“緊固件”的文章:腐蝕失效會(huì)發(fā)生什么?特斯拉因此召回車輛!!!,
-
緊固件 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1350)
提供以緊固件為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
-
義①過程改變生產(chǎn)過程中,5m1e(人、機(jī)、料、法、環(huán)、測)中任何一個(gè)或多個(gè)生產(chǎn)要素發(fā)生改變,如人員的變動(dòng)、設(shè)備的調(diào)整和維修、換料和換工裝夾具、設(shè)計(jì)變更、停線等等。②首件每個(gè)班次/產(chǎn)線生產(chǎn)投入開始時(shí)或過程發(fā)生改變后,生產(chǎn)線加工的第一件或前幾件產(chǎn)品。對于大批量生產(chǎn)來說,“首件”往往是指一定數(shù)量的樣品。③首件檢驗(yàn)對每個(gè)班次剛開始時(shí)或過程發(fā)生改變后,生產(chǎn)線加工的第一或前幾件產(chǎn)品進(jìn)行的檢驗(yàn)。檢驗(yàn)的數(shù)
-
小正彎的彎輥力。中間浪在軋件的橫向、縱向同時(shí)增大,板型的凸、凹形近似橢圓形,叫瓢曲,產(chǎn)生原因同中間浪,一般在寬薄板且性能偏硬的軋件中易產(chǎn)生。2)壓折由于不均勻延伸產(chǎn)生局部折皺叫壓折。壓折時(shí)金屬被局部擠裂。壓折產(chǎn)生的原因與波浪相類似,一旦出現(xiàn)壓折,必然產(chǎn)生勒輥、粘鋼、斷帶事故。3)鐮刀彎與跑偏軋制時(shí)沿寬向兩邊延伸不一致是造成鐮刀彎和跑偏的本質(zhì)原因,具體原因有兩方面:一方面是坯料問題,坯料兩邊厚薄不一
-
緊固件缺陷 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1123)
包含標(biāo)簽“緊固件缺陷”的文章:緊固件失效【案例分析】機(jī)械裝備缺陷與失效分析,
-
包含標(biāo)簽“鍍鋅結(jié)構(gòu)件”的文章:鍍鋅是什么?工藝方法有哪些?有什么產(chǎn)品類型?鍍鋅產(chǎn)業(yè)鏈必備干貨快收藏!,
-
緊固件缺陷 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1192)
提供以緊固件缺陷為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
-
提供以鍍鋅結(jié)構(gòu)件為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
-
到上述目的,軋機(jī)調(diào)整工應(yīng)首先做好對軋輥檢修段提供的軋輥、導(dǎo)衛(wèi)及機(jī)架再確認(rèn),實(shí)施對上述部件的在線更換安裝,完成軋機(jī)在線預(yù)調(diào)整。在軋制過程中,調(diào)整工根據(jù)質(zhì)量情況,對生產(chǎn)中出現(xiàn)的生產(chǎn)事故及時(shí)作出事故原因判斷,制定合理的調(diào)整方案并加以調(diào)整實(shí)施。調(diào)整應(yīng)保證軋件幾何形狀和幾何尺寸精度,確保軋機(jī)的微張力控制和活套的無張力控制,保證正常的連軋工藝。軋制工藝過程的完成分為三個(gè)步驟:首先要完成軋機(jī)在線的更換安裝或軋
-
2024年中國冶金企業(yè)20件大事2023年01月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁面信息百度已收錄№693022024年中國冶金企業(yè)20件大事1中國寶武大手筆推進(jìn)轉(zhuǎn)型布局今年初以來,中國寶武大手筆推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整,先后攜手江蘇省南京市和鹽城市、湖北省黃石市、浙江省海寧市、上海市楊浦區(qū)共同推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。7月29日,寶鋼股份發(fā)布公告,將獨(dú)資設(shè)立寶鋼鹽城鋼鐵有限公司,注冊資本
-
釩鋼的熱機(jī)械控制工藝系列:控制軋制工藝2024年03月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№11848控制軋制(cr)技術(shù)是不斷發(fā)展的,通常控制軋制后都采用加速冷卻,甚至熱軋后由高溫奧氏體區(qū)直接淬火也被廣泛應(yīng)用。與傳統(tǒng)工藝相比,控制軋制+控制冷卻技術(shù)具有明顯的技術(shù)特點(diǎn),如圖1所示。圖1軋控冷與傳統(tǒng)工藝比較的示意圖tmr-熱機(jī)械軋制;l-中間淬火;r-熱軋;ac-加速冷
-
沖壓件常見的缺陷及處理2024年02月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13150沖壓件常見的缺陷及處理文章來源:沖壓行業(yè)聯(lián)盟,版權(quán)歸原作者所有,圖片、文章如有侵權(quán),敬請聯(lián)系微信steeltuber,謝謝!
