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驚動(dòng)央視?!每天200輛大卡排隊(duì)拉貨!?鋼價(jià)要變...廢鋼開(kāi)跌!

驚動(dòng)央視!每天200輛大卡排隊(duì)拉貨!鋼價(jià)要變...廢鋼開(kāi)跌! 

本周鋼價(jià)震蕩小幅走強(qiáng),板材走勢(shì)強(qiáng)于建材。資本市場(chǎng)的大幅波動(dòng)影響現(xiàn)貨報(bào)價(jià)心態(tài)和成交情緒,盡管目前鋼材受雨季影響仍處于累庫(kù)階段,但近來(lái)廠庫(kù)的快速轉(zhuǎn)移以及原料端堅(jiān)挺,進(jìn)一步增強(qiáng)了鋼廠方面的挺價(jià)意愿。在宏觀預(yù)期向好不變的背景下,鋼價(jià)難有大跌,目前階段性調(diào)整幅度有限,預(yù)計(jì)下周震蕩調(diào)整之后仍有小幅上行空間,整體波動(dòng)有限。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),1-5月我國(guó)粗鋼產(chǎn)量41175萬(wàn)噸,同比去年增長(zhǎng)1.9%;鋼材產(chǎn)量48819萬(wàn)噸,同比去年增長(zhǎng)1.2%。

在全國(guó)鋼材產(chǎn)量增加的情況下,螺紋鋼主力合約由4月份的3100點(diǎn)增長(zhǎng)到目前的3700點(diǎn)以上,三個(gè)月時(shí)間漲幅超20%。

螺紋鋼因何走強(qiáng)?鋼鐵行業(yè)又呈現(xiàn)什么樣的態(tài)勢(shì)?記者在多地進(jìn)行了走訪。 

1、上海:螺紋鋼需求旺 價(jià)格連漲三個(gè)月

在上海周家嘴路的一處工地,現(xiàn)場(chǎng)管理張偉告訴記者,隨著工程進(jìn)度的加快,建設(shè)所需的鋼材用量也在逐漸增多,他拿出了每天的記錄臺(tái)賬。

上海建工七建集團(tuán)工程現(xiàn)場(chǎng)管理 張偉:臺(tái)賬上可以體現(xiàn)現(xiàn)在的鋼筋用量,比三四月份增加了60%。四月份每次進(jìn)鋼材的量維持在10噸左右,現(xiàn)在已經(jīng)到了20多噸、30多噸。

負(fù)責(zé)人告訴記者,按生產(chǎn)計(jì)劃,他們這個(gè)工地將在八月份進(jìn)入結(jié)構(gòu)工程建設(shè)階段,工程的用鋼量將會(huì)翻幾番,但是目前的螺紋鋼價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了去年同期。

上海建工七建集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理 黃雪華:三四月份的螺紋鋼價(jià)格水平在每噸3600元左右,螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格現(xiàn)在已經(jīng)快達(dá)到每噸3900元。去年的鋼價(jià)在每噸3800元左右,樁基工程完了以后,七八月主要是結(jié)構(gòu)施工,用鋼量可能會(huì)更大,每天可能是兩三百噸。

隨著工程開(kāi)工復(fù)工的加快,五月份國(guó)內(nèi)制造業(yè)PMI為50.6%,保持?jǐn)U張區(qū)間,基建投資同比去年同期的增速也上升至10.9%,螺紋鋼市場(chǎng)需求快速回暖,這也使得螺紋鋼價(jià)格出現(xiàn)大幅上升。

4月份螺紋鋼主力合約跌至3103點(diǎn),隨后一路上漲,截至7月13日,螺紋鋼主力合約報(bào)3768點(diǎn)創(chuàng)年內(nèi)高點(diǎn),三個(gè)月的時(shí)間上漲已經(jīng)超過(guò)20%。

2、寧波:鋼貿(mào)商出貨量大增每天兩百輛貨車排隊(duì)拿貨

隨著下游基建發(fā)力,鋼材市場(chǎng)量?jī)r(jià)齊升,對(duì)于鋼貿(mào)商來(lái)說(shuō),今年的整體行情有著怎樣的變化?鋼材庫(kù)存又消化得如何?

祝利波是浙江寧波一家鋼材貿(mào)易公司的負(fù)責(zé)人,主要經(jīng)營(yíng)建筑用的螺紋鋼和盤螺,他告訴記者,最近生意還不錯(cuò),下游需求旺盛,螺紋鋼的價(jià)格也從五月份開(kāi)始反彈,目前已經(jīng)恢復(fù)到了今年年初的水平。

祝利波和當(dāng)?shù)囟嗉屹Q(mào)易商的鋼材,都是通過(guò)寧波鎮(zhèn)海港碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)來(lái),然后存放在鎮(zhèn)海區(qū)的倉(cāng)庫(kù)里。

一家倉(cāng)庫(kù)的負(fù)責(zé)人告訴記者,最近鋼材庫(kù)存迅速下降,每天出貨量有五千噸,平時(shí)工作日排隊(duì)拿貨的貨車能達(dá)到兩百輛,天天都忙到晚上11點(diǎn)。

