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包含標簽“哈軸集團”的文章：產業鏈延伸！建龍集團重整哈軸集團,
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提供以哈軸集團為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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產業鏈延伸！建龍集團重整哈軸集團2023年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№142498月3日，一條名為“批準哈軸重整計劃裁定書”的信息“低調”現身全國企業破產重整信息網。這意味著北京建龍重工集團有限公司（簡稱建龍集團）對哈爾濱軸承集團3公司（包括哈軸集團公司、哈軸制造公司、哈軸股份公司，以下簡稱哈軸集團）的破產重整案正式落下帷幕。事實上，早在7月20日，哈軸集
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產業鏈延伸！建龍集團重整哈軸集團2023年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№143268月3日，一條名為“批準哈軸重整計劃裁定書”的信息“低調”現身全國企業破產重整信息網。這意味著北京建龍重工集團有限公司（簡稱建龍集團）對哈爾濱軸承集團3公司（包括哈軸集團公司、哈軸制造公司、哈軸股份公司，以下簡稱哈軸集團）的破產重整案正式落下帷幕。事實上，早在7月20日，哈軸集
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包含標簽“建龍集團”的文章：中國寶武、建龍、德龍、河鋼等鋼鐵巨頭紛紛布局水泥行業？,建龍、德龍、沙鋼，鋼鐵民企前三強你追我趕！,呂梁建龍(原海威鋼鐵)1800立方高爐成功點火復產,產業鏈延伸！建龍集團重整哈軸集團,
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包含標簽“哈氏合金”的文章：
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哈氏合金2023年07月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№350335要盤點下全球三大航空發動機巨頭我打賭，一定有很多人說不出來通用電氣公司ge（不是通用汽車）、普惠公司p&w（不是惠普打印機）、羅爾斯·羅伊斯公司rr（不是勞斯萊斯），是目前全球三大航空航天發動機巨頭，產品遍及民用客機、軍用戰斗、轟炸機、到航天運載設備等，可以說隨處可見。然而就是這三巨頭想賺點錢也離不
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哈氏合金2023年07月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№350478要盤點下全球三大航空發動機巨頭我打賭，一定有很多人說不出來通用電氣公司ge（不是通用汽車）、普惠公司p&w（不是惠普打印機）、羅爾斯·羅伊斯公司rr（不是勞斯萊斯），是目前全球三大航空航天發動機巨頭，產品遍及民用客機、軍用戰斗、轟炸機、到航天運載設備等，可以說隨處可見。然而就是這三巨頭想賺點錢也離不
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包含標簽“酒鋼集團”的文章：2月28日酒鋼集團翼城鋼鐵正式宣告破產,
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包含標簽“通鋼集團”的文章：吉林通鋼破產重整,
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包含標簽“太重集團”的文章：太重將整體退城搬遷！,
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包含標簽“方大集團”的文章：大動作！鋼鐵首富豪擲300億竟為他！,
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包含標簽“bvv集團”的文章：全資收購百年德企，鍛造、熱處理等方面擁有成熟工藝,
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包含標簽“首鋼集團”的文章：首鋼股份15%股權擬無償劃轉給中國寶武！,
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包含標簽“華菱集團”的文章：華菱集團黨委書記、董事長曹志強：4年多以來的去產能成果面臨威脅,聚焦鋼市|疫情的影響有多大？如何應對？12家鋼企這么做！,華菱集團2024年銷售收入1330億，利潤85億！,
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包含標簽“敬業集團”的文章：4萬塊起家，李趕坡締造河北第一大民營鋼企,敬業集團正式收購廣東泰都鋼鐵公司/河鋼股份擬將51億資產轉讓給河鋼唐鋼,英國鋼鐵公司破產,2.5萬人失業!中國鋼鐵公司充當救世主?,
