10月10日，響應國家新能源應用、節(jié)能減排的號召，由國網(wǎng)江蘇綜合能源服務有限公司、中國電力科學研究院新能源研究中心、南京鋼鐵股份有限公司等聯(lián)合研發(fā)的“南京鋼鐵”號新型智能軌道電動機車正式上線運行，這是國內(nèi)首臺新型智能軌道電動機車，標志著大型工礦企業(yè)調(diào)度機車邁入清潔能源新時代。 江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長戚玉松、國家電網(wǎng)市場營銷部市場處處長王昊、南京市工業(yè)和信息化局一級調(diào)研員梅佩民、江蘇省冶金行業(yè)協(xié)會副會長朱玉加、國網(wǎng)江蘇電力副總經(jīng)理夏勇、中國電力科學研究院有限公司副院長許海清、國網(wǎng)江蘇電力營銷部主任龍禹、國網(wǎng)江蘇綜合能源服務有限公司董事長蔡鈞，南鋼總裁祝瑞榮、副總裁徐曉春，江蘇省電機工程學會節(jié)能技術專委會、江蘇各大鋼企、江蘇各地市供電公司代表，以及新聞媒體記者等共同見證。 “南京鋼鐵”號國內(nèi)首臺新型智能軌道電動機車，主要用于大型工礦企業(yè)內(nèi)部貨物調(diào)度，具有拉得動、跑得遠、充電快、剎得住等優(yōu)點。在牽引力方面，啟動牽引力較內(nèi)燃機車提升24%，持續(xù)牽引力較內(nèi)燃機車提升25%；在續(xù)航里程方面，滿載續(xù)航里程可達到120公里以上；在充電速度方面，可以在2小時內(nèi)將電池組充滿，滿足高頻次運輸需求；在剎車制動方面，保留傳統(tǒng)空氣制動和手制動并增加了電動機的回饋制動。 “南京鋼鐵”號國內(nèi)首臺新型智能軌道電動機車，結(jié)構簡單，經(jīng)濟效益和環(huán)境效益顯著。相比內(nèi)燃機車，燃料（充電）費同比可降低80%，維護費用可降低60%，每臺車年可減少運行成本140萬元，減少二氧化碳排放637噸。據(jù)統(tǒng)計，全國鋼鐵、礦山、石油化工、港口物流等大型企業(yè)調(diào)度機車，全國保有量不低于3萬臺。若將內(nèi)燃調(diào)度機車全部進行電動化改造，每年將減少60億升柴油消耗，減少1578萬噸二氧化碳及其它有害氣體排放，每年為相關企業(yè)減少運行支出420億元。 “南京鋼鐵”號國內(nèi)首臺新型智能軌道電動機車上線運行儀式前首先播放了《智慧綠色南鋼》《新型智能軌道電動機車》宣傳片。 南鋼副總裁徐曉春致辭 國家電網(wǎng)市場營銷部市場處處長王昊致辭 國網(wǎng)江蘇電力副總經(jīng)理夏勇致辭 國網(wǎng)江蘇綜合能源服務有限公司董事長蔡鈞介紹以智能機車為代表的全系列移動儲能產(chǎn)品研發(fā)應用情況。 國網(wǎng)江蘇電力營銷部主任龍禹介紹電能替代工作取得的成效。 中國電力科學院有限公司副院長許海清介紹綠色電力、科創(chuàng)引領發(fā)展前景。 南鋼總裁 祝瑞榮 祝瑞榮介紹綠色智慧新南鋼和試點機車應用情況時指出，“南京鋼鐵”號國內(nèi)首臺新型智能軌道電動機車的合作研發(fā)，是南鋼踐行綠色發(fā)展一個重要體現(xiàn)，再次對聯(lián)合研發(fā)團隊的卓越工作表示衷心的感謝。本次新型智能軌道電動機車的上線，標志著鋼鐵、化工等重工企業(yè)內(nèi)部運輸方式的一個重大變革，不僅符合國家倡導的新能源戰(zhàn)略，同時也為企業(yè)節(jié)能增益提供了有效的途徑，具有良好的應用前景。 “十四五”即將到來，南鋼將以成為世界頭部企業(yè)的魄力和勇氣，打造“綠色”“智慧”“高科技”產(chǎn)業(yè)集團。希望有更多綠色、節(jié)能、智慧的好產(chǎn)品在南鋼進行研究、試驗和應用；希望各位領導、社會各界一如既往地關心支持南鋼；希望各位企業(yè)家攜手共進，共同為江蘇綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻力量。 江蘇省工信廳副廳長 戚玉松 戚玉松表示，電能清潔替代是減少大氣污染、拓展新的經(jīng)濟增長點、提升宜居環(huán)境的重要舉措，此次新型智能軌道電動機車研發(fā)成功及上線運行，是推動我省工礦企業(yè)節(jié)能減排的關鍵措施、重點工作落實落細的具體案例，具有重要意義。省工信廳將持續(xù)推進工業(yè)的綠色創(chuàng)新，加大對新技術、新產(chǎn)品的推廣應用力度。 戚玉松指出，綠色、循環(huán)、低碳發(fā)展是當今科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的方向，在這一歷史性的交匯交融期，如何把握這一難得機遇，貫徹生態(tài)文明建設戰(zhàn)略、加快推進綠色發(fā)展，緩解資源和環(huán)境瓶頸約束，對工業(yè)和信息化領域顯得尤為緊迫，江蘇取得了明顯成效，“十三五”前四年全省GDP能耗累計下降18.1%，規(guī)模以上工業(yè)單位能耗累計下降21.9%，均提前一年完成國家和省下達的控能目標。我們要以集群化、高端化、智能化、綠色化、服務化、項目化為重點，加快推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色改造和新興產(chǎn)業(yè)綠色創(chuàng)新發(fā)展，為建設清潔、安全、節(jié)能、智慧新型能源消費方式而共同努力。 嘉賓共同為“南京鋼鐵”號國內(nèi)首臺新型智能軌道電動機車上線運行啟幕。 來源：南京鋼鐵 作者:邵啟明
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