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德國(guó)技術(shù)的相關(guān)資訊

  • 德國(guó)技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:814)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)技術(shù)”的文章:氫煉鐵的氫咋解決?成本低嗎?,德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術(shù),
  • 德國(guó)技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:784)
    提供以德國(guó)技術(shù)為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 德國(guó)制造 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:591)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)制造”的文章:中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó),四國(guó)工業(yè)軟件比較!!!,德國(guó)制造世界最大醫(yī)療設(shè)備,重670噸四層樓高,絕對(duì)的巨型重器!,德國(guó)煉鋼節(jié)能新技術(shù)簡(jiǎn)介,德國(guó)鋼鐵工業(yè)回顧,塔塔、蒂森克虜伯,歐洲鋼鐵的老二和老三合并了!,中國(guó)制造=美國(guó)+德國(guó)+日本???!,德國(guó)同步雙頻表面感應(yīng)淬火技術(shù),完美的淬硬層,德國(guó)雙立人“硬漢”是如何生產(chǎn)的?,來(lái)自對(duì)手的尊重!德國(guó):中國(guó)制造已在這些領(lǐng)域超越我
  • 德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:757)
    德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術(shù)2024年09月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№117876天津一汽夏利汽車股份有限公司內(nèi)燃機(jī)制造分公司熱處理滲碳生產(chǎn)線為1995年從德國(guó)引進(jìn),該生產(chǎn)線為雙排推桿式,淬火油槽為密閉式油槽,油槽溫度具備雙向溫度控制。升溫時(shí),采用插入式電加熱器實(shí)現(xiàn),降溫時(shí)通過(guò)將油吸入管板式熱交換器冷卻(見(jiàn)圖1),淬火冷卻介質(zhì)為自來(lái)水。圖1油槽冷卻系統(tǒng)熱交換系統(tǒng)存
  • 德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:825)
    德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術(shù)2024年09月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№118033天津一汽夏利汽車股份有限公司內(nèi)燃機(jī)制造分公司熱處理滲碳生產(chǎn)線為1995年從德國(guó)引進(jìn),該生產(chǎn)線為雙排推桿式,淬火油槽為密閉式油槽,油槽溫度具備雙向溫度控制。升溫時(shí),采用插入式電加熱器實(shí)現(xiàn),降溫時(shí)通過(guò)將油吸入管板式熱交換器冷卻(見(jiàn)圖1),淬火冷卻介質(zhì)為自來(lái)水。圖1油槽冷卻系統(tǒng)熱交換系統(tǒng)存
  • 德國(guó)有哪些鋼廠?德國(guó)鋼鐵工業(yè)淺析! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:998)
    達(dá)4720萬(wàn)噸,占?xì)W盟25國(guó)粗鋼總產(chǎn)量的四分之一,位居世界第六。鋼鐵工業(yè)不僅構(gòu)筑了德國(guó)汽車及配件工業(yè)、機(jī)械工業(yè)和農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ),也是占德國(guó)外貿(mào)出口比重較大的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。本文將從德國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀、政府相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策及沿革、進(jìn)出口情況及市場(chǎng)格局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)四大方面對(duì)德國(guó)鋼鐵工業(yè)進(jìn)行分析,以供國(guó)內(nèi)參考。一、德國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展歷史、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)(一)德國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展歷史根據(jù)煉
