對于鋼鐵企業來講,要贏得市場,必須開發更具創新型、更具市場性的產品,避免同質化競爭。近期,又有諸多鋼企研發出首發、首創的新產品。
日前,河鋼7塊137-142毫米厚低Si臨氫鉻鉬鋼板順利交付客戶,將用于國內一次性設計加工能力最大的煉油項目——中委合資廣東石化2000萬噸/年重質原油加工工程項目。該批產品鋼板探傷及表面合格率達到100%,制造周期比行業水平縮短14天,標志著該產品工業化量產水平達到行業領先。 此前,河鋼為該項目成功生產出替代進口的172毫米、重量達49.58噸的鉻鉬鋼,厚度和單重均創同類鋼板之最,助推石化行業實現了該類鋼板國產化。 11月11日,韶關鋼鐵傳來消息:首批不銹鋼覆層螺紋鋼筋試軋成功。這是行業內首創的316L不銹鋼覆層鋼筋新產品,為海洋工程用鋼提供保障。 不銹鋼覆層鋼筋為雙層金屬結構,內層為普通螺紋鋼,外層為不銹鋼,很像給螺紋鋼筋穿上一件“不銹鋼外衣”。 不銹鋼覆層鋼筋耐腐蝕性能完全達到不銹鋼產品標準;屈服強度達到400MP以上,超過同規格不銹鋼產品(200MP-300MP);斷后伸長率和最大力總延伸率比普通螺紋鋼指標更好;市場售價僅為純不銹鋼材質螺紋鋼的1/2左右;經酸洗工藝處理后,該產品外表具有不銹鋼銀亮外貌。
日前,單張板幅達3.3米的耐熱合金N08811鋼板在南鋼成功下線,其尺寸超過目前全球其他鋼廠交付過的鎳基合金板材產品,再次刷新特種合金領域極限尺寸的紀錄。 此次產品將用于苯乙烯項目,該產品大大提升了單張厚板可卷制成型的最大管徑,減少了用戶的加工量,降低了腐蝕風險。此前,管徑超過32 Inch的鎳基合金管道管件類產品很難實現“單一縱焊縫”成型。