-
45鋼桿件表面發(fā)現(xiàn)折疊紋:是氧化脫碳有原因吧?!2024年06月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№732845鋼桿件表面發(fā)現(xiàn)折疊紋,氧化脫碳難辭其咎45鋼為中碳鋼里的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,自身硬度不高,塑性和韌性尚好,切削加工性能較好,經(jīng)常用來制作模具中的模板、導(dǎo)柱等。45鋼作為使用最頻繁、應(yīng)用最廣泛的鋼材,熱處理可以提高其性能,同時(shí)也可以使其在不同環(huán)境和設(shè)計(jì)要求下使用。45
-
鋼鐵加工 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):897)
包含標(biāo)簽“鋼鐵加工”的文章:特種合金的特種加工工藝--環(huán)件軋制,
-
tmcp工藝的實(shí)際應(yīng)用系列一:寬厚鋼板軋制2024年06月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9053tmcp工藝作為提高鋼材強(qiáng)度、韌性和焊接性等性能的一種控制技術(shù),廣泛用于寬厚鋼板、長形鋼材、帶材和非調(diào)質(zhì)鋼的開發(fā),并已獲得普遍的實(shí)際應(yīng)用。tmcp工藝是開發(fā)高性能厚鋼板的核心技術(shù)。采用tmcp工藝生產(chǎn)的厚鋼板與傳統(tǒng)的正火鋼相比具有突出的優(yōu)點(diǎn),它不依賴添加較多的合金元素,只
-
不銹鋼“黑皮軋制”機(jī)組簡介2024年05月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12779不銹鋼“黑皮軋制”機(jī)組簡介總體介紹不銹鋼軋制退火酸洗線是將傳統(tǒng)上分離的軋制、清洗、退火、酸洗、光整和矯直工藝集成到一條工藝線中。另外連續(xù)線配備有:激光焊機(jī)、入出口活套、切邊剪和碎邊機(jī)或卷邊機(jī)、飛剪、表面檢查系統(tǒng)等。冷軋段十八輥機(jī)架方案;由于不銹鋼有明顯的加工硬化現(xiàn)象,采用小輥徑工作輥以達(dá)
-
緊固件的網(wǎng)帶爐滲碳熱處理2023年10月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№424019螺紋緊固件中的自攻螺釘、自攻鎖緊螺釘不但要求具有較高強(qiáng)度、耐磨性,同時(shí)還要求心部具有足夠的韌性和塑性,不論低碳鋼或者中碳、中碳合金鋼制造,都需要通過滲碳或碳氮共滲淬火處理,以達(dá)到設(shè)計(jì)和使用的需要。滲碳是指使碳原子滲入到鋼表面層的過程,使鋼件表面化學(xué)成份接近高碳鋼,讓低碳鋼具有高碳鋼的硬度
-
齒輪件余熱等溫退火工藝2024年04月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№192329齒輪件余熱等溫退火工藝目前,國內(nèi)外熱處理行業(yè)都在圍繞降低熱處理能源消耗、改善熱處理作業(yè)環(huán)境而進(jìn)行技術(shù)改造。利用鍛件鍛造后的余熱進(jìn)行等溫退火,可以節(jié)省加熱能源,提高鍛件熱處理質(zhì)量,改善車間作業(yè)環(huán)境,減少后續(xù)拋丸清理時(shí)間,縮短工藝周期。因此,國內(nèi)許多鍛造公司都在探索鍛件鍛造后的余熱等溫退火工
-
盤點(diǎn)!四月上旬鋼鐵行業(yè)大事件!2024年04月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁面信息百度已收錄№95992021以來,中國經(jīng)濟(jì)在遭受新冠疫情沖擊后率先復(fù)蘇,大力提升國內(nèi)鋼材消費(fèi)增長,目前鋼材價(jià)格已漲至年內(nèi)高位。這一年里,鋼鐵行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí),企業(yè)兼并重組.。小編特梳理了2024年4月上旬鋼鐵行業(yè)鋼廠發(fā)生大事件。鋼廠動(dòng)態(tài)【鞍鋼:螺紋鋼“駛?cè)搿鄙钲诘罔F】鞍鋼股份市場營銷中心天津分公
-
熔模鑄造件的尺寸公差和精度2024年03月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№23151熔模鑄造也稱熔模精密鑄造,之所以稱為精密鑄造,其實(shí),它也是與其它鑄造方法相對比的。熔模鑄造的精密主要體現(xiàn)在尺寸精度上。在前面我們說過,它的線性尺寸公差達(dá)到ct4~6級(jí),特殊線性尺寸可以達(dá)到ct3級(jí),而且它還能達(dá)到較高的形位公差。那么,尺寸精度是個(gè)什么概念呢?可能大部分人了解,但是,要真
-
