此前,國內(nèi)寧鋼,馬鋼等企業(yè)已經(jīng)對魚雷罐加廢鋼進行了積極探索嘗試,并取得了不錯的經(jīng)濟效果。馬鋼利用鐵水罐內(nèi)的熱量將廢鋼預(yù)熱;通過合金預(yù)熱,降低出鋼溫度,進一步降低了鐵鋼比顯著提高生產(chǎn)效率降低成本。寧鋼常態(tài)化開展魚雷罐添加廢鋼再受鐵后,在確保高爐每天出鐵約50個魚雷罐,每罐添加5噸廢鋼的前提下,按廢鋼配槽率為50%計算,每天可消耗廢鋼約125噸,全年可配加廢鋼約4.5萬噸,年創(chuàng)效益將超過2670萬元。
近期國內(nèi)廢鋼預(yù)熱專業(yè)公司河南太行全利重工瞄準魚雷罐預(yù)熱項目,和寶武鋼鐵集團梅山基地聯(lián)合研制開發(fā)出魚雷罐專用連續(xù)廢鋼預(yù)熱裝備,它可以實現(xiàn)廢鋼連續(xù)加料,連續(xù)預(yù)熱到800度左右,然后迅速加入到魚雷鐵水罐中,再進入裝鐵水下道工序。
梅鋼魚雷罐加廢鋼預(yù)熱項目
2024年1月3日,在凜冽的寒風(fēng)中,梅鋼新事業(yè)分公司魚雷罐加廢鋼預(yù)熱項目“如期”建成,調(diào)試和熱負荷試車順利,以時不我待的擔(dān)當(dāng),成功打響了2024年梅鋼實現(xiàn)超大廢鋼比目標的第一槍。
承載新年的希望 挑戰(zhàn)不可能完成的任務(wù)
在梅鋼三年能力提升計劃中,追求極致的規(guī)模和極致的低成本是競爭力提升的核心,大廢鋼比的目標是全面對標找差后基于現(xiàn)有條件追求極致規(guī)模的必由之路。
2023年10月底,寶鋼股份黨委常委,梅鋼黨委書記、董事長施兵在現(xiàn)場調(diào)研時審時度勢,要求新事業(yè)分公司2024年1月3日必須建成魚雷罐加廢鋼預(yù)熱項目。
后墻不倒
大干50天
作為梅鋼超大廢鋼比首發(fā)項目,新事業(yè)分公司魚雷罐加廢鋼預(yù)熱項目原計劃在2024年5月份建成投運,這在正常的工程建設(shè)中已經(jīng)屬于偏緊工期,要在不到三個月的時間里建成,這幾乎是不可能完成的任務(wù)!
“再大的困難也必須克服,項目必須按時建成!”新事業(yè)分公司自上而下迅即形成共識:2024年1月3日后墻不倒!
