寶武鋼鐵出手！擬1000億投資世界最大鐵礦（非洲）！
最新消息：中國最大鋼鐵央企中國寶武鋼鐵集團有限公司正在籌謀開建位于非洲幾內(nèi)亞的西芒杜鐵礦（Simandou）。西芒杜鐵礦位于非洲幾內(nèi)亞東南部山區(qū)。據(jù)中國駐幾內(nèi)亞大使館官網(wǎng)消息，西芒杜鐵礦總儲量累計超過100億噸，鐵礦石平均品位65%，被認為是世界上尚未開采的儲量最大、礦石品質(zhì)最高的鐵礦。
來源：央視財經(jīng)、財新等
鐵礦石瘋了，一天報出三五個價！
鐵礦石是冶煉鋼鐵的重要原料。我國是鋼鐵生產(chǎn)和消費大國，同時也是鐵礦石的進口大國。
不過，今年4月份以來，鐵礦石港口庫存卻出現(xiàn)了持續(xù)下降，目前已經(jīng)降到了近三年來的最低水平。這背后的原因是什么？對相關的產(chǎn)業(yè)又會帶來什么樣的影響？記者進行了調(diào)查。
鐵礦石港口庫存連降十周 創(chuàng)三年新低
在青島的一個鐵礦石碼頭，一艘來自于澳大利亞的17萬噸的貨船正在卸載鐵礦石。工作人員告訴記者，目前每天港口接卸鐵礦石的量在27萬噸左右，這相比6月初要增加2萬噸左右。
山東港口青島港前港分公司開發(fā)部副經(jīng)理 孫先勝：今年1-5月份，青島口岸的鐵礦石進口量比去年同比增長11.1%。
孫先勝告訴記者，在鐵礦石進口量增加的同時，貨源結(jié)構卻發(fā)生了變化，由于疫情等因素影響，巴西的鐵礦石進口相對減少，澳大利亞鐵礦石的進口量有所增加。記者了解到，雖然進口量有所增加，但今年鋼廠提貨速度明顯快于往年，目前青島港日均疏港量維持在26.6萬噸的高位，港口庫存水平出現(xiàn)了明顯下降。
山東港口青島港前港分公司開發(fā)部副經(jīng)理 孫先勝：截至目前，青島口岸鐵礦石庫存在1000萬噸，較去年同期減少200萬噸左右，比今年年初減少300萬噸左右，這是近三年來比較低的庫存水平。
數(shù)據(jù)顯示，2023年1-5月，我國累計進口鐵礦石4.45億噸，同比增長5.1%。但全國各港口的出貨量增長更快，全國45個港口日均疏港量同比增長達到10%左右。截至6月18日，國內(nèi)鐵礦石港口庫存下降至1.06億噸左右，連續(xù)十周出現(xiàn)下降，相比年初下降15%，這也是自2023年以來的最低水平。
業(yè)內(nèi)人士認為，由于受疫情影響，主要的鐵礦石出口國巴西的發(fā)運量一直處于較低水平，當前國內(nèi)港口鐵礦石庫存處于低位。
山東卓創(chuàng)資訊分析師 于明靜：巴西的復產(chǎn)進度以及發(fā)運預期，一直沒有達到之前大家預想的水平，所以造成二季度以來港口的到港量保持偏低的狀態(tài)，港口庫存也持續(xù)下降。
貿(mào)易商快進快出 鐵礦石周轉(zhuǎn)加快
港口鐵礦石的庫存水平下降明顯，這也使得鐵礦石的價格行情一路上行。而一些鐵礦石貿(mào)易商為了規(guī)避風險，紛紛降低手里的庫存，采取了快進快出的策略。
管洪續(xù)是山東省青島市的鐵礦石貿(mào)易商，記者見到他時，他正在查看當天的鐵礦石報價，他告訴記者，最近一段時間鐵礦石價格變化很快，特別像鐵礦石主流品種PB粉，有的時候一天就會報出來好幾個價格。
青島信達一諾國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理 管洪續(xù)：現(xiàn)在價格波動特別大，同一種港口、同一種貨，一天出來三到五個價都很正常。
今年四月初，PB粉現(xiàn)貨成交價格在620元/噸左右，隨后持續(xù)上漲，到6月中旬成交價為790元/噸左右，貿(mào)易商告訴記者，伴隨價格波動，鐵礦石成交頻率明顯加快。
據(jù)了解，目前鐵礦石的行情和2024年上半年很相似，但2024年8月份鐵礦石價格在持續(xù)上漲后出現(xiàn)了快速下跌，這讓很多貿(mào)易商都措手不及，損失慘重。因此，目前許多貿(mào)易商變得非常謹慎，大都采取在港口采購現(xiàn)貨，隨進隨出的策略，不再繼續(xù)囤貨。
鋼廠開工率上升 鐵礦石需求旺盛
港口庫存降至三年低位，貿(mào)易商謹慎囤貨，供應端呈現(xiàn)出偏緊的格局。另一方面，鋼材市場的采購需求走向如何？鐵礦石未來的價格走勢是否還會繼續(xù)上行？
在南京鋼鐵集團的廠房里，高爐爆發(fā)著持續(xù)運轉(zhuǎn)的轟鳴聲，負責人告訴記者，雖然鐵礦石價格一直持續(xù)上漲，但他們目前還是維持正常的原料采購節(jié)奏，車間也一直在滿負荷生產(chǎn)。
南鋼股份副總裁 徐林：疫情高發(fā)的春節(jié)期間，我們都是保持連續(xù)生產(chǎn)。到當前為止，除了正常的產(chǎn)線的檢修以外，我們都是滿負荷生產(chǎn)的。5月份，南鋼股份的月產(chǎn)鋼量首次突破了100萬噸。
徐林介紹，雖然南方地區(qū)正值梅雨季節(jié)，對建材需求帶來一定影響，但由于基建投資拉動，鋼材市場需求還是很旺盛。
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2023年5月我國鋼材產(chǎn)量11453萬噸，同比增長6.2%。從需求側(cè)來看，1-5月份新開工項目計劃總投資增長7.9%，對鋼鐵需求明顯的工程機械產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺，其中挖掘機銷量同比增長68%。但從供應端來看，在暫停生產(chǎn)12天后，6月18日，全球最大的鐵礦石供應商巴西淡水河谷的伊塔比拉礦區(qū)恢復生產(chǎn)。
業(yè)內(nèi)人士認為，下半年伴隨著海外礦山出貨量的增加，鐵礦石價格將出現(xiàn)明顯波動。
山東卓創(chuàng)資訊分析師 于明靜：今年鐵礦石價格上漲的最根本的原因，還是需求端的拉動。預計到三四季度，供應端可能會出現(xiàn)比較樂觀的回升，鐵礦石價格可能會出現(xiàn)反復高位震蕩。
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