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應(yīng)力開裂的相關(guān)資訊

  • 應(yīng)力開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:620)
    包含標(biāo)簽“應(yīng)力開裂”的文章:鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗詳解,
  • 應(yīng)力開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:991)
    提供以應(yīng)力開裂為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 硫化物應(yīng)力開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:540)
    包含標(biāo)簽“硫化物應(yīng)力開裂”的文章:鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗詳解,
  • 應(yīng)力定向氫致開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:920)
    包含標(biāo)簽“應(yīng)力定向氫致開裂”的文章:鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗詳解,
  • 應(yīng)力定向氫致開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:665)
    提供以應(yīng)力定向氫致開裂為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 應(yīng)力 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:685)
    包含標(biāo)簽“應(yīng)力”的文章:材料力學(xué)之圓軸扭轉(zhuǎn)時的應(yīng)力,熱處理應(yīng)力及其影響分析,什么是殘余應(yīng)力?如何測量殘余應(yīng)力?,材料性能知識大匯總,失效分析專題丨刀具的失效分析,黃銅材料的火花塞襯套開裂,原因竟是殘余應(yīng)力過大,鋼材零件的加工變形原因分析及工藝診斷,熱處理技術(shù):應(yīng)力集中對零件失效的影響,鋼材熱處理之:熱處理應(yīng)力及其影響分析,鋼材、金屬的脆性、成因及對策有哪些?,12種模式的齒輪傳動部件的失效分
  • 金屬材料應(yīng)力腐蝕開裂需要哪些條件? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:701)
    金屬材料應(yīng)力腐蝕開裂需要哪些條件?2016年03月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№308548應(yīng)力腐蝕開裂是指由于殘余應(yīng)力或外加應(yīng)力引起的金屬的腐蝕和應(yīng)變共同作用導(dǎo)致開裂的過程。盡管近年來文章列表物和復(fù)合材料的就用越來越多,但金屬仍然是重要的結(jié)構(gòu)材料,這主要歸因于它們的強度、剛度、韌性和耐高溫。不幸的是,金屬會受到腐蝕的侵害(貴金屬除外,如黃金和鉑
  • 金屬材料應(yīng)力腐蝕開裂需要哪些條件? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:630)
    金屬材料應(yīng)力腐蝕開裂需要哪些條件?2016年03月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№308628應(yīng)力腐蝕開裂是指由于殘余應(yīng)力或外加應(yīng)力引起的金屬的腐蝕和應(yīng)變共同作用導(dǎo)致開裂的過程。盡管近年來文章列表物和復(fù)合材料的就用越來越多,但金屬仍然是重要的結(jié)構(gòu)材料,這主要歸因于它們的強度、剛度、韌性和耐高溫。不幸的是,金屬會受到腐蝕的侵害(貴金屬除外,如黃金和鉑
  • 鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗詳解2023年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№217022006年8月慶陽市特種設(shè)備檢驗所在對中石油某石化分公司的壓力容器進行全面檢驗時,發(fā)現(xiàn)2003年投用的液態(tài)烴沉降罐(材質(zhì)16mnr)罐體內(nèi)壁表面有氫致鼓包多處,其最大直徑約200mm。另外在換熱器、異構(gòu)化裝置、液化石油氣儲罐及富氣水洗罐中
  • 鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗詳解2023年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№217142006年8月慶陽市特種設(shè)備檢驗所在對中石油某石化分公司的壓力容器進行全面檢驗時,發(fā)現(xiàn)2003年投用的液態(tài)烴沉降罐(材質(zhì)16mnr)罐體內(nèi)壁表面有氫致鼓包多處,其最大直徑約200mm。另外在換熱器、異構(gòu)化裝置、液化石油氣儲罐及富氣水洗罐中
  • 應(yīng)力腐蝕 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:978)
