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回火裂紋的相關資訊

  • 回火裂紋 (鋼鐵技術相關度:918)
    包含標簽“回火裂紋”的文章:回火裂紋,
  • 回火裂紋 (鋼鐵技術相關度:621)
    回火裂紋2024年04月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№154631、關于回火裂紋定義:書中給出關于回火裂紋的定義,淬過火的鋼鐵進行回火時,因快速加熱、快速冷卻或金相組織變化而產生的裂紋。回火裂紋有兩種,一種是快速回火加熱引起的裂紋;另一種是回火時溫度快速冷卻產生裂紋。淬火零件由于快速回火加熱,如火焰加熱和高頻加熱所產生的裂紋與磨削產生的裂紋相似。普通回火中,不經常發
  • 回火裂紋 (鋼鐵技術相關度:545)
    回火裂紋2024年04月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№155241、關于回火裂紋定義:書中給出關于回火裂紋的定義,淬過火的鋼鐵進行回火時,因快速加熱、快速冷卻或金相組織變化而產生的裂紋。回火裂紋有兩種,一種是快速回火加熱引起的裂紋;另一種是回火時溫度快速冷卻產生裂紋。淬火零件由于快速回火加熱,如火焰加熱和高頻加熱所產生的裂紋與磨削產生的裂紋相似。普通回火中,不經常發
  • 回火 (鋼鐵技術相關度:726)
    包含標簽“回火”的文章:熱處理工藝規程(工藝參數),不同的熱處理工藝有什么區別?,熱處理應力及其影響分析,回火裂紋,熱處理小講堂:馬氏體的回火二次硬化,什么是殘余應力?如何測量殘余應力?,齒輪材料和熱處理-陳國民演講ppt分享,滲碳齒部有嚴重的貫穿型裂紋,是何原因?怎么解決?,45鋼熱處理工藝和含碳量與開裂的關系,qpq處理對40cr鋼滲層組織有什么影響?,金屬熱處理缺陷分析及案例-80頁培
  • 回火 (鋼鐵技術相關度:963)
    提供以回火為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 【案例分析】cr12mov拉深模回火后發現裂紋,啥原因?2024年01月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19347模具在航空航天、汽車、自動化以及日常生活用品制造中占的比重越來越大。冷作模具鋼用在金屬或非金屬材料的沖載、拉深、彎曲、冷鐓、滾絲及壓彎等工序。為滿足工模具能滿足沖擊、磨損、彎曲、剪切等條件,材料需具備優良的強韌性。而cr12mov鋼,屬高鉻微變形模具鋼,具
  • 【案例分析】cr12mov拉深模回火后發現裂紋,啥原因?2024年01月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19368模具在航空航天、汽車、自動化以及日常生活用品制造中占的比重越來越大。冷作模具鋼用在金屬或非金屬材料的沖載、拉深、彎曲、冷鐓、滾絲及壓彎等工序。為滿足工模具能滿足沖擊、磨損、彎曲、剪切等條件,材料需具備優良的強韌性。而cr12mov鋼,屬高鉻微變形模具鋼,具
  • 裂紋 (鋼鐵技術相關度:905)
    包含標簽“裂紋”的文章:為什么會有淬火裂紋?怎么防止?,圓鋼裂紋的形成原因及預防措施,u形桿斷裂分析,輸出軸斷裂,向感應熱處理工藝找原因,模具鋼淬火中的裂紋分析及解決方案及預防措施,軸承失效分析【案例分析】,廢品率100%,環形鍛件裂紋源于鍛造折疊,42crmo鍛件軸淬火內裂分析,鈦合金骨架開裂,原因找到了,產生原因進行分析!,為什么含碳量高的鋼材容易斷裂?,冷卻方式不當、冷速太快,導致特大型軸
  • 裂紋 (鋼鐵技術相關度:673)
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  • 回火第7頁 (鋼鐵技術相關度:749)
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  • 金屬鋼管的回火 (鋼鐵技術相關度:647)
