3月26日，工信部部長苗圩在“中國發(fā)展高層論壇2021年會(huì)”上談及鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能。苗圩表示，過去兩年，全國鋼鐵去產(chǎn)能達(dá)到了1.2億噸，去年又徹底消除約1.4億噸產(chǎn)能的“地條鋼”，今年政府工作報(bào)告提出再壓減鋼鐵產(chǎn)能3000萬噸左右，如果到年底能完成這一目標(biāo)，“預(yù)計(jì)“十三五”去產(chǎn)能的目標(biāo)可能在今年提前實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，苗圩也坦言，雖然在全國層面可以提前實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，但對于一些重點(diǎn)區(qū)域，如任務(wù)最艱巨的河北省，則困難不小。
圖片來源：視覺中國
3月26日，工信部部長苗圩在“中國發(fā)展高層論壇2021年會(huì)”上談及鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能。苗圩表示，過去兩年，全國鋼鐵去產(chǎn)能達(dá)到了1.2億噸，去年又徹底消除約1.4億噸產(chǎn)能的“地條鋼”，今年政府工作報(bào)告提出再壓減鋼鐵產(chǎn)能3000萬噸左右，如果到年底能完成這一目標(biāo)，“預(yù)計(jì)“十三五”去產(chǎn)能的目標(biāo)可能在今年提前實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，苗圩也坦言，雖然在全國層面可以提前實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，但對于一些重點(diǎn)區(qū)域，如任務(wù)最艱巨的河北省，則困難不小。
一方面，隨著過剩產(chǎn)能的陸續(xù)出清，帶來了供求關(guān)系明顯改善，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量得到大幅提高。另一方面，2023年鋼鐵市場價(jià)格出現(xiàn)一輪上漲，鋼企效益持續(xù)好轉(zhuǎn)。對于鋼市而言，歷來有“金三銀四”的傳統(tǒng)，加之去年鋼市火爆的行情仍歷歷在目，因此業(yè)內(nèi)人士對春節(jié)后的行情格外關(guān)注。
不過，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者也注意到，多位業(yè)內(nèi)人士均預(yù)計(jì)2021年鋼材市場價(jià)格將呈回歸趨勢。
河北去產(chǎn)能任務(wù)仍艱巨
近年來，我國在持續(xù)發(fā)力去產(chǎn)能。政府工作報(bào)告中提出，今年再壓減鋼鐵產(chǎn)能3000萬噸左右。日前，苗圩表示，如果到年底能完成這一目標(biāo)，“十三五”計(jì)劃中到2023年的去產(chǎn)能目標(biāo)可能將在今年提前實(shí)現(xiàn)。
在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級方面，他指出，要運(yùn)用市場機(jī)制和經(jīng)濟(jì)手段去除無效和低端的產(chǎn)能，要實(shí)施新一輪制造業(yè)重大技術(shù)改造升級工程，加快制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化發(fā)展的水平，大幅度地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和附加值，全面提升制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的競爭能力。
同時(shí)，苗圩也坦言，雖然在全國層面可以提前實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，但對于一些重點(diǎn)區(qū)域，如任務(wù)最艱巨的河北省，工信部還將和當(dāng)?shù)卣煌延?jì)劃內(nèi)的去除鋼鐵產(chǎn)能任務(wù)在后兩年完成。
回顧2023年，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能特別是取締“地條鋼”，使市場的供需均衡定價(jià)體系得以恢復(fù)，競爭回歸良性，價(jià)格恢復(fù)上漲，鋼企利潤持續(xù)好轉(zhuǎn)。
對于鋼市而言，歷來有“金三銀四”的說法。不過，今年的情況卻出現(xiàn)些許不同。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，Wind數(shù)據(jù)顯示，3月26日全國各地螺紋鋼HRB400
20mm均價(jià)為3774元/噸，較1月2日報(bào)價(jià)4444元/噸下跌670元/噸，跌幅達(dá)15.08%。
期貨盤面上，螺紋鋼期貨亦走勢承壓。今年以來，螺紋鋼期貨主力1805合約先揚(yáng)后抑，最新收報(bào)于3363元/噸，累計(jì)跌幅達(dá)11.36%。
預(yù)計(jì)今年鋼價(jià)將回歸
隨著近日鋼市持續(xù)調(diào)整，未來鋼材市場的走勢也成為市場參與各方關(guān)注的焦點(diǎn)。
對此，冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任鄭玉春認(rèn)為，2021年鋼鐵行業(yè)的重點(diǎn)仍然是去產(chǎn)能，行業(yè)效益預(yù)計(jì)受價(jià)格影響有所回落，但總體仍處于較高水平。今年房地產(chǎn)市場的調(diào)控作用已經(jīng)顯現(xiàn)，基礎(chǔ)設(shè)施的投資增長速度和鋼材出口將繼續(xù)下降，但機(jī)械工業(yè)將延續(xù)增長態(tài)勢。
具體到鋼鐵市場價(jià)格走勢，鄭玉春認(rèn)為今年鋼材產(chǎn)量與去年持平，供求關(guān)系在一定程度上有所緩解，市場價(jià)格將呈回歸趨勢。
針對近期鋼材走勢不及預(yù)期的情況，蘭格鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬力對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，價(jià)格走勢不及預(yù)期主要由于“三個(gè)超預(yù)期”。首先，鋼材庫存增長超預(yù)期，蘭格鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)29個(gè)城市中，包括建材、熱卷、中板、冷軋等總的鋼材庫存最高到了1765萬噸，比春節(jié)前增長了660萬噸，增幅在近幾年春節(jié)期間居于前列。
“其次，鋼材產(chǎn)量超預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示，2021年1~2月全國粗鋼日均產(chǎn)量231.9萬噸。最后，需求啟動(dòng)時(shí)間后推超預(yù)期，因此春季用鋼需求不及預(yù)期，也影響了鋼材價(jià)格尤其是建材價(jià)格。”馬力補(bǔ)充表示。
不過，馬力同時(shí)指出，預(yù)計(jì)今年3、4月份會(huì)有一波相對猛的需求爆發(fā)，對后期價(jià)格還是有支撐的。但整體來看，由于2021年鋼材消費(fèi)市場需求增量不足，以及貨幣政策等因素的影響，預(yù)計(jì)2021年中后期將呈現(xiàn)震蕩下行的走勢。
“具體而言，預(yù)計(jì)2021年上半年國內(nèi)鋼材價(jià)格（京津滬地區(qū)建材、板材價(jià)格）每噸現(xiàn)貨將在4300元~3300元運(yùn)行，唐山鋼坯將在3800元~3000元運(yùn)行。”馬力說道。
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