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淬火介質(zhì)的相關(guān)資訊

  • 淬火介質(zhì) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:554)
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  • 淬火介質(zhì) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:903)
    提供以淬火介質(zhì)為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 淬火冷卻介質(zhì)的選用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:704)
    淬火冷卻介質(zhì)的選用-40年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)2024年04月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15593淬火是熱處理工藝中最關(guān)鍵的工序,它最終決定淬火件的內(nèi)在質(zhì)量及畸變。淬火冷卻技術(shù)自始至終伴隨著熱處理技術(shù)的發(fā)展而不斷地進(jìn)步。但是,由于冷卻過(guò)程的復(fù)雜性和瞬間完成的特點(diǎn),加之觀察和測(cè)量的局限性,使淬火冷卻帶有幾分神秘感。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)機(jī)械行業(yè)普遍存在著“重冷輕熱”(即重視冷加工、輕
  • 淬火冷卻介質(zhì)的選用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:902)
    淬火冷卻介質(zhì)的選用2024年05月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№213147淬火是熱處理工藝中最關(guān)鍵的工序,它最終決定淬火件的內(nèi)在質(zhì)量及畸變。淬火冷卻技術(shù)自始至終伴隨著熱處理技術(shù)的發(fā)展而不斷地進(jìn)步。但是,由于冷卻過(guò)程的復(fù)雜性和瞬間完成的特點(diǎn),加之觀察和測(cè)量的局限性,使淬火冷卻帶有幾分神秘感。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)機(jī)械行業(yè)普遍存在著“重冷輕熱”(即重視冷加工、輕視熱加工)的弊
  • 淬火冷卻介質(zhì)的選用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:689)
    淬火冷卻介質(zhì)的選用-40年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)2024年04月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15605淬火是熱處理工藝中最關(guān)鍵的工序,它最終決定淬火件的內(nèi)在質(zhì)量及畸變。淬火冷卻技術(shù)自始至終伴隨著熱處理技術(shù)的發(fā)展而不斷地進(jìn)步。但是,由于冷卻過(guò)程的復(fù)雜性和瞬間完成的特點(diǎn),加之觀察和測(cè)量的局限性,使淬火冷卻帶有幾分神秘感。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)機(jī)械行業(yè)普遍存在著“重冷輕熱”(即重視冷加工、輕
  • 淬火冷卻介質(zhì)的選用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:872)
    淬火冷卻介質(zhì)的選用2024年05月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№213288淬火是熱處理工藝中最關(guān)鍵的工序,它最終決定淬火件的內(nèi)在質(zhì)量及畸變。淬火冷卻技術(shù)自始至終伴隨著熱處理技術(shù)的發(fā)展而不斷地進(jìn)步。但是,由于冷卻過(guò)程的復(fù)雜性和瞬間完成的特點(diǎn),加之觀察和測(cè)量的局限性,使淬火冷卻帶有幾分神秘感。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)機(jī)械行業(yè)普遍存在著“重冷輕熱”(即重視冷加工、輕視熱加工)的弊
  • 鋼鐵材料的淬火介質(zhì)的加熱和冷卻 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:651)