  • 德國(guó)有哪些鋼廠?德國(guó)鋼鐵工業(yè)淺析! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:632)
    達(dá)4720萬(wàn)噸,占?xì)W盟25國(guó)粗鋼總產(chǎn)量的四分之一,位居世界第六。鋼鐵工業(yè)不僅構(gòu)筑了德國(guó)汽車及配件工業(yè)、機(jī)械工業(yè)和農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ),也是占德國(guó)外貿(mào)出口比重較大的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。本文將從德國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀、政府相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策及沿革、進(jìn)出口情況及市場(chǎng)格局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)四大方面對(duì)德國(guó)鋼鐵工業(yè)進(jìn)行分析,以供國(guó)內(nèi)參考。一、德國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展歷史、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)(一)德國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展歷史根據(jù)煉
  • 德國(guó)鋼鐵工業(yè)回顧 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:850)
    鋼總產(chǎn)量占行業(yè)全年總產(chǎn)量的80.8%。就冶煉技術(shù)而言,目前德國(guó)主要采用高爐煉鋼法(占目前粗鋼總產(chǎn)量的68.1%)和電弧爐煉鋼法(占目前粗鋼總產(chǎn)量的31.9%)。德國(guó)不僅是鋼鐵生產(chǎn)大國(guó),也是鋼鐵貿(mào)易大國(guó),其出口一直保持生產(chǎn)總量的50%左右,對(duì)歐盟國(guó)家的出口約占出口總量的3/4。對(duì)歐盟以外的出口基本保持在每年500萬(wàn)噸左右;同時(shí),德國(guó)的鋼鐵進(jìn)口規(guī)模與出口量大致持平,53%的鋼需求通過(guò)進(jìn)口滿足,歐盟國(guó)
  • 德國(guó)鋼鐵工業(yè)回顧 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:539)
    鋼總產(chǎn)量占行業(yè)全年總產(chǎn)量的80.8%。就冶煉技術(shù)而言,目前德國(guó)主要采用高爐煉鋼法(占目前粗鋼總產(chǎn)量的68.1%)和電弧爐煉鋼法(占目前粗鋼總產(chǎn)量的31.9%)。德國(guó)不僅是鋼鐵生產(chǎn)大國(guó),也是鋼鐵貿(mào)易大國(guó),其出口一直保持生產(chǎn)總量的50%左右,對(duì)歐盟國(guó)家的出口約占出口總量的3/4。對(duì)歐盟以外的出口基本保持在每年500萬(wàn)噸左右;同時(shí),德國(guó)的鋼鐵進(jìn)口規(guī)模與出口量大致持平,53%的鋼需求通過(guò)進(jìn)口滿足,歐盟國(guó)
  • 德國(guó)同步雙頻表面感應(yīng)淬火技術(shù),完美的淬硬層2023年10月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№340373德國(guó)的感應(yīng)淬火技術(shù)大家所熟知的有eldec、艾洛特姆和艾瑪,今天我們給大家?guī)?lái)的是eldec感應(yīng)加熱技術(shù)。看一下eldec對(duì)一些零部件感應(yīng)加熱之后的切片試樣圖片或許有人看完這些切片會(huì)嘖嘖稱贊,這是怎么做出來(lái)的?感應(yīng)器怎么設(shè)計(jì)的?其實(shí)這些就是同步雙頻感應(yīng)淬火技術(shù)的結(jié)晶。什
  • 德國(guó)同步雙頻表面感應(yīng)淬火技術(shù),完美的淬硬層2023年10月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№340310德國(guó)的感應(yīng)淬火技術(shù)大家所熟知的有eldec、艾洛特姆和艾瑪,今天我們給大家?guī)?lái)的是eldec感應(yīng)加熱技術(shù)。看一下eldec對(duì)一些零部件感應(yīng)加熱之后的切片試樣圖片或許有人看完這些切片會(huì)嘖嘖稱贊,這是怎么做出來(lái)的?感應(yīng)器怎么設(shè)計(jì)的?其實(shí)這些就是同步雙頻感應(yīng)淬火技術(shù)的結(jié)晶。什