    火相比,不僅強度高,而且塑性和韌性也較好。這是因為調制后得到的回火索氏體中的滲碳體呈顆粒狀,而正火得到的索氏體中的滲碳體則呈片狀,顆粒狀的滲碳體對阻止斷裂過程中裂紋的擴展比片狀滲碳體更有
  • 金屬鋼管的回火 (鋼鐵技術相關度:783)
    火相比,不僅強度高,而且塑性和韌性也較好。這是因為調制后得到的回火索氏體中的滲碳體呈顆粒狀,而正火得到的索氏體中的滲碳體則呈片狀,顆粒狀的滲碳體對阻止斷裂過程中裂紋的擴展比片狀滲碳體更有
  • 回火第11頁 (鋼鐵技術相關度:678)
    包含標簽“回火第11頁”的文章:鋼材熱處理之:合金元素對回火的影響,熱處理:淬火介質的知識總結的也這么全,拿走不謝!,鋼材熱處理之:緊固件的網帶爐滲碳熱處理,鋼材熱處理之:大型零件淬火裂紋案例分析,鋼材熱處理之:表面熱處理與化學熱處理,鋼材熱處理之:高頻感應淬火實現表面同時加熱途徑,滲碳齒輪熱處理常見缺陷及預防措施-ppt,熱處理基礎知識30問【收藏】,回火溫度對35crmo高強螺栓組織及性
  • 回火第12頁 (鋼鐵技術相關度:624)
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  • 回火第4頁 (鋼鐵技術相關度:842)
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  • 回火第10頁 (鋼鐵技術相關度:796)
    包含標簽“回火第10頁”的文章:熱處理技術之:先進淬火工藝概述,鋼材熱處理之:汽車用滑動軸承和滾動軸承的典型熱處理技術應用,鋼材熱處理之:影響高碳鉻軸承鋼軸承熱處理質量的因素,熱處理技術之:齒圈感應加熱淬火工藝控制要點和注意事項有哪些?,從美國金屬學會熱處理手冊上學習:鋼的硬度和淬透性(下),從美國金屬學會熱處理手冊上學習:鋼的硬度和淬透性(中),從美國金屬學會熱處理手冊上學習:鋼的硬度和淬透
  • 淬火裂紋與非淬火裂紋的鑒別 (鋼鐵技術相關度:894)
    淬透性增加的同時,卻可以使用冷卻能力弱的淬火介質以減少淬火變形的方法來防止復雜零件的變形與裂紋。因此,對于形狀復雜的零件,為了避免淬火裂紋,選擇淬透性好的鋼,并用冷卻能力弱的淬火介質是一個較好的方案。合金元素對ms點影響較大,一般來說,ms越低的鋼,淬裂傾向越大,當ms點高時,相變生成的馬氏體可能立刻被自回火,從而消除一部分相變應力,可以避免發生淬裂。因此,當碳含量確定后,應選用少量的合金元素,或
  • 淬火裂紋與非淬火裂紋的鑒別 (鋼鐵技術相關度:677)
    淬透性增加的同時,卻可以使用冷卻能力弱的淬火介質以減少淬火變形的方法來防止復雜零件的變形與裂紋。因此,對于形狀復雜的零件,為了避免淬火裂紋,選擇淬透性好的鋼,并用冷卻能力弱的淬火介質是一個較好的方案。合金元素對ms點影響較大,一般來說,ms越低的鋼,淬裂傾向越大,當ms點高時,相變生成的馬氏體可能立刻被自回火,從而消除一部分相變應力,可以避免發生淬裂。因此,當碳含量確定后,應選用少量的合金元素,或
  • 裂紋第9頁 (鋼鐵技術相關度:835)
    包含標簽“裂紋第9頁”的文章:如何預防零件熱處理淬火開裂?,為什么看《熱處理手冊》后選用油淬火42crmo軸淬火后還斷裂?,為什么工件會有淬火裂紋?,球鐵曲軸感應淬火后磨削裂紋問題,推土機主離合器分離桿螺栓斷裂分析,鍋爐壓力容器壓力管道檢驗中的裂紋問題,淬火、回火缺陷與預防,有了這些不用找專家了,鋼鐵(鋼管)常見宏觀缺陷,疲勞斷口的起源詳解(配圖),淬火裂紋與非淬火裂紋的鑒別,壓力容器缺陷及處
  • 裂紋第2頁 (鋼鐵技術相關度:814)
    包含標簽“裂紋第2頁”的文章:?中心疏松引起的棒料剪切面裂紋,常見淬火裂紋的分析及解決方法詳解,案例分享:汽車螺栓裝配時多次開裂又是什么情況,【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法,熱處理應力及其影響分析,回火裂紋,牛人總結,熱作模具的失效形式及原因!,滲碳齒部有嚴重的貫穿型裂紋,是何原因?怎么解決?,如何判斷淬火介質使用時壞掉了,出現淬火裂紋時如何解決?,鋼材金屬材料失效分析相關技術文
  • 刀具刃磨裂紋 (鋼鐵技術相關度:523)
