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智能系統(tǒng)的相關(guān)資訊

  • 智能系統(tǒng) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:980)
    包含標(biāo)簽“智能系統(tǒng)”的文章:近期一篇報(bào)道刷爆廢鋼圈:廢鋼智能判級(jí)系統(tǒng)正式上線!,
  • 智能系統(tǒng) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:789)
    提供以智能系統(tǒng)為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 世界上第一個(gè)智能鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全過程的智能化和無人化2024年07月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№144761世界上第一個(gè)智能鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全過程的智能化和無人化。7月1日,世界上第一個(gè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)輸系統(tǒng)在寶武集團(tuán)湛江鋼鐵正式試運(yùn)行。在運(yùn)行期間,行程工作順利,無人駕駛機(jī)車的運(yùn)行穩(wěn)定,鋼鐵行業(yè)的熔煉運(yùn)輸全過程的智能化,顯示了無人化時(shí)代的到來。這是鋼鐵智能制造的另
  • 世界上第一個(gè)智能鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全過程的智能化和無人化2024年07月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№144797世界上第一個(gè)智能鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全過程的智能化和無人化。7月1日,世界上第一個(gè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)輸系統(tǒng)在寶武集團(tuán)湛江鋼鐵正式試運(yùn)行。在運(yùn)行期間,行程工作順利,無人駕駛機(jī)車的運(yùn)行穩(wěn)定,鋼鐵行業(yè)的熔煉運(yùn)輸全過程的智能化,顯示了無人化時(shí)代的到來。這是鋼鐵智能制造的另
  • 近期一篇報(bào)道刷爆廢鋼圈:廢鋼智能判級(jí)系統(tǒng)正式上線!2023年10月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19326國(guó)內(nèi)首套多功能廢鋼智能判級(jí)上線什么是廢鋼智能判級(jí)系統(tǒng)?鐳目廢鋼智能判級(jí)系統(tǒng)基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)以及廢鋼遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù),綜合利用多個(gè)模塊及算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)整車廢鋼的全天候?qū)崟r(shí)評(píng)級(jí)。該系統(tǒng)具有速度快,穩(wěn)定性高,準(zhǔn)確度高等特點(diǎn),極大程度的解決當(dāng)前人工廢鋼評(píng)級(jí)帶來識(shí)別不準(zhǔn)、客觀
  • 近期一篇報(bào)道刷爆廢鋼圈:廢鋼智能判級(jí)系統(tǒng)正式上線!2023年10月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19357國(guó)內(nèi)首套多功能廢鋼智能判級(jí)上線什么是廢鋼智能判級(jí)系統(tǒng)?鐳目廢鋼智能判級(jí)系統(tǒng)基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)以及廢鋼遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù),綜合利用多個(gè)模塊及算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)整車廢鋼的全天候?qū)崟r(shí)評(píng)級(jí)。該系統(tǒng)具有速度快,穩(wěn)定性高,準(zhǔn)確度高等特點(diǎn),極大程度的解決當(dāng)前人工廢鋼評(píng)級(jí)帶來識(shí)別不準(zhǔn)、客觀
  • 智能制造 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:638)
    包含標(biāo)簽“智能制造”的文章:永鋼再獲省級(jí)示范智能車間,
  • 鋼鐵行業(yè)智能制造,需關(guān)注! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:537)