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較嚴重，在軸橫截面的1/4處達到了最嚴重的3級。夾雜物在交變應力作用下，易誘發裂紋產生而導致軸失效。（3）該材料缺陷點正好處于軸的受力面，加大了軸使用過程中發生裂斷的幾率。作者：陳雪發，林晏民，劉學文單位：寶鋼集團廣東韶關鋼鐵有限公
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較嚴重，在軸橫截面的1/4處達到了最嚴重的3級。夾雜物在交變應力作用下，易誘發裂紋產生而導致軸失效。（3）該材料缺陷點正好處于軸的受力面，加大了軸使用過程中發生裂斷的幾率。作者：陳雪發，林晏民，劉學文單位：寶鋼集團廣東韶關鋼鐵有限公
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包含標簽“德龍集團”的文章：中國寶武、建龍、德龍、河鋼等鋼鐵巨頭紛紛布局水泥行業？,建龍、德龍、沙鋼，鋼鐵民企前三強你追我趕！,德龍集團與首鋼股份簽署戰略合作協議,聚焦鋼市|疫情的影響有多大？如何應對？12家鋼企這么做！,戴國芳:鐵本之后,經歷五年牢獄,梟雄再起!,
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齒輪軸探傷缺陷顯示原因分析2024年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№201625齒輪軸探傷缺陷顯示原因分析本批齒輪軸共113件，成品經磁粉探傷檢測，發現有4件零件在端面齒根位置出現了亮點顯示。齒輪軸材料為12cr2ni4a，表面進行碳氮共滲，齒底滲層深度≥0.2mm，表面硬度≥60hrc，心部硬度32～42hrc。1.宏觀檢查齒輪軸外觀如圖1所示，肉眼觀察未見異
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齒輪軸探傷缺陷顯示原因分析2024年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№201854齒輪軸探傷缺陷顯示原因分析本批齒輪軸共113件，成品經磁粉探傷檢測，發現有4件零件在端面齒根位置出現了亮點顯示。齒輪軸材料為12cr2ni4a，表面進行碳氮共滲，齒底滲層深度≥0.2mm，表面硬度≥60hrc，心部硬度32～42hrc。1.宏觀檢查齒輪軸外觀如圖1所示，肉眼觀察未見異
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主動錐齒輪軸花鍵斷裂分析2024年10月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№113067汽車前后橋差檢總成屬汽車的核心部件，其中的主被動齒輪在汽車傳動中又起著關鍵的作用，主動齒輪軸的斷裂屬齒輪失效的最嚴重形式。本文所述齒輪花鍵軸在行駛過程中發生了斷裂，針對此問題進行分析。1.失效齒輪軸情況該齒輪軸為已經斷裂的suv汽車主動錐齒輪軸，斷口保存完好，其表面未見明顯銹蝕，以下簡稱
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主動錐齒輪軸花鍵斷裂分析2024年10月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№113107汽車前后橋差檢總成屬汽車的核心部件，其中的主被動齒輪在汽車傳動中又起著關鍵的作用，主動齒輪軸的斷裂屬齒輪失效的最嚴重形式。本文所述齒輪花鍵軸在行駛過程中發生了斷裂，針對此問題進行分析。1.失效齒輪軸情況該齒輪軸為已經斷裂的suv汽車主動錐齒輪軸，斷口保存完好，其表面未見明顯銹蝕，以下簡稱
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銷軸壓彎斷裂失效分析-材子筆記2023年12月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№12596背景：兩件35mnb材質銷軸，φ38mm，經過表面感應淬火后+箱式爐回火后，在壓彎測試時出現異常斷裂，彎曲強度和撓度偏低。對斷口進行分析。圖1樣品宏觀形貌體式顯微鏡下測量裂紋源位于距離表面12mm和8mm處。金相分析在1#、2#斷口后段和3#樣上取橫截面制備金相樣，觀察樣品，發現1
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銷軸壓彎斷裂失效分析-材子筆記2023年12月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12628背景：兩件35mnb材質銷軸，φ38mm，經過表面感應淬火后+箱式爐回火后，在壓彎測試時出現異常斷裂，彎曲強度和撓度偏低。對斷口進行分析。圖1樣品宏觀形貌體式顯微鏡下測量裂紋源位于距離表面12mm和8mm處。金相分析在1#、2#斷口后段和3#樣上取橫截面制備金相樣，觀察樣品，發現1
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行星軸特殊滲碳淬火工藝2024年07月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4082我公司主要生產自動變速箱和動力傳動系統零部件，多款變速器產品均采用了行星傳動機構，大部分的行星軸均要求使用優質滲碳鋼進行滲碳淬火處理，而有一款變速器的行星軸不僅材料要求特殊且熱處理標準也是專門的標準，因為保密的原因，原設計方不愿提供熱處理標準，并且要求從他們的工廠購買。為了降低成本并實現國產
