重磅！鋼鐵開始對鋼材加收碳附加費！2024年04月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業文章資料文檔頁面信息百度已收錄№5451塔塔鋼鐵歐洲公司宣布，為彌補碳排放限額成本的不斷上升，將加收12歐元/噸的碳附加費，該政策將適用于在歐洲和英國的所有新簽鋼材銷售合同。根據該公司的聲明，這一舉措符合塔塔鋼鐵的碳排放戰略，該戰略目標是到2030年實現碳減排30%-40%，到2050年實現碳中和?！∶鎸μ寂欧艡嗟娜?/div>
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5月31日，唐山放寬了鋼鐵排放要求！2024年06月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業文章資料文檔頁面信息百度未收錄№119055月31日下午，唐山市召開關于鋼鐵企業調整燒結機停限產方案座談會，會議對于唐山市鋼鐵生產企業排放管控要求和比例進行了調整：1、嚴控燒結環節。因燒結在鋼鐵企業生產工序中大氣污染物排放量最大，應進一步嚴格管控燒結環節，鋼鐵企業燒結日常減排應繼續執行市生態環境局原定標準，原則上減
中國碳市場鳴鑼開市~喜憂參半2024年07月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業文章資料文檔頁面信息百度已收錄№10596過去一周，當全世界都在關注進行太空旅行的幾位億萬富豪時，地球上的一項重大進展卻只吸引了少許注意力：上周五，期待已久的中國全國碳排放權交易市場正式啟動。7月16日，全國碳排放權交易市場啟動儀式于北京、上海、武漢三地同時舉辦，備受矚目的全國碳排放權交易市場（下稱“全國碳市場”）正式開
“七國集團(g7)領袖峰會強調，在2030年前碳排放減少至2010年水平的50%，2030年前碳排放減少至2010年水平的50%，碳中和的大趨勢已經不可能回頭。我們期待所有用鋼產業一定要面對碳排放，通過使用者付費，將抽象的理念具體化，上下游共同落實節能減排，鋼鐵外銷才會更具有競爭力?！敝袖搱绦懈笨傸S建智指出，全球碳中和低碳經濟的壓力日漸提升，勢必要有措施因應，鋼廠與相關供應鏈遲早都必須要共同面對，特
高峰”，認為2030年前還可以繼續大幅提高化石能源使用量。近期中央生態環境保護督察就發現，一些地方存在盲目上馬“兩高”項目的沖動，有“大上、快上、搶上、亂上”的勢頭。如果任由“兩高”項目盲目發展，碳排放增加速率快，碳排放會在一個相當高的水平達峰，造成后期碳中和要承擔更大的壓力和代價。我國經濟體量大，東中西部經濟發展階段、排放現狀、減排潛力有很大差異。一些經濟較為發達的城市，服務業比重高，高排放的工
碳關稅政策又近了一步。該議案稱,如果一些與歐盟有貿易往來的國家不能遵守碳排放的相關規定,歐盟將對來自這些國家的進口商品征收碳關稅。該議案稱,在氣候變化問題上需要防止“碳泄漏”,如果僅將在歐盟境內生產的高污染企業轉移到非歐盟國家,全球在氣候問題上所作出的努力將受到影響。所謂的碳泄漏,是指發達國家溫室氣體的減排,會引起發展中國家溫室氣體排放量的增長。具體而言是這樣一種場景:由于所在區域的氣候政策提
2030實現碳減排量4.2億噸！碳達峰正催動行業新變局！2024年04月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業文章資料文檔頁面信息百度已收錄№7732目前,《鋼鐵行業碳達峰及降碳行動方案》已形成修改完善稿,行業碳達峰目標初步定為,2025年前,鋼鐵行業實現碳排放達峰;到2030年,鋼鐵行業碳排放量較峰值降低30%,預計將實現碳減排量4.2億噸。業內人士強調,鋼鐵行業的碳達峰不是簡單地通過鋼產量變化來實
我國鋼鐵減量、減碳發展途徑思考2024年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業文章資料文檔頁面信息百度已收錄№14070我國鋼鐵的快速發展,一方面支撐了國防強軍與國民基礎設施建設,助力中國成為世界第二大經濟體;另一方面也制造了約占全國碳排放總量15%的碳排放量,成為我國制造業中碳排放量最多的行業。鋼鐵工業一直在多種矛盾中不斷謀求新的發展。改革開放以來,鋼鐵工業長期以擴大規模、提高產量為主導,支
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線圖,2023年力爭實現碳達峰,2025年具備減碳30%工藝技術能力,2035年力爭減碳30%,2050年力爭實現碳中和。去年11月寶武提出,將在全國內陸地區嘗試布局一種鋼鐵制造新業態——網絡型短流程環保型智能鋼廠,河南是中國寶武布局網絡型鋼廠的較佳實施地。前一段時間,河北宣布,已淘汰所有落后產能,鋼鐵企業也已經通過了超低排放改造驗收。現在看來,這只是起點,同樣都是先進產能,照樣面臨產量壓減,因為