    等技術(shù)將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)成為重要的著力點(diǎn)。據(jù)了解,當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)在基礎(chǔ)自動(dòng)化、過程自動(dòng)化和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)等方面取得很大進(jìn)步,為鋼鐵行業(yè)智能制造奠定了較好基礎(chǔ)。鋼鐵行業(yè)現(xiàn)已打造9家智能制造試點(diǎn)示范,智能車間、智慧礦山、大規(guī)模定制等試點(diǎn)示范項(xiàng)目取得一定成果。《中國(guó)兩化融合發(fā)展數(shù)據(jù)地圖(2018)》則顯示,2021年,我國(guó)工業(yè)企業(yè)兩化融合水平達(dá)到52.8。當(dāng)年,鋼鐵行業(yè)兩化融合指數(shù)達(dá)到51
  • 鋼鐵行業(yè)智能制造,需關(guān)注! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:915)
    等技術(shù)將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)成為重要的著力點(diǎn)。據(jù)了解,當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)在基礎(chǔ)自動(dòng)化、過程自動(dòng)化和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)等方面取得很大進(jìn)步,為鋼鐵行業(yè)智能制造奠定了較好基礎(chǔ)。鋼鐵行業(yè)現(xiàn)已打造9家智能制造試點(diǎn)示范,智能車間、智慧礦山、大規(guī)模定制等試點(diǎn)示范項(xiàng)目取得一定成果。《中國(guó)兩化融合發(fā)展數(shù)據(jù)地圖(2018)》則顯示,2021年,我國(guó)工業(yè)企業(yè)兩化融合水平達(dá)到52.8。當(dāng)年,鋼鐵行業(yè)兩化融合指數(shù)達(dá)到51
  • 液壓系統(tǒng) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:555)
    包含標(biāo)簽“液壓系統(tǒng)”的文章:液壓系統(tǒng)中鋼管的尺寸和壁厚設(shè)計(jì)計(jì)算,如何根據(jù)管道壁厚確定壓力等級(jí)?,
  • scada系統(tǒng) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:927)
    包含標(biāo)簽“scada系統(tǒng)”的文章:輸氣鋼管管道scada系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全策略探索與實(shí)現(xiàn)(以中俄東線天然氣管道工程為例),
  • 智能制造 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:982)
    提供以智能制造為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • scada系統(tǒng) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:922)
    提供以scada系統(tǒng)為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 液壓系統(tǒng) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:960)
    提供以液壓系統(tǒng)為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 材料科學(xué)人工智能(ai)的啟蒙時(shí)代 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:916)
    材料科學(xué)人工智能(ai)的啟蒙時(shí)代2023年07月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14697如果有適當(dāng)?shù)闹R(shí),所有不被自然法則禁止的事物,都是可以實(shí)現(xiàn)的。-戴維·多伊奇諸如振金(vibranium),難得素(unobtainium)和氪石(kryptonite)之類在科幻小說中描述的神奇材料,不僅俘獲了公眾的眼球,也激發(fā)了整個(gè)世界的想象力。人類歷史的一個(gè)基本事實(shí)是:材料
  • 材料科學(xué)人工智能(ai)的啟蒙時(shí)代 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:673)
    材料科學(xué)人工智能(ai)的啟蒙時(shí)代2023年07月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14675如果有適當(dāng)?shù)闹R(shí),所有不被自然法則禁止的事物,都是可以實(shí)現(xiàn)的。-戴維·多伊奇諸如振金(vibranium),難得素(unobtainium)和氪石(kryptonite)之類在科幻小說中描述的神奇材料,不僅俘獲了公眾的眼球,也激發(fā)了整個(gè)世界的想象力。人類歷史的一個(gè)基本事實(shí)是:材料
