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齒輪熱處理的相關(guān)資訊

  • 齒輪材料和熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:595)
    齒輪材料和熱處理-ppt-陳國(guó)民演講ppt2023年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10701齒輪材料和熱處理-ppt-陳國(guó)民演講ppt熱處理,熱處理技術(shù),淬火,退火,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),正火,回火,齒輪熱處理
  • 齒輪材料和熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:712)
    齒輪材料和熱處理-ppt-陳國(guó)民演講ppt2023年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10740齒輪材料和熱處理-ppt-陳國(guó)民演講ppt熱處理,熱處理技術(shù),淬火,退火,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),正火,回火,齒輪熱處理
  • 齒輪材料和熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:637)
    齒輪材料和熱處理-陳國(guó)民演講ppt分享2024年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14479齒輪材料和熱處理-陳國(guó)民演講ppt分享熱處理,熱處理技術(shù),淬火,退火,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),正火,回火,齒輪熱處理來(lái)源:熱家網(wǎng)
  • 齒輪材料和熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:707)
    齒輪材料和熱處理-陳國(guó)民演講ppt分享2024年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14439齒輪材料和熱處理-陳國(guó)民演講ppt分享熱處理,熱處理技術(shù),淬火,退火,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),正火,回火,齒輪熱處理來(lái)源:熱家網(wǎng)
  • 齒輪熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:716)
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  • 齒輪熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:821)
    提供以齒輪熱處理為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 齒輪熱處理第3頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:861)
    包含標(biāo)簽“齒輪熱處理第3頁(yè)”的文章:鋼材熱處理之:影響齒輪熱處理變形的幾個(gè)重要因素,滲碳齒輪熱處理常見(jiàn)缺陷及預(yù)防措施-ppt,鋼管,鋼材,金屬材料的熱處理基礎(chǔ)知識(shí)匯總總結(jié)!,干貨!齒輪材料及其熱處理的選擇,鋼材熱處理之:變速箱齒輪的熱處理工藝優(yōu)化,
  • 齒輪的激光熱處理技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:634)
    齒輪的激光熱處理技術(shù)2024年09月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№141742我國(guó)從20世紀(jì)80年代就開(kāi)始齒輪激光熱處理的研究,同時(shí)研制了多種激光熱處理裝備,現(xiàn)已成為一項(xiàng)實(shí)用并極有發(fā)展前景的高新技術(shù)。作為一種新型的表面強(qiáng)化技術(shù),齒輪激光熱處理克服了傳統(tǒng)熱處理的缺點(diǎn),獲得了理想的硬度和硬化層分布,耐磨性大幅度提高,使用壽命延長(zhǎng),淬火畸變微小,齒輪精度等級(jí)不受影響,齒面不
  • 齒輪的激光熱處理技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:618)