    鋼鐵材料的淬火介質(zhì)的加熱和冷卻2023年03月27日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№36462鋼鐵材料淬火介質(zhì)的加熱和冷卻一、淬火介質(zhì)的加熱完善的淬火槽應(yīng)設(shè)置加熱裝置,以實(shí)現(xiàn)按照工藝要求對(duì)介質(zhì)進(jìn)行溫度控制。從而達(dá)到最佳冷卻效果的目的。以水或鹽水為淬火介質(zhì)的淬火槽,通常采用通入水蒸氣的方法加熱。堿水溶液、文章列表物類水溶液和淬火油,一般采用管狀電加熱管。淬火油的加
  • 鋼鐵材料的淬火介質(zhì)的加熱和冷卻 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:916)
    鋼鐵材料的淬火介質(zhì)的加熱和冷卻2023年03月27日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№36493鋼鐵材料淬火介質(zhì)的加熱和冷卻一、淬火介質(zhì)的加熱完善的淬火槽應(yīng)設(shè)置加熱裝置,以實(shí)現(xiàn)按照工藝要求對(duì)介質(zhì)進(jìn)行溫度控制。從而達(dá)到最佳冷卻效果的目的。以水或鹽水為淬火介質(zhì)的淬火槽,通常采用通入水蒸氣的方法加熱。堿水溶液、文章列表物類水溶液和淬火油,一般采用管狀電加熱管。淬火油的加
  • 水劑介質(zhì)在滲碳一次淬火中的應(yīng)用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:554)
    水劑介質(zhì)在滲碳一次淬火中的應(yīng)用2023年10月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№368034g20cr2ni4a在軋機(jī)滲碳軸承套圈應(yīng)用廣泛,滲碳一次淬火在軸承行業(yè)一直沿襲傳統(tǒng)工藝,滲碳后一次淬火采用油介質(zhì)進(jìn)行淬火。油淬火油煙對(duì)環(huán)境的污染大、而且存在著火的危險(xiǎn)。本研究滲碳一次淬火改用水劑介質(zhì)并調(diào)整了滲碳及高溫回火的部分工藝,不僅解決了環(huán)境污染和著火的危險(xiǎn)同時(shí)保證軸承套圈滲
  • 水劑介質(zhì)在滲碳一次淬火中的應(yīng)用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:875)
    水劑介質(zhì)在滲碳一次淬火中的應(yīng)用2023年10月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№368089g20cr2ni4a在軋機(jī)滲碳軸承套圈應(yīng)用廣泛,滲碳一次淬火在軸承行業(yè)一直沿襲傳統(tǒng)工藝,滲碳后一次淬火采用油介質(zhì)進(jìn)行淬火。油淬火油煙對(duì)環(huán)境的污染大、而且存在著火的危險(xiǎn)。本研究滲碳一次淬火改用水劑介質(zhì)并調(diào)整了滲碳及高溫回火的部分工藝,不僅解決了環(huán)境污染和著火的危險(xiǎn)同時(shí)保證軸承套圈滲
  • 油煙量極少,一種無(wú)機(jī)水基淬火介質(zhì)簡(jiǎn)介2024年01月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17758本次試驗(yàn)的“和興hx-2000無(wú)機(jī)水基淬火介質(zhì)”,是由遼寧和興熱科技有限公司研發(fā)生產(chǎn),該公司從日本引進(jìn)當(dāng)今最先進(jìn)的納米級(jí)無(wú)機(jī)水基淬火冷卻介質(zhì)的生產(chǎn)技術(shù)和工藝,在此基礎(chǔ)上加以改善,成功研發(fā)出“和興hx-2000無(wú)機(jī)水基淬火介質(zhì)”。該淬火冷卻介質(zhì)適用于滲碳淬火、調(diào)質(zhì)、表面感應(yīng)淬火
  • 油煙量極少,一種無(wú)機(jī)水基淬火介質(zhì)簡(jiǎn)介2024年01月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17793本次試驗(yàn)的“和興hx-2000無(wú)機(jī)水基淬火介質(zhì)”,是由遼寧和興熱科技有限公司研發(fā)生產(chǎn),該公司從日本引進(jìn)當(dāng)今最先進(jìn)的納米級(jí)無(wú)機(jī)水基淬火冷卻介質(zhì)的生產(chǎn)技術(shù)和工藝,在此基礎(chǔ)上加以改善,成功研發(fā)出“和興hx-2000無(wú)機(jī)水基淬火介質(zhì)”。該淬火冷卻介質(zhì)適用于滲碳淬火、調(diào)質(zhì)、表面感應(yīng)淬火