  • 德國(guó)西馬克技術(shù),模壓淬火中使用感應(yīng)加熱有什么優(yōu)勢(shì)?2024年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№6200以大眾高爾夫7底盤為例的熱成型部件的范圍(用紅色突出,來(lái)源:大眾汽車公司)汽車工業(yè)對(duì)其供應(yīng)商有很高的要求。為了滿足這些要求,需要加工過(guò)程的創(chuàng)新。通過(guò)模壓淬火,金屬板可以一步完成成型和淬火。模壓淬火中的感應(yīng)加熱在保證高溫度均勻性的同時(shí)還可減少能源消耗。西馬克艾洛特姆新
  • 德國(guó)西馬克技術(shù),模壓淬火中使用感應(yīng)加熱有什么優(yōu)勢(shì)?2024年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№6224以大眾高爾夫7底盤為例的熱成型部件的范圍(用紅色突出,來(lái)源:大眾汽車公司)汽車工業(yè)對(duì)其供應(yīng)商有很高的要求。為了滿足這些要求,需要加工過(guò)程的創(chuàng)新。通過(guò)模壓淬火,金屬板可以一步完成成型和淬火。模壓淬火中的感應(yīng)加熱在保證高溫度均勻性的同時(shí)還可減少能源消耗。西馬克艾洛特姆新
  • 德國(guó)制造第2頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:558)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)制造第2頁(yè)”的文章:南鋼成功收購(gòu)德國(guó)汽車輕量化服務(wù)商koller,為什么德國(guó)技工的收入和地位高于大學(xué)教授?,激光拼焊技術(shù)助力汽車制造,一張圖表帶你重新認(rèn)識(shí)日本制造業(yè),全球制造業(yè)的趨勢(shì)走向及中國(guó)制造2025深析,德國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程,被中國(guó)人神化的德國(guó)制造,解讀馬云五新新制造帶來(lái)新機(jī)遇,德國(guó)提出工業(yè)4.0自己卻搞不定,中國(guó)連續(xù)5年為全球最大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),大型數(shù)控機(jī)床故障快速診斷
  • 德國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:573)
    業(yè)的年粗鋼總產(chǎn)量占行業(yè)全年總產(chǎn)量的80.8%。就冶煉技術(shù)而言,目前德國(guó)主要采用高爐煉鋼法(占目前粗鋼總產(chǎn)量的68.1%)和電弧爐煉鋼法(占目前粗鋼總產(chǎn)量的31.9%)。德國(guó)不僅是鋼鐵生產(chǎn)大國(guó),也是鋼鐵貿(mào)易大國(guó),其出口一直保持生產(chǎn)總量的50%左右,對(duì)歐盟國(guó)家的出口約占出口總量的3/4。對(duì)歐盟以外的出口基本保持在每年500萬(wàn)噸左右;同時(shí),德國(guó)的鋼鐵進(jìn)口規(guī)模與出口量大致持平,53%的鋼需求通過(guò)進(jìn)口滿
  • 德國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:844)
    業(yè)的年粗鋼總產(chǎn)量占行業(yè)全年總產(chǎn)量的80.8%。就冶煉技術(shù)而言,目前德國(guó)主要采用高爐煉鋼法(占目前粗鋼總產(chǎn)量的68.1%)和電弧爐煉鋼法(占目前粗鋼總產(chǎn)量的31.9%)。德國(guó)不僅是鋼鐵生產(chǎn)大國(guó),也是鋼鐵貿(mào)易大國(guó),其出口一直保持生產(chǎn)總量的50%左右,對(duì)歐盟國(guó)家的出口約占出口總量的3/4。對(duì)歐盟以外的出口基本保持在每年500萬(wàn)噸左右;同時(shí),德國(guó)的鋼鐵進(jìn)口規(guī)模與出口量大致持平,53%的鋼需求通過(guò)進(jìn)口滿
  • 德國(guó)牌號(hào) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:682)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)牌號(hào)”的文章:
  • 被中國(guó)人神化的德國(guó)制造 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:810)