    包含標(biāo)簽“應(yīng)力腐蝕”的文章:金屬材料常見的腐蝕有哪些?全面腐蝕和局部腐蝕的區(qū)別有哪些?,不銹鋼的耐腐蝕能力分析,金屬的應(yīng)力腐蝕與氫脆斷裂ppt,一組圖帶你了解金屬材料表面的三維形貌表征應(yīng)用,金屬材料應(yīng)力腐蝕開裂需要哪些條件?,
  • 黃銅材料的火花塞襯套開裂,原因竟是殘余應(yīng)力過大2024年03月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№13764某氣體機進行缸蓋密封性水壓試驗時,出現(xiàn)漏水問題,拆檢后發(fā)現(xiàn)火花塞襯套開裂。襯套材料是鑄造黃銅zcuzn38(h62),為工業(yè)上廣泛使用的有色金屬合金。工藝流程是:鑄造銅棒→熱壓力加工→機械加工→裝試。一、試驗方法采用oblf直讀光譜儀對產(chǎn)生裂紋的襯套進行化學(xué)成分分
  • 黃銅材料的火花塞襯套開裂,原因竟是殘余應(yīng)力過大2024年03月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13820某氣體機進行缸蓋密封性水壓試驗時,出現(xiàn)漏水問題,拆檢后發(fā)現(xiàn)火花塞襯套開裂。襯套材料是鑄造黃銅zcuzn38(h62),為工業(yè)上廣泛使用的有色金屬合金。工藝流程是:鑄造銅棒→熱壓力加工→機械加工→裝試。一、試驗方法采用oblf直讀光譜儀對產(chǎn)生裂紋的襯套進行化學(xué)成分分
  • 冷加工對核電結(jié)構(gòu)材料應(yīng)力腐蝕開裂的影響研究趨勢與方向2024年06月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№165029冷加工對核電結(jié)構(gòu)材料應(yīng)力腐蝕開裂的影響研究趨勢與方向在早期核電站中,管道主要是采用304ss和316ss奧氏體不銹鋼制造,在鋼管的冷加工區(qū)域常發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂(scc)。日本一座沸水堆(bwr)核電站就曾發(fā)生由316l制造的焊接堆芯圍筒的穿晶應(yīng)力腐蝕(tgsc
  • 冷加工對核電結(jié)構(gòu)材料應(yīng)力腐蝕開裂的影響研究趨勢與方向2024年06月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№165191冷加工對核電結(jié)構(gòu)材料應(yīng)力腐蝕開裂的影響研究趨勢與方向在早期核電站中,管道主要是采用304ss和316ss奧氏體不銹鋼制造,在鋼管的冷加工區(qū)域常發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂(scc)。日本一座沸水堆(bwr)核電站就曾發(fā)生由316l制造的焊接堆芯圍筒的穿晶應(yīng)力腐蝕(tgsc
  • 去應(yīng)力 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:621)
    包含標(biāo)簽“去應(yīng)力”的文章:什么是殘余應(yīng)力?如何測量殘余應(yīng)力?,不銹鋼的熱處理方式有哪些?不同各類的不銹鋼的熱處理方式不同?,什么是內(nèi)應(yīng)力?有幾種?,熱處理理論模擬計算及其在工業(yè)實踐中應(yīng)用,鋼管等金屬的屈服強度詳解,鋼管環(huán)形爐和步進梁式爐加熱鋼管的燒損比較,形變熱處理工藝方法36例,熱處理變形原因及其控制方法,熱處理爐溫度測量與管理,水空交替淬火應(yīng)用實例,機械零件為什么要進行熱處理?,鋼鐵金屬材料
  • 應(yīng)力 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:756)
    提供以應(yīng)力為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 去應(yīng)力 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:975)
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  • 開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:616)
    包含標(biāo)簽“開裂”的文章:圓鋼裂紋的形成原因及預(yù)防措施,u形桿斷裂分析,輸出軸斷裂,向感應(yīng)熱處理工藝找原因,模具鋼淬火中的裂紋分析及解決方案及預(yù)防措施,304奧氏體不銹鋼管焊接接頭出現(xiàn)開裂,究竟是何原因所致?,軸承失效分析【案例分析】,廢品率100%,環(huán)形鍛件裂紋源于鍛造折疊,某地鐵受電弓拉桿球鉸軸承失效原因分析,案例分享:不銹鋼管腐蝕開裂分析,42crmo鍛件軸淬火內(nèi)裂分析,機械裝備缺陷與失效分
  • 開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:609)
    提供以開裂為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 硫化物應(yīng)力開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:787)
    多種金屬材料重量在線計算器(鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:203)'氯化聚氯乙烯cpvc','0.0565')","('聚甲醛delrin','0.0514')","('聚甲醛含氟合金delrinaf','0.0557')","('陶瓷纖維duraboard','0.0181')","('乙烯/三氟氯乙烯共聚物e-ctfe','0.0608')","('三元乙丙橡膠epdm','0