    齒輪的激光熱處理技術(shù)2024年09月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№141612我國(guó)從20世紀(jì)80年代就開(kāi)始齒輪激光熱處理的研究,同時(shí)研制了多種激光熱處理裝備,現(xiàn)已成為一項(xiàng)實(shí)用并極有發(fā)展前景的高新技術(shù)。作為一種新型的表面強(qiáng)化技術(shù),齒輪激光熱處理克服了傳統(tǒng)熱處理的缺點(diǎn),獲得了理想的硬度和硬化層分布,耐磨性大幅度提高,使用壽命延長(zhǎng),淬火畸變微小,齒輪精度等級(jí)不受影響,齒面不
  • 齒輪的激光熱處理技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:752)
    齒輪的激光熱處理技術(shù)2024年09月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№141776我國(guó)從20世紀(jì)80年代就開(kāi)始齒輪激光熱處理的研究,同時(shí)研制了多種激光熱處理裝備,現(xiàn)已成為一項(xiàng)實(shí)用并極有發(fā)展前景的高新技術(shù)。作為一種新型的表面強(qiáng)化技術(shù),齒輪激光熱處理克服了傳統(tǒng)熱處理的缺點(diǎn),獲得了理想的硬度和硬化層分布,耐磨性大幅度提高,使用壽命延長(zhǎng),淬火畸變微小,齒輪精度等級(jí)不受影響,齒面不
  • 齒輪熱處理講座教案ppt分享 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:594)
    齒輪熱處理講座教案ppt分享2024年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№8459齒輪熱處理講座教案作者:任仲熱處理方式,淬火技術(shù),鋼鐵性能,機(jī)械性能,熱處理,熱處理技術(shù),淬火,齒輪熱處理資料來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)
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    齒輪熱處理講座教案ppt分享2024年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№8533齒輪熱處理講座教案作者:任仲熱處理方式,淬火技術(shù),鋼鐵性能,機(jī)械性能,熱處理,熱處理技術(shù),淬火,齒輪熱處理資料來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)
  • 齒輪熱處理第2頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:736)
    包含標(biāo)簽“齒輪熱處理第2頁(yè)”的文章:齒輪材料和熱處理-ppt-陳國(guó)民演講ppt,薄壁盤形錐齒輪氰化淬火變形,如何破?,差速器齒輪滲碳淬火缺陷原因分析及對(duì)策【經(jīng)驗(yàn)分享】,熱處理設(shè)備:西科沃克低壓滲碳連續(xù)式自動(dòng)化熱處理系統(tǒng)技術(shù)細(xì)節(jié),小模數(shù)齒輪沿齒溝連續(xù)淬火感應(yīng)器的創(chuàng)新與制造,材料17crnimo6模擬齒輪軸滲碳淬火工藝是什么樣子?,潘健生:關(guān)于熱處理的思考經(jīng)驗(yàn)總結(jié),齒輪軸滲碳淬火后放置中縱向開(kāi)裂,我
  • 干貨!齒輪材料及其熱處理的選擇 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:689)
    干貨!齒輪材料及其熱處理的選擇2023年05月23日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№34670干貨!齒輪材料及其熱處理的選擇選擇齒輪材料及其熱處理時(shí),主要是根據(jù)齒輪的傳動(dòng)方式、載荷性質(zhì)與大小、傳動(dòng)速度和精度要求等工作條件,同時(shí)還要考慮,依據(jù)齒輪模數(shù)和截面尺寸提出的鋼材淬透性及齒面硬化要求、齒輪副的材料及硬度值的匹配等問(wèn)題。齒輪所用的材料各種各樣,如各種鑄鐵、鋼、粉末冶金材料
  • 干貨!齒輪材料及其熱處理的選擇 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:555)
    干貨!齒輪材料及其熱處理的選擇2023年05月23日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№34743干貨!齒輪材料及其熱處理的選擇選擇齒輪材料及其熱處理時(shí),主要是根據(jù)齒輪的傳動(dòng)方式、載荷性質(zhì)與大小、傳動(dòng)速度和精度要求等工作條件,同時(shí)還要考慮,依據(jù)齒輪模數(shù)和截面尺寸提出的鋼材淬透性及齒面硬化要求、齒輪副的材料及硬度值的匹配等問(wèn)題。齒輪所用的材料各種各樣,如各種鑄鐵、鋼、粉末冶金材料