    藝的英國(guó)廚具品牌“謝菲爾德”。德國(guó)索林根餐具使用低劣材質(zhì)和錯(cuò)誤百出的技術(shù)指標(biāo)生產(chǎn)出冒牌謝菲爾德,無(wú)論鋒利和堅(jiān)硬都不能與原版相比,但卻用低價(jià)極大影響了正品的銷售市場(chǎng)。繼1876年在美國(guó)費(fèi)城世博會(huì)上臭名遠(yuǎn)揚(yáng)后,1887年8月23日,深受來(lái)自德國(guó)工業(yè)仿制品侵害的英國(guó)廠商推動(dòng)議會(huì),通過(guò)了商標(biāo)法案,要求用“德國(guó)制造”的標(biāo)簽用來(lái)標(biāo)識(shí)來(lái)自德國(guó)的便宜復(fù)制品。誰(shuí)能想到,以質(zhì)量著稱的“德國(guó)制造”,曾經(jīng)是英國(guó)賜給德
  • 被中國(guó)人神化的德國(guó)制造 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:687)
    藝的英國(guó)廚具品牌“謝菲爾德”。德國(guó)索林根餐具使用低劣材質(zhì)和錯(cuò)誤百出的技術(shù)指標(biāo)生產(chǎn)出冒牌謝菲爾德,無(wú)論鋒利和堅(jiān)硬都不能與原版相比,但卻用低價(jià)極大影響了正品的銷售市場(chǎng)。繼1876年在美國(guó)費(fèi)城世博會(huì)上臭名遠(yuǎn)揚(yáng)后,1887年8月23日,深受來(lái)自德國(guó)工業(yè)仿制品侵害的英國(guó)廠商推動(dòng)議會(huì),通過(guò)了商標(biāo)法案,要求用“德國(guó)制造”的標(biāo)簽用來(lái)標(biāo)識(shí)來(lái)自德國(guó)的便宜復(fù)制品。誰(shuí)能想到,以質(zhì)量著稱的“德國(guó)制造”,曾經(jīng)是英國(guó)賜給德
  • 德國(guó)煉鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:917)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)煉鋼”的文章:德國(guó)煉鋼節(jié)能新技術(shù)簡(jiǎn)介,
  • 德國(guó)汽車 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:759)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)汽車”的文章:德國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史;1945年至今,
  • 德國(guó)工業(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:867)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)工業(yè)”的文章:中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó),四國(guó)工業(yè)軟件比較!!!,
  • 德國(guó)機(jī)床 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:628)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)機(jī)床”的文章:國(guó)產(chǎn)高端機(jī)床與德國(guó),日本還有差距嗎,差距有多大?,
  • 德國(guó)材料 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:608)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)材料”的文章:德國(guó)制造世界最大醫(yī)療設(shè)備,重670噸四層樓高,絕對(duì)的巨型重器!,
  • 德國(guó)鋼鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:609)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)鋼鐵”的文章:蒂森克虜伯血虧411億!日本制鐵巨虧258億!曾經(jīng)的全球老大安米也虧損46.8億!,走進(jìn)德國(guó)鋼廠:還原曾經(jīng)的鋼鐵強(qiáng)國(guó),德國(guó)制造世界最大醫(yī)療設(shè)備,重670噸四層樓高,絕對(duì)的巨型重器!,德國(guó):蒂森克虜伯出售鋼鐵業(yè)務(wù),“轉(zhuǎn)型之路”下的鋼鐵行業(yè)再洗牌?,德國(guó)制造被中國(guó)人吹了50年,如今終于破滅!還求著買中國(guó)鋼鐵?,德國(guó)煉鋼節(jié)能新技術(shù)簡(jiǎn)介,德國(guó)有哪些鋼廠?德國(guó)鋼鐵工業(yè)淺析!,德
  • 德國(guó)鋼材 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:748)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)鋼材”的文章:德國(guó)制造被中國(guó)人吹了50年,如今終于破滅!還求著買中國(guó)鋼鐵?,氫煉鐵的氫咋解決?成本低嗎?,