    后現象日益突出,特別是刃磨技術跟不上形勢發展要求,磨退火極為普通,磨裂現象到處可見,嚴重影響企業的發展與進步。1、何謂磨退火?何謂磨削裂紋?碳素工具鋼工具淬火回火后硬度為60~65hrc,通用高速鋼刀具淬火回火后硬度為64.5~66.5hrc,高性能高速鋼為66~67.5hrc,在刃磨和以后的修磨過程中,由于高速旋轉的砂輪和刃口親密接觸產生磨削熱,如果此時的溫度超過該鋼的回火溫度,就會致使刃口硬度下
  • 刀具刃磨裂紋 (鋼鐵技術相關度:922)
    后現象日益突出,特別是刃磨技術跟不上形勢發展要求,磨退火極為普通,磨裂現象到處可見,嚴重影響企業的發展與進步。1、何謂磨退火?何謂磨削裂紋?碳素工具鋼工具淬火回火后硬度為60~65hrc,通用高速鋼刀具淬火回火后硬度為64.5~66.5hrc,高性能高速鋼為66~67.5hrc,在刃磨和以后的修磨過程中,由于高速旋轉的砂輪和刃口親密接觸產生磨削熱,如果此時的溫度超過該鋼的回火溫度,就會致使刃口硬度下
  • 回火溫度 (鋼鐵技術相關度:623)
    包含標簽“回火溫度”的文章:提高回火溫度可縮短保溫時間,
  • 回火脆性 (鋼鐵技術相關度:996)
    包含標簽“回火脆性”的文章:鋼材、金屬的脆性、成因及對策有哪些?,回火脆性是什么意思?有什么對策?,
  • 鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態 (鋼鐵技術相關度:552)
    不是應力集中的地方,也會在淬火時造成開裂,或在服役過程中發生早期損壞。7、零件外形對淬火裂紋的影響,零件幾何形狀不合理,或截面過度區厚薄相差較大,在淬火時均易因應力集中產生裂紋8、不及時回火導致的開裂,淬火后不及時回火,將可能因淬火殘余應力過大而導致裂紋產生。總之,應用金相方法進行缺陷分析是一項較為復雜的工作,由于零件失效有時是由多種因素所造成的,所以在實際工作中,應做多方面調查,掌握實
  • 鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態 (鋼鐵技術相關度:806)
    不是應力集中的地方,也會在淬火時造成開裂,或在服役過程中發生早期損壞。7、零件外形對淬火裂紋的影響,零件幾何形狀不合理,或截面過度區厚薄相差較大,在淬火時均易因應力集中產生裂紋8、不及時回火導致的開裂,淬火后不及時回火,將可能因淬火殘余應力過大而導致裂紋產生。總之,應用金相方法進行缺陷分析是一項較為復雜的工作,由于零件失效有時是由多種因素所造成的,所以在實際工作中,應做多方面調查,掌握實
  • 低溫回火 (鋼鐵技術相關度:659)
    包含標簽“低溫回火”的文章:再看鋼材熱處理工藝中的“四把火”,基礎,
  • 回火油 (鋼鐵技術相關度:888)
    包含標簽“回火油”的文章:熱處理油的性能特點和使用范圍:普通淬火油-快速淬火油-快速光亮淬火油-超速淬火油-真空淬火油-等溫分級淬火油-回火油,
  • 高溫回火 (鋼鐵技術相關度:781)
    包含標簽“高溫回火”的文章:再看鋼材熱處理工藝中的“四把火”,基礎,鋼管-無縫鋼管-精密鋼管-常用的5種熱處理工藝,
  • 國外對“鋼的回火”的研究 (鋼鐵技術相關度:567)
    間下繪制的b)以參數p=t(16.44+logt)為橫坐標繪制的注:t的單位為k;時間的單位為s(1)合金元素的其他影響除緩解硬化和二次硬化之外,合金元素還會產生許多其他影響。合金鋼回火溫度越高,釋放的殘余應力越多,且性能獲得改善。而且,合金鋼的淬透性要求采用更慢的淬火,所以淬火裂紋減少。然而,假如淬火冷卻速度太快,那么較高淬透性的鋼容易產生淬火裂紋。較高淬透性的合金鋼允許使用較低的碳濃度,可獲
  • 國外對“鋼的回火”的研究 (鋼鐵技術相關度:975)
    間下繪制的b)以參數p=t(16.44+logt)為橫坐標繪制的注:t的單位為k;時間的單位為s(1)合金元素的其他影響除緩解硬化和二次硬化之外,合金元素還會產生許多其他影響。合金鋼回火溫度越高,釋放的殘余應力越多,且性能獲得改善。而且,合金鋼的淬透性要求采用更慢的淬火,所以淬火裂紋減少。然而,假如淬火冷卻速度太快,那么較高淬透性的鋼容易產生淬火裂紋。較高淬透性的合金鋼允許使用較低的碳濃度,可獲