  • 氫致開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:593)
    包含標(biāo)簽“氫致開裂”的文章:鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗詳解,
  • 應(yīng)力及其危害 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:795)
    能,高端的軟件還具有各種信號處理能力。另外,有一些儀器是通過光譜,膜片等原理設(shè)計的。危害開裂因為應(yīng)力的存在,在受到外界作用后(如移印時接觸到化學(xué)溶劑或者烤漆后端時高溫烘烤),會誘使應(yīng)力釋放而在應(yīng)力殘留位置開裂。開裂主要集中在澆口處或過度填充處。翹曲及變形因為殘留應(yīng)力的存在,因此產(chǎn)品在室溫時會有較長時間的內(nèi)應(yīng)力釋放或者高溫時出現(xiàn)短時間內(nèi)殘留應(yīng)力釋放的過程,同時產(chǎn)品局部存在位置強度差,產(chǎn)
  • 應(yīng)力及其危害 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:808)
    能,高端的軟件還具有各種信號處理能力。另外,有一些儀器是通過光譜,膜片等原理設(shè)計的。危害開裂因為應(yīng)力的存在,在受到外界作用后(如移印時接觸到化學(xué)溶劑或者烤漆后端時高溫烘烤),會誘使應(yīng)力釋放而在應(yīng)力殘留位置開裂。開裂主要集中在澆口處或過度填充處。翹曲及變形因為殘留應(yīng)力的存在,因此產(chǎn)品在室溫時會有較長時間的內(nèi)應(yīng)力釋放或者高溫時出現(xiàn)短時間內(nèi)殘留應(yīng)力釋放的過程,同時產(chǎn)品局部存在位置強度差,產(chǎn)
  • 開裂第2頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:941)
    檔-pdf+ppt下載,一文了解軸承失效ppt,不銹鋼波形彈性墊圈斷裂分析,失效分析專題丨刀具的失效分析,黃銅材料的火花塞襯套開裂,原因竟是殘余應(yīng)力過大,熱處理技術(shù):分享|一種主動軸的失效原因及工藝改進【案例分
  • 開裂第8頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:593)
    包含標(biāo)簽“開裂第8頁”的文章:高碳鉻鋼制軸承套圈6個熱處理缺陷分析,鋼材焊接的幾種裂紋,熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂,20#無縫鋼管開裂原因分析,刀具刃磨裂紋,控制閥芯冷處理裂紋產(chǎn)生的原因及其熱處理工藝進行改進,對焊接裂紋的種類和基本特征的分析,管材熱處理的主要質(zhì)量缺陷,航空發(fā)動機葉片斷裂破壞力驚人!疲勞、超應(yīng)力、蠕變、磨損、材料還是腐蝕所致?,鋼鐵常見缺陷的宏觀特征,淺談氫在鋼
  • 開裂第4頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:820)
    包含標(biāo)簽“開裂第4頁”的文章:失效分析基礎(chǔ)“脆性斷口之沿晶斷口”詳解,失效分析基礎(chǔ)“脆性斷口之解離斷口”詳解,鐵路機車用空壓機曲軸運行中斷裂,這次熱處理不背鍋!!!!!,齒輪軸滲碳淬火后放置中縱向開裂,我的工藝修改之路,風(fēng)電輸出齒輪軸斷裂了!啥情況?來分析一下!!!,不銹鋼的耐腐蝕能力分析,高強鋁合金氫致開裂研究進展情況分析,鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試
  • 開裂第9頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:939)
    包含標(biāo)簽“開裂第9頁”的文章:推土機主離合器分離桿螺栓斷裂分析,鍋爐壓力容器壓力管道檢驗中的裂紋問題,淬火、回火缺陷與預(yù)防,有了這些不用找專家了,鋼鐵(鋼管)常見宏觀缺陷,疲勞斷口的起源詳解(配圖),壓力容器缺陷及處理,鋼鐵斷裂要點分析,熱軋、冷軋、鍍鋅質(zhì)量缺陷、特征、原因分析匯總!,cf-62鋼制壓力容器中的裂紋分析與預(yù)防措施,金屬材料應(yīng)力腐蝕開裂需要哪些條件?,q345b無縫鋼管裂紋原因簡
  • 應(yīng)力分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:887)
    包含標(biāo)簽“應(yīng)力分析”的文章:鋼管管道的穩(wěn)定性應(yīng)力分析及解決方案,
  • 殘余應(yīng)力 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:870)
    包含標(biāo)簽“殘余應(yīng)力”的文章:殘余應(yīng)力如何測量?,什么是殘余應(yīng)力?如何測量殘余應(yīng)力?,如何利用合理的焊接順序和方向來控制焊接殘余應(yīng)力,
  • 焊接應(yīng)力 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:628)
    包含標(biāo)簽“焊接應(yīng)力”的文章:如何利用合理的焊接順序和方向來控制焊接殘余應(yīng)力,
  • 淬火開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:885)
    包含標(biāo)簽“淬火開裂”的文章:【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法,
  • 鋼管開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:635)