  • 德國(guó)鋼廠 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:858)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)鋼廠”的文章:蒂森克虜伯血虧411億!日本制鐵巨虧258億!曾經(jīng)的全球老大安米也虧損46.8億!,走進(jìn)德國(guó)鋼廠:還原曾經(jīng)的鋼鐵強(qiáng)國(guó),巨虧164億,這家百年鋼鐵巨頭也撐不住了!,各大鋼廠的鋅鋁鎂合金鍍層產(chǎn)品盤點(diǎn)介紹,鋼鐵巨頭蒂森克虜伯瀕臨絕境,國(guó)有化或?yàn)樽詈蟮倪x擇!,巴登鋼廠發(fā)展啟示(第四集),巴登鋼廠發(fā)展啟示(第三集),巴登鋼廠發(fā)展啟示(第二集),巴登鋼廠發(fā)展啟示(第一集),德國(guó)批
  • 德國(guó)煉鋼節(jié)能新技術(shù)簡(jiǎn)介 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:901)
    下:·熔煉電耗小于530kwh/t;·鋼的收得率大于90%;·熔煉爐的出鋼口與過(guò)熱爐的傾轉(zhuǎn)軸成直線排列。技術(shù)參數(shù)比較(1)單位能耗比較1kwh的化石能產(chǎn)生1kwh的電能,德國(guó)發(fā)電廠的平均效率為36%。在鋼水溫度為1600℃冶煉低合金鋼的能耗為368kwh/t鋼。盡管發(fā)電廠的效率可以進(jìn)一步提高,但對(duì)原生能源冶煉法的效益影響不大,所以經(jīng)濟(jì)上仍頗具吸引力。此外更重要的是,采用原生能源煉鋼法單位的co2排
  • 德國(guó)煉鋼節(jié)能新技術(shù)簡(jiǎn)介 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:860)
    下:·熔煉電耗小于530kwh/t;·鋼的收得率大于90%;·熔煉爐的出鋼口與過(guò)熱爐的傾轉(zhuǎn)軸成直線排列。技術(shù)參數(shù)比較(1)單位能耗比較1kwh的化石能產(chǎn)生1kwh的電能,德國(guó)發(fā)電廠的平均效率為36%。在鋼水溫度為1600℃冶煉低合金鋼的能耗為368kwh/t鋼。盡管發(fā)電廠的效率可以進(jìn)一步提高,但對(duì)原生能源冶煉法的效益影響不大,所以經(jīng)濟(jì)上仍頗具吸引力。此外更重要的是,采用原生能源煉鋼法單位的co2排
  • 德國(guó)企業(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:512)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)企業(yè)”的文章:中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó),四國(guó)工業(yè)軟件比較!!!,巨虧164億,這家百年鋼鐵巨頭也撐不住了!,德國(guó)制造世界最大醫(yī)療設(shè)備,重670噸四層樓高,絕對(duì)的巨型重器!,鋼鐵巨頭蒂森克虜伯瀕臨絕境,國(guó)有化或?yàn)樽詈蟮倪x擇!,巴登鋼廠發(fā)展啟示(第四集),巴登鋼廠發(fā)展啟示(第三集),巴登鋼廠發(fā)展啟示(第二集),巴登鋼廠發(fā)展啟示(第一集),德國(guó)批準(zhǔn)了新的鋼鐵行動(dòng),將會(huì)對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易有何影
  • 為什么德國(guó)東西一用就是100年 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:963)
    為什么德國(guó)東西一用就是100年2024年03月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№237357德國(guó)的工業(yè)化之路德意志民族是很晚才開始搞工業(yè)化的,英、法完成工業(yè)革命時(shí),德國(guó)還是個(gè)農(nóng)業(yè)國(guó)。德國(guó)人進(jìn)入工業(yè)化后也經(jīng)過(guò)與今天中國(guó)類似的“山寨階段”:向英、法學(xué)習(xí),偷人家的技術(shù),仿造人家的產(chǎn)品。為此,英國(guó)議會(huì)還特別在1887年8月23日通過(guò)對(duì)《商標(biāo)法》的修改,要求所有進(jìn)入英國(guó)本土和殖
  • 為什么德國(guó)東西一用就是100年 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:982)
    為什么德國(guó)東西一用就是100年2024年03月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№237462德國(guó)的工業(yè)化之路德意志民族是很晚才開始搞工業(yè)化的,英、法完成工業(yè)革命時(shí),德國(guó)還是個(gè)農(nóng)業(yè)國(guó)。德國(guó)人進(jìn)入工業(yè)化后也經(jīng)過(guò)與今天中國(guó)類似的“山寨階段”:向英、法學(xué)習(xí),偷人家的技術(shù),仿造人家的產(chǎn)品。為此,英國(guó)議會(huì)還特別在1887年8月23日通過(guò)對(duì)《商標(biāo)法》的修改,要求所有進(jìn)入英國(guó)本土和殖