  • 永鋼再獲省級(jí)示范智能車間 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:953)
    線,主要包括礦槽自動(dòng)上料系統(tǒng)、高爐本體系統(tǒng)、噴煤系統(tǒng)、高爐鼓風(fēng)系統(tǒng)、渣處理系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、煤氣處理系統(tǒng)、環(huán)境除塵系統(tǒng),自動(dòng)化設(shè)備數(shù)量占比100%。高爐水溫差控制系統(tǒng),通過遙感遙測(cè)高爐本體進(jìn)出水共149個(gè)水溫點(diǎn)、10個(gè)爐皮溫度、6個(gè)流量數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)高爐本體“知冷知熱”的智能控制,為高爐操作人員提供操作數(shù)據(jù)支撐和操作建議,間接穩(wěn)定高爐順行,可有效延長(zhǎng)高爐壽命。高爐二級(jí)系統(tǒng)根據(jù)工藝要求對(duì)生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)按
  • 永鋼再獲省級(jí)示范智能車間 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:538)
    線,主要包括礦槽自動(dòng)上料系統(tǒng)、高爐本體系統(tǒng)、噴煤系統(tǒng)、高爐鼓風(fēng)系統(tǒng)、渣處理系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、煤氣處理系統(tǒng)、環(huán)境除塵系統(tǒng),自動(dòng)化設(shè)備數(shù)量占比100%。高爐水溫差控制系統(tǒng),通過遙感遙測(cè)高爐本體進(jìn)出水共149個(gè)水溫點(diǎn)、10個(gè)爐皮溫度、6個(gè)流量數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)高爐本體“知冷知熱”的智能控制,為高爐操作人員提供操作數(shù)據(jù)支撐和操作建議,間接穩(wěn)定高爐順行,可有效延長(zhǎng)高爐壽命。高爐二級(jí)系統(tǒng)根據(jù)工藝要求對(duì)生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)按
  • 黑燈工廠!無人化倉(cāng)庫(kù)!鋼鐵智能來了! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:975)
    造軋輥需要補(bǔ)油,員工只需按下啟動(dòng)鍵,機(jī)器人即完成全套補(bǔ)油作業(yè)。2023年7月,寶鋼技術(shù)自主研制出世界首套軋輥補(bǔ)油機(jī)器人,并在寶鋼股份投運(yùn)。機(jī)器人投運(yùn)后優(yōu)勢(shì)顯著,勞動(dòng)效率和作業(yè)效率大大提升,油脂、軸承燒損成本降低,杜絕了補(bǔ)油作業(yè)安全隱患,大大提升磨輥間環(huán)境水平。▲“冷小兵”寶鋼股份冷軋廠與上海寶鋼工業(yè)技術(shù)服務(wù)有限公司共同研發(fā)的“智能輔助火源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”——“冷小兵”,它可以實(shí)現(xiàn)火情現(xiàn)場(chǎng)的自動(dòng)記錄,永久存
  • 黑燈工廠!無人化倉(cāng)庫(kù)!鋼鐵智能來了! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:987)
    造軋輥需要補(bǔ)油,員工只需按下啟動(dòng)鍵,機(jī)器人即完成全套補(bǔ)油作業(yè)。2023年7月,寶鋼技術(shù)自主研制出世界首套軋輥補(bǔ)油機(jī)器人,并在寶鋼股份投運(yùn)。機(jī)器人投運(yùn)后優(yōu)勢(shì)顯著,勞動(dòng)效率和作業(yè)效率大大提升,油脂、軸承燒損成本降低,杜絕了補(bǔ)油作業(yè)安全隱患,大大提升磨輥間環(huán)境水平。▲“冷小兵”寶鋼股份冷軋廠與上海寶鋼工業(yè)技術(shù)服務(wù)有限公司共同研發(fā)的“智能輔助火源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”——“冷小兵”,它可以實(shí)現(xiàn)火情現(xiàn)場(chǎng)的自動(dòng)記錄,永久存
  • 中天鋼鐵5g智能園區(qū)首階段項(xiàng)目投運(yùn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:923)
    0多萬(wàn)車次、人員400多萬(wàn)人次,運(yùn)送物資超2500萬(wàn)噸。由于車輛、人流、物資進(jìn)出量大,管理幅度層級(jí)增加,原有的管理模式一定程度上影響了企業(yè)的發(fā)展效率和廠區(qū)安全。去年8月份,中天鋼鐵決定應(yīng)用5g+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設(shè)廠區(qū)一體化進(jìn)出管控系統(tǒng)項(xiàng)目,打造全市首個(gè)5g智能園區(qū)。在建設(shè)5g智能園區(qū)過程中,中天鋼鐵以三煉鋼為試點(diǎn),依托集團(tuán)現(xiàn)有信息化建設(shè)成果,包括mes系統(tǒng)、erp系統(tǒng)、協(xié)同辦公平臺(tái)、設(shè)備管理系統(tǒng)、中天