浙江寧波貨車司機(jī):頭幾個(gè)月一天兩三趟,現(xiàn)在能跑個(gè)五六趟,有的時(shí)候需要在這邊排隊(duì),要排兩三個(gè)小時(shí)。

除了螺紋鋼,熱軋和冷軋卷板市場(chǎng)也在回暖。王毅俊在寧波從事板材貿(mào)易已經(jīng)十多年了,他告訴記者,今年板材價(jià)格波動(dòng)特別大,前期虧損嚴(yán)重,最差的時(shí)候每噸虧四五百元錢,如今需求上來(lái)了,每月出貨量也從三月份的四千噸增加到現(xiàn)在的一萬(wàn)噸。

浙江寧波榮之冠物資有限公司總經(jīng)理 王毅俊:價(jià)格在1月份的時(shí)候處于高位,受疫情影響以后,到4月份一直在往下走,5月份開(kāi)始反彈,到目前為止已經(jīng)到了上半年最高水平了,上漲幅度大概百分之十五六。

王毅俊的庫(kù)存有六千噸,都堆放在鎮(zhèn)海區(qū)的一家板材加工和倉(cāng)儲(chǔ)公司,這里一共有六條生產(chǎn)線,對(duì)鋼廠生產(chǎn)的半成品進(jìn)行剪切加工,目前都在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

負(fù)責(zé)人告訴記者,年初倉(cāng)庫(kù)的冷軋卷板堆了四層,現(xiàn)在只有兩層高,庫(kù)存水平處于近幾年的低位。

五礦鋼鐵浙江寧波工貿(mào)有限公司總經(jīng)理 劉赫朝:目前市場(chǎng)的需求,跟去年同期相比的話,肯定是低的。但從2月份開(kāi)始,每一個(gè)月下游客戶拿貨的需求都在不斷地增長(zhǎng)。

記者查閱數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),今年鋼材的社會(huì)庫(kù)存呈倒“V”形走勢(shì)。

截至7月10日,國(guó)內(nèi)鋼材社會(huì)庫(kù)存為1504萬(wàn)噸,相比3月中旬最高點(diǎn)下降了42.10%,其中螺紋鋼社會(huì)庫(kù)存下降了42.74%,板材下降了32.21%。 

3、原材料漲價(jià)擠壓鋼企利潤(rùn),分析師稱下半年或偏強(qiáng)運(yùn)行

作為產(chǎn)業(yè)鏈的上游,鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的成本和利潤(rùn)有著怎樣的變化?下半年的鋼價(jià)走勢(shì)又會(huì)如何?

寧波鋼鐵是一家長(zhǎng)流程作業(yè)的鋼材生產(chǎn)企業(yè),在浙江寧波北侖區(qū)的廠區(qū),有兩個(gè)高爐和一條熱軋生產(chǎn)線,春節(jié)以來(lái),開(kāi)工率一直居高不下。

記者了解到,在鋼材生產(chǎn)中,鐵礦石和煤炭的成本占比能達(dá)到八九成,近期原材料的價(jià)格一直在震蕩上行。 

浙江寧波鋼鐵采購(gòu)部部長(zhǎng) 沈建康:特別是進(jìn)入6月份以后,按照普氏(鐵礦石價(jià)格)指數(shù),鐵礦石價(jià)格上了每噸100美元,到現(xiàn)在為止一直沒(méi)下去過(guò),在高位震蕩。煤炭的話,應(yīng)該說(shuō)這半年來(lái),特別是這幾個(gè)月以來(lái),價(jià)格也是高位,比較堅(jiān)挺。

負(fù)責(zé)人告訴記者,一季度鋼材價(jià)格持續(xù)下行,加上原材料進(jìn)口鐵礦石價(jià)格上漲,利潤(rùn)被雙重?cái)D壓。

五月份以來(lái)市場(chǎng)回暖,鋼材價(jià)格上行帶來(lái)了一定的利潤(rùn)空間。分析人士認(rèn)為,目前鋼企利潤(rùn)水平呈現(xiàn)出分化態(tài)勢(shì)。

天風(fēng)證券研究所鋼鐵行業(yè)首席分析師 馬金龍:目前噸鋼盈利最好還是螺紋鋼,但是盈利的水平從絕對(duì)值上來(lái)看,目前確實(shí)也不高,基本上處于近三年以來(lái)的低位。

數(shù)據(jù)顯示,今年前五個(gè)月,全國(guó)粗鋼產(chǎn)量4.12億噸,同比去年增長(zhǎng)1.9%;生鐵產(chǎn)量3.56億噸,同比去年增長(zhǎng)1.5%;鋼材產(chǎn)量4.88億噸,同比去年增長(zhǎng)1.2%。