2024年起，江蘇將對鋼鐵企業實施超低排放差別化電價政策2023年10月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業文章資料文檔頁面信息百度已收錄№17135近日，江蘇省發展改革委會同江蘇省生態環境廳印發《關于對鋼鐵企業實施超低排放差別化電價政策的通知》（以下簡稱“通知”），自2024年1月1日起執行。據了解，通過價格手段引導鋼鐵行業超低排放，實現全流程、全過程環境管理，對大幅削減主要大氣污染物排放，推動江蘇
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包含標簽“碳氮共滲”的文章：關于非馬非馬氏體組織-表面滲碳（碳氮共滲）常見的一種質量缺陷,碳氮共滲質量缺陷及其防止辦法,鋼材熱處理之：氮化處理簡介/離子氮化/液體氮化/氣體氮化/的作用及技術流程,如何確定滲碳、碳氮共滲熱處理工藝過程中的排氣時間？,滲碳和碳氮共滲金相圖,超級滲碳技術成本分析,滲碳+氮化+碳氮共滲表面處理工藝,
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天津這家鋼企因為超標排放被罰45萬元2023年01月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業文章資料文檔頁面信息百度未收錄№68990天津這家鋼企因為超標排放被罰45萬元日前，天津市通報了7起環境違法典型案例，其中，包括天津冶金集團軋三鋼鐵有限公司超標排放大氣污染案。2024年8月14日，天津市生態環境局執法人員對天津冶金集團軋三鋼鐵有限公司進行了現場檢查。該單位主要從事鋼鐵冶煉，燒結機原料廠受料系統物
河鋼2022、寶武2023，鋼鐵企業碳達峰軍令狀來了2024年03月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度未收錄№12996中國力爭二氧化碳排放2030年前達到峰值,這是中國向世界的承諾,而2024年,或許是中國的低碳元年,無論是各級政府,還是各耗能大戶,都在盤算著,如何能夠在這一場“大考中”發揮好。工信部2024年把“實施工業低碳行動和綠色制造工程”作為重點工作,而鋼鐵行業作為制
世界首臺套球團煙氣超低排放示范工程在河鋼投用2023年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№9510近期，“十三五”國家重大研發課題“球團煙氣多污染物超低排放技術及示范”研究取得重大成果，在河鋼集團建成并投產了世界首臺套“嵌入式sncr+梯級氧化脫硝+sda協同吸收+預荷電袋式除塵”示范工程項目。第三方檢測結果表明球團煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別＜
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什么是鐵碳（fe-fe3c）相圖2014年04月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№533215鐵碳合金相圖是描述在極其緩慢加熱或極其緩慢冷卻的條件下鐵碳合金的不同成分、溫度、組織之間的關系圖，它的前提是：①鐵與碳的成分組成；②是在極其緩慢的轉變過程組織形成過程；③fe3c實際是亞穩相，在一定條件下可以分解為鐵固溶體和石墨，所以鐵碳相圖實際上市含有鐵-石墨相圖的雙重相圖；
包含標簽“氮碳共滲”的文章：滲氮層硬度偏低是怎么回事？,解決零件內孔的耐磨防腐問題-采用氮碳共滲鹽浴復合處理技術，,從業40多年，總結出的形變熱處理工藝方法36個實例,經典的熱處理工藝資料,干貨!牛人總結模具真空熱處理技術參數,工藝,案例,離子化學熱處理基礎知識及操作工藝原理,我國古代的金屬熱處理技術，比你想象的要厲害好多！,熱處理工藝的操作方法和意圖及運用關鍵,
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什么是碳錳鋼2023年07月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4720006月上旬，我們發文小小懟了一下關于軟鋼的定義（mildsteel）。軟鋼這個名詞在不同的領域有不同的解釋，在汽車鋼中mildsteel的定義被廣泛傳播的是國際鋼協（wsa）編制的【汽車先進高強鋼應用手冊】，也就是這張非常有名的香蕉圖。在一些汽車廠的原材料標準中，類似dc01至dc07這個系列都被歸