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行星軸特殊滲碳淬火工藝2024年07月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4102我公司主要生產自動變速箱和動力傳動系統零部件，多款變速器產品均采用了行星傳動機構，大部分的行星軸均要求使用優質滲碳鋼進行滲碳淬火處理，而有一款變速器的行星軸不僅材料要求特殊且熱處理標準也是專門的標準，因為保密的原因，原設計方不愿提供熱處理標準，并且要求從他們的工廠購買。為了降低成本并實現國產
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包含標簽“英國鋼鐵集團”的文章：重磅！敬業集團競購法國鋼廠hayange（阿揚日）,
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等多個地區得到廣泛使用。哈爾濱鍋爐廠有限責任公司隸屬哈爾濱電氣集團公司，始建于1954年，是中央直接管理的關系國家安全和國民經濟命脈的國有重要骨干企業之一，被譽為共和國裝備制造業“長子”，通過哈鍋的認證是wb36進入國內市場的必經之路。wb36含有較多的cu元素，防止cu元素引起的表面裂紋是開發此鋼種的難點。為解決這一問題，永鋼集團技術團隊深入研究，層層檢測，發現在含銅鋼中加入一定量的ni，能夠防
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等多個地區得到廣泛使用。哈爾濱鍋爐廠有限責任公司隸屬哈爾濱電氣集團公司，始建于1954年，是中央直接管理的關系國家安全和國民經濟命脈的國有重要骨干企業之一，被譽為共和國裝備制造業“長子”，通過哈鍋的認證是wb36進入國內市場的必經之路。wb36含有較多的cu元素，防止cu元素引起的表面裂紋是開發此鋼種的難點。為解決這一問題，永鋼集團技術團隊深入研究，層層檢測，發現在含銅鋼中加入一定量的ni，能夠防
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包含標簽“永鋼集團”的文章：永鋼集團高壓鍋爐管用鋼wb36“持證上崗”！,
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包含標簽“北重集團”的文章：中國兵器簽了一個億的鋼管訂單,
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包含標簽“攀華集團”的文章：定了！攀華集團與中國重型院簽約，菲律賓鋼鐵項目一期400萬噸2024年8月28日建成投產！,
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包含標簽“徐鋼鋼鐵集團”的文章：鋼廠關停！徐州數萬離崗鋼鐵職工補償方案出爐！,
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齒軸表面磁粉積聚原因分析及預防2024年07月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4837齒輪軸是一種重要的傳動件，在其生產工序的末端，需要進行磁粉探傷檢查，主要是用來檢查齒軸表面是否有裂紋。某單位生產的齒軸，材料為20crmnmo，加工工藝為：齒坯鍛造→粗車→超聲波探傷→等溫正火→半精車→滾花鍵→滲碳淬火→精車→磨外圓→磨花鍵→打標記→磁粉探傷，磁探時發現11件產品軸身表
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齒軸表面磁粉積聚原因分析及預防2024年07月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4888齒輪軸是一種重要的傳動件，在其生產工序的末端，需要進行磁粉探傷檢查，主要是用來檢查齒軸表面是否有裂紋。某單位生產的齒軸，材料為20crmnmo，加工工藝為：齒坯鍛造→粗車→超聲波探傷→等溫正火→半精車→滾花鍵→滲碳淬火→精車→磨外圓→磨花鍵→打標記→磁粉探傷，磁探時發現11件產品軸身表
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包含標簽“達涅利集團”的文章：河鋼與達涅利簽約打造全球競爭力特鋼企業！,
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包含標簽“天鋼集團”的文章：如何看待當前的鋼材市場？市場存在哪些問題？當前鋼市如何維穩？,
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包含標簽“西鋼集團”的文章：聚焦鋼市|疫情的影響有多大？如何應對？12家鋼企這么做！,
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包含標簽“新天鋼集團”的文章：聚焦鋼市|疫情的影響有多大？如何應對？12家鋼企這么做！,
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包含標簽“中鋁集團”的文章：鋼鐵央企負責人一年掙多少錢？中國寶武、鞍鋼、五礦、中鋼、中鋁、新興際華、中國鋼研等薪酬表發布！,
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包含標簽“中鋼集團”的文章：鋼鐵央企負責人一年掙多少錢？中國寶武、鞍鋼、五礦、中鋼、中鋁、新興際華、中國鋼研等薪酬表發布！,