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包含標簽“18Cr2Ni4WA”的文章:
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包含標簽“18Cr2Ni4WA”的文章:車間來了兩件主軸要求滲碳淬火,硬度整高了怎么辦?,
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包含標簽“20Cr2Ni4”的文章:熱處理:鹽浴與油哪一個對重載齒輪滲碳淬火性能更好?,
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包含標簽“g20Cr2Ni4a”的文章:
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包含標簽“12Cr2Ni4a”的文章:氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析,
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包含標簽“20Cr2Ni4a”的文章:采用淬火壓模控制薄壁齒輪的淬火變形,殘奧太多,軸承外圈都出現了裂紋?,工藝改進使一次淬火與二次淬火表面硬度均難達標,
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包含標簽“0Cr18Ni9”的文章:
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包含標簽“4Cr14Ni14w2mo”的文章:熱作模具鋼的選用應該注意哪些問題?,
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包含標簽“0Cr18Ni9ti”的文章:近海環境下不銹鋼管道的腐蝕問題!,
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包含標簽“0Cr18Ni10ti”的文章:鋼管承壓計算公式/無縫鋼管壓力壁厚對照表/直縫焊管承受壓力表,
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包含標簽“17Cr2Ni2ah”的文章:齒輪軸滲碳淬火后放置中縱向開裂,我的工藝修改之路,
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包含標簽“2Cr19Ni9mo”的文章:
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包含標簽“Cr14Ni25co2v”的文章:熱作模具鋼的選用應該注意哪些問題?,
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包含標簽“w18Cr4v”的文章:冷作模具鋼的選用指南,好資料!!收藏!!!,
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包含標簽“0Cr17Ni4cu4nb”的文章:普通淬火油真空油淬時出現白亮層組織,什么原因?,
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包含標簽“022Cr25Ni7mo4n”的文章:
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包含標簽“0Cr12mn5Ni4mo3al”的文章:不銹鋼波形彈性墊圈斷裂分析,
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“0Cr12mn5Ni4mo3al”相關內容簡介提供關于.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...“0Cr12mn5Ni4mo3al”相關的內容,通過0Cr12mn5Ni4mo3al.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...羅列相關的鋼鐵性能參數,機械性能,化學成分,硬度,金
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3j9(2Cr19Ni9mo)發條用高彈性合金的性能及用途簡介2023年12月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№147353j9(2Cr19Ni9mo)屬于精密合金的材料范疇,是一種鐵鉻系高彈性合金,產品形態通常為冷拉絲。?成分規范(yb/t5135-2014)c0.22~0.26Cr19.00~20.50si1.30~1.70Ni9.00~10.50mn1.80~2
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3j9(2Cr19Ni9mo)發條用高彈性合金的性能及用途簡介2023年12月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№147803j9(2Cr19Ni9mo)屬于精密合金的材料范疇,是一種鐵鉻系高彈性合金,產品形態通常為冷拉絲。?成分規范(yb/t5135-2014)c0.22~0.26Cr19.00~20.50si1.30~1.70Ni9.00~10.50mn1.80~2
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i3、20Cr4Ni4、17Cr2Ni2(德國zf1鋼)、18Cr2Ni4WA等。1.齒輪鍛坯預備熱處理工藝表1為常用Cr-Ni系滲碳鋼齒輪鍛坯預備熱處理工藝。表1常用Cr-Ni系滲碳鋼齒輪鍛坯預備熱處理工藝牌號工藝硬度與組織12Cr2Ni4余熱正火900~950℃;高溫回火630~680℃硬度207~260hbw20CrNi余熱等溫退火:鍛坯終鍛切邊后,以40~50℃/min的冷卻速度冷
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i3、20Cr4Ni4、17Cr2Ni2(德國zf1鋼)、18Cr2Ni4WA等。1.齒輪鍛坯預備熱處理工藝表1為常用Cr-Ni系滲碳鋼齒輪鍛坯預備熱處理工藝。表1常用Cr-Ni系滲碳鋼齒輪鍛坯預備熱處理工藝牌號工藝硬度與組織12Cr2Ni4余熱正火900~950℃;高溫回火630~680℃硬度207~260hbw20CrNi余熱等溫退火:鍛坯終鍛切邊后,以40~50℃/min的冷卻速度冷
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包含標簽“4Cr3mo2Nivnb”的文章:
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包含標簽“4Cr5w2vsi”的文章:熱作模具鋼的選用應該注意哪些問題?,
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包含標簽“0Cr16Ni6”的文章:
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包含標簽“06Cr19Ni10”的文章:
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包含標簽“5Cr4w2mo2siv”的文章:熱作模具鋼的選用應該注意哪些問題?,
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包含標簽“w6mo5Cr4v2”的文章:
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包含標簽“9Cr18mo”的文章:
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包含標簽“90Cr18mov”的文章:
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