  • 中天鋼鐵5g智能園區(qū)首階段項(xiàng)目投運(yùn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:572)
    0多萬(wàn)車次、人員400多萬(wàn)人次,運(yùn)送物資超2500萬(wàn)噸。由于車輛、人流、物資進(jìn)出量大,管理幅度層級(jí)增加,原有的管理模式一定程度上影響了企業(yè)的發(fā)展效率和廠區(qū)安全。去年8月份,中天鋼鐵決定應(yīng)用5g+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設(shè)廠區(qū)一體化進(jìn)出管控系統(tǒng)項(xiàng)目,打造全市首個(gè)5g智能園區(qū)。在建設(shè)5g智能園區(qū)過程中,中天鋼鐵以三煉鋼為試點(diǎn),依托集團(tuán)現(xiàn)有信息化建設(shè)成果,包括mes系統(tǒng)、erp系統(tǒng)、協(xié)同辦公平臺(tái)、設(shè)備管理系統(tǒng)、中天
  • 由傳統(tǒng)自動(dòng)化與信息化向智能化轉(zhuǎn)變。然而,鋼材性能穩(wěn)定性控制水平取決于生產(chǎn)中能否對(duì)組織演變進(jìn)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)最優(yōu)控制。但當(dāng)前生產(chǎn)以“工藝-性能”控制為主,生產(chǎn)過程中的組織演變處于黑箱狀態(tài),導(dǎo)致生產(chǎn)控制目標(biāo)模糊,是當(dāng)前鋼鐵生產(chǎn)急需解決的核心問題。隨著人工智能理論的突破,在充分利用現(xiàn)有工業(yè)大數(shù)據(jù)條件下,開發(fā)基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的數(shù)字孿生方法,建立各生產(chǎn)工序的組織演變數(shù)字映射系統(tǒng),將復(fù)雜物理過程高精度映射為數(shù)字信息,
  • 由傳統(tǒng)自動(dòng)化與信息化向智能化轉(zhuǎn)變。然而,鋼材性能穩(wěn)定性控制水平取決于生產(chǎn)中能否對(duì)組織演變進(jìn)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)最優(yōu)控制。但當(dāng)前生產(chǎn)以“工藝-性能”控制為主,生產(chǎn)過程中的組織演變處于黑箱狀態(tài),導(dǎo)致生產(chǎn)控制目標(biāo)模糊,是當(dāng)前鋼鐵生產(chǎn)急需解決的核心問題。隨著人工智能理論的突破,在充分利用現(xiàn)有工業(yè)大數(shù)據(jù)條件下,開發(fā)基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的數(shù)字孿生方法,建立各生產(chǎn)工序的組織演變數(shù)字映射系統(tǒng),將復(fù)雜物理過程高精度映射為數(shù)字信息,
  • 新型淬火裝備的核心——淬火過程的智能控制 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:808)
    于工件厚度差異大、處理工藝段數(shù)多和工藝段的時(shí)間變化大的情況,對(duì)生產(chǎn)控制系統(tǒng)也相應(yīng)地提出了更復(fù)雜的要求,人工控制工藝過程變得非常困難。對(duì)于工藝的確定和優(yōu)化,傳統(tǒng)試驗(yàn)方法顯然也是非常困難的。下面以某大尺寸工件冷卻處理為例,介紹了智能化大型塑料模具鋼自動(dòng)淬火設(shè)備的冷卻過程控制。這個(gè)工件需要經(jīng)過:空冷→噴水冷→噴霧冷→噴水冷一噴霧冷→噴水冷→鼓風(fēng)冷→噴水冷→鼓風(fēng)冷→噴水冷→鼓風(fēng)冷等多達(dá)十多段工藝,冷卻過程非
  • 新型淬火裝備的核心——淬火過程的智能控制 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:590)
    于工件厚度差異大、處理工藝段數(shù)多和工藝段的時(shí)間變化大的情況,對(duì)生產(chǎn)控制系統(tǒng)也相應(yīng)地提出了更復(fù)雜的要求,人工控制工藝過程變得非常困難。對(duì)于工藝的確定和優(yōu)化,傳統(tǒng)試驗(yàn)方法顯然也是非常困難的。下面以某大尺寸工件冷卻處理為例,介紹了智能化大型塑料模具鋼自動(dòng)淬火設(shè)備的冷卻過程控制。這個(gè)工件需要經(jīng)過:空冷→噴水冷→噴霧冷→噴水冷一噴霧冷→噴水冷→鼓風(fēng)冷→噴水冷→鼓風(fēng)冷→噴水冷→鼓風(fēng)冷等多達(dá)十多段工藝,冷卻過程非