  • 與法國(guó)人皮埃爾?馬丁共同發(fā)明了平爐煉鋼法,這是德國(guó)鋼鐵工業(yè)史上最重要的發(fā)明之一,在德國(guó)一直使用長(zhǎng)達(dá)132年。位于勃蘭登堡工業(yè)博物館的一臺(tái)西門子-馬丁烤鋼爐煉鋼技術(shù)的提高加速了鋼鐵工業(yè)地區(qū)聚集及企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大。1887年阿弗瑞德?克虜伯去世時(shí)克虜伯鋼鐵廠已經(jīng)發(fā)展成為擁有20000名員工的鋼鐵巨頭。1867年,德國(guó)在第二屆巴黎世博會(huì)上展出克虜伯軍工廠生產(chǎn)的全鋼線膛后裝大炮。從1811年到1914
  • 與法國(guó)人皮埃爾?馬丁共同發(fā)明了平爐煉鋼法,這是德國(guó)鋼鐵工業(yè)史上最重要的發(fā)明之一,在德國(guó)一直使用長(zhǎng)達(dá)132年。位于勃蘭登堡工業(yè)博物館的一臺(tái)西門子-馬丁烤鋼爐煉鋼技術(shù)的提高加速了鋼鐵工業(yè)地區(qū)聚集及企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大。1887年阿弗瑞德?克虜伯去世時(shí)克虜伯鋼鐵廠已經(jīng)發(fā)展成為擁有20000名員工的鋼鐵巨頭。1867年,德國(guó)在第二屆巴黎世博會(huì)上展出克虜伯軍工廠生產(chǎn)的全鋼線膛后裝大炮。從1811年到1914
  • 德國(guó)鋼廠 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:776)
    提供以德國(guó)鋼廠為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 德國(guó)工業(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:728)
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  • 德國(guó)材料 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:930)
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  • 德國(guó)制造 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:913)
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  • 德國(guó)汽車 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:804)
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  • 德國(guó)機(jī)床 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:904)
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  • 德國(guó)煉鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:591)
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  • 德國(guó)牌號(hào) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:937)
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  • 德國(guó)鋼材 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:808)
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  • 德國(guó)企業(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:732)
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  • 中國(guó)制造=美國(guó)+德國(guó)+日本???! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:932)
    中國(guó)制造=美國(guó)+德國(guó)+日本???!2021年02月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№438970中國(guó)制造=美國(guó)+德國(guó)+日本???!做人要真實(shí)產(chǎn)業(yè)亦如此最近,自媒體上流傳一篇文章,《工信部長(zhǎng):"中國(guó)制造"沒(méi)想象強(qiáng)》。已被證偽是有人刻意杜撰。但這也恰好提出一個(gè)尖銳的問(wèn)題:在世界范圍內(nèi),一直在努力的“中國(guó)制造”究竟是怎樣的水平?一個(gè)國(guó)家的人均制造業(yè)產(chǎn)值可以反應(yīng)其在制造業(yè)產(chǎn)業(yè)