  • 重載齒輪單件滲碳熱處理技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:629)
    重載齒輪單件滲碳熱處理技術(shù)-案例分享2024年11月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№115234隨著重型卡車司機(jī)對(duì)變速器質(zhì)量要求的提高,變速箱齒輪加工精度的提高和零件加工的一致性成為齒輪加工工藝目前需要解決的首要問(wèn)題。目前的滲碳淬火熱處理設(shè)備均為批量處理設(shè)備,但因批量處理時(shí)存在滲碳室溫度、氣氛均勻性差異,淬火室的冷卻均勻性差異均會(huì)引起零件變形的不一致性。對(duì)于中型以下的汽
  • 重載齒輪單件滲碳熱處理技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:648)
    重載齒輪單件滲碳熱處理技術(shù)-案例分享2024年11月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№114954隨著重型卡車司機(jī)對(duì)變速器質(zhì)量要求的提高,變速箱齒輪加工精度的提高和零件加工的一致性成為齒輪加工工藝目前需要解決的首要問(wèn)題。目前的滲碳淬火熱處理設(shè)備均為批量處理設(shè)備,但因批量處理時(shí)存在滲碳室溫度、氣氛均勻性差異,淬火室的冷卻均勻性差異均會(huì)引起零件變形的不一致性。對(duì)于中型以下的汽
  • 滲碳齒輪熱處理常見(jiàn)缺陷及預(yù)防措施 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:749)
    滲碳齒輪熱處理常見(jiàn)缺陷及預(yù)防措施-ppt2023年06月29日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17352滲碳齒輪熱處理常見(jiàn)缺陷及預(yù)防措施本站之前發(fā)表過(guò):重載齒輪單件滲碳熱處理技術(shù)-案例分享,淺談?wù)婵諠B碳的特性和設(shè)備及滲碳后的幾種熱處理方法,常用cr-ni系滲碳鋼齒輪的熱處理工藝,滲碳后的6種熱處理方式,淬火、回火缺陷與預(yù)防,有了這些不用找專家了,如何確定滲碳、碳氮共滲熱
  • 滲碳齒輪熱處理常見(jiàn)缺陷及預(yù)防措施 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:569)
    滲碳齒輪熱處理常見(jiàn)缺陷及預(yù)防措施-ppt2023年06月29日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17408滲碳齒輪熱處理常見(jiàn)缺陷及預(yù)防措施本站之前發(fā)表過(guò):重載齒輪單件滲碳熱處理技術(shù)-案例分享,淺談?wù)婵諠B碳的特性和設(shè)備及滲碳后的幾種熱處理方法,常用cr-ni系滲碳鋼齒輪的熱處理工藝,滲碳后的6種熱處理方式,淬火、回火缺陷與預(yù)防,有了這些不用找專家了,如何確定滲碳、碳氮共滲熱
  • 鋼材熱處理之:影響齒輪熱處理變形的幾個(gè)重要因素2023年07月13日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№16410鋼材熱處理之:影響齒輪熱處理變形的幾個(gè)重要因素我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車齒輪、摩托車齒輪、電動(dòng)工具齒輪、工程機(jī)械齒輪的股份制企業(yè)。齒輪在進(jìn)行滲碳熱處理的過(guò)程中,常遇到齒輪滲碳淬火后平面扭曲變形大,造成齒輪報(bào)廢;滲碳淬火后齒輪的m值變化不穩(wěn)定;齒輪的齒形齒向變化不穩(wěn)
  • 鋼材熱處理之:影響齒輪熱處理變形的幾個(gè)重要因素2023年07月13日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№16451鋼材熱處理之:影響齒輪熱處理變形的幾個(gè)重要因素我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車齒輪、摩托車齒輪、電動(dòng)工具齒輪、工程機(jī)械齒輪的股份制企業(yè)。齒輪在進(jìn)行滲碳熱處理的過(guò)程中,常遇到齒輪滲碳淬火后平面扭曲變形大,造成齒輪報(bào)廢;滲碳淬火后齒輪的m值變化不穩(wěn)定;齒輪的齒形齒向變化不穩(wěn)
  • 弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:743)
    弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施2023年01月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№75289弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施針對(duì)減速機(jī)弧齒錐齒輪熱處理后出現(xiàn)大量裂紋,通過(guò)對(duì)裂紋的宏觀、微觀形貌和金相分析、滲層測(cè)定,發(fā)現(xiàn)弧齒錐齒輪的開(kāi)裂是由于熱處理工藝缺陷產(chǎn)生的殘余應(yīng)力過(guò)大所致。在此基礎(chǔ)上,提出防止出現(xiàn)類似事故的改進(jìn)措施。1.失效故障概述3對(duì)減速機(jī)用弧齒錐齒輪,
  • 弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:901)
    弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施2023年01月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№75354弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施針對(duì)減速機(jī)弧齒錐齒輪熱處理后出現(xiàn)大量裂紋,通過(guò)對(duì)裂紋的宏觀、微觀形貌和金相分析、滲層測(cè)定,發(fā)現(xiàn)弧齒錐齒輪的開(kāi)裂是由于熱處理工藝缺陷產(chǎn)生的殘余應(yīng)力過(guò)大所致。在此基礎(chǔ)上,提出防止出現(xiàn)類似事故的改進(jìn)措施。1.失效故障概述3對(duì)減速機(jī)用弧齒錐齒輪,
  • ald齒輪零部件熱處理變形控制方法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:669)
    ald齒輪零部件熱處理變形控制方法2024年09月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№120116齒輪零件的表面淬火工藝控制是齒輪零件加工的關(guān)鍵。通過(guò)對(duì)變形的有效控制和變形量的變化,可以避免熱處理后加工過(guò)程中產(chǎn)生的巨大成本。在某些情況下,甚至可以消除所有的后加工操作。在其他情況下,可能會(huì)避免個(gè)別零件的壓力淬火,從而產(chǎn)生較大的成本效益。新的真空爐設(shè)計(jì)允許在一層零件中進(jìn)行小批
  • ald齒輪零部件熱處理變形控制方法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:583)
    ald齒輪零部件熱處理變形控制方法2024年09月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№120087齒輪零件的表面淬火工藝控制是齒輪零件加工的關(guān)鍵。通過(guò)對(duì)變形的有效控制和變形量的變化,可以避免熱處理后加工過(guò)程中產(chǎn)生的巨大成本。在某些情況下,甚至可以消除所有的后加工操作。在其他情況下,可能會(huì)避免個(gè)別零件的壓力淬火,從而產(chǎn)生較大的成本效益。新的真空爐設(shè)計(jì)允許在一層零件中進(jìn)行小批
  • 鋼材熱處理之:變速箱齒輪的熱處理工藝優(yōu)化 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:841)
    鋼材熱處理之:變速箱齒輪的熱處理工藝優(yōu)化2023年05月15日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№35957鋼材熱處理之:變速箱齒輪的熱處理工藝優(yōu)化1齒輪的強(qiáng)度設(shè)計(jì)與熱處理齒輪的抗接觸疲勞強(qiáng)度、抗彎曲疲勞強(qiáng)度、心部韌性、表面硬度及耐磨性等都是熱后齒輪的關(guān)鍵指標(biāo),直接關(guān)系著齒輪的使用壽命長(zhǎng)短。原材料性能及熱處理工藝都會(huì)顯著影響到齒輪件的承載力,因此按需選材、合理編制工藝就顯得尤
  • 鋼材熱處理之:變速箱齒輪的熱處理工藝優(yōu)化 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:814)
    鋼材熱處理之:變速箱齒輪的熱處理工藝優(yōu)化2023年05月15日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№36048鋼材熱處理之:變速箱齒輪的熱處理工藝優(yōu)化1齒輪的強(qiáng)度設(shè)計(jì)與熱處理齒輪的抗接觸疲勞強(qiáng)度、抗彎曲疲勞強(qiáng)度、心部韌性、表面硬度及耐磨性等都是熱后齒輪的關(guān)鍵指標(biāo),直接關(guān)系著齒輪的使用壽命長(zhǎng)短。原材料性能及熱處理工藝都會(huì)顯著影響到齒輪件的承載力,因此按需選材、合理編制工藝就顯得尤
  • 鋼材熱處理之:齒輪磨削裂紋產(chǎn)生原因排查 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:504)