鍛造件、鑄鋼件、曲軸等探傷方法及選擇要點(diǎn)2024年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15614鍛鋼件磁粉探傷 (1)鍛鋼件探傷的特點(diǎn):鍛造加工成型方法一般分為自由鍛和模鍛兩大類。 其工藝流程為:下料——加熱——鍛造——(切邊)——探傷——機(jī)械加工——熱處理——探傷——(表面熱處理——探傷)——表面處理——成品交付。 其中,鍛造過程容易產(chǎn)生裂紋、折疊和白點(diǎn)
-
壓鑄件常見缺陷及解決辦法手冊2024年06月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№235091硬貨!44個(gè)壓鑄件常見缺陷及解決辦法手冊(圖文)這是一份十分全面的科普類資料,圖文講解很直觀,收錄了44個(gè)壓鑄件常見缺陷。來源:一汽聯(lián)合壓鑄cfu張洪發(fā),上傳者:leowang0620
-
如何用顯微硬度法測緊固件的脫碳層?2024年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9201首先分析一個(gè)軼諾硬度計(jì)根據(jù)iso898-1標(biāo)準(zhǔn)對緊固件進(jìn)行專業(yè)的自動(dòng)測試視頻,可以獲悉整個(gè)測試流程以及專業(yè)的測試報(bào)告:流程:選擇iso898-1標(biāo)準(zhǔn)、掃描螺紋、自動(dòng)分析、定位測試點(diǎn)、自動(dòng)測試、測量,即可完成脫碳(或滲碳)試驗(yàn)的整個(gè)流程,并對測試結(jié)果自動(dòng)判斷,自動(dòng)生成測試報(bào)告。緊固
-
高強(qiáng)度緊固件熱處理時(shí)間,如何定義?2024年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№7203網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線具有生產(chǎn)效率高、設(shè)備自動(dòng)化程度高、質(zhì)量穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn),在碳素鋼與合金鋼小件熱處理中應(yīng)用十分廣泛,特別是緊固件熱處理時(shí),網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線更是首選爐型。緊固件作為最常見的通用零部件,包括螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺釘、木螺釘、墊圏、擋圏、銷、斜釘、組合件和連接副及其他(如焊釘
-
固溶工藝對不銹鋼管件的影響2021年03月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№378791不銹鋼管件生產(chǎn)企業(yè),要考慮到管件生產(chǎn)成本,但更要考慮到防止腐蝕和提高產(chǎn)品質(zhì)量的因素,因此,不銹鋼管件生產(chǎn)過程采取固溶工藝,增強(qiáng)管件安全性是十分必要的,熱處理工藝對管件品質(zhì)和安全起著至關(guān)重要的作用。據(jù)了解有少數(shù)企業(yè)在管件生產(chǎn)中為節(jié)約成本,沒有采取固溶處理,僅用拋光噴砂等方法處
-
洗衣機(jī)各部件常規(guī)用鋼材淺析2023年07月01日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№19738洗衣機(jī)各部件常規(guī)用鋼材淺析1、前面板零部件要求:堅(jiān)固耐用,減少洗衣過程中的振動(dòng)和噪音。材料要求:前面板作為結(jié)構(gòu)件,保證外觀整體性效果。推薦材料:熱鍍鋅耐指紋高耐腐蝕dc54d+z,1.25mm。2、前后u型箱體零部件要求:適應(yīng)潮濕工況環(huán)境,外觀平整。材料要求:箱體材料應(yīng)具有優(yōu)良的耐腐
-
汽車緊固件詳解圖普44頁ppt2023年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10248本站之有發(fā)表過:汽車上每個(gè)零件圖普珩磨管工藝及其在汽車零部件制造中的應(yīng)用工藝介紹中國到底有多少汽車工廠?汽車金屬的腐蝕及防腐方法汽車用金屬材料(碳鋼、合金鋼、鑄鐵)知識(shí)點(diǎn)全解析全球最牛的十大汽車零部件供應(yīng)商簡介汽車零部件熱處理車間的管控技術(shù)上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖(含30
-
【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法作者:劉宗昌相關(guān)文章:如果發(fā)生淬火裂紋,如何解決?氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài)熱處理不當(dāng)引起的失效之鋼的淬火裂紋講/
-