  • 中國(guó)制造=美國(guó)+德國(guó)+日本???! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:965)
    中國(guó)制造=美國(guó)+德國(guó)+日本???!2021年02月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№439105中國(guó)制造=美國(guó)+德國(guó)+日本???!做人要真實(shí)產(chǎn)業(yè)亦如此最近,自媒體上流傳一篇文章,《工信部長(zhǎng):"中國(guó)制造"沒(méi)想象強(qiáng)》。已被證偽是有人刻意杜撰。但這也恰好提出一個(gè)尖銳的問(wèn)題:在世界范圍內(nèi),一直在努力的“中國(guó)制造”究竟是怎樣的水平?一個(gè)國(guó)家的人均制造業(yè)產(chǎn)值可以反應(yīng)其在制造業(yè)產(chǎn)業(yè)
  • 大,每年有65%的初中畢業(yè)生放棄讀高中繼而讀大學(xué)的道路,直接進(jìn)入職業(yè)學(xué)校。德國(guó)的職業(yè)教育由政府全額撥款,一個(gè)學(xué)生一年可獲政府4100歐元的教育經(jīng)費(fèi)。學(xué)生在職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)期間就被企業(yè)“訂購(gòu)”成為企業(yè)的準(zhǔn)員工,企業(yè)要按規(guī)定向“訂購(gòu)”的技校生每月支付600-800歐元的學(xué)習(xí)津貼。德國(guó)社會(huì)對(duì)技工的尊重在世界首屈一指,這才讓德國(guó)技工的工資普遍較高。德國(guó)實(shí)干者更是人才輩出,他們以精湛的工藝技術(shù)創(chuàng)造了享譽(yù)世界的“德
  • 大,每年有65%的初中畢業(yè)生放棄讀高中繼而讀大學(xué)的道路,直接進(jìn)入職業(yè)學(xué)校。德國(guó)的職業(yè)教育由政府全額撥款,一個(gè)學(xué)生一年可獲政府4100歐元的教育經(jīng)費(fèi)。學(xué)生在職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)期間就被企業(yè)“訂購(gòu)”成為企業(yè)的準(zhǔn)員工,企業(yè)要按規(guī)定向“訂購(gòu)”的技校生每月支付600-800歐元的學(xué)習(xí)津貼。德國(guó)社會(huì)對(duì)技工的尊重在世界首屈一指,這才讓德國(guó)技工的工資普遍較高。德國(guó)實(shí)干者更是人才輩出,他們以精湛的工藝技術(shù)創(chuàng)造了享譽(yù)世界的“德
  • 德國(guó)金屬材料牌號(hào)鋼號(hào)表示方法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:529)
    德國(guó)金屬材料牌號(hào)鋼號(hào)表示方法2021年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№323967一,德國(guó)有色金屬的牌號(hào)表示方法德國(guó)din標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)由din、序號(hào)和制(修)訂年份組成。din標(biāo)準(zhǔn)中的有色金屬材料牌號(hào)表示方法、供貨和熱處理狀態(tài)的字母及數(shù)字代號(hào),見(jiàn)下各表。din標(biāo)準(zhǔn)中有色金屬牌號(hào)表示材料名稱牌號(hào)組成說(shuō)明純鋁加工材al+鋁百分含量(或+狀態(tài)代號(hào)+最低抗拉強(qiáng)度
  • 德國(guó)金屬材料牌號(hào)鋼號(hào)表示方法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:717)
    德國(guó)金屬材料牌號(hào)鋼號(hào)表示方法2021年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№324142一,德國(guó)有色金屬的牌號(hào)表示方法德國(guó)din標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)由din、序號(hào)和制(修)訂年份組成。din標(biāo)準(zhǔn)中的有色金屬材料牌號(hào)表示方法、供貨和熱處理狀態(tài)的字母及數(shù)字代號(hào),見(jiàn)下各表。din標(biāo)準(zhǔn)中有色金屬牌號(hào)表示材料名稱牌號(hào)組成說(shuō)明純鋁加工材al+鋁百分含量(或+狀態(tài)代號(hào)+最低抗拉強(qiáng)度
“德國(guó)技術(shù)”相關(guān)內(nèi)容簡(jiǎn)介
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