    鋼材熱處理之:齒輪磨削裂紋產(chǎn)生原因排查2023年07月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17193鋼材熱處理之:齒輪磨削裂紋產(chǎn)生原因排查我公司是生產(chǎn)高端減速機(jī)的專業(yè)廠家,用r800hofler磨齒機(jī)磨齒時(shí)出現(xiàn)大批量的齒面磨削裂紋。磨削裂紋分布在不同模數(shù)、不同齒數(shù)的齒輪上,大小齒輪共計(jì)41件,給公司造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。本文從失效的齒輪上出現(xiàn)的裂紋形態(tài)和位置上分析,通
  • 鋼材熱處理之:齒輪磨削裂紋產(chǎn)生原因排查 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:935)
    鋼材熱處理之:齒輪磨削裂紋產(chǎn)生原因排查2023年07月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17212鋼材熱處理之:齒輪磨削裂紋產(chǎn)生原因排查我公司是生產(chǎn)高端減速機(jī)的專業(yè)廠家,用r800hofler磨齒機(jī)磨齒時(shí)出現(xiàn)大批量的齒面磨削裂紋。磨削裂紋分布在不同模數(shù)、不同齒數(shù)的齒輪上,大小齒輪共計(jì)41件,給公司造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。本文從失效的齒輪上出現(xiàn)的裂紋形態(tài)和位置上分析,通
  • 激光熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:789)
    包含標(biāo)簽“激光熱處理”的文章:激光熱處理節(jié)省的成本,主要來(lái)自于那個(gè)環(huán)節(jié)?,鋼材的激光熱處理技術(shù)簡(jiǎn)介,齒輪的激光熱處理技術(shù),熱處理新技術(shù)簡(jiǎn)介,
  • 時(shí)效熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:512)
    包含標(biāo)簽“時(shí)效熱處理”的文章:鋼材熱處理之:汽車軸承材料及熱處理技術(shù),鋼的熱處理,一份清晰的基礎(chǔ)知識(shí)匯總ppt,干貨!齒輪材料及其熱處理的選擇,銅合金的熱處理方式及設(shè)備,熱處理現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),國(guó)外金屬熱處理之精髓!,鋼鐵材料金屬熱處理工藝方法及目的,
  • 一文了解國(guó)內(nèi)外齒輪的熱處理檢測(cè)設(shè)備與儀器2023年11月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10281齒輪的內(nèi)在質(zhì)量主要取決于齒輪材料和熱處理。由于熱處理為特殊工藝所賦予產(chǎn)品的質(zhì)量特性往往不能直觀其內(nèi)在質(zhì)量,屬于“內(nèi)科”范疇。對(duì)此,需要通過(guò)特殊的設(shè)備與儀器(如:各種硬度計(jì)或硬度檢測(cè)儀、金相顯微鏡、各種力學(xué)性能機(jī)等)對(duì)齒輪熱處理生產(chǎn)全過(guò)程(從原材料入廠到熱處理中間及最終檢
  • 一文了解國(guó)內(nèi)外齒輪的熱處理檢測(cè)設(shè)備與儀器2023年11月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10343齒輪的內(nèi)在質(zhì)量主要取決于齒輪材料和熱處理。由于熱處理為特殊工藝所賦予產(chǎn)品的質(zhì)量特性往往不能直觀其內(nèi)在質(zhì)量,屬于“內(nèi)科”范疇。對(duì)此,需要通過(guò)特殊的設(shè)備與儀器(如:各種硬度計(jì)或硬度檢測(cè)儀、金相顯微鏡、各種力學(xué)性能機(jī)等)對(duì)齒輪熱處理生產(chǎn)全過(guò)程(從原材料入廠到熱處理中間及最終檢
  • 熱處理:鹽浴與油哪一個(gè)對(duì)重載齒輪滲碳淬火性能更好?2023年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17217目前國(guó)內(nèi)重載齒輪制造領(lǐng)域,由于齒輪模數(shù)大,對(duì)材料的淬透性能有著嚴(yán)格要求,淬透性能差的材料無(wú)法保證齒輪的心部組織及力學(xué)性能滿足要求。當(dāng)前重載滲碳鋼齒輪的材質(zhì)主要有20crmnmo、18crnimo7-6、17crnimo6、20cr2ni4、20crni2mo等,其
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