  • 淬火介質(zhì)和保溫溫度,對(duì)調(diào)質(zhì)工藝的影響2024年05月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№195847兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱中,內(nèi)齒圈服役環(huán)境對(duì)其提出了較高的質(zhì)量要求,其中最大變形產(chǎn)生區(qū)位于齒頂部位,最大拉應(yīng)力承載區(qū)則位于齒根部位,齒圈整體傳遞著行星輪及太陽(yáng)輪嚙合過(guò)程中的扭矩,故對(duì)其工藝提出了較高要求。本文主要對(duì)其調(diào)質(zhì)工藝參數(shù)和熱處理后金相組織進(jìn)行了研究,并分析了相關(guān)結(jié)果。齒圈整
  • 淬火介質(zhì)和保溫溫度,對(duì)調(diào)質(zhì)工藝的影響2024年05月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№195998兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱中,內(nèi)齒圈服役環(huán)境對(duì)其提出了較高的質(zhì)量要求,其中最大變形產(chǎn)生區(qū)位于齒頂部位,最大拉應(yīng)力承載區(qū)則位于齒根部位,齒圈整體傳遞著行星輪及太陽(yáng)輪嚙合過(guò)程中的扭矩,故對(duì)其工藝提出了較高要求。本文主要對(duì)其調(diào)質(zhì)工藝參數(shù)和熱處理后金相組織進(jìn)行了研究,并分析了相關(guān)結(jié)果。齒圈整
  • 如何判斷淬火介質(zhì)使用時(shí)壞掉了,出現(xiàn)淬火裂紋時(shí)如何解決?2024年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11789問(wèn):我們2003年就開始使用pag淬火冷卻介質(zhì)用于余熱淬火,比如說(shuō)在鏈板節(jié)上。最近幾年隨著產(chǎn)量的不斷提高,生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)批量的淬火裂紋,我們檢查了原材料、鍛件的原始狀態(tài)等多個(gè)方面,沒(méi)有找到原因,很多人就懷疑是否是淬火介質(zhì)壞了。想問(wèn)一下,當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí),怎么判
  • 如何判斷淬火介質(zhì)使用時(shí)壞掉了,出現(xiàn)淬火裂紋時(shí)如何解決?2024年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11746問(wèn):我們2003年就開始使用pag淬火冷卻介質(zhì)用于余熱淬火,比如說(shuō)在鏈板節(jié)上。最近幾年隨著產(chǎn)量的不斷提高,生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)批量的淬火裂紋,我們檢查了原材料、鍛件的原始狀態(tài)等多個(gè)方面,沒(méi)有找到原因,很多人就懷疑是否是淬火介質(zhì)壞了。想問(wèn)一下,當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí),怎么判
  • 熱處理:淬火介質(zhì)的知識(shí)總結(jié)的也這么全,拿走不謝!2023年07月08日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№18954淬火介質(zhì)的知識(shí)總結(jié)的也這么全,拿走不謝!工件進(jìn)行淬火冷卻所使用的介質(zhì)稱為淬火冷卻介質(zhì)(或淬火介質(zhì))。理想的淬火介質(zhì)應(yīng)具備的條件是使工件既能淬成馬氏體,又不致引起太大的淬火應(yīng)力。這就要求在c曲線的“鼻子”以上溫度緩冷,以減小急冷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力;在“鼻子”處冷卻速
  • 熱處理:淬火介質(zhì)的知識(shí)總結(jié)的也這么全,拿走不謝!2023年07月08日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№18997淬火介質(zhì)的知識(shí)總結(jié)的也這么全,拿走不謝!工件進(jìn)行淬火冷卻所使用的介質(zhì)稱為淬火冷卻介質(zhì)(或淬火介質(zhì))。理想的淬火介質(zhì)應(yīng)具備的條件是使工件既能淬成馬氏體,又不致引起太大的淬火應(yīng)力。這就要求在c曲線的“鼻子”以上溫度緩冷,以減小急冷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力;在“鼻子”處冷卻速