  • 回火脆性 (鋼鐵技術相關度:698)
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  • 回火油 (鋼鐵技術相關度:891)
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  • 低溫回火 (鋼鐵技術相關度:874)
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  • 高溫回火 (鋼鐵技術相關度:696)
    提供以高溫回火為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 裂紋分析 (鋼鐵技術相關度:602)
    包含標簽“裂紋分析”的文章:
  • 冷裂紋 (鋼鐵技術相關度:741)
    包含標簽“冷裂紋”的文章:
  • 鍛造裂紋 (鋼鐵技術相關度:581)
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  • 熱裂紋 (鋼鐵技術相關度:978)
    包含標簽“熱裂紋”的文章:
  • 焊接裂紋 (鋼鐵技術相關度:740)
    包含標簽“焊接裂紋”的文章:鋼材在氣保焊接的時候遇到了裂紋怎么辦!,
  • 內部裂紋 (鋼鐵技術相關度:540)
    包含標簽“內部裂紋”的文章:角鋼中制彎裂紋的檢測與判定,
  • 網狀裂紋 (鋼鐵技術相關度:804)
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  • 軸向裂紋 (鋼鐵技術相關度:517)
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  • 縱向裂紋 (鋼鐵技術相關度:825)
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  • 淬火和高溫回火的綜合熱處理工藝 (鋼鐵技術相關度:630)
    供的很不準確,到現在還有送貨單寫明“碳鋼”“冷軋板“彈簧鋼”,真是汗顏,每遇到這樣的產品,只有磨火花、試回火溫度再做,2、有些零件形狀復雜,處于臨界尺寸,加之每個熱處理廠裝備限制,如果你淬火溫度與淬火劑選擇不佳,就會發生開裂或變形;淬火溫度選擇高,易出現裂紋;保溫時間不合理,會加大變形,淬火溫度選擇低,為保硬度,回火溫度降低,雖然硬度合格,但組織性能指標達不到圖紙要求。3、調質處理固然重要,但只是產
  • 淬火和高溫回火的綜合熱處理工藝 (鋼鐵技術相關度:847)
    供的很不準確,到現在還有送貨單寫明“碳鋼”“冷軋板“彈簧鋼”,真是汗顏,每遇到這樣的產品,只有磨火花、試回火溫度再做,2、有些零件形狀復雜,處于臨界尺寸,加之每個熱處理廠裝備限制,如果你淬火溫度與淬火劑選擇不佳,就會發生開裂或變形;淬火溫度選擇高,易出現裂紋;保溫時間不合理,會加大變形,淬火溫度選擇低,為保硬度,回火溫度降低,雖然硬度合格,但組織性能指標達不到圖紙要求。3、調質處理固然重要,但只是產
  • 裂紋缺陷 (鋼鐵技術相關度:776)
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  • 磨削裂紋 (鋼鐵技術相關度:970)
    包含標簽“磨削裂紋”的文章:鋼材熱處理之:齒輪磨削裂紋產生原因排查,
  • 為什么工件會有淬火裂紋? (鋼鐵技術相關度:686)
    為什么工件會有淬火裂紋?2021年09月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№279878曾經劉宗昌教授在他的一本《《鋼件的淬火開裂及防止方法》》書中專門探討了淬火裂紋,十分有價值,分享給大家。1淬火裂紋淬火工藝主要用于鋼件,是將鋼加熱到臨界溫度ac3(亞共析鋼)或ac1(過共析鋼)以上溫度,保溫一段時間,使之全部或部分奧氏體化,然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到ms(馬氏
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