-
包含標簽“失效齒輪”的文章：
-
提供以失效齒輪為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
減速機齒輪失效分析2024年04月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7859摘要:某工程機械減速機二級行星齒輪發生了失效。為了探究齒輪失效的原因,對失效齒輪進行了解剖。并采用直讀光譜儀、擺錘式沖擊試驗機、拉伸試驗機、洛氏硬度計、顯微硬度計及金相顯微鏡等設備,進行了成分、組織及力學性能檢測,并對熱處理工藝進行了分析。結果表明:失效齒輪的化學成分滿足20crmnti
-
減速機齒輪失效分析2024年04月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7907摘要:某工程機械減速機二級行星齒輪發生了失效。為了探究齒輪失效的原因,對失效齒輪進行了解剖。并采用直讀光譜儀、擺錘式沖擊試驗機、拉伸試驗機、洛氏硬度計、顯微硬度計及金相顯微鏡等設備,進行了成分、組織及力學性能檢測,并對熱處理工藝進行了分析。結果表明:失效齒輪的化學成分滿足20crmnti
-
某設備驅動齒輪失效原因分析2024年03月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№10072某設備驅動齒輪在使用過程中發生斷齒失效現象。該齒輪材料為20crmn鋼,熱處理狀態為滲碳淬火+低溫回火。技術要求滲碳硬化層深度為0.7~1.4mm,齒面硬度為56~60hrc,齒輪粗糙度為3.2級。本文通過對失效齒輪的宏觀、微觀斷口形貌觀察,結合齒輪材料化學成分分析、滲碳硬化層深度測量以
-
某設備驅動齒輪失效原因分析2024年03月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10128某設備驅動齒輪在使用過程中發生斷齒失效現象。該齒輪材料為20crmn鋼,熱處理狀態為滲碳淬火+低溫回火。技術要求滲碳硬化層深度為0.7~1.4mm,齒面硬度為56~60hrc,齒輪粗糙度為3.2級。本文通過對失效齒輪的宏觀、微觀斷口形貌觀察,結合齒輪材料化學成分分析、滲碳硬化層深度測量以
-
包含標簽“失效”的文章：一文帶你分析疲勞斷裂,動力輸出傳動齒輪失效淺析及整改措施,自鎖螺母振動失效原因分析及預防【案例分享】,一文了解結構材料力學性能與疲勞斷裂的關系,牛人總結，熱作模具的失效形式及原因！,鋼材金屬材料失效分析相關技術文檔-pdf+ppt下載,65mn拉簧斷裂原因分析【失效分析案例】,一文了解軸承失效ppt,壓力容器材料的復驗壓力容器的失效形式及預防措施,φ36x150/10.9
-
失效分析專題丨工程機械減速機齒輪失效分析2024年03月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17309摘要:某工程機械減速機二級行星齒輪發生了失效。為了探究齒輪失效的原因,對失效齒輪進行了解剖。并采用直讀光譜儀、擺錘式沖擊試驗機、拉伸試驗機、洛氏硬度計、顯微硬度計及金相顯微鏡等設備,進行了成分、組織及力學性能檢測,并對熱處理工藝進行了分析。結果表明:失效齒輪的化學成
-
失效分析專題丨工程機械減速機齒輪失效分析2024年03月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17355摘要:某工程機械減速機二級行星齒輪發生了失效。為了探究齒輪失效的原因,對失效齒輪進行了解剖。并采用直讀光譜儀、擺錘式沖擊試驗機、拉伸試驗機、洛氏硬度計、顯微硬度計及金相顯微鏡等設備,進行了成分、組織及力學性能檢測,并對熱處理工藝進行了分析。結果表明:失效齒輪的化學成
-