  • 鹽浴與油介質(zhì)對(duì)20crmnmo重載滲碳齒輪淬火性能的影響2021年05月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№340349目前國(guó)內(nèi)重載齒輪制造領(lǐng)域,由于齒輪模數(shù)大,對(duì)材料的淬透性能有著嚴(yán)格要求,淬透性能差的材料無(wú)法保證齒輪的心部組織及力學(xué)性能滿足要求。當(dāng)前重載滲碳鋼齒輪的材質(zhì)主要有20crmnmo、18crnimo7-6、17crnimo6、20cr2ni4、20crni2m
  • 鹽浴與油介質(zhì)對(duì)20crmnmo重載滲碳齒輪淬火性能的影響2021年05月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№340159目前國(guó)內(nèi)重載齒輪制造領(lǐng)域,由于齒輪模數(shù)大,對(duì)材料的淬透性能有著嚴(yán)格要求,淬透性能差的材料無(wú)法保證齒輪的心部組織及力學(xué)性能滿足要求。當(dāng)前重載滲碳鋼齒輪的材質(zhì)主要有20crmnmo、18crnimo7-6、17crnimo6、20cr2ni4、20crni2m
  • 空氣、水、鹽堿水溶液、熔融金屬、熔融鹽和熱油等淬火介質(zhì)的淬火冷卻特性2024年05月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19541空氣、水、鹽堿水溶液、熔融金屬、熔融鹽和熱油等淬火介質(zhì)的淬火冷卻特性近幾年,淬火介質(zhì)技術(shù)快速發(fā)展,各種各樣針對(duì)性淬火介質(zhì)層出不窮。但是,商用介質(zhì)也并不是適合所有場(chǎng)合,一些常規(guī)介質(zhì)常有著不可替代的作用。本期介紹幾種常規(guī)淬火介質(zhì)的冷卻特性,掌握這
  • 空氣、水、鹽堿水溶液、熔融金屬、熔融鹽和熱油等淬火介質(zhì)的淬火冷卻特性2024年05月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19603空氣、水、鹽堿水溶液、熔融金屬、熔融鹽和熱油等淬火介質(zhì)的淬火冷卻特性近幾年,淬火介質(zhì)技術(shù)快速發(fā)展,各種各樣針對(duì)性淬火介質(zhì)層出不窮。但是,商用介質(zhì)也并不是適合所有場(chǎng)合,一些常規(guī)介質(zhì)常有著不可替代的作用。本期介紹幾種常規(guī)淬火介質(zhì)的冷卻特性,掌握這
  • 熱處理介質(zhì)常見問(wèn)題和解決辦法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:724)
    熱處理介質(zhì)常見問(wèn)題和解決辦法2021年02月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№3220311.整槽使用新油時(shí)要注意哪些問(wèn)題?  在倒入新油前必須認(rèn)真檢查清理好淬火油槽、冷卻系統(tǒng)。殘存的水、油泥和其它渣滓都應(yīng)清理干凈。在舊的油槽系統(tǒng)中改加新油,還應(yīng)當(dāng)把淬火油槽中油面以上槽壁和各種框架上的油污鏟除清理干凈。如果原來(lái)的油渣和污泥混入新油中,可能改變油的冷卻特性。因此,清理工作應(yīng)
  • 熱處理介質(zhì)常見問(wèn)題和解決辦法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:786)
    熱處理介質(zhì)常見問(wèn)題和解決辦法2021年02月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№3221501.整槽使用新油時(shí)要注意哪些問(wèn)題?  在倒入新油前必須認(rèn)真檢查清理好淬火油槽、冷卻系統(tǒng)。殘存的水、油泥和其它渣滓都應(yīng)清理干凈。在舊的油槽系統(tǒng)中改加新油,還應(yīng)當(dāng)把淬火油槽中油面以上槽壁和各種框架上的油污鏟除清理干凈。如果原來(lái)的油渣和污泥混入新油中,可能改變油的冷卻特性。因此,清理工作應(yīng)
  • 淬火技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:577)
    標(biāo):穩(wěn)定和提高熱處理產(chǎn)品質(zhì)量,常見淬火裂紋的分析及解決方法詳解,空氣、水、鹽堿水溶液、熔融金屬、熔融鹽和熱油等淬火介質(zhì)的淬火冷卻特性,一文了解普通淬火的工藝參
  • 淬火裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:900)