在梅鋼相關(guān)部門的鼎力支撐下,現(xiàn)場施工、結(jié)構(gòu)制作、設(shè)備制造齊頭并進。2023年11月15日,現(xiàn)場施工正式開始。新事業(yè)分公司提出了“大干50天,如期建成魚雷罐加廢鋼預(yù)熱項目,為公司大廢鋼比作貢獻”的口號,在施工現(xiàn)場設(shè)立倒計時牌,每天盯守現(xiàn)場,隨時檢查進度。
為激勵員工保質(zhì)、保量、按期完成改造項目,新事業(yè)分公司開展魚雷罐加廢鋼預(yù)熱項目勞動競賽;做好建設(shè)人員的生活后勤保障工作,安排好晚飯、夜宵和防寒保暖工作,解決后顧之憂。
24小時施工不停 敢為人先的創(chuàng)舉
魚雷罐加廢鋼預(yù)熱項目在國內(nèi)是首創(chuàng),沒有可借鑒的經(jīng)驗;項目工期短,又逢冬季嚴寒天氣。面臨困難,2023年新事業(yè)分公司成立由黨委書記、總經(jīng)理王福江為組長,生產(chǎn)、設(shè)備、安全骨干組成的魚雷罐加廢鋼預(yù)熱項目團隊強化推進。團隊與各方協(xié)調(diào)溝通后,決定采用EPC模式,即由梅山設(shè)計院一攬子設(shè)計、設(shè)備采購、施工;同時實行24小時不間斷的施工組織模式,以有效縮短工期。
作為國內(nèi)首創(chuàng)的項目,面對在工程建設(shè)和試車調(diào)試方面“0”經(jīng)驗的狀況,新事業(yè)分公司項目組成員發(fā)揚頑強拼搏精神,克服重重困難,確保項目有序推進:編制進度計劃表,將項目分解成14個分部工程,明確時間節(jié)點,確保環(huán)環(huán)相扣,高效推進;考慮到嚴寒天氣對水池及控制泵站建設(shè)的影響,原設(shè)計中“泵站廠房結(jié)構(gòu)使用鋼筋混凝土”改為“鋼結(jié)構(gòu)+圍護結(jié)構(gòu)”;詳細分解設(shè)備安裝的步驟,使廠房、地坪施工與設(shè)備安裝合理交叉進行,有效縮短了施工周期。
2023年12月31日設(shè)備調(diào)試開始,現(xiàn)場燒嘴控制箱和地面電氣室PLC柜控制回路出現(xiàn)多處線路故障,為盡快解決問題,項目組技術(shù)人員和施工方一起夜以繼日奮戰(zhàn)在現(xiàn)場。
2024年1月1日元旦當(dāng)天開始冷料試生產(chǎn),預(yù)加熱廢鋼下料斗堵料。項目組和施工方一起冒嚴寒清堵料,連續(xù)2天2夜在現(xiàn)場結(jié)合實際重新調(diào)試作業(yè)方式和設(shè)備構(gòu)件尺寸,解決了堵料問題。
嚴格苛求高效協(xié)同 作風(fēng)改進的洗禮建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方以“保安全、重質(zhì)量、搶工期”為共同目標,全力以赴,高效協(xié)同作戰(zhàn):保安全,三方合署辦公,協(xié)調(diào)解決問題,跟蹤整改情況,明確危險源管控;嚴格執(zhí)行施工人員準入證制度,開展三級安全教育,制定安全專項方案;開展旁站式安全管理。重質(zhì)量,監(jiān)理方督促施工方嚴格按圖、按規(guī)范施工,辦理圖紙自審會審,做好施工材料工序報驗及過程檢驗,做好隱蔽工程驗收。搶工期,新事業(yè)分公司牽頭組織項目建設(shè)相關(guān)方堅持開展“天天讀”會議,推進施工、倒逼出圖。
針對供貨期較長的主機設(shè)備,新事業(yè)分公司、南京梅山工程技術(shù)新產(chǎn)業(yè)開發(fā)有限公司、梅山設(shè)計院與設(shè)備制造商一起編制設(shè)備制造及交貨順序,采用駐廠人員中間監(jiān)制、每日展示設(shè)備供應(yīng)商的制作進度,確保設(shè)備按期交付。南京梅山工程技術(shù)新產(chǎn)業(yè)開發(fā)有限公司針對重點難點工程不計成本千方百計投入機械和人力施工;針對雨雪嚴寒天氣,制作臨時作業(yè)棚保障焊接作業(yè),將土建場地及時硬化,為施工創(chuàng)造必要條件。
梅鋼各部門緊密協(xié)同:針對項目主機設(shè)備跨“鋼0線”達“鋼16線”作業(yè)與在線生產(chǎn)矛盾的狀況,制造管理部和運輸部積極協(xié)調(diào)溝通解決,為項目建設(shè)創(chuàng)造條件;能環(huán)部積極做好水、電、氣等能介供應(yīng)和接口的落實;投資管理部提供大力支撐,及時規(guī)范地完成項目立項和審批等手續(xù)。
(文章來源:活力梅鋼)
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