12種模式的齒輪傳動部件的失效分析2023年04月25日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№335442種模式的齒輪傳動部件的失效分析齒輪工作條件復雜，在不同工作條件下使用，齒輪造成失效的特征是不同的。齒輪在運轉過程中，在齒根產生彎曲應力；在齒面產生接觸應力；齒面間的相對滑動摩擦而產生磨損。有時齒輪由于安裝或設計的問題，齒側間隙過大，在嚙合過程中產生沖擊。齒輪由于彎曲力矩而造成
-
12種模式的齒輪傳動部件的失效分析2023年04月25日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№336402種模式的齒輪傳動部件的失效分析齒輪工作條件復雜，在不同工作條件下使用，齒輪造成失效的特征是不同的。齒輪在運轉過程中，在齒根產生彎曲應力；在齒面產生接觸應力；齒面間的相對滑動摩擦而產生磨損。有時齒輪由于安裝或設計的問題，齒側間隙過大，在嚙合過程中產生沖擊。齒輪由于彎曲力矩而造成
-
動力輸出傳動齒輪失效淺析及整改措施2024年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9348近期，常州東風農機集團有限公司收到大量質量信息反饋、投訴：df300型輪拖在用戶進行旋耕作業時，變速箱總成中的動力輸出傳動齒輪（我公司提供變速箱總成）發生崩齒的質量問題。現東風農機集團提出質量索賠要求，并責令我公司立即對df300動力輸出傳動齒輪的生產工藝進行整改，迅速提供合格的產
-
動力輸出傳動齒輪失效淺析及整改措施2024年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9419近期，常州東風農機集團有限公司收到大量質量信息反饋、投訴：df300型輪拖在用戶進行旋耕作業時，變速箱總成中的動力輸出傳動齒輪（我公司提供變速箱總成）發生崩齒的質量問題。現東風農機集團提出質量索賠要求，并責令我公司立即對df300動力輸出傳動齒輪的生產工藝進行整改，迅速提供合格的產
-
包含標簽“失效分析”的文章：動力輸出傳動齒輪失效淺析及整改措施,圓鋼裂紋的形成原因及預防措施,u形桿斷裂分析,輸出軸斷裂，向感應熱處理工藝找原因,軸承失效分析【案例分析】,某地鐵受電弓拉桿球鉸軸承失效原因分析,金相分析在失效分析中的應用,機械裝備缺陷與失效分析：金屬斷裂的類型有哪些？,失效分析案例——挖掘機履帶螺栓斷裂,牛人總結，熱作模具的失效形式及原因！,鋼材金屬材料失效分析相關技術文
-
圖文：20crni2mo鋼滲碳淬火齒輪軸失效分析及對策2024年03月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№10370球磨機是利用鋼球作為研磨介質進行磨礦的設備,其結構簡單、性能穩定、破碎比大,可對各種礦石和其他可磨性物料進行干式或濕式粉磨,適應性強,易于實現自動化控制。所以,在選礦、建材、化工、冶金、材料等行業中,球磨機都是最普遍、最通用的粉磨設備。隨著企業生產規模的不斷擴
-
圖文：20crni2mo鋼滲碳淬火齒輪軸失效分析及對策2024年03月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10406球磨機是利用鋼球作為研磨介質進行磨礦的設備,其結構簡單、性能穩定、破碎比大,可對各種礦石和其他可磨性物料進行干式或濕式粉磨,適應性強,易于實現自動化控制。所以,在選礦、建材、化工、冶金、材料等行業中,球磨機都是最普遍、最通用的粉磨設備。隨著企業生產規模的不斷擴
-
包含標簽“齒輪熱處理”的文章：半軸齒輪心部硬度的控制,齒輪熱處理講座教案ppt分享,先進的齒輪低壓真空滲碳與高壓氣淬技術,齒輪材料和熱處理-陳國民演講ppt分享,滲碳齒部有嚴重的貫穿型裂紋，是何原因？怎么解決？,圖文：20crni2mo鋼滲碳淬火齒輪軸失效分析及對策,薄壁齒輪滲碳淬火變形的控制,某設備驅動齒輪失效原因分析,采用淬火壓模控制薄壁齒輪的淬火變形,熱處理畸變原因分析及畸變規律，一次性讓