    包含標(biāo)簽“淬火裂紋”的文章:為什么會(huì)有淬火裂紋?怎么防止?,常見淬火裂紋的分析及解決方法詳解,熱處理應(yīng)力及其影響分析,如何判斷淬火介質(zhì)使用時(shí)壞掉了,出現(xiàn)淬火裂紋時(shí)如何解決?,熱處理不當(dāng)引起的失效之鋼的淬火裂紋講解(收藏),鋼材熱處理之:熱處理應(yīng)力及其影響分析,42crmo曲軸裂紋原因分析及改進(jìn)措施,鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài),40crmnmo鋼無(wú)縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施,氰化冷速較
  • 壓力淬火和冷模淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:821)
    式迫使淬火介質(zhì)與零件接觸。淬火劑的流量和流速由淬火壓床控制,流量的分布由模具控制。淬火的速度取決于淬火介質(zhì)和淬火油的流速。冷卻速度可以通過(guò)調(diào)節(jié)淬火油流過(guò)模具的速度來(lái)控制。淬火模具的設(shè)計(jì)有明確的原則,基礎(chǔ)設(shè)備已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。雖然一些基本類型的模具可用于某些典型形狀的工件淬火,但為了適應(yīng)和顧及到某一特定的零件,還需要額外的模具零件。如果要利用受控淬火的優(yōu)勢(shì),應(yīng)該就特定的模具要求咨詢制造商。當(dāng)使用適當(dāng)?shù)脑O(shè)
  • 壓力淬火和冷模淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:509)
    式迫使淬火介質(zhì)與零件接觸。淬火劑的流量和流速由淬火壓床控制,流量的分布由模具控制。淬火的速度取決于淬火介質(zhì)和淬火油的流速。冷卻速度可以通過(guò)調(diào)節(jié)淬火油流過(guò)模具的速度來(lái)控制。淬火模具的設(shè)計(jì)有明確的原則,基礎(chǔ)設(shè)備已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。雖然一些基本類型的模具可用于某些典型形狀的工件淬火,但為了適應(yīng)和顧及到某一特定的零件,還需要額外的模具零件。如果要利用受控淬火的優(yōu)勢(shì),應(yīng)該就特定的模具要求咨詢制造商。當(dāng)使用適當(dāng)?shù)脑O(shè)
  • 鋼的淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:699)
    碳體不斷溶入奧氏體,致使奧氏體晶粒不斷長(zhǎng)大,其碳濃度不斷升高,會(huì)導(dǎo)致淬火變形傾向增大、淬火組織顯微裂紋增多及脆性增大。同時(shí)由于奧氏體含碳量過(guò)高,使淬火后殘余奧氏體數(shù)量增多,降低工件的硬度和耐磨性。因此過(guò)共析鋼的淬火加熱溫度高于ac1過(guò)多是不合適的。  在生產(chǎn)實(shí)踐中選擇工件的淬火加熱溫度時(shí),除了遵守上述一般原則外,還要考慮工件的化學(xué)成分、技術(shù)要求、尺寸形狀、原始組織以及加熱設(shè)備、冷卻介質(zhì)等諸多因
  • 鋼的淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:611)
    碳體不斷溶入奧氏體,致使奧氏體晶粒不斷長(zhǎng)大,其碳濃度不斷升高,會(huì)導(dǎo)致淬火變形傾向增大、淬火組織顯微裂紋增多及脆性增大。同時(shí)由于奧氏體含碳量過(guò)高,使淬火后殘余奧氏體數(shù)量增多,降低工件的硬度和耐磨性。因此過(guò)共析鋼的淬火加熱溫度高于ac1過(guò)多是不合適的。  在生產(chǎn)實(shí)踐中選擇工件的淬火加熱溫度時(shí),除了遵守上述一般原則外,還要考慮工件的化學(xué)成分、技術(shù)要求、尺寸形狀、原始組織以及加熱設(shè)備、冷卻介質(zhì)等諸多因
  • 淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:986)
    包含標(biāo)簽“淬火”的文章:高強(qiáng)度緊固件熱處理時(shí)間,如何定義?,為什么會(huì)有淬火裂紋?怎么防止?,單齒仿形感應(yīng)加熱淬火工藝,德國(guó)西馬克技術(shù),模壓淬火中使用感應(yīng)加熱有什么優(yōu)勢(shì)?,離子氮化與qpq工藝的比較,工模具鋼熱處理問(wèn)答,淬火溫度高,水劑淬急冷造成撕裂狀裂紋的典型案例,易孚迪轉(zhuǎn)盤軸承感應(yīng)淬火機(jī)床中的西門子系統(tǒng),行星軸特殊滲碳淬火工藝,熱處理工藝規(guī)程(工藝參數(shù)),45鋼桿件表面發(fā)現(xiàn)折疊紋:是氧化脫
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