感應(yīng)淬火件淬硬區(qū)的檢驗(yàn)要求2024年04月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12714目前,在汽車零部件生產(chǎn)中已廣泛使用感應(yīng)淬火來提升強(qiáng)度和增加表面硬度,為確認(rèn)感應(yīng)淬火件的淬火質(zhì)量符合圖樣規(guī)定的技術(shù)要求,一般要對外觀、硬度、淬硬層深度、淬硬區(qū)域、金相組織、變形與裂紋這7項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)。但在實(shí)際應(yīng)用中,部分企業(yè)只是投入了機(jī)床或是委外進(jìn)行感應(yīng)淬火處理,并未認(rèn)真對淬硬區(qū)域這一檢驗(yàn)項(xiàng)
-
40cr鍛件接頭連接件缺陷分析2021年05月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№32197940cr中碳合金鋼調(diào)質(zhì)后具有優(yōu)良的塑韌性和沖擊性能的配合,由于其具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能,因此在橋梁建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用。應(yīng)用40cr鍛件作為連接纜索和橋梁的接頭連接件,是橋梁建設(shè)中必不可少的纜索連接用配件,此工件作為橋梁上的重要結(jié)構(gòu)件,使用中承受縱向拉伸和頻繁沖擊作用,要求縱向力
-
釩鋼的熱機(jī)械控制工藝系列:tmcp軋制過程中的組織演變2024年04月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9795熱機(jī)械控制tmcp有多種形式,但在工業(yè)上最成功使用的是控制軋制控制冷卻,所謂tmcp往往是指控制軋制+控制冷卻。在低碳鋼的情況下,通過正火可以得到約10μm的鐵素體晶粒,但是,采用控制軋制+控制冷卻工藝,在熱軋狀態(tài)下就能獲得約5μm的微細(xì)鐵素體組織。從金屬學(xué)的觀
-
緊固件冷成型工藝技術(shù)總結(jié)(收藏)!!!2023年10月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13607冷鍛定義及概念1、冷鍛定義冷鍛(coldforging),又叫冷體積成形,是一種制造工藝也是一種加工方法。與沖壓加工工藝基本上一樣,冷鍛加工也是由材料、模具和設(shè)備三要素構(gòu)成。只是沖壓加工中的材料主要是板材,而冷鍛加工中的材料主要是圓盤線材。日本(jis)叫冷間鍛造(簡稱冷
-
航空緊固件熱成型溫度對顯微組織的影響2024年03月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12405ti-6al-4v鈦合金是一種中等強(qiáng)度的α+β型兩相鈦合金,與國內(nèi)tc4材料相近,含有6%的α穩(wěn)定元素al和4%的β穩(wěn)定元素v。該合金具有優(yōu)異的綜合性能,在航空和航天領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用,長時(shí)間工作溫度可達(dá)400℃,在航空工業(yè)中主要用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇、壓力機(jī)盤與葉片,以及飛機(jī)結(jié)
-
貴航軋鋼廠φ14*5切分螺紋鋼軋制成功2024年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№198302貴航軋鋼廠φ14*5切分螺紋鋼軋制成功貴航特鋼軋鋼廠φ14*5切分新工藝于上午在棒材一車間正式批量生產(chǎn),標(biāo)志著我廠φ14*5切分軋制新工藝獲得成功,φ14*5切分引領(lǐng)切分潮流,為軋鋼廠的又一項(xiàng)技術(shù)革新增添一抹色彩!本次φ14*5切分新工藝自3月調(diào)試以來,在公司相關(guān)部門的大
-
金屬件的單源疲勞斷裂案例分析2021年12月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№247372一、概述送檢樣品從外觀看,屬于組合型的軸承類的零件,斷裂發(fā)生在外圈的軸套上,且已經(jīng)嚴(yán)重變形。斷裂的外圈軸套見圖1,內(nèi)圈軸瓦見圖2。圖1斷裂的外圈形貌圖2內(nèi)圈的形貌二、宏觀分析對斷裂的外圈試樣各個(gè)部位進(jìn)行了編號(hào),見圖3,各部位對應(yīng)的內(nèi)壁形貌見圖4~7。內(nèi)壁形
-
你知道軋制過程是怎么控制的嗎?一起來學(xué)習(xí)一下吧!2023年07月08日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№12198控制軋制過程的基本原理歷史背景歷史上,碳是提高鋼的強(qiáng)度的最重要的化學(xué)元素,但碳對許多工藝性能如焊接性能、成型性能有不利的影響。因此,用碳強(qiáng)化的鋼的應(yīng)用受到限制。為了保證鋼結(jié)構(gòu)的安全性,要求鋼的強(qiáng)度和韌性達(dá)到優(yōu)良的配合,這種含碳較高的鋼往往要進(jìn)行成本高的熱處理,如淬火