-
包含標簽“零件失效?”的文章：熱處理技術:應力集中對零件失效的影響,cr12mov鋼模板磨削開裂原因分析,鋼材、金屬的脆性、成因及對策有哪些？,鋼材在氣保焊接的時候遇到了裂紋怎么辦！,12種模式的齒輪傳動部件的失效分析,金屬材料的蠕變破壞:于無聲處響驚雷,熱處理小講堂:應力集中與零件失效,
-
包含標簽“失效分析第2頁”的文章：材料性能知識大匯總,失效分析專題丨刀具的失效分析,黃銅材料的火花塞襯套開裂，原因竟是殘余應力過大,失效案例：鋁型材開裂原因分析機械裝備缺陷與失效分析,螺栓腐蝕失效分析【案例分析】,汽車曲軸失效分析【案例分析】,鋼材零件的加工變形原因分析及工藝診斷,熱處理技術:應力集中對零件失效的影響,cr12mov鋼模板磨削開裂原因分析,12種模式的齒輪傳動部件的失效分析,某船
-
包含標簽“零件失效”的文章：
-
技的發展，金屬制品在工業、農業、科技以及人們的生活各個領域的運用越來越廣泛，因此金屬材料的質量應更加值得關注。圖4船用柴油機曲軸齒輪失效模式設計不當，材料缺陷，鑄造缺陷，焊接缺陷，熱處理缺陷常用手段金屬材料微觀組織分析：金相分析x射線相結構分析表面殘余應力分析金屬材料晶粒度·成分分析：直讀光譜儀、x射線光電子能譜儀(xps)、俄歇電子能譜儀(aes)等物相分析：x射線衍射儀（xrd）殘
-
技的發展，金屬制品在工業、農業、科技以及人們的生活各個領域的運用越來越廣泛，因此金屬材料的質量應更加值得關注。圖4船用柴油機曲軸齒輪失效模式設計不當，材料缺陷，鑄造缺陷，焊接缺陷，熱處理缺陷常用手段金屬材料微觀組織分析：金相分析x射線相結構分析表面殘余應力分析金屬材料晶粒度·成分分析：直讀光譜儀、x射線光電子能譜儀(xps)、俄歇電子能譜儀(aes)等物相分析：x射線衍射儀（xrd）殘
-
包含標簽“腐蝕失效”的文章：fe基激光熔覆層腐蝕失效分析及應對措施,腐蝕失效會發生什么？特斯拉因此召回車輛！！！,
-
包含標簽“材料失效”的文章：這個很專業，疲勞斷口的起源詳解（配圖）疲勞斷裂,壓力容器材料的復驗壓力容器的失效形式及預防措施,材料失效有多恐怖？,鋼管等金屬材料的失效分析,五問鋼材知識,10#鋼顯微組織,外力類型與材料性能,材料的失效形式,
-
包含標簽“失效形式”的文章：材料性能知識大匯總,
-
析案例講解(槍管開裂原因分析).ppt失效分析課件-5.ppt材料失效分析(破解).pdf材料失效分析案例分析.ppt槍管座開裂失效分析.doc槍管座開裂失效分析ppt.ppt滲碳熱處理爐鎳鉻鋼電熱合金管失效分析.ppt生成文件名.bat金屬材料的裂紋與斷口分析.ppt金屬的開裂變形失效及對策.ppt風電齒輪的失效形式.ppt齒輪輪齒的失效.ppt下載網址：鋼材金屬材料失效分析相關技術文
-
析案例講解(槍管開裂原因分析).ppt失效分析課件-5.ppt材料失效分析(破解).pdf材料失效分析案例分析.ppt槍管座開裂失效分析.doc槍管座開裂失效分析ppt.ppt滲碳熱處理爐鎳鉻鋼電熱合金管失效分析.ppt生成文件名.bat金屬材料的裂紋與斷口分析.ppt金屬的開裂變形失效及對策.ppt風電齒輪的失效形式.ppt齒輪輪齒的失效.ppt下載網址：鋼材金屬材料失效分析相關技術文
-
落。對于主要失效是疲勞斷裂的齒輪取有效滲層的下限，對于主要失效是接觸疲勞損壞的取上限。根據國外大量試驗數據表明，對于齒輪心部硬度最佳控制在36-42hrc。因為心部硬度過高，彎曲疲勞強度將顯著下降。二、滲層和心部組織滲碳淬火后齒輪表層的理想組織是細晶粒馬氏體+殘余奧氏體。不允許有貝氏體、珠光體。因為貝氏體、珠光體對疲勞強度抗沖擊能力、抗接觸疲勞能力均不利。心部金相組織應是馬氏體和貝氏體的混合組織。