  • 企smartfactory建設(shè)和信息通信技術(shù)平臺(tái)方面的建設(shè)成功經(jīng)驗(yàn),為中天鋼鐵實(shí)現(xiàn)“智能制造夢(mèng)工廠”,展開在多領(lǐng)域開展合作,包括先進(jìn)鋼企bench-marking、smartfactory及ict水平診斷、管理流程創(chuàng)造暨信息化頂層設(shè)計(jì)咨詢、erp、marketing-mes等系統(tǒng)設(shè)計(jì)與建設(shè)、智能物流建設(shè)、環(huán)保技術(shù)
  • 企smartfactory建設(shè)和信息通信技術(shù)平臺(tái)方面的建設(shè)成功經(jīng)驗(yàn),為中天鋼鐵實(shí)現(xiàn)“智能制造夢(mèng)工廠”,展開在多領(lǐng)域開展合作,包括先進(jìn)鋼企bench-marking、smartfactory及ict水平診斷、管理流程創(chuàng)造暨信息化頂層設(shè)計(jì)咨詢、erp、marketing-mes等系統(tǒng)設(shè)計(jì)與建設(shè)、智能物流建設(shè)、環(huán)保技術(shù)
  • 鋼管直線度智能檢測(cè)技術(shù)研究【下載】 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:889)
    量直線度的誤差分析.字航測(cè)試技術(shù).1996.voll6.no.24.張俊哲.無損檢測(cè)技術(shù)及其[m)北京.科學(xué)出版社.1993.5.光.電子技術(shù)基礎(chǔ)(第四版)[m).:高等教育出版社.19996.劉君華.智能傳感器系統(tǒng)1m)西安;西電子科技大學(xué)出版社.1999.388-47.姚廣仁.磁性金屬體上非磁性涂層厚度的無損檢測(cè)方法[j].無損檢測(cè)208.任吉林,林俊明,高眷法.電磁檢測(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社
  • 鋼管直線度智能檢測(cè)技術(shù)研究【下載】 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:534)
    量直線度的誤差分析.字航測(cè)試技術(shù).1996.voll6.no.24.張俊哲.無損檢測(cè)技術(shù)及其[m)北京.科學(xué)出版社.1993.5.光.電子技術(shù)基礎(chǔ)(第四版)[m).:高等教育出版社.19996.劉君華.智能傳感器系統(tǒng)1m)西安;西電子科技大學(xué)出版社.1999.388-47.姚廣仁.磁性金屬體上非磁性涂層厚度的無損檢測(cè)方法[j].無損檢測(cè)208.任吉林,林俊明,高眷法.電磁檢測(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社
  • 鋼管直線度智能檢測(cè)技術(shù)研究【下載】 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:817)
    量直線度的誤差分析.字航測(cè)試技術(shù).1996.voll6.no.24.張俊哲.無損檢測(cè)技術(shù)及其[m)北京.科學(xué)出版社.1993.5.光.電子技術(shù)基礎(chǔ)(第四版)[m).:高等教育出版社.19996.劉君華.智能傳感器系統(tǒng)1m)西安;西電子科技大學(xué)出版社.1999.388-47.姚廣仁.磁性金屬體上非磁性涂層厚度的無損檢測(cè)方法[j].無損檢測(cè)208.任吉林,林俊明,高眷法.電磁檢測(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社
  • 證項(xiàng)目改造效果,我們對(duì)其中的一個(gè)水泵房安裝了計(jì)時(shí)器對(duì)水泵房水溫智能控制系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。如附表所示,室外溫度在10℃左右時(shí),淬火水溫高于32℃時(shí)開啟冷卻塔對(duì)淬火水溫進(jìn)行冷卻,低于25℃時(shí)關(guān)閉冷卻塔冷卻系統(tǒng),可以節(jié)約76.9%的冷卻塔開啟時(shí)間。根據(jù)計(jì)時(shí)器運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),結(jié)合季節(jié)性變化,夏季、冬季溫度變化對(duì)涼水運(yùn)行時(shí)間有一定影響,預(yù)計(jì):(1)全年綜合節(jié)能效率平均可實(shí)現(xiàn)50%。(2)參照2015
  • 證項(xiàng)目改造效果,我們對(duì)其中的一個(gè)水泵房安裝了計(jì)時(shí)器對(duì)水泵房水溫智能控制系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。如附表所示,室外溫度在10℃左右時(shí),淬火水溫高于32℃時(shí)開啟冷卻塔對(duì)淬火水溫進(jìn)行冷卻,低于25℃時(shí)關(guān)閉冷卻塔冷卻系統(tǒng),可以節(jié)約76.9%的冷卻塔開啟時(shí)間。根據(jù)計(jì)時(shí)器運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),結(jié)合季節(jié)性變化,夏季、冬季溫度變化對(duì)涼水運(yùn)行時(shí)間有一定影響,預(yù)計(jì):(1)全年綜合節(jié)能效率平均可實(shí)現(xiàn)50%。(2)參照2015