業(yè)內(nèi)人士表示,產(chǎn)能的逐步釋放,能夠攤薄鋼鐵企業(yè)的成本,在下半年基建的拉動(dòng)下,鋼價(jià)還有一定的上行空間。

天風(fēng)證券研究所鋼鐵行業(yè)首席分析師 馬金龍:我們覺(jué)得下半年鋼價(jià)要偏強(qiáng)運(yùn)行,需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),因?yàn)榧竟?jié)性的影響,短期供需基本面還是有點(diǎn)偏弱,這個(gè)一定要等到整個(gè)雨季過(guò)去之后,可能才表現(xiàn)得更突出一點(diǎn)。

來(lái)源:央視財(cái)經(jīng)


今日廢鋼行情


韶關(guān)粵韶廢鋼跌20:邊角料模具2450,純生鐵鑄鋼2400,重廢一2400,重廢二2340,剪料2170-2300,輕薄料2070-2170,不含稅


遼寧后英鋼廠漲30:純6個(gè)厚以上2450元,600/800尺寸,生鐵允許百分之二十,不能參假,不能有高硫磷,質(zhì)量嚴(yán)格,低于6厚拒收!面子大,反貨,質(zhì)量不合格全車罰沒(méi),超尺拒收。


石家莊澳森廢鋼采購(gòu)價(jià)部分下調(diào)10-30:花鐵壓塊一級(jí)2635花鐵壓塊二級(jí)2545打包帶壓塊2495馬蹄鐵一級(jí)2590重A15厚2670重A10厚2640重B15厚2660重C一級(jí)2420坯頭2690異形沖料2600,不含稅


秦皇島宏興廢鋼采購(gòu)價(jià)下調(diào)30:精品鋼2590重廢A2540重廢B2510矽鋼片、碎料及瓜子料2540普銷二級(jí)2250~2270普銷一級(jí)2290~2310小鋼刨花2330~2360大鋼刨花2410~2430不含稅


唐山玉田金州廢鋼采購(gòu)價(jià)部分下調(diào)30:1-2厚2350,3-5厚2460,6厚2480,8厚2510鋼筋頭2530鋼筋壓塊2480新冷板小料2500新鍍鋅小料2480,特級(jí)破碎料2530一級(jí)破碎料2510二級(jí)破碎2410生鐵暖氣片2460不含稅


唐山正豐煉鋼車間廢鋼采購(gòu)價(jià)下調(diào)30:廢鋼1-2厚2380,3-5厚2460,6厚以上2480,8厚以上2510,鋼筋頭2530,鋼筋小壓塊2480,新帶鋼絲、新冷板小壓塊2500,純鐵絲小壓塊2210-2380,新鍍鋅小料2480,一級(jí)破碎料2510,普碎鋼屑2330,整普屑?jí)簤K2380,不含稅


秦皇島安豐廢鋼采購(gòu)價(jià)下調(diào)30:模具鋼、鋼軌頭、20厚鋼板下腳料、沖豆2640,大槽鋼(純)2590,無(wú)油汽車大梁2550,無(wú)銹小定子、轉(zhuǎn)子2420,2個(gè)厚以上新管頭2430,轎車輪轂2490,干磨鐵2530,2個(gè)厚以上冷板小料2590,三角矽鋼片2570,08鋁散片停收,硅鋼片2500、瓜子料2490,薄冷板散片2460,不含稅


齊河永鋒跌20:鋼筋頭2765,滾剪料鋼筋頭2735,破碎料壓餅2510,鋼屑?jí)簤K2410,鋼筋壓塊2600,2-4壓塊2635,冷熱板統(tǒng)料(1-10)2540,集裝箱下角料長(zhǎng)條2540,08鋁(0.7-0.8)2510,邊絲(1-10)2510,剪切料1-4個(gè)厚2400自行車棉花包2400二級(jí)(0.5-1厚)2355不含稅


江門寶豐廢鋼跌10:重廢/鋼筋頭2430,一級(jí)硬鋼/生鐵2410厚剪2380冷軋沖子2390-2410冷軋沖片2350-2390純鋼筋壓塊2420亂鋼筋2360中剪2300-2350普刨絲鋼屑2180-2240統(tǒng)料2010-2090,不含稅


鞍山源鑫廢鋼部分跌10-20:0.5-2厚2060-2110,1-2厚2200-2230,2-4厚2260-2290,3-5厚2290-2320,生鐵鋼件2300-2330,暖氣片2220-2250,純刨花2200-2250,純龍骨壓塊2150,鋼絲繩2100,純雞籠壓塊1900-1950,純鐵絲壓塊2150-2180,不含稅


運(yùn)城宏達(dá)廢鋼跌20:優(yōu)質(zhì)重廢2620,重廢一級(jí)10厚2590,二級(jí)8厚2490,三級(jí)6厚2370;鋼筋切粒2630;鋼筋頭一級(jí)14以上2530,二級(jí)10以上2480;邊角料一級(jí)10厚2640;拆車件一級(jí)2500,二級(jí)2390,不含稅


滄鋼三和重工高碳件價(jià)格調(diào)整至2390-2430之間,根據(jù)鋼件質(zhì)量,雜質(zhì)大小去評(píng)判鋼件的級(jí)別!!




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