    包含標(biāo)簽“鋼管開裂”的文章:20#無縫鋼管開裂原因分析,
  • 疲勞應(yīng)力 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:769)
    包含標(biāo)簽“疲勞應(yīng)力”的文章:鋼鐵金屬材料的疲勞性能是什么?有哪些特點?,金屬材料的疲勞應(yīng)力,金屬材料的疲勞,
  • 應(yīng)力松弛 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:925)
    包含標(biāo)簽“應(yīng)力松弛”的文章:鋼材金屬的高溫力學(xué)性能試驗,
  • 開裂原因 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:953)
    包含標(biāo)簽“開裂原因”的文章:拉伸模產(chǎn)品直璧開裂,怎么辦?怎么處理?,
  • 開裂分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:765)
    包含標(biāo)簽“開裂分析”的文章:某船用柴油機緊固螺母縱向開裂失效分析,
  • 應(yīng)力集中 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:581)
    包含標(biāo)簽“應(yīng)力集中”的文章:熱處理技術(shù):應(yīng)力集中對零件失效的影響,鋼材在氣保焊接的時候遇到了裂紋怎么辦!,12種模式的齒輪傳動部件的失效分析,金屬材料的蠕變破壞:于無聲處響驚雷,熱處理小講堂:應(yīng)力集中與零件失效,
  • 去應(yīng)力退火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:746)
    包含標(biāo)簽“去應(yīng)力退火”的文章:淬(cui)火還是蘸(zhan)火,這些鋼鐵知識,有的在車間一輩子不一定全懂!!!,再談鋼鐵熱處理的“四把火”,常用的退火工藝,
  • 焊接應(yīng)力 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:985)
    提供以焊接應(yīng)力為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 應(yīng)力分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:836)
    提供以應(yīng)力分析為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 殘余應(yīng)力 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:756)
    提供以殘余應(yīng)力為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 應(yīng)力集中 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:709)
    提供以應(yīng)力集中為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 去應(yīng)力退火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:795)
    提供以去應(yīng)力退火為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 應(yīng)力腐蝕 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:839)
    提供以應(yīng)力腐蝕為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 疲勞應(yīng)力 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:842)
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  • 開裂原因 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:812)
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  • 鋼管開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:752)
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  • 開裂分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:634)
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  • 20#無縫鋼管開裂原因分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:847)
    口開裂處材料的化學(xué)成分、力學(xué)位能和顯微組織進行分析。結(jié)果表明,冷彎制斷裂屬于終軋溫度偏低所致。針對冷彎制斷裂開裂情況提出一些預(yù)防改造措施。[常州精密鋼管博客]20#無縫管冷彎斷裂開裂溫度殘余應(yīng)力investigationofruptureofseamlesstubeinsteel2
“應(yīng)力開裂”相關(guān)內(nèi)容簡介
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