  • 典高爐智能報(bào)警系統(tǒng)。應(yīng)用神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)和專家規(guī)則預(yù)測(cè)爐溫。法國(guó)高爐高級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)。法國(guó)的sollac公司開發(fā)sachem高爐高級(jí)監(jiān)控系統(tǒng),用于異常爐況預(yù)報(bào)和實(shí)時(shí)爐況診斷。國(guó)外最典型高爐專家系統(tǒng)主要有3個(gè),分別是日本的go-stop系統(tǒng)、芬蘭rautaruuki高爐專家系統(tǒng)和奧鋼聯(lián)vairon高爐專家系統(tǒng)。目前,德國(guó)西門子公司組合芬蘭rautaruuki和奧鋼聯(lián)vairon高爐專家系統(tǒng),開發(fā)新一
  • 典高爐智能報(bào)警系統(tǒng)。應(yīng)用神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)和專家規(guī)則預(yù)測(cè)爐溫。法國(guó)高爐高級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)。法國(guó)的sollac公司開發(fā)sachem高爐高級(jí)監(jiān)控系統(tǒng),用于異常爐況預(yù)報(bào)和實(shí)時(shí)爐況診斷。國(guó)外最典型高爐專家系統(tǒng)主要有3個(gè),分別是日本的go-stop系統(tǒng)、芬蘭rautaruuki高爐專家系統(tǒng)和奧鋼聯(lián)vairon高爐專家系統(tǒng)。目前,德國(guó)西門子公司組合芬蘭rautaruuki和奧鋼聯(lián)vairon高爐專家系統(tǒng),開發(fā)新一
  • 典高爐智能報(bào)警系統(tǒng)。應(yīng)用神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)和專家規(guī)則預(yù)測(cè)爐溫。法國(guó)高爐高級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)。法國(guó)的sollac公司開發(fā)sachem高爐高級(jí)監(jiān)控系統(tǒng),用于異常爐況預(yù)報(bào)和實(shí)時(shí)爐況診斷。國(guó)外最典型高爐專家系統(tǒng)主要有3個(gè),分別是日本的go-stop系統(tǒng)、芬蘭rautaruuki高爐專家系統(tǒng)和奧鋼聯(lián)vairon高爐專家系統(tǒng)。目前,德國(guó)西門子公司組合芬蘭rautaruuki和奧鋼聯(lián)vairon高爐專家系統(tǒng),開發(fā)新一
  • 工業(yè)4.0變革:從自動(dòng)化到智能工廠的飛躍 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:840)
    工業(yè)4.0變革:從自動(dòng)化到智能工廠的飛躍2021年03月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№354203近年來,機(jī)器人等自動(dòng)化技術(shù)不斷進(jìn)步,給人類生產(chǎn)車間帶來巨大的變化。越來越多的企業(yè)開始利用大數(shù)據(jù)分析提升業(yè)務(wù)和績(jī)效,自動(dòng)化系統(tǒng)促進(jìn)了生產(chǎn)力的提升,降低了企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)和增加了回報(bào)率。預(yù)計(jì),未來商品價(jià)格可能會(huì)進(jìn)一步下降,與此同時(shí),人類更多的工作可能會(huì)被淘汰。在2023年末,位
  • 工業(yè)4.0變革:從自動(dòng)化到智能工廠的飛躍 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:710)
    工業(yè)4.0變革:從自動(dòng)化到智能工廠的飛躍2021年03月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№354234近年來,機(jī)器人等自動(dòng)化技術(shù)不斷進(jìn)步,給人類生產(chǎn)車間帶來巨大的變化。越來越多的企業(yè)開始利用大數(shù)據(jù)分析提升業(yè)務(wù)和績(jī)效,自動(dòng)化系統(tǒng)促進(jìn)了生產(chǎn)力的提升,降低了企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)和增加了回報(bào)率。預(yù)計(jì),未來商品價(jià)格可能會(huì)進(jìn)一步下降,與此同時(shí),人類更多的工作可能會(huì)被淘汰。在2023年末,位
  • 熱處理系統(tǒng)性知識(shí)總結(jié) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:977)
