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感應(yīng)加熱淬火工藝規(guī)范及質(zhì)量控制_熱處理知識_鋼鐵百科
淺談感應(yīng)加熱淬火工藝規(guī)范及質(zhì)量控制常州精密鋼管博客網(wǎng)
bk.josen.net/post/感應(yīng)加熱淬火工藝規(guī)... 2024-10-14
一種感應(yīng)淬火熱透入深度及心部硬度無損檢測法_熱處理知識_鋼鐵百科
感應(yīng)淬火齒輪在使用過程中發(fā)生損壞的頻率較高,尤其模數(shù)為8～10的采煤機搖臂二軸齒輪、太陽輪等表面淬火齒輪,經(jīng)常發(fā)生點蝕剝落、斷齒等損壞,經(jīng)理化分析后,輪齒節(jié)圓以下無硬化層或齒心、齒根未淬火,即輪齒在表面淬火時,熱透入深度未達到齒心或齒根部。雖然淬硬層深度在理論上可通過調(diào)節(jié)感應(yīng)加熱設(shè)備的電參數(shù)進行控制...
bk.josen.net/post/QuenchingHardne... 2024-10-8
模擬分析電爐煙氣逸散改造除塵系統(tǒng)_鋼鐵材料_鋼鐵百科
流體動力學(xué)模型用于開發(fā)解決方案,以消除煉鋼車間廠房內(nèi)的煙氣,增加電爐鋼水產(chǎn)量。利用鹽水溶液的負浮力效應(yīng),將整個電爐熔煉車間按照1:100的比例,用有機玻璃模型模擬了二次煙氣除塵控制系統(tǒng)的性能。試驗結(jié)果表明,在電爐車間東側(cè)末端安裝額外的煙氣排放裝置,將除塵器系統(tǒng)整體抽風(fēng)量增加了50%,可以消除煙氣無控制的排放,并使...
bk.josen.net/post/7...html 2024-10-16
鈦合金的熱處理_熱處理知識_鋼鐵百科
(1)馬氏體相變不會使鈦合金的性能發(fā)生顯著變化。這個特點與鋼的馬氏體相變不同,鈦合金的熱處理強化只能依賴淬火形成的亞穩(wěn)相(包括馬氏體相)的時效分解,況且對于純a型鈦合金熱處理的方法基本上不能有效,即鈦合金的熱處理主要用于α+β型鈦合金。 (2)熱處理應(yīng)該避免形成ω相。形成ω相會使鈦合金變脆,正確選擇...
bk.josen.net/post/TreatmentTitaniumA... 2024-10-9
未溶鐵素體和先共析鐵素體的區(qū)別_熱處理知識_鋼鐵百科
純鐵在912℃以下是具有體心立方晶格的α-Fe,碳溶于α-Fe中的間隙固溶體稱為鐵素體,用符號F表示。 由于α-Fe的體心立方晶格間隙直徑很小,碳在其中溶解度極小,600℃時其溶解度僅為0.0057%,在727℃時達到最大溶解度,但也僅為0.0218%。 因此,鐵素體的力學(xué)性能幾乎與純鐵相當,其塑性、韌性好(A≈30%-50%,...
bk.josen.net/post/7...html 2024-8-22