-
落。對于主要失效是疲勞斷裂的齒輪取有效滲層的下限，對于主要失效是接觸疲勞損壞的取上限。根據國外大量試驗數據表明，對于齒輪心部硬度最佳控制在36-42hrc。因為心部硬度過高，彎曲疲勞強度將顯著下降。二、滲層和心部組織滲碳淬火后齒輪表層的理想組織是細晶粒馬氏體+殘余奧氏體。不允許有貝氏體、珠光體。因為貝氏體、珠光體對疲勞強度抗沖擊能力、抗接觸疲勞能力均不利。心部金相組織應是馬氏體和貝氏體的混合組織。
-
提供以材料失效為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以零件失效為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以失效形式為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以疲勞失效為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以失效分析為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以腐蝕失效為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
1）滾剃工藝齒輪加工的工藝為:下料→鍛造→鍛熱→粗車→精加工→齒部滾齒→齒部剃齒→熱處理滲碳處理→熱后精加工（配合尺寸的精加工）。滾剃工藝加工的齒輪由于熱處理變形，熱后齒部不加工，齒部沒有得到熱后矯正，齒部質量存在齒形齒向的差異，齒輪嚙合時會以點接觸或線接觸，造成齒面點蝕導致齒輪早期接觸疲勞失效。如圖1為齒輪齒面齒形齒向符合性好的一對齒輪副正常嚙合疲勞失效的零件照片，圖2為齒面齒形齒向符合性差的一
-
1）滾剃工藝齒輪加工的工藝為:下料→鍛造→鍛熱→粗車→精加工→齒部滾齒→齒部剃齒→熱處理滲碳處理→熱后精加工（配合尺寸的精加工）。滾剃工藝加工的齒輪由于熱處理變形，熱后齒部不加工，齒部沒有得到熱后矯正，齒部質量存在齒形齒向的差異，齒輪嚙合時會以點接觸或線接觸，造成齒面點蝕導致齒輪早期接觸疲勞失效。如圖1為齒輪齒面齒形齒向符合性好的一對齒輪副正常嚙合疲勞失效的零件照片，圖2為齒面齒形齒向符合性差的一
-
主動錐齒輪軸花鍵斷裂分析2024年10月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№113067汽車前后橋差檢總成屬汽車的核心部件，其中的主被動齒輪在汽車傳動中又起著關鍵的作用，主動齒輪軸的斷裂屬齒輪失效的最嚴重形式。本文所述齒輪花鍵軸在行駛過程中發生了斷裂，針對此問題進行分析。1.失效齒輪軸情況該齒輪軸為已經斷裂的suv汽車主動錐齒輪軸，斷口保存完好，其表面未見明顯銹蝕，以下簡稱
-
主動錐齒輪軸花鍵斷裂分析2024年10月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№113107汽車前后橋差檢總成屬汽車的核心部件，其中的主被動齒輪在汽車傳動中又起著關鍵的作用，主動齒輪軸的斷裂屬齒輪失效的最嚴重形式。本文所述齒輪花鍵軸在行駛過程中發生了斷裂，針對此問題進行分析。1.失效齒輪軸情況該齒輪軸為已經斷裂的suv汽車主動錐齒輪軸，斷口保存完好，其表面未見明顯銹蝕，以下簡稱
-
械性能都有不同的影響，從而影響零件的使用性能、使用壽命和失效方式。因此，本文對大齒輪的熱處理性能和熱處理方式進行試驗研究，為制定最佳大齒輪的熱處理工藝方案提供依據。1.零件尺寸及技術要求該零件應用在球磨機上。材料為zg34cr2ni2mo，直徑達11560mm，技術要求為：齒面硬度280～320hbw，力學性能re≥700mpa、rm=950～1000mpa、a5≥12%、akv≥32j。2.工