    熱處理系統(tǒng)性知識(shí)總結(jié)-曾建勝ppt2024年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№115051熱處理系統(tǒng)性知識(shí)總結(jié)-曾建勝ppt熱處理是機(jī)械零件和工模具制造過程中的重要工序之一。大體來說,它可以保證和提高工件的各種性能,如耐磨、耐腐蝕等。還可以改善毛坯的組織和應(yīng)力狀態(tài),以利于進(jìn)行各種冷、熱加工。熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的
  • 熱處理系統(tǒng)性知識(shí)總結(jié) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:835)
    熱處理系統(tǒng)性知識(shí)總結(jié)-曾建勝ppt2024年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№115362熱處理系統(tǒng)性知識(shí)總結(jié)-曾建勝ppt熱處理是機(jī)械零件和工模具制造過程中的重要工序之一。大體來說,它可以保證和提高工件的各種性能,如耐磨、耐腐蝕等。還可以改善毛坯的組織和應(yīng)力狀態(tài),以利于進(jìn)行各種冷、熱加工。熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的
  • 于勇說,在河鋼沿海新基地項(xiàng)目中,西門子正在建設(shè)一個(gè)自動(dòng)化的無人料場(chǎng),利用數(shù)字化處理技術(shù),不僅對(duì)傳統(tǒng)鋼鐵工業(yè)的物料環(huán)保實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制,更重要的是讓鋼鐵系統(tǒng)的質(zhì)量改善和精度控制達(dá)到高水平。另外,西門子提供最現(xiàn)代的智能工廠設(shè)計(jì)方案,讓河鋼石鋼新基地實(shí)現(xiàn)全新的功能設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)模式。所以,未來,數(shù)字技術(shù)和智能制造技術(shù)的應(yīng)用,在技術(shù)、產(chǎn)品、環(huán)保、能源效率等方面,給鋼鐵企業(yè)帶來更多的改善和期待。在談到云計(jì)算
  • 于勇說,在河鋼沿海新基地項(xiàng)目中,西門子正在建設(shè)一個(gè)自動(dòng)化的無人料場(chǎng),利用數(shù)字化處理技術(shù),不僅對(duì)傳統(tǒng)鋼鐵工業(yè)的物料環(huán)保實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制,更重要的是讓鋼鐵系統(tǒng)的質(zhì)量改善和精度控制達(dá)到高水平。另外,西門子提供最現(xiàn)代的智能工廠設(shè)計(jì)方案,讓河鋼石鋼新基地實(shí)現(xiàn)全新的功能設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)模式。所以,未來,數(shù)字技術(shù)和智能制造技術(shù)的應(yīng)用,在技術(shù)、產(chǎn)品、環(huán)保、能源效率等方面,給鋼鐵企業(yè)帶來更多的改善和期待。在談到云計(jì)算
  • 子顯示屏上動(dòng)態(tài)顯示著動(dòng)力總廠各車間510處的監(jiān)控畫面,45臺(tái)電腦頁(yè)面實(shí)時(shí)顯示能源系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)和各種運(yùn)行操作畫面。沙鋼通過遠(yuǎn)程集中控制,實(shí)現(xiàn)了全公司能源的統(tǒng)一管理和平衡調(diào)度,在保證全公司生產(chǎn)及動(dòng)力工藝系統(tǒng)穩(wěn)定性的同時(shí),進(jìn)一步提高了整體能源的利用率和經(jīng)濟(jì)性。沙鋼冷軋廠硅鋼車間著力打造全流程智能制造生產(chǎn)線,目前已基本形成了從基層自動(dòng)化、過程控制系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃到?jīng)Q策支持的功能相對(duì)齊
  • 子顯示屏上動(dòng)態(tài)顯示著動(dòng)力總廠各車間510處的監(jiān)控畫面,45臺(tái)電腦頁(yè)面實(shí)時(shí)顯示能源系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)和各種運(yùn)行操作畫面。沙鋼通過遠(yuǎn)程集中控制,實(shí)現(xiàn)了全公司能源的統(tǒng)一管理和平衡調(diào)度,在保證全公司生產(chǎn)及動(dòng)力工藝系統(tǒng)穩(wěn)定性的同時(shí),進(jìn)一步提高了整體能源的利用率和經(jīng)濟(jì)性。沙鋼冷軋廠硅鋼車間著力打造全流程智能制造生產(chǎn)線,目前已基本形成了從基層自動(dòng)化、過程控制系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃到?jīng)Q策支持的功能相對(duì)齊
  • 鋼廠煉鋼技術(shù)分享:?智能電爐生產(chǎn)優(yōu)化新方法2024年01月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10090realintelligence—anovelapproachtoeafoptimization智能電爐生產(chǎn)優(yōu)化新方法近年來,人們致力于將人工智能(ai)整合到制造業(yè)的操作中。對(duì)于周期性重復(fù)操作上的高度自動(dòng)化是很有必要的。然而,在電弧爐煉鋼這樣的冶煉過程中,工藝的變化很
  • 鋼廠煉鋼技術(shù)分享:?智能電爐生產(chǎn)優(yōu)化新方法2024年01月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10190realintelligence—anovelapproachtoeafoptimization智能電爐生產(chǎn)優(yōu)化新方法近年來,人們致力于將人工智能(ai)整合到制造業(yè)的操作中。對(duì)于周期性重復(fù)操作上的高度自動(dòng)化是很有必要的。然而,在電弧爐煉鋼這樣的冶煉過程中,工藝的變化很
  • 如何在智能信息化時(shí)代加速材料科學(xué)的研發(fā)與創(chuàng)新matai2023年09月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№91541簡(jiǎn)介先進(jìn)的材料的研發(fā)和使用越來越多地影響著人們生活的方方面面,包括能源生產(chǎn),電力電子,交通,航空航天等關(guān)鍵部件都取決于高端材料的研發(fā)與制備。眾所周知,傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)和計(jì)算建模需要消耗大量的時(shí)間和資源,并受到實(shí)驗(yàn)條件和理論基礎(chǔ)的限制。重復(fù)的實(shí)驗(yàn)和理論表征通常是耗時(shí)
  • 如何在智能信息化時(shí)代加速材料科學(xué)的研發(fā)與創(chuàng)新matai2023年09月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№92491簡(jiǎn)介先進(jìn)的材料的研發(fā)和使用越來越多地影響著人們生活的方方面面,包括能源生產(chǎn),電力電子,交通,航空航天等關(guān)鍵部件都取決于高端材料的研發(fā)與制備。眾所周知,傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)和計(jì)算建模需要消耗大量的時(shí)間和資源,并受到實(shí)驗(yàn)條件和理論基礎(chǔ)的限制。重復(fù)的實(shí)驗(yàn)和理論表征通常是耗時(shí)
  • 鋼管等自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的計(jì)算 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:768)
    鋼管等自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的計(jì)算2021年01月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№388984自動(dòng)噴淋系統(tǒng)由水源、加壓貯水設(shè)備、噴頭、管網(wǎng)、報(bào)警閥等組成。自動(dòng)噴淋系統(tǒng)前十分鐘所用水由設(shè)在高位水箱提供,十分鐘至一小時(shí)的噴淋用水由地下室貯水池提供。根據(jù)規(guī)范中的要求選擇閉式噴水滅火系統(tǒng)。自動(dòng)噴淋滅火系統(tǒng)的基本數(shù)據(jù)(1)噴頭的選擇《自動(dòng)噴灑滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》,閉式濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)適
  • 鋼管等自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的計(jì)算 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:729)
    鋼管等自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的計(jì)算2021年01月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№389035自動(dòng)噴淋系統(tǒng)由水源、加壓貯水設(shè)備、噴頭、管網(wǎng)、報(bào)警閥等組成。自動(dòng)噴淋系統(tǒng)前十分鐘所用水由設(shè)在高位水箱提供,十分鐘至一小時(shí)的噴淋用水由地下室貯水池提供。根據(jù)規(guī)范中的要求選擇閉式噴水滅火系統(tǒng)。自動(dòng)噴淋滅火系統(tǒng)的基本數(shù)據(jù)(1)噴頭的選擇《自動(dòng)噴灑滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》,閉式濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)適
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