-
械性能都有不同的影響，從而影響零件的使用性能、使用壽命和失效方式。因此，本文對大齒輪的熱處理性能和熱處理方式進行試驗研究，為制定最佳大齒輪的熱處理工藝方案提供依據。1.零件尺寸及技術要求該零件應用在球磨機上。材料為zg34cr2ni2mo，直徑達11560mm，技術要求為：齒面硬度280～320hbw，力學性能re≥700mpa、rm=950～1000mpa、a5≥12%、akv≥32j。2.工
-
螺栓腐蝕失效分析【案例分析】2023年11月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14451小小的螺栓雖不起眼，但它作為串聯起汽車關鍵零部件的緊固件，一旦腐蝕斷裂失效，輕則汽車故障，重則出現人員傷亡。近日，《國家市場監督管理總局》網站披露，特斯拉汽車(北京)有限企業向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2023年6月7日起，召回2016年4月15日至2016年10月1
-
螺栓腐蝕失效分析【案例分析】2023年11月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14517小小的螺栓雖不起眼，但它作為串聯起汽車關鍵零部件的緊固件，一旦腐蝕斷裂失效，輕則汽車故障，重則出現人員傷亡。近日，《國家市場監督管理總局》網站披露，特斯拉汽車(北京)有限企業向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2023年6月7日起，召回2016年4月15日至2016年10月1
-
包含標簽“失效第2頁”的文章：金屬材料的蠕變破壞:于無聲處響驚雷,熱處理小講堂:應力集中與零件失效,機床刀具常見的八種失效模式,
-
包含標簽“45鋼齒輪”的文章：某45鋼齒輪斷裂分析及改進措施,
-
風電輸出齒輪軸斷裂了!啥情況?來分析一下!!!2023年09月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16864某1.5mw風電增速機在試運行時發生輸出齒輪軸斷裂事故，此零件在增速機中處于末級輸出位置，工作環境為高周次、低應力狀態，材質為18crnimo7-6。工藝流程為：鍛造→粗車→半精車→滾齒→滲碳→重新加熱淬火→精車→磨齒→成品。本文將對失效輸出軸進行解剖檢測，確定斷裂性
-
風電輸出齒輪軸斷裂了!啥情況?來分析一下!!!2023年09月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16959某1.5mw風電增速機在試運行時發生輸出齒輪軸斷裂事故，此零件在增速機中處于末級輸出位置，工作環境為高周次、低應力狀態，材質為18crnimo7-6。工藝流程為：鍛造→粗車→半精車→滾齒→滲碳→重新加熱淬火→精車→磨齒→成品。本文將對失效輸出軸進行解剖檢測，確定斷裂性
-
齒輪材料和熱處理-ppt-陳國民演講ppt2023年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10701齒輪材料和熱處理-ppt-陳國民演講ppt熱處理,熱處理技術,淬火,退火,金相組織,晶體結構,正火,回火,齒輪熱處理
-
齒輪材料和熱處理-ppt-陳國民演講ppt2023年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10740齒輪材料和熱處理-ppt-陳國民演講ppt熱處理,熱處理技術,淬火,退火,金相組織,晶體結構,正火,回火,齒輪熱處理
-
提供以金屬材料失效分析為常州精密鋼管博客的相關資訊內容，通過常州精密鋼管博客關聯不同內容的相關資訊內容，提供更多的資訊關聯